Arlberg-området - Arlberggebiet

Arlberg-passvej over Stuben

Det Arlberg-området er regionen på Arlberg-passet i det vestlige Østrig og betragtes som en af ​​de vigtigste Alpint skiløb. Området har nogle af verdens mest berømte vintersportssteder.

Regioner

Administrativt tilhører regionen de to østrigske føderale stater Tyrol (Østlige del) og Vorarlberg (Vestlig del).

Ifølge topografien er Arlberg-området opdelt i de tre bjergregioner Verwall i Syden, Lechquellen-bjergene i nordvest og Lechtal-alperne i Østen.

steder

Lech	St. Anton og Galzigbahn
St. Christoph, hospice	Zürs
Stalde

I den strenge definition består Arlberg-området af fem lokaliteter:

• Lech am Arlberg (1444 m), vinter og sommer turisme.

• St. Anton (1304 m), en af ​​de mest berømte feriepletter i det vestlige Østrig.

• St. Christoph am Arlberg (1793 m), et af de højeste alpine skisportssteder.

• Zürs (1716 m) berømt vintersportsted.

• Stuben am Arlberg (1410 m), mindste sted i regionen.

I den udvidede fortolkning tilføjes et par steder i de efterfølgende dale:

i Klostertal:

• Langen am Arlberg (1217 m) med Europas højeste eksprestogstation.

• Kloesterle (1073 m)

i Stanzer Tal:

• Sankt Jakob am Arlberg, District of St. Anton, men lidt mere støjsvag.

• Pettneu am Arlberg (1228 m)

Andre mål

• Gipslöcher Naturreservat nær Oberlech, geotop med over 1000 synkehuller og kendt for sin biodiversitet.

baggrund

Sprog

Sprog i Arlberg-regionen er tysk

er på vej

Med tog

Det Arlbergbahn er en af ​​de vigtigste jernbanelinjer i Østrig: Den kører fra Bregenz over Feldkirch, Bludenz, Sankt Anton am Arlberg og Landeck til Innsbruck og tilvejebringer således forbindelsen fra staten Vorarlberg i det vestlige Østrig til forbundsstaten Tyrol her.

Fra Innsbruck er der forbindelse via Lower Inn Valley Railway og statsgrænsen ved Kufstein til Tyskland og derover Rosenheim til Münchenmod syd er der forbindelse via Brenner-passet Italien.

Info på ÖBB.

På gaden

mobilitet

Arlberg Pass

Den samme navn Arlberg Pass (1793 m) er overgangen mellem den i vest Klostertal I staten Vorarlberg og den mod øst Stanzer Tal i Tyrolske Oberland. Der er ikke noget bjerg, der hedder Arlberg i regionen.

Det lukker syd for Klostertal og Stanzertal Verwall-bjergene på.

Den første pasvej fra Klostertal og Stanzeral over Arlberg blev anlagt i 1786 og udvidet fra 1822 til 1825. Det Arlbergbahn (http://www.erlebnisbahn.at/arlberg) med den 10,3 km lange toppunkt tunnel. Den 13.972 meter lange Arlbergstrasse-tunnel blev bygget mellem 1974 og 1978, hvilket sikrer den vintersikre forbindelse mellem Vorarlberg og Tyrol som en del af S 16 (Arlbergschnellstrasse).

Flexenpass

Det Flexenpass vej fører fra Alpe Rauz nær Arlbergpass mod nord og over Flexenpass (1773 m). Den efterfølgende vej gennem den øvre Lech-dal til Lech og Zürs markerer grænsen mellem Lechtal-alperne i øst og Lechqellen-bjergene i vest.

