| Skotland ((i)/(sco) Skotland / (gd) Alba) | |
 | |
| Information | |
| Land |  UK |
|---|---|
| Regional hovedstad | Edinburgh |
| Areal | 78 387 km² |
| Befolkning | 5 327 700 hab. (2013) |
| Massefylde | 67,97 beb./km² |
| Telefonpræfiks | 44 |
| Internet-suffiks | .scot |
| Spindel | UTC ± 00: 00 |
| Beliggenhed | |
 57 ° 24 '0' N 4 ° 24 '0' V | |
| Officielt websted | |
| Turiststed | |
DetSkotland er en del af UK.
Forstå
Regioner
 |
|
Byer
- 1 Edinburgh – hovedstaden.
- 2 Aberdeen
- 3 Glasgow – Den største by.
- 4 Stirling
- 5 Dundee
- 6 Fort William – ved foden af Ben Nevis.
- 7 Perth
- 8 Dufftown – højt sted for whisky
- 9 Inverness
Andre destinationer
- 1 Loch Ness – Loch Ness-monsteret, med tilnavnet Nessie, menes at bo i denne sø.
- 2 Cairngorms National Park – Parken er spektakulært anlagt og dækker Cairngorms bjergkæde og de omkringliggende bakker, byenAviemore ligger i parken. Hun er kendt for vintersport.
- 3 Loch Lomond og Trossachs National Park – Centreret omkring Lake Lomond inkluderer parken flere bjergkæder, hvoraf den mest berømte er Trossachs-massivet.
At gå
Med fly
Byerne i Glasgow og D 'Edinburgh er bedst tjent med fly.
- 1 Edinburgh internationale lufthavn Ingliston, Edinburgh (Cirka femten kilometer vest for byens centrum er 30 min fra centrum med taxa eller bus (Lothian Buses).),
44 844 448 8833 – Det betjenes hovedsageligt af Air France og British Airways fra Paris. Nogle forbindelser leveres også fra andre franske byer af firmaet Easy-Jet. Fra april 2016 lancerer Transavia en Paris (orly) -Edimbourg-linje.
- 2 Glasgow Internationale Lufthavn Paisley PA3 2SW (Vest for byen.), 44 844 481 5555 – Betjenes af det offentlige transportselskab Først der satte en bus, den Glasgow Shuttle.
- 3 Glasgow Prestwick lufthavn Luftfartshus, Prestwick KA9 2PL (Sydvest for byen.), 44 871 223 0700
Priserne er tilgængelige på internettet. For eksempel er en returbillet inden for et 28-dages interval med Glasgow Shuttle-service 8,5 engelske pund[1]. – Denne lufthavn betjenes af virksomheden Ryanair fra lufthavnene i Carcassonne og Paris Beauvais. Tilgængelig på mindre end en time via den skotske jernbanetjeneste ScotRail.
Priserne er tilgængelige på internettet. For eksempel er en returbillet inden for et 28-dages interval med Glasgow Shuttle-service På en båd
Siden december 2010 er det spor, der blev bestilt i maj 2009, der forbandt havnen i Zeebrugge (Belgien) til Rosyth (nær Edinburgh) blevet lukket, idet Norfolkline blev overtaget af DFDS Seaways. Mulighederne er ruten Zeebrugee eller Rotterdam - Hull med firmaet P&O, som inkluderer nogle få hundrede kilometer for at nå Skotland, eller Amsterdam - Newcastle, med DFDS.
Med tog
Det er muligt at nå Edinburgh eller Glasgow med tog fra de fleste større britiske byer. Den britiske jernbane, der liberaliseres, glem ikke at sammenligne priserne på de forskellige virksomheder (Scotrail, Virgin Train osv.).
Det britiske jernbanenet er ikke det mest moderne og hurtige, vi kan stole på busstransport til tilsvarende rejsetider til ofte mere interessante priser.
Med bil
For dem der kommer fra Frankrig eller Benelux, viser passage af England ikke nogen særlig vanskelighed undtagen passagen af London ved den orbitale motorvej M25 som undertiden er ret overfyldt, især i kontortiden.
Nord for den britiske hovedstad er der to hovedruter til Skotland:
- der ovre M40 Derefter M6 og M74 via Birmingham og Carlisle hvor vi vil deltage direkte Glasgow på en udelukkende motorvejsrute
- der ovre M1 ellers A1 (M) og A1 via Leeds og Newcastle upon Tyne som gør det muligt at nå frem til Edinburgh på en rute, der kombinerer motorveje og almindelige veje
Langt størstedelen af de britiske motorveje er gratis, mens broerne ofte betales. Tæl kun 3 € vejafgift for at gå op fra det sydlige England. At gå til Skotland på denne måde er meget interessant, fordi landskabet i det nordlige England (mod Carlisle) er storslået, og historieinteresserede kan gå "beundre" resterne af den store Hadrians mur, imperiets nordlige grænse.
