Transsibirisk | |
 | |
| Information | |
| Afgang | Moskva |
|---|---|
| Trin | Jekaterinburg Irkutsk |
| Ankomst | Vladivostok |
| Land |  Rusland |
| Regioner | Central Rusland Volga Urals Sibirien Russisk Fjernøsten |
| Beliggenhed | |
 52 ° 48 ′ 10 ″ N 92 ° 32 ′ 56 ″ Ø | |
det Transsibirisk er den længste jernbane i verden, startet i 1891 og afsluttet i 1916, den forbinder Rusland Europa i Fjernøsten, fra Moskva til Vladivostok via Sibirien, og måler næsten 9 288 km. Udvidelsen til havnen i Nakhodka giver den 104 km mere spor.
Forstå
Der er fire linjer, der krydser kontinentet lige igennem. Den ældste og bedst kendte er naturligvis den transsibiriske, men den mest anvendte af turister er den trans-mongolske. Der findes også to andre linjer, Transmandchurian og BAM (Baïkal-Amour). Alle har en fælles kerne mellem Moskva og Lake Baikal-regionen.
Den transsibiriske
Dette er den historiske linje, den blev bygget i flere sektioner. Fra Moskva forbinder det Vladivostok ved at krydse Ural, Vest-Sibirien, Baikal-regionen og Ussuri. De vigtigste byer, der krydses fra Moskva, er Nizhny Novgorod, Perm, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Khabarovsk og ender i Vladivostok.
Trans-mongolsk
Fra Moskva til Ulan-Ude øst for Baikal-søen tager linjen den samme linje som den transsibiriske derefter afgrener til Beijing og krydser Mongoliet og dens hovedstad Ulaanbaatar.
Den transmandchuriske
Hvad angår den trans-mongolske, tager den trans-manchuriske den transsibiriske linje for en stor del og forgrener sig derefter i højden af Chita i retning af Haerbin og Beijing gennem Manchuria.
BAM (Baikal-Amour-Magistral)
Det er den seneste sektion, indviet af Gorbatjov i 1991 efter 60 års arbejde, det er også den sektion, der krydser de mest isolerede regioner. Linjen forlader den transsibiriske ved Taïchet kl 670 km vest for Irkutsk, passerer gennem den nordlige spids af Baikal-søen og når havnen i Sovetskaya Gavane på Stillehavskysten mod Sakhalin Island.
Forberede
Administrativt
- det Visum Russisk er ret kompliceret at skaffe og kræver et vist antal dokumenter (forsikringsbeviser, invitationer osv.). Det er nødvendigt at gøre det på forhånd, især da dette visum kun kan anmodes om i et opholdsland. Flere oplysninger om det russiske visum findes på siden Rusland.
- Hvis du overvejer at tage trans-mongolsk, Mongolske og kinesiske visa er nødvendige. Den første kan fås ved konsulatet i byenIrkutsk men at gøre det på forhånd sparer dig besværet med bureaukrati (selvom dette visum ikke er meget vanskeligt at få). Hvad det kinesiske visum angår, kan det i teorien kun opnås i dit opholdsland. Nogle rejsebureauer kan dog få det til dig, men garanterer ikke, at anmodningen bliver vellykket. Det er derfor sikrere at gøre dette inden afgang. Siderne Mongoliet og Kina tilbyde dig mere information.
At tage med dig
Ud over de nødvendige ejendele til en rejse til Rusland er det rart at have følgende ting under de transsibiriske rejser:
- Fra flip-flops / flip-flop at bevæge sig rundt i toget på din lethed
- En sæbe og desinfektionsmiddel til hænderne (flydende eller i form af klude)
- EN blitzlys eller foran at læse stille
- En Schweizisk kniv, det kan stadig bruges
- En Kortspil at passere tid
- En samtale kit (sjældent er de passagerer, der taler engelsk, især i 3e klasse) fordi andre passagerer sandsynligvis vil tale med dig på russisk.
