Metronometogene er privatdrevne jernbanelinjer, hvoraf størstedelen er offentligt ejede. De konkurrerer med det statsejede DB Regio AG. De opererer i Niedersachsen og er lette at genkende ved deres blå-gule maling. Kun moderne dobbeltdækkerbiler med el- eller diesellokomotiver anvendes.
historie
Oprindelsen til jernbaneselskabet Metronom er, at politikerne besluttede at tage monopolet på jernbanetrafik, især i lokal trafik, fra Deutsche Bahn AG for at opnå en forbedring af persontransport gennem den resulterende konkurrence. Dette har fungeret ganske godt i det nordlige Tyskland, i mange områder har private jernbanevirksomheder overtaget og forbedret linjerne.
Virksomheden blev grundlagt i begyndelsen af 1990'erne. Det tog dog indtil 2003, før metronomen flyttede mellem den første Hamborg og Uelzen tog afsted. I Uelzen er et helt nyt jernbanedriftsted færdigt, hvor togene serviceres, og selskabets hovedkvarter er også der.
I 2010 blev jernbaneselskabet et datterselskab Erixx grundlagde lyngkorset (af Soltau til Hannover, Bremen, Uelzen og Buchholz i den nordlige hede) serveret.
strække
Metronom:
- Elbe cykler: Uelzen - Bad Bevensen - Bikube - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamborg / Harburg - Hamborg Hovedbanegård
- Al takt: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Mellem - Hannover Hovedbanegården
- Leinetal cyklus: Hannover Hovedbanegård - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Detaljeret rutebeskrivelse: Hannover sydlige jernbane
- Weser cyklus: Hamborg Hovedbanegård - Buchholz i den nordlige hede - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Hovedbanegården
Metronome regional:
- Hamborg Hovedbanegård - Buchholz i den nordlige hede - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Hovedbanegården
Billetter
- Metronom opretholder sine egne billetmaskiner på alle stationer, hvor både billetpriser og billetter Country billetter for Niedersachsen, Slesvig-Holsten og Mecklenburg-Vorpommern samt det På tværs af landet billet kan købes. Maskinerne accepterer mønter, pengesedler, kreditkort og EF-kort. Tidsplaninformation og rejseplaner kan også udskrives på metronom-billetmaskinerne. Sammensatte billetter som f.eks B. Billetter til Hamburg Transport Association (HVV) tilgængelige, billetter til HVV er også gyldige på S-Bahn, Hamburg U-Bahn og bybusser.
- Via Internettet, enten via der-metronom.de eller bahn.de.
- I billetkontorer og rejsecentre i Deutsche Bahn og andre jernbanevirksomheder samt i DB-servicebutikker.
- Metronomen er medlem af Tarifforening for føderale og ikke-føderale jernbaner i Tyskland (TBNE)derfor er lokale transportbilletter udstedt af andre jernbaneselskaber også gyldige i metronomen.
- Foreningsbilletter, billetter til Niedersachsen takster samt Lower Saxony Ticket, Lower Saxony Ticket Groningen, the På tværs af landet billet er også gyldig i metronomens tog.
- En pladsreservation er mulig, men ikke påkrævet.
- I metronometogene er der både en 1. og en 2. klasse, som næppe adskiller sig med hensyn til udstyrsniveauet fra Deutsche Bahn AG.
service
Hvert tog i metronomen har mindst en, normalt to togvagter, der ikke kun tager sig af, om alle passagerer har en billet til rejsen. Man tager sig også af de små problemer, som den rejsende har. Venlighed og hjælpsomhed er dagsordenen. På den anden side er overtrædelser af transportkontrakten strenge, og alle beslutninger træffes. Måske er det en af grundene til, at du kan forvente, at en ren bil kører ind.
Der er et bistroområde i de normale metronometog. Her kan du få drinks og snacks fra automater. Metronome-regionale tog skal også eftermonteres på denne måde.
Følgende gælder for alle tog i metronomen Røg- og Alkoholforbud. Begge forbud håndhæves også af togpersonalet.
Togene fra Metronom Eisenbahngesellschaft er opdelt i stille biler og ikke-stille biler. Det skal dog bemærkes, at det ikke er tilladt at producere unødvendig støj såsom at afspille musik og lydbærere via højttalere uden for de stille biler.
At tage cykler med dig
Der er også mulighed for at tage cykler med i metronomens tog. Transport er begrænset af pladshensyn, men nogle serier har meget generøse cykelrum. Bortset fra de sædvanlige spidsbelastninger i weekender og i ferieperioder er der dog sjældent problemer, fordi tilbuddet kun bruges i begrænset omfang.
Mobilitetstjeneste
Der er en ekstra indgang til kørestolsbrugere i kontrolbilen. Dette passes specielt af en togpersonale. Det er vigtigt, at du tilmelder dig på forhånd for at bruge denne service.
flåde
Virksomheden har ikke sine egne køretøjer; alle køretøjer er leaset. De lokomotiver, der betjenes, er 27 TRAXX 160 AC elektriske lokomotiver fra Bombardier til de elektrificerede ruter og 7 TRAXX 160 DE diesellokomotiver til den ikke-elektrificerede rute til Cuxhaven. Kun den fjerde generation af "Görlitz" -type dobbeltdækkerbusser anvendes. Alle biler har aircondition og moderne udstyr. På hver etage i en bil er der også borde, hvor du f.eks. Kan arbejde på en bærbar computer.
Virksomheden driver to depoter, et i Uelzen og en ind Bremervörde. Det er her, togene serviceres og rengøres. Begge depoter er nye og moderne udstyrede.
