Østlige Marmara - Marmara orientale

Østlige Marmara (Doğu Marmara) er en region i Kalkun.

At vide

Geografiske noter

Regionen ligger øst for Marmarahavet og er projiceret inde i landet, fra store industrielle ødemarker afbrudt af ubegrænsede skyskraberforstæder til uberørte vilde bjerge oversået med yndefulde gamle osmanniske byer.

Mere eller mindre svarende til det gamle Bithynia, regionen grænser op til provinsen Istanbul mod nord-vest, la Vestlige Sortehavsregion mod øst, denCentral Anatolien mod syd og Marmara-regionen syd til vest.

Det frodige bjerglandskab er overalt, hvor de mellemliggende dalgulve leverer meget af Tyrkiets frugt og oliven.

Den sværdlignende Izmitbugte skærer dybt gennem regionen, og brede strande strækker sig langs den lange Sortehavskyst mod nord. Sapanca-søen og den turkise Iznik-sø er blandt de største i landet og foretrækkes af middelklasse tyrkiske familier, der foretrækker et mildere klima og en mere 'tam' ferie end de Ægæiske og Middelhavskyster, uden alt det fest, der finder sted kl. Bodrum. Sammen med sin smukke kløft er Sakarya-floden en vigtig funktion mod øst. Tilføj i flodsletten skove fyldt med åkander nær flodmundingen, varme kilder og vandfald her og der.

Landskabet er fyldt med gamle byer i hele regionen - nogle i meget bedre stand end andre - undtagen måske de industrielle forstæder langs den nordlige kyst af Izmitbugten (men selv der vil du opdage, at mange byer har bevaret deres historisk kerne intakt). Disse byer ligger ved rødderne tilosmanniske imperium som begyndte i slutningen af ​​det 13. århundrede som et lille semi-nomadisk rige i området.

Territorier og turistmål

Bycentre

Andre destinationer

Hvordan får man

Med fly

Der er en lufthavn ca. 10 km vest for Yenişehir, som hovedsagelig tjener Bursa, hvilket betyder, at regionale byer måske bliver nødt til at spore deres skridt derfra for at bruge offentlig transport.

Med bil

Kombineret med de ensartet velholdte veje, der går op og ned i disse områder, er det en meget behagelig oplevelse at køre gennem regionen. O-4 / E80 motorvejen, der forbinder Istanbul med Ankara, giver en anden let forbindelse i regionen, ligesom D-650 motorvejen, der forbinder med Eskişehir er Antalya Syd.

På båd

Der er hurtige færger og "havbusser" (kun katamaran-færger) fra forskellige havne på begge sider af Bosporus til Istanbul, Yalova det er et let indgangspunkt i regionen med direkte forbindelser til forskellige byer.

På toget

Højhastighedsjernbanen mellem Istanbul og Ankara passerer gennem regionen og stopper i større byer langs dens rute.

Med bus

Store byer i regionen har busforbindelser til andre dele af landet. Bursa er knudepunktet for mindre byer i den sydvestlige del af regionen takket være omfattende minibusforbindelser, mens Eskişehir spiller en lignende rolle for dem i det sydøstlige.

Sådan kommer du rundt

Med bil

Alle større veje i hele regionen er velholdte, men ikke uden skarpe kurver i nogle områder.

På båd

Søbusser forbinder en række byer langs den sydlige kant af bugten med Izmit. Der er også en færgeforbindelse, der forbinder Yalova (eller rettere havnen i Topçular 15 km øst for byen) med Eskihisar på begge sider af bugten, i direkte konkurrence med (og billigere) end Osmangazi-broen, der spænder over bugten.

På toget

En jernbanelinje, der ankommer fra Istanbul, ligger på den vest-øst akse langs den nordlige bred af Izmit-bugten og den sydlige bred af Sapanca-søen og løber igennem Izmit er Adapazarı, hvor det drejer mod syd og fortsætter langs bunden af ​​den imponerende stenede og skovklædte Sakarya-dal mod Eskişehir. Dette er en del af jernbanelinjen Istanbul-Ankara, så en høj frekvens af persontog på enhver rute i landet mindst en gang hver anden time fra kl. 8.30 til midnat med strækningen mellem Istanbul og Adapazarı der er der stadig mere afgange, der starter endnu tidligere omkring kl. 06.30.

Med bus

Hyppige busser og minibusser forbinder regionale byer med hinanden. Hvis du ikke kan finde en direkte tjeneste til din destination, skal du vælge en, der går et sted imellem (f.eks Yenişehir når du rejser fra İnegöl til Iznik), hvorfra du hurtigt kan overføre til en anden minibus, hvor du skal hen.