Cirkulere
Med fly
Skotlands dimensioner berettiger ikke brugen af intern lufttransport.
Med tog
Da den skotske jernbane blev liberaliseret, opererer flere virksomheder i Skotland. De fleste togselskaber er Scotrail. Forbindelserne varierer meget med hensyn til modernitet, komfort og effektivitet.
Glasgow / Edinburgh-linjen er langt den mest moderne og effektive (hyppige transport, regne 45 min sti). På andre ruter er busforbindelser et tilsvarende alternativ med hensyn til transporttid, ofte til en lavere pris.
Med bus
Bustransport er meget mere udviklet på de britiske øer end på fastlandet. I hver større by byder en busstation velkommen på passagerer fra forskellige regelmæssige linjer og tillader forbindelser. Bussen i Skotland er en effektiv og overkommelig transportform.
Bemærk, at lavprisbusfirmaer nu har udviklet og solgt deres forbindelser på Internettet til uovertrufne priser. Det kan også være interessant at købe et "Explorer Pass" -abonnement fra virksomheden. Citylink.
Med bil
Det er overflødigt at sige, at kørslen udføres på den venstre bane af kørebanen som i resten af vejen. UK og at det er det kejserlige målesystem, der hersker ... miles for afstande og mph (mil i timen...) vedrørende hastighedsbegrænsninger.
Skotland drager fordel af et effektivt og gratis motorvejsnet. Hvis du kommer med dit franske køretøj, skal du huske at huske konverteringerne af de sædvanlige hastigheder.
Hastighedsgrænser:
- Bolig eller skoleområde = 20 mph (32 km / t) ved forudgående signalering
- By = 30 mph (48 km / t)
- Almindelige veje = 60 mph (96 km / t)
- Hovedveje og motorveje = 70 mph (112 km / t)
Det Forenede Kongerige har været i stand til at reducere sin vejvold ved at anvende stærk afskrækkelse og fast undertrykkelse over hele landet. Mange automatiske hastighedskameraer er placeret i byen for at kontrollere din hastighed og overholdelse af trafiklys. Disse radarer er en del af det afskrækkende system: de er særligt mange og angives med specifikke tegn ("gammelt kamera" -tegn og fluorescerende gul maling). Glem ikke, at billetter (ekstremt høje ...) ikke altid er genstand for en foreløbig anholdelse, og at de ankommer med posten til deres forfattere, hvad enten det er i Skotland eller i udlandet.
I hjertet af højlandet er almindelige veje særligt smalle, og mange overstiger næppe bredden af en lastbil eller bus: der er passerende steder hvert hundrede meter, som tillader, hvis ikke at overhale, i det mindste at krydse et andet køretøj: det er op til bilisten, der ankommer så tæt som muligt på et undgåelsessted for at vige for den, der kommer foran. Heldigvis nogle større veje og gratis motorveje med navnet "motortrafikvej»Tillad, at lange afstande dækkes med en hastighed, der meget overstiger 60 km / t.
Tankstationer er meget almindelige i Skotland, herunder i de mest afsidesliggende områder, hvor priserne bogstaveligt talt stiger, og priserne er blandt de højeste iEuropa især med hensyn til diesel, der er dyrere end blyfri. Oversigt hvileområder og serviceområder er placeret på motorveje og visse dele af motorveje: følg derefter indikationen Tjenester at komme dertil. Ud over tankning og vedligeholdelse af køretøjer er det muligt at spise ordentligt i mange butikker og nogle gange endda tage et hotelværelse såvel som at købe alle slags genstande, der er nødvendige til lange rejser.
Med hensyn til tankning (ja, for maven ...), forsøm ikke den berømte "truckstop»Hvilke er ingen ringere end truckstop, hvor det er muligt at spise til mere fornuftige priser !!!
Parkering udgør meget lidt problem i landsbyer, men er stadig kompliceret i byer. Du skal vide, at en dobbelt gul linje langs fortovet fuldstændigt forbyder stop og parkering. Parkeringsmålere er meget til stede selv i nogle byer: det tilrådes virkelig ikke at ignorere dem, under straf for at opdage en dejlig P.V. på forruden eller finde dit køretøj immobiliseret af en sko, der er navngivet her "klemme". Andre områder er tydeligt forbeholdt beboere, uden at dette nødvendigvis er godt angivet. Parkering er dog fortsat billig i landsbyerne og udkanten af de største byer, så det er muligt at nå byens centrum til fods eller med meget effektiv offentlig transport.
Tale
Skotter, der taler fransk, er ikke særlig sjældne, men det er at foretrække at taleengelsk, selvom den skotske accent undertiden er uforståelig for et dårligt uddannet øre.
