Det Maas cykelrute fører fra Le Châtelet sur Meuse over Verdun, Namur og Maastricht til Rotterdam
Ruteprofil
- Længde: ca. 1000 km (ifølge websted 1152 km)
- Skiltning: i Belgien og Frankrig med det ensartede logo i henhold til landetype, i Holland med sparsomme mellemskilte med betegnelsen LF3b eller LF12.
- Pister: i den franske del delvis lave bjergkæde betingelser. Senest fra Verdun har ruten lidt hældning, og fra omkring Dinant er ruten flad.
- Sti tilstand: i Belgien for det meste gode asfalterede cykelstier, i Frankrig er ruten normalt brolagt.
- Trafikbelastning: fra Remilly-Aillicourt adskilt i vid udstrækning fra biltrafikken, tidligere næsten kun landeveje. Mange lokale veje i Holland.
- Egnet cykel: i Frankrig bedre med 7 gear
- Families egnethed: betinget: Deltagerne skal være trafiksikker. I den belgiske og hollandske sektion er det muligt at skifte til jernbanen.
- Integreret egnethed snarere ikke på grund af nærheden til floden
baggrund
I Wallonien projektet startede i 2014 for at etablere en Meuse à Vélo (Meuse à Vélo) cykelsti. Hvis du vil, kan du nu følge Meuse i Belgien på cykel. I Holland har der været to Maas-ruter, der supplerer hinanden i lang tid. I Frankrig, som normalt ikke kan lide flodcykelruter, er folk bøjet og en Véloroute er etableret. Meuse byder på masser af smukke klippeformationer og nogle historiske byer. Byen er meget stor Maastrichtder har floden i sit navn. Meuse er allerede bredt udviklet og kanaliseret i Frankrig. Der er mange låse. Kanalkarakteren glæder cyklister med knap mærkbare stigninger. Strømmen går endelig ind Rhine-Meuse Delta på, hvorfor det ikke har nogen fast mund. Den "gamle Meuse" strømmer ud i Nordsøen nær Rotterdam.
Maasradweg.eu har den nu faste rute med spor. [NY-2017]
I Frankrig kaldes Meuse Meuse (sige: Mös).
Fransk del af ruten: 425 km.
Belgisk strækning: 141 km.
Hollandsk del af ruten: 430 km.
I lighed med Rhinen-cykelruten har Maas-ruten også været en EuroVelo-rute siden 2019, nemlig den 19..
forberedelse
er på vej
De er særligt velegnede som indgangspunkter Handel, Sedan, Dinant og Maastricht.
Ankommer med tog
Øvre kursus
- Pagny-sur-Meuse eller Handel kan nås inden for 3 timer fra Saarbrücken. Togekspress Regional 35666, 37636, 23816
- Neufchateau, er ude Toul kan nås. Yderligere stationer er Frouard eller Nancy. En forbindelse til Pagny er kun mulig via Toul.
Forbindelse til andre cykelruter
Pagny sur Meuse
- Forbindelse til Mosel og Mosel cykelsti i Toul
Namur
- EuroVelo 3 - kryds i retning af Sambre-dalen Charleroihvor en kanal (cykelsti) også fører til Bruxelles.
- EuroVelo 5 - kryds mod nordvestlig retning Bruxelles
Liege
Roermond
Arnhem
Rotterdam
Rutebeskrivelse med seværdigheder
Ruten starter på den vestlige skråning af Vosges, løber gennem den franske og belgiske del af Ardennerne, i Liege Basin og endelig i den sydlige Holland.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
Kilden til Maas er blevet kaldt siden 1973 Le Châtelet-sur-Meuse og er på siden af en lokal vej. Meuse flyder kun en gang i grøften. Dette efterfølges af Bassigny, et ret ensomt, landbrugs kuperet landskab med et stort fuglereservat.
- Afdeling i afdelingen Haute-Marne, ca. 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, distrikt Pouilly-en-Bassigny
- Bassincourt
- Bourmont - en landsby med 500 sjæle
- Der er ingen togstop på ruten.
Bourmont - Vaucouleurs
- Afdeling i afdelingen Haute-Marne ca. 66 km
- Neufchâteau, efter 29 km, er den bedst tilgængelige by med tog på den øvre del af Meuse. Ikke desto mindre er det endnu ikke muligt at skifte til toget, fordi rejsetiderne til andre Maas-nabolande stadig er ret lange (f.eks. Verdun 6 timer)
- Moncel-sur-Vair (ikke rigtig på ruten) - herfra til Sauvigny er der en asfalteret jernbanesti, hvis kvalitet ikke er helt klar. Du sparer en hældning på 13% og et par kilometer.