Turistattraktioner

aktiviteter

sommer

Arlberg via ferrata

Arlberger via ferrata / Weißschrofenspitze

Weißschrofenspitze fra syd (halv højre, om vinteren)

Via ferrata rute

Arlberg via ferrata er en alpine via ferrata og betragtes som en krævende "ekstrem klassiker", den er bygget og passet af Arlberg-svævebanerne. Den fører altid langs højderyggen og op og ned over hele ryggen af ​​Weißschrofenspitze til toppen (2.752 m, 47.15334, 10.22769navnet mangler47 ° 9 '12 "N.10 ° 13 '40 "E) og er ekstremt luftig og udsat overalt. På grund af panoramaudsigten rundt er ruten ekstremt attraktiv og meget besøgt i sæsonen. Efter topmødet er nedstigningen over sydryggen nødvendig.

i via ferrata

Stigningen betragtes som vanskelig (for det meste B, nogle C, del D), og på grund af længden på næsten tre kilometer også anstrengende er der næsten ikke længere gangpassager. Bedste tid: omkring juli til september, men gode vejrforhold er absolut nødvendige (højderyg!). Der er flere nødnedkørsler. I alt ca. 4-5 timer til via ferrata; Komplet via ferrataudstyr og en hjelm er påkrævet, og et sikkerhedstov anbefales til uerfarne brugere.

Den nemmeste adgang er fra St. Anton (1.284 m) og opstigning med Galzigbahn og Vallugabahn til Vallugagrat bjergstation (2.646 m). Herfra ca. 30 minutter mod øst over Mattunjoch (2543 m) til indgangen (ca. 2.600 m, 47.15334, 10.22769navnet mangler47 ° 9 '12 "N.10 ° 13 '40 "E), tilrådes ekstrem forsigtighed ved gamle snefelter. Fra via ferrata-afkørslen fører en sti derefter til bjergstationen i Kapall stoleliften (ca. 30 minutter, vær opmærksom på driftstiderne!).

Info som pdf

vinter

Alpint skiløb

Statistikken viser skiområderne i Arlberg-regionen (97 elevatorer) i St. Anton - St. Christoph (Tyroler side) og Lech - Zürs (Vorarlberg side) og Warth / Schröcken kører sammen som en skiforening: De er forbundet med hinanden i dalen med skibusser gratis for indehavere af liftkort. Et fælles skipas er gyldigt.

Efternavn	telefon	Højde	Antal små og store kabineelifte	Antal stolelifte	Antal træklifter	Kilometer af skråninger let	Gennemsnitlige kilometer pister	Kilometre med skråninger vanskelige	Σ
Arlberg skiområde	43 (0)810 966 150	1.300 - 2.811 m	13	46	28	131	123	51	305 km

Der er også omkring 200 km uforberedte dybe snekørsler.

St. Christoph

Regionen er en af ​​de vigtigste vugger for alpint skiløb: I St. Christoph blev Arlberg skiklub grundlagt i 1901 i "Arlberg-Hospiz", og i 1904 finder Østrigs første skikursus sted i Zürs. I Stuben underviste Hannes Schneider i stilkbuen på Arlberg skiskole fra 1920/21, som var den første i Østrig. De første opstigningshjælpemidler blev også bygget i Zürs (1937) og i Stuben. Hospice-bygningen i St. Christoph blev bygget i 1959 som det første skihotel i regionen og er begyndelsen på luksushotelbranchen på Arlberg.

I dag er Arlberg-området et skiområde af superlativer: Arlberg Ski Association består af det tyrolske underområde omkring St. Anton og i Vorarlberg underområdet omkring Lech-Zürs; der er et ensartet skipas for alle områder. Forbindelser er byerne St. Anton am Arlberg, St. Christoph am Arlberg, Stuben am Arlberg, Zürs, Lech, Klösterle og Pettneu.

Stanzer Tal set fra St. Anton skiområdet, bjergene til venstre Lechtal-alperne, til højre Samnaun

Heliskiing på Arlberg er muligt for dybe sne-fans fra Zürs og Lech; i Østrig er det den eneste måde at nyde denne kontroversielle glæde med hensyn til miljøbeskyttelse.

Skiregionen er generelt ikke billig, på Vorarlberg-siden koster det lidt mere end i Tyrol, men for dem der kan lide det, er der endda en luksus som opvarmede liftstole.

Sæsonen på Arlberg varer afhængigt af vejret og sneforholdene fra slutningen af ​​november til slutningen af ​​april. Prisen for det daglige skipas / voksen var € 52,00 i sæsonen 2016/2017 (højsæson).