- Noget fra dit land at tilbyde (pølse, chokolade ...) eller blot at vise (fotos ...)
Ikke at tage med dig
Disse objekter er generelt ikke nødvendige:
- Fra kopper og bestik kan normalt lånes i bilen
- Det togbilletter købt på forhånd af rejsebureauer er generelt meget dyrere end billetter købt på stationer
- Fra værdigenstande mere af din ro i sindet end af reelle sikkerhedsmæssige årsager. Tabletter er for eksempel stadig sjældne i Rusland og vil tiltrække opmærksomhed.
Billetter
Togbilletter i Rusland er kun gyldige for en given rute på et givet tidspunkt og på et bestemt tog. Det er ikke muligt at købe en billet Moskva - Vladivostok og stop på vej for at tage det næste tog eller den næste dag. Ture skal derfor planlægges på forhånd eller gradvis ved at sørge for stop på flere dage for at kunne købe billetterne 2-3 dage i forvejen, fordi togene er ofte fulde samme dag eller dagen før (selv i lavsæsonen!). Det er vigtigt at booke billetter mindst 2 dage i forvejen eller endnu mere i højsæsonen!
I Skt. Petersborg, Transsib Reisen GmbH (Fransk side) sælger billetter til en provision, men har fransk, engelsk og tysktalende personale.
Overvej også det faktum, at alle langdistance tog i Rusland er ved Moskva tid og ikke på lokal tid! Toget ankommer til Vladivostok kl 1 h (Moskva-tid, UTC 4) ifølge tidsplanen ankommer derfor kl 8 h, lokal tid (Vladivostok-tid, UTC 11). Siden august 2018 er det i lokal tid
Køb billetter
Det er muligt at booke transsibiriske billetter gennem en rejsebureau på stedet eller i dit land. Denne mulighed er generelt meget dyrere, agenturerne gør spektakulære margener!
Køb af billetter kl stationstæller generelt ikke et problem. Det er nødvendigt at planlægge lidt ventetid, et papir, hvori antallet af tog, byen og afgangstidspunktet og ankomsttidspunktet samt den ønskede klasse er noteret (3.: плацкарт platkart, 2.: купе kupe, 1D : СВ SV) samt alle passers pas. Du skal vide, at russiske jernbaner har tællere uden for stationer i store byer. Ud over at være i centrum og let tilgængeligt er ventetiden på disse tællere ofte kortere. Fremmede sprog tales sjældent der.
Køb billetter via Internettet er nu muligt på engelsk på hjemmesiden for russisk jernbaneselskab (rzd). Dette websted giver dig også mulighed for at se togplaner, men du kan ikke betale med Visa eller Master de la France. For Frankrig er der stedet [1]
Som en indikation koster turen Moskva - Vladivostok ca. 200 € i 3e klasse (platkart) men varierer meget afhængigt af sæson og tog! I 1D klasse mellem EUR 770 og EUR 1.615.
Klasser
- 1D klasse : СВ, SV (udtalt på fransk, ès vé). De første klasses rum består af to senge omdannet til sofaer i løbet af dagen.
- 2. klasse : купе, kupe (udtale skære). Anden klasse er i form af rum med fire senge, to senge på hver side. Hvis du ikke rejser i 4, deler du dit rum med andre passagerer. Nogle mennesker, der rejser alene, foretrækker at gå ind i 3e klasse for at undgå at blive "fast" med tre russere i et rum ...
- 3. klasse : плацкарт, platkart, (udtal som det er). Tredje klasse består af busser med åbent rum, disse fire-sengsrum (2 x 2 køjesenge) er derfor åbne og vender ud mod to andre køjesenge i toget retning. Disse sidste senge er mindre og får dig til at udholde de uophørlige gang og gang i gangen. Da det er muligt at vælge din kaj, når du køber billetter i disken, skal disse gangsenge undgås! Den tredje klasse er sikker, ikke for ubehagelig og meget brugervenlig, hvilket gør den til den foretrukne klasse for backpackere.