Til fods

For at fejre Evliya Çelebi, en osmannisk rejsende fra det 17. århundrede, Evliya Çelebi-sti er en langdistance-vandre- og ridesti, der kører ind i landet fra landsbyen Hersek ved Izmitbugten øst for Yalova og passerer igennem Iznik og en række historiske landsbyer langs de nordøstlige skråninger Mount Olympus of Misia før du krydser Domaniç bjergene iCentral Anatolien, når endelig Kütahya, Afyon, Uşak er Simav.

Hvad se

Hvis du har brug for at vælge en af ​​de regionale byer, Iznik det er det mest interessante på grund af dets store og temmelig undervurderede byzantinske, seljukiske og osmanniske arv og den lette adgang dertil. Byen er næsten helt lukket af byzantinske mure, med St. Sophia Cathedral omstruktureret, hvilket er dens omdrejningspunkt. Resten af ​​byen er rigeligt oversået med Seljuk og tidlige osmanniske grave og moskeer, hvoraf nogle er dekoreret med lokale farverige fliser, en tradition der går helt tilbage til århundreder.

Syd for Iznik, Yenişehir den har en historisk basar, der er adgang til ved en port, der strækker sig over en sti af stenplader. I modsætning til dets kolleger fra Istanbul eller Bursa, dette er på ingen måde et turiststed og er helt helliget traditionelle erhverv. Den ene ende af basaren er præget af et osmannisk klokketårn og en smuk byrådsbygning, mens den anden er den Şeki House, et osmannisk palads omdannet til et museum.

Længere syd er der İnegöl, med et historisk hus omdannet til et bymuseum, der behageligt genskaber scener fra gader og kunsthåndværk fra de sidste århundreder.

Rejsende på jagt efter den osmanniske kulturarv vil ønske at tage østfra herfra gennem Hamzabey / Ermeni Derbendi pass-slugten, en gammel rute, der forbinder det anatolske plateau med havne ved Marmarahavet til Söğüt, den første osmanniske hovedstad. I slutningen af ​​det 13. århundrede, efter vandring vest fra deres hjemland i Turkmenistan, Kayı-stammen af ​​Oghuz-tyrkerne bosatte sig semi-nomadisk i Söğüt og erklærede deres uafhængighed under Osman I (1299–1324) og udnævnte en stat og en hersker. Söğüt præsenterer Ertuğrul grav, faren til Osman I, og under hvis styre Kayı kom til Söğüt, samt en lille moske bygget af ham selv.

Naboen Bilecik det har også et par osmanniske bygninger i smukke omgivelser med udsigt over en kløft: grav for Sheikh Edebali, en indflydelsesrig sufi fra det tidlige osmanniske imperium, og en moske bygget af Orhan (1324-1362), den anden osmanniske hersker og søn af Osman I. Resten af ​​den gamle by blev dog alvorligt beskadiget under den græske krigstyrkelse fra 1919-1922 og er siden blevet forladt.

Nord for Bilecik, klamrer sig til en bakke i Sakarya River Valley der er Osmaneli, en blanding af den gamle by, der består af perfekt restaurerede gamle bygninger og dem i alvorlig forsømmelse, nogle gange ved siden af ​​hinanden. Den lokale bakke er domineret af ruinerne af en massiv græsk-ortodoks kirke, der er blevet forladt siden 1920'erne. Nu hvor den nye motorvejsvej omgår byen, modtager den næsten ingen besøgende.

Længere mod nord udvides floddalen til et af de største sletter i landet. På landet lige syd for den moderne by Adapazarı er placeret Sangarius bro, en imponerende marmorbro bygget af den østromerske kejser Justinian I (527-565), så hans hær let kunne krydse det ofte farlige vand i Sakarya / Sangarius-floden, mens han kæmpede mod chikanerende naboer mod øst. På grund af ændringer i løbet af floden i mellemtiden er dens strømning nu på en smal strøm.

Ud over floden mod sydøst, byen Taraklı gemt væk i de skovklædte bakker gennemgik det en smuk renovering i det første årti af 2000'erne og er nu en smuk gammel by med traditionelle hvidkalkede huse. Taraklı kan betragtes som en del af landets "gamle bybælte" i det nordvestlige Tyrkiet og strækker sig til Safranbolu.

Mod vest, Izmit, den største by i regionen, har en slags kuperet gammel by med stejle brostensbelagte gader foret med træhuse. Nær kysten nedenfor er der et arkæologisk museum, der udstiller resterne af en æra, da byen var en af ​​hovedstæderne iRomerriget og var kendt som Nicomedia. I nærheden ligger også et palads, der fungerede som en jagthytte for de osmanniske sultaner.

På den nordlige kant af Izmitbugten, Hereke var et vigtigt centrum for tæppevævning, dets kejserlige fabrik er nu et museum, der er oprindelsesstedet for tæpperne, der dækkede de osmanniske paladser. I nærheden ligger kystpaladset bygget lige i tide til den tyske Kaiser Wilhelm