• Arlberger Bergbahnen AGs websted: www.abbag.com;

Elevatorer og svævebaner i skiområdet

Detaljeret liste

Efternavn	Byggeår	system	Højde over havets overflade Dalstation [meter]	Højde over havets overflade Bjergstation [meter]	Forskel i højde [meter]	Rutelængde [meter]	vandret længde [meter]	Transportkapacitet [personer / time]	Højdeforøgelse [højdeforøgelse / time]
Albonabahn I	1983	2-CLF	1.408	1.902	494	1.354	1.253	1.440	711.360
Albonabahn II	2016	10 MGD	1.642	2.320	678	2.191	2.090	2.000	1.356.000
Albonagratbahn	1985	2-CLF	2.085	2.394	309	954	913	1.440	444.960
Vrede løft	1982	1-SL	1.408	1.453	45	222	217	513	23.085
Arlenmähderbahn	2003	6-CLD / B	1.834	2.331	497	1.629	1.553	2.600	1.292.200
Auenfeldjet	2013	10 MGD	1.719	1.786	67	2.071,66	2.070	1.490	99.830
Baby lift	1999	1-SL	1.724	1.799	75	270	260	600	45.000
Berghof babyhejse	—	SL	—	—	23	163	161	—	—
Balmengrat	—	SL	2.077	2.082	5	222	222	—	—
Bergbahn Oberlech	2016	80-AT	1.434	1.649	215	845	817	1.235	265.525
Tigger Älpele - løft	—	2-SL	1.835	1.867	32	126	122	1.255	40.160
Snude	1999	4-CLD	1.317	1.581	264	751	698	2.000	528.000
Flexenbahn	2016	10 MGD	1.665	2.227	562	1.740	1.650	2.400	1.348.800
Flühlift	1964	1-SL	1.446	1.528	82	379	368	620	50.840
Galzigbahn	2006	24-FUT	1.320	2.086	766	2.542	2.425	2.200	1.685.200
Gampbergbahn	2003	6-CLD / B	2.009	2.400	391	1.137	1.069	2.211	864.501
Gampen øvelsesløft 1	1988	1-SL	1.840	1.911	71	306	296	1.180	83.780
Gampen øvelsesløft 2	1980	1-SL	1.840	1.878	38	191	186	780	29.640
Gampenbahn	1990	4-CLD / B	1.310	1.850	540	1.492	1.398	2.400	1.296.000
Glattingratbahn	1982	2-CLF	2.078	2.296	218	735	705	1.442	314.356
Hasensprungbahn	2003	6-CLD / B	1.869	2.050	181	818	798	2.800	506.800
Hexenbodenbahn	2005	6-CLD / B	1.712	2.243	531	1.569	1.468	2.400	1.274.400
Hinterwieslift	1981	2-SL	1.475	1.662	187	602	573	1.186	221.782
Hochalpbahn	2003	4-CLF	1.914	2.042	128	770	760	2.380	304.640
Jägeralp Express	2003	6-CLD / B	1.580	2.040	460	1.466	1.399	2.357	1.084.220
Kapallbahn	1998	6-CLD / B	1.846	2.328	482	1.252	1.161	3.200	1.542.400
Karhornbahn	1993	2-CLF	1.929	2.055	126	578	565	1.435	180.810
Kindlisfeld lift	1968/2010	1-SL	1.300	1.348	48	242	236	765	36.720
Kildelift	1995	1-SL	1.481	1.494	13	103	102	—	—
Kurvløft	1995	1-SL	1.658	1.680	22	206	205	791	17.402
Kriegerhornbahn	2002	6-CLD / B	1.800	2.170,6	370,6	1.139,88	1.087	2.880	1.067.328
Kuchlbahn	1993	2-CLF	1.649	1.720	71	307	301	1.430	101.530
Maassbahn	1998	2-CLF	1.710	2.054	344	1.032	968	1.440	495.360
Madlochbahn	1967	2-CLF	2.150	2.444	294	1.316	1.286	1.440	423.360
Maiensee lift I	1953/2013	1-SL	1.750	1.857	107	508	499	1.260	134.820
Maiensee lift II	1960/2012	1-SL	1.750	1.857	107	508	499	1.310	140.170
Mattunbahn	1988	4-CLF	1.675	1.885	210	585	544	1.930	405.300
Muggengratbahn	2009	6-CLD / B	2.149,70	2.439,90	290,2	957,2	912,80	2.020	586.204
Mulden lift	1998	1-SL	1.305	1.355	50	197	189	725	36.250
Nassereinbahn	2000	8-MGD	1.291	1.863	572	1.950	1.865	2.600	1.487.200
Nassereinlift	2000	1-SL	1.290	1.350	60	295	291	700	42.000
Nasserein børnepark	2007	1-SL	1.297	1.305	8	64	63	600	4.800
Obermoosbahn	1988	2-CLF	1.596	2.100	504	1.311	1.213	1.438	724.752
Obermuribahn	1997	4-CLD	1.832	2.179	347	1.465	1.426	2.400	832.800
Osthangbahn	1995	4-CLD / B	1.854	2.180	326	1.229	1.187	2.650	863.900
Petersbodenbahn	1998	6-CLD / B	1.645	1.929	284	1.091	1.058	3.200	908.800
Rauz lift	2016	SL	—	—	—	—	—	—	—