Trin
Nyttigt ordforråd på den transsibiriske jernbane
(For at se Russisk sprogguide for mere ordforråd) |
Få mennesker går gennem 9.288 kilometer af det transsibiriske tog på én gang, hvilket svarer til en 7-dages rejse uden pause. Nogle mennesker kan dog lide denne mulighed på grund af sin langsommelighed og kontemplation, læsning og meditation, som en lang togtur tillader.
Generelt beslutter rejsende at stoppe ved flere punkter under rejsen for at drage fordel af at besøge byer og steder der. De eneste stationer, hvor næsten alle rejsende afbryder deres rejse, er de af Vladimir, af Irkutsk for at gå til Baikal-søen og af Ulaanbaatar på den trans-mongolske linje. De andre stop afhænger af hver persons interesser og valg. Vladimir er ofte valgt for skønheden i denne by og dens nærhed til Suzdal, en lille by kendt for sin Kreml. Et stop ved Irkutsk på flere dage betragtes ofte for at opdage Baikal-søen. Byen Irkutsk er ikke særlig attraktiv for den besøgende. Det er nødvendigt at planlægge flere dage, for det er umuligt at tage tur-retur til Baikal-søen på en dag! Det er nødvendigt at planlægge mindst en til to nætter i udkanten af denne sø, for eksempel kl Listvyanka eller på øen Olkhon.
- 1 Moskva – Tidszone: Moskva-tid, UTC 4.
- 3 Nizhny Novgorod (Til 442 km - 6 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva.
- 1 Krydser Volga-floden (lige efter afgang fra Nizhny Novgorod station) – TIL 447 km - 6 h - fra Moskva.
- 4 Kirov – tidligere kaldet Viatka.
- 5 Perm (Til 1 436 km - 20 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 2.
- 6 Jekaterinburg (Til 1 816 km - 1 dag, 1 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 2.
- 7 Tyumen (Til 2 144 km - 1 dag, 6 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 2.
- 2 Krydser Irtysh-floden (inden ankomst til Omsk) – TIL 2 706 km - 1 dag, 13 h - fra Moskva.
- 8 Omsk (Til 2 712 km - 1 dag, 13 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 3.
- 3 Krydser Ob-floden (inden ankomst til Novosibirsk) – TIL 3 332 km - 1 dag, 22 h - fra Moskva.
- 9 Novosibirsk (Til 3 335 km - 1 dag, 22 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 3.
- 10 Tomsk
- 11 Krasnoiarsk (Til 4 095 km - 2 dage, 9 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 4.
- 4 Krydser Yenisei-floden – TIL 4 101 km - 2 dage, 9 h - fra Moskva.
- 12 Irkutsk (Til 5 185 km - Tre dage, 2 h - fra Moskva) – Adgangspunkt til Baikal-søen, Til 50 km fra byen. Tidszone: Moskva 5.
Transsibirisk
- 13 Ulan-Ude (Til 5 642 km - Tre dage, 11 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 5.
- 14 Chita (Til 6 199 km - Tre dage, 18 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 6.
- 15 Birobidzhan
- 5 Krydser Amour-floden – TIL 8 515 km - 5 dage, 11 h - fra Moskva. Broen, der krydses af toget, vises på billetterne til 5 000 GNIDE.
- 16 Khabarovsk (Til 8 521 km - 5 dage, 11 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 7.
- 17 Vladivostok (Til 9 288 km - 6 dage 0 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 7.
Trans-mongolsk
- 18 Ulan-Ude (Til 5 642 km - Tre dage, 11 h - fra Moskva) – Tidszone: Moskva 5.
- 19 Ulaanbaatar (Til 6 304 km - 4 dage, 4 h - fra Moskva) – Tidszone: UTC 9.
- 20 Beijing (Til 7 854 km - 5 dage, 12 h - fra Moskva) – Tidszone: UTC 9.