- Vaucouleurs, efter 66 km, kendt af den franske nationale helgen Jeanne d'Arc (også på tysk Virgin of orleans) som blev født i nærheden i Domremy-le-Pucelle. En cykelrute, der forgrener sig mod vest, er opkaldt efter hende.
Vaucouleurs - Handel
- Afdeling i afdelingen Meuse ca. 28 km
- Handel - her er det Commercy Castle og lige under 6000 indbyggere samt et togstop
Handel - Verdun
Pagny-sur-Meuse, som kun ligger 16 km fra Toul på Mosel er ikke længere en station. Der vises dog stadig et muligt udgangspunkt for turen. Dette afsnit ledsages af regionaltoget.
- Afdeling i afdelingen Meuse, Lorraine, 57 km
- efter handel kører du ca. 10 km langs Canal de l'Est bis
- Pont-sur Meuse
- Saint-Mihiel, 23 km
- Verdun, 63 km, by anfægtet i 1916, hvor de tyske tropper blev stoppet og mislykkedes. 700.000 døde skal beklages, grave pryder landskabet. Stederne nordvest for Verdun blev forsvaret indtil 1918.
Verdun - Mouzon
- Sektion stort set i afdelingen Meuse, Lorraine, ca. 85 km
Jernbanelinjen er blevet lukket, og der er vage håb om en jernbanecykelsti. I øjeblikket er landevejen populær blandt cykelrejsende.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - den lille landsby, som tilsyneladende aldrig voksede, blev kaldt Briodurum på romernes tid.
- Doulcon - 38 km - direkte på Maas er den forbundne naboby Dun-sur-Meuse, hvor der er en tysk militærkirkegård, og der også er overnatningsmuligheder.
- Mouzon - Med 2000 indbyggere har det et par seværdigheder at tilbyde, herunder et tidligere kloster og dets haver. Ligesom i Belfort (ved grænsen til Alsace) er der en burgundisk port, som i dette tilfælde er en bygning (del af en slags bymur).
Mouzon - Charleville-Mezieres
- Afdeling i afdelingen Ardennerneca. 44 km.
Det er her det formelle begynder Voie Verte Trans-Ardennes, en veludviklet, naturligt asfalteret træksti langs Maas med skilte. Navnet fortæller os, at vi nu er franskmænd Ardennerne kryds. Faktisk er sektionen Mouzon - Remilly-Aillicourt ikke (endnu?) Udviklet.
- Remilly-Aillicourt - herfra floden eller kanalen, der ledsager cykelstien (udviklet tidligere træksti)
- → Forbindelse til Voie Verte de l'Ennemane (10 km jernbanecykelsti at opdage)
- Sedan - har en TGV-station, næsten 18.000 indbyggere og en middelalderlig fæstningsom strækker sig over syv etager og er en af de største af sin art i Europa. En tur til byen anbefales.
- Vrigne-Meuse - her fandt Bataille de Vrigne-Meuse sted i november 1918, det sidste slag under første verdenskrig.
- → Forbindelse til Voie Verte de Ardennes du Sud til Reims. Trækstien er i øjeblikket ikke skiltet som en cykelsti. Nogle gange afbrydes det også.
- Charleville-Mezieres - med Place Ducale, som man let kan nå ved at krydse Meuse på jernbanebroen. Efter kløften drej til højre og derefter lige videre. Du skal dog gå direkte til togstationen.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Afdeling i afdelingen Ardennerne, 90 km. Et regionaltog kører i dalen.
Destinationen Doische blev valgt til at adskille Frankrig og Belgien. Det er dog bedst at overnatte i et smukt givet.
- Charleville-Mezieres (0 km) - næsten 50.000 indbyggere og tilsvarende infrastruktur. Floden flyder her i en ret udtalt sløjfe, og dele af byen er praktisk talt på en halvø. Under første verdenskrig var stedet midlertidigt sæde for det store hovedkvarter for hans majestæt kejseren og kong Wilhelm II.
- Monthermé (24 km) - her flyder Semoy, hvis dal også har en 14 km lang jernbanecykelsti.
- Fumay (51 km)
- Giv (88 km) - Gammel by ved floden med adskillige bistroer
- Petit-Doische (92 km) - grænselandsby
Petit-Doische - Andenne
- Sektion i provinsen Namur. 66 km. Også her flyder Meuse i en dal. Brug af jernbanen er mulig.