Rendlbahn	2009	8-MGD	1.309,60	2.030,78	721,18	2.588,27	2.410,17	1.300	937.300
Riedkopfbahn	2011	4-CLF	1.788	1.952	164	717	698	1.974	323.736
Riedboden lift	—	2-SL	1.790	1.840	50	544	542	1.060	53.000
Bølgebane 1	1988	2-CLF	1.888	2.432	544	1.228	1.103	1.440	783.360
Bølgebane 2	1988	2-CLF	2.293	2.645	352	830	755	1.450	510.400
Rotschrofenbahn	1993	2-CLF	1.866	2.132	266	1.260	1.230	1.434	381.444
Rüfikopfbahn I	1957	55-AT	1.460	2.350	890	2.124	1.942	500	445.000
Rüfikopfbahn II	1987	80-AT	1.456	2.344	888	2.173	1.988	800	710.400
Saloberjet	2003	6-CLD / B	1.659	2.044	385	1.192	1.134	3.005	1.156.925
Salt gulvløft	1979/2015	1-SL	1.950	2.044	94	336	325	1.175	110.450
Saddelhovedløft	—	2-SL	1.831	1.862	31	188	187	1.372	42.532
Schafal lift	2003	1-SL	1.989	2.065	76	666	664	600	45.600
Schindlergratbahn	1981	3-CLD	2.048	2.643	595	1.484	1.369	2.160	1.285.200
Schlegelkopfbahn I	1990	4-CLD / B	1.441	1.808	367	1.298	1.248	2.400	880.800
Schlegelkopfbahn II	1972	2-CLF	1.441	1.829	388	1.393	1.345	1.200	465.600
Schlosskopfbahn	1965/98	2-CLF	1.435	1.773	338	1.428	1.390	850	287.300
Schöngraben lift	1974	2-SL	2.067	2.302	235	818	786	1.430	336.050
Schüttbodenlift	1980	2-SL	1.971	2.126	155	535	520	1.424	220.720
Schwarzwand lift	1961	1-SL	1.450	1.531	81	410	397	720	58.320
Seekopfbahn	1986/99	4-CLD / B	1.698	2.212	514	1.508	1.424	2.400	1.233.600
Falken-Körbersee skisving (Falken 1)	1997	2-CLF	1.678	1.811	133	1.310	1.306	1.435	190.855
Skisving Falken-Spielboden (Falken 2)	1997	2-CLF	1.696	1.811	115	585	574	1.433	164.795
Skiskolelift	—	SL	—	—	8	50	49	—	—
Sonnencruiser-Auenfeld	2003	4-CLF	1.718	1.992	274	1.108	1.076	1.900	520.600
Sonnenjet Auenfeld	2003	6-CLD / B	1.651	2.041	390	1.454	1.405	2.900	1.131.000
Sonnenkopfbahn	1997	8-MGD	1.001	1.840	839	2.087	1.913	2.400	2.013.600
St. Christophbahn	1995	4-CLD / B	1.781	2.182	401	1.080	986,45	2.000	802.000
St. Christoph øvelse lift	1992/2005	1-SL	1.766	1.782	16	103	102	795	12.720
Steinmähderbahn	2003	8-CLD / B	1.822	2.309	487	1.288	1.194	4.000	1.948.000
Steffisalp Express	1990	4-CLD / B	1.518	1.887	369	1.402	1.352	2.380	878.220
Stor baby lift	—	1-SL	—	—	9	118	117	371	3.339
Dansegulv spor	2013	6-CLD / B-SV	1.973	2.177	204	694	664	2.000	408.000
Trittalpbahn	2003/06	6-CLD / B	1.878,50	2.166,15	287,65	887,89	847	2.600	747.890
Trittkopfbahn I	2016	10 MGD	1.724	2.227	503	1.978	1.875	2.400	1.207.200
Trittkopfbahn II	2016	10 MGD	2.227	2.420	193	957	938	1.200	231.600
Øv skråning	2015	6-CLD / B-SV	1.713	1.825	112	358	338	2.400	268.800
Oberlech øvelsesløft	1963	1-SL	1.740	1.828	88	453	444	800	70.400
Valfagehrbahn	2005	6-CLD / B	1.664	2.281	617	2.188	2.103	2.600	1.604.200
Vallugabahn 1	1954/2002	45-AT	2.091	2.645	554	3.007	2.955	440	243.760
Vallugabahn 2	1955/2002	6-AT	2.643	2.811	169	368	338	185	31.080
Vallugalift	1969	2-SL	2.464	2.578	114	474	461	1.120	127.680
Tilslutningslift	—	SL	1.835	1.849	14	—	—	—	—
Wannenkopfbahn	1996	4-CLF	1.517	1.599	82	369	359	1.674	137.268
Walch lift	1956/73	2-SL	1.408	1.532	124	436	418	1.123	139.252
Wartherhorn Express	1997	6-CLD / B	1.762	2.046	284	1.028	991	2.880	817.920
Weibermahdbahn	2011	8/10 CGD	1.786,01	1.922,51	136,50	770,84	761,62	3.874	528.801
Zammermoosbahn	1990	4-CLD / B	1.695	2.183	488	1.597	1.517	2.400	1.171.200
Zürserseebahn	1998	4-CLD / B	1.720	2.211	491	1.546	1.471	2.400	1.178.400
Zugerbergbahn	1969/88	2-CLF	1.490	2.105	615	1.460	1.339	1.440	885.600