At gå
Artiklerne Moskva, Vladivostok og Beijing præsentere detaljeret mulighederne for adgang og afgang fra disse byer, terminal for den transsibiriske jernbane.
Moskva er tilgængelig med tog direkte fra Paris, Basel i Schweiz og andre europæiske byer. Direkte tog kører gennem Hviderusland dermed behovet for at få et hviderussisk transitvisum. Hurtige linjer og nattog forbinder også denne by til Sankt Petersborg. Moskva lufthavne tilbyder muligheden for at flyve til og fra de fleste større byer rundt om i verden.
Vladivostok er forbundet til Japan og ved Sydkorea med færger, der afgår flere gange om ugen. Byens lufthavn tilbyder ud over indenrigsflyvninger daglige flyrejser til disse to lande.
Beijing har en international lufthavn, der er meget godt forbundet med resten af verden. Mange indenlandske tog forbinder denne hovedstad med resten af Kina.
At købe
Russiske rubler, mongolsk tugrik såvel som kinesisk yuan er meget vanskelige (hvis ikke umulige) at udveksle uden for deres respektive lande. Det er bedre at slippe af med dem, før du krydser grænserne (eller opbevar dem som en souvenir). Det er bedst at altid have dollars med dig, hvis noget går galt, da de let kan udskiftes og accepteres mange steder.
De smukke kopper, der består af et glas og en indgraveret metaldrinkholder, der lånes ud i togene, kan også købes af bilens personale (ca. 500 GNIDE). De solgte versioner har enten en stjerne eller et russisk flag indgraveret på forsiden af kruset i modsætning til de udlånte, som har det russiske togselskabs RZD logo.
Spise
- Krukker af instant nudler eller øjeblikkelig kartoffelmos er den mest spiste mad af russiske transsibiriske passagerer. Den samovar, der er til stede i hver bil, tilvejebringer det varme vand, der er nødvendigt til klargøring. Deres pris (ca. 15-20 GNIDE potten) gør det til den perfekte mad til budgetrejsende.
- Fra leverandører på dokkerne er til stede på flere stationer. Om vinteren er de sjældnere ... De tilbyder masser af forskellige fødevarer, generelt meget gode (fra sandwich til varme retter inklusive salat) og til lave priser. Husk at spørge en medarbejder, hvor længe toget stopper ved stationen, inden det går afsted.
- En restaurant er til stede i de fleste tog. Maden er ikke særlig billig eller god, men restauranten er et godt sted at slappe af og komme ud af din bil på lange rejser.
Tag en drink / gå ud
- Alkoholen er nu forbudt på tog. Det er dog stadig nogle gange muligt at købe øl i toget, men du skal være diskret ...
- Te er den mest berusede drink på togene. Hver bil er udstyret med en samovar, hvor alle kan bruge varmt vand gratis. Personalet i bilen sælger ofte teposer, men det er bedst at købe dem på forhånd for at have flere valgmuligheder til en mere rimelig pris.
Sikkerhed
Den transsibiriske betragtes som sikker, og flyvninger er ret sjældne. I første klasse kan du låse dit rum, når du er væk et stykke tid. I tredje klasse er de åbne rum vanskelige at flyve, fordi alle passagerer kan se, hvad der foregår. De sikreste steder at placere din bagage på 3e klasseværelset er lagerenhederne under de nedre senge, som ikke kan åbnes, hvis nogen sidder. I anden klasse, når rummet er lukket, kan en tyv have mulighed for at besøge dit rum under dit fravær, men dette scenario er sjældent. Det skal huskes, at der i hver bil er personale, der er ansvarlige for at opretholde orden og rengøring af bilen, hvilket undgår det meste af ulejligheden.
Når du er væk et stykke tid, for eksempel for at spise i spisebilen, er det stadig bedre at altid tage dine værdigenstande med dig (pas, penge, elektronisk udstyr ...) i en lille taske eller bede nogen, du stoler på, se dem.
Hvis der er et problem, skal du bede bilpersonalet om hjælp.