- I Givet skal du gå op ad bjerget Petit-Doische cykle for at fortsætte turen på RAVeL 2. Jernbanecykelstien fører tilbage ned i Meuse-dalen. og fortsætter med huller langs Meuse. "La Meuse à Vélo" er navnet på den første officielle Maas-cykelsti. Cirka 10 km før Dinant skal du tage hovedvejen (se foto), som du lader til højre 5 km før landsbyen. Floden krydses. Det er værd at se her Fre Castler Slot til venstre ved siden af nationalvejen.
- Dinant (30 km) - endnu en ændring af flodsiden. Dinant er let tilgængelig med tog fra byer på Meuse under Dinant (maks. 3 timers rejsetid). Stien er asfalteret i 2 km bag landsbyen. Dette efterfølges af gangstier med forskellige overflader (asfalt, grus, beton, brosten og eksponeret samlet beton). Ruten er dog fri for trafik (RAVeL 2).
- → 3 km efter at byen forlod RAVeL Ligne 153 jernbanecykelsti til Maredret, Bambois og til sidst Sambreville an der Sambre
- Profondeville - Haverne i Annevoie Castle
- Wepion - Forstaden har et Carrefour supermarked og restaurant. Senere kan du se casinoet til venstre. Citadellet øverst til venstre på bjerget
- Namur - den vigtigste by i dette afsnit, 30 km under Dinant. Herfra bruger vi den originale RAVeL-cykelsti (på kort RAVeL 1) først til venstre og derefter på højre bred. Den flydende Sambre krydses også på en bro. Loftet er enten asfalt eller beton.
- Andenne - hvis du vil gå til byens centrum, skal du slukke.
Andenne - Visé
- Sektion i provinsen Liege, 62 km, brug af jernbanen er mulig på dette afsnit.
- Huy
- Største by i regionen er Liege, 42 km under Andenne. RAVeL-cykelstien fører derefter langs Canal Albert (tyskAlbert Canal), der løber lidt vest for Meuse. Man bruger stierne til den gigantiske nye havn Trilogiport.
- Visé - den nordligste by i Wallonien på højre bred. Byens centrum er ikke en del af ruten.
Visé - Roermond
- Dette efterfølges af afsnittet i Holland inklusive flodmundingsdeltaet, 250 km til Arnhem, 425 km til Hoek, 84 km til Roermond, jernbaneforbindelser muliggør overgangen til toget og vender tilbage til startpunktet.
Meuse danner statsgrænsen til Belgien over en længde på 5 km. Vi bliver på RAVeL i Belgien.
- Foran Maastricht venstre rute når hollandsk territorium, 12 km under Visé. Direkte ved grænsen byder Meuse-sektionen af Landelijke Fietsroute 3 os velkommen, som ifølge den hollandske repræsentation efter 250 km i Arnhem slutter. Faktisk forlader du LF3b (der er også en) men tidligere. Fietsroute går op ad bjerget til venstre og er besværlig. Men du kan også følge Meuse og bruge Hohe Brücke med din egen vilje. Et bykort er nyttigt.
- Maasbracht - 66 km
- Roermond - 84 km - det er her, den tyske flod Rur strømmer ind
Roermond - Hook of Holland
Forløbet af Maas er integreret i Rhine-Maas deltaet og er derfor genstand for subjektiv vurdering. Når vandstanden er høj, strømmer vandet mere nordligt, og når vandstanden er lav, flyder det sydvest. Den officielle flytning mod syd i 1904 gav floden sin egen sammenløb med Nordsøen.
- Venlo - 33,5 km - du rører ved nationalparken De Maasduinen ("Meuse Dunes"), en af i øjeblikket 20 nationalparker i Holland.
- Vierlingsbeek
- Gennep - 96 km - sammenløb med Niers. Byen har et middelalderligt centrum med en bymur.
- Omvej → Nijmegen - på Waal, en flod, hvor Meuse strømmede inden 1904. Der er stadig en forbindelseskanal.
- Omvej → Arnhem - LF3 møder Rhinen her.
Kort før Cuijk kommer du til kryds 28. Her orienterer du dig i retning af kryds 44, som allerede er på LF12. Det er kun omkring 3 kilometer.
- Cuijk - 113 km - herfra cykler man kun på Landelijke Fietsroute 12, som også kaldes "Meuse- og fæstningsruten".
- Grav - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- ’S-Hertogenbosch
- Woudrichem - gammel fæstningsby på en ø i floden Mervede, nedre del af Waal. Afgedamde Maas flyder her. Stedet er forbundet med nabokommunen Gorinchem og til Loevestein Slot med en færge.
- → Forbindelse til Rhinen cykelrute
- Werkendam - Ruten passerer derefter Biesbosch National Park. En færge følger
- Dordrecht
- Rotterdam - lidt væk fra ruten.
- Hook of Holland