Forkortelserne i kolonnen "System" er nedenfor Svævebane forklaret.

køkken

natteliv

sikkerhed

klima

Klimaet i Arlberg-området er ekstremt, afhængigt af højden, er nogle dele af regionen i det høje alpine område over 2000 m højde, de højeste bjergtoppe når 2800 meter (Valluga 2811 m).

Arlberg er en udtalt vand- og klimadeling. Atlanterhavets lavtryksområder har næsten uhindret adgang fra nordvest og former vejret i regionen: De vestlige vinde fører til kraftig nedbør med op til tre gange så meget som i de indre alpine dale.

Skiløberen er glad, vintrene er generelt sneet med op til 11 meter naturlig sne. Den største nedbørsmåned er januar, men de dårlige vejrområder kan derefter blive stædige i flere dage. På grund af højden varer sneen ganske lang tid frem til foråret.

I Arlberg-området blev der i vinteren 2009/2010 og 2010/2011, som i de andre alpine skiområder, registreret betydeligt lavere mængder sne.

• ÖAV - Alpine Club - Vejretjeneste;

• Lavine-advarselsservice for Østrig

litteratur

• Elisabeth Längle: Arlberg. Brandstätter Verlag, 2011, ISBN 978-3850335041 ; 224 sider. 49,90 € Billeder og historier fra Arlberg.

kort

• Tysk alpine klub (Red.): Alpint klubkort Lechtal Alps / Arlberg-området; Vol.3 / 2. 2010, ISBN 9783928777155 . 9,80 € til regionerne omkring Warth, Lech og Lechtal, Klostertal, Arlberg og St. Anton, i 3 / 2S version med skiture

Weblinks

• arlberg.com
• arlberg.net

Dette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.

47 ° 08 ′ N. 10 ° 13 ′ Ø