Købe
Skotland bruger pund sterling (£). Sedler, der er trykt i Skotland, er meget forskellige fra dem i England, men de er den samme valuta, og forhandlere accepterer dem ligegyldigt.
Spise
Der er mange spisemuligheder: fastfood, pubber, caféer og restauranter. Skotter har en vane med at spise middag tidligt nok, og det er svært at spise i en restaurant efter 21 h. Restauranterne tilbyder primært à la carte-retter. Menuerne er sjældnere og kan være begrænset til et bestemt tidspunkt på dagen, f.eks. Til frokost (frokostmenu) eller inden du går ud (menu før teater). Det menu før teater serveres i henhold til restauranterne imellem 17 h og 18 h 30 og er en økonomisk og hurtig måde at spise. Det er også muligt at få serveret en snack (eftermiddagste) i tesaloner eller andre virksomheder, der tilbyder det. Deteftermiddagste består normalt af mini sandwich og bagværk ledsaget af te eller kaffe.
Ikke alle virksomheder tilbyder fuld service i spisestuen. På pubber er det almindeligt at bestille måltider og drikkevarer i disken og angive dit bordnummer. Servicegebyrer er ikke inkluderet, og det er almindeligt at tip 10% af regningen.
.jpg/200px-Malcolms_Scottish_shortbread_(7519979640).jpg)
Skotland er en anerkendt producent af mange kulinariske produkter, hvoraf mange eksporteres:
- Havprodukter - laks, langoustines, østers, kammuslinger, krabber og hummer. Røget fisk: røget laks, varmrøget laks (varmrøget laks), sild (kipper som vi finder på Arbroath under navnet afArbroath smokies), kuller.
- Kød og pålæg - vildt (fasaner, hjorte), lam og fårekød, oksekød produceret af racer af høj kvalitet (Aberdeen Angus, Highland ...). Sort buddingsvarende til den franske blodpudding og berømt, når den kommer fra Stornoway.
- Kiks - havrekager (havrekager), shortbread (smørkager).
I Skotland, som andre steder, kan du finde restauranter med flere oprindelser. Som i resten af Det Forenede Kongerige er indisk og bengalsk køkken meget udbredt, og skotter elsker krydrede og smarte retter.Det skotske køkken er rustikt og rigt. De mest berømte retter er:
- Cullen skink - en røget kuller suppe, kartofler, mælk og / eller fløde, løg og i nogle opskrifter porrer.
- Haggier, neeps og tatoveringer - haggis (fyldt fåremage) serveret med majroe og kartoffelmos.
- Scotch pie - En "lukket" tærte på størrelse med en portion fyldt med hakket fårekød krydret med krydderier og peber.
- Stovies - til komfur der betyder "at simre" på skotsk, der er mange forskellige opskrifter under navnet kogeplader. De har det til fælles at de er en gryderet lavet af kartofler og resterne af oksekød, hakket kød eller andre. Traditionelt serveret med havrekager.
Morgenmad (morgenmad) måske en Grød havregryn, korn eller en tø op for den mere brændende mulighed. EN tø op er typisk lavet af stuvede bønner, kartoffel scones (tynde kartoffelpandekager), svampe, tomater, "firkantet" pølse (firkantet pølse eller Lorne pølse), æg og bacon.
Drikkevarer
Der er pubber i de fleste byer og landsbyer, og der serveres et endeløst udvalg af øl i disse virksomheder. Den lovlige alder for køb og indtagelse af alkohol er 16 på pubber og restauranter, mens købsalderen i butikker er 18 år.
Skotsk vand er ideelt til fremstilling af øl og whisky.
Boliger
Skotsk gæstfrihed er berømt og ikke overvurderet. Dette er en af grundene, der vil favorisere løsningen Bed and Breakfast. Prisen kan virke høj (ca. 30 €/ person), men er betydeligt lavere end den, der opkræves af hoteller.
Lære
At arbejde
sikkerhed
 | Nødtelefonnummer: Alle beredskabstjenester:999 |
Der er ringe chance for at være bekymret for tyve eller kriminelle i Skotland.
Vær dog forsigtig om aftenen, når du forlader pubber, nogle berusede kunders opførsel (vær forsigtig, især i østenden af Glasgow, som ikke er det sikreste sted efter mørkets frembrud).
I tilfælde af et problem, tøv ikke med at ringe til politiet og afgive en erklæring i tilfælde af tyveri for at blive kompenseret af dit forsikringsselskab.
På den anden side er det strengt forbudt at medbringe en tåregasbeholder. Dette udgør en strafbar handling UK kan straffes med en høj bøde samt fængsel.
Respekt
På vejen respekterer vi koden og andre brugere. I tilfælde af brud på den britiske holdning glemmer vi ikke at påpege det for dig. Frem for alt skal du huske, at skotterne ikke er engelske og har kæmpet imod dem flere gange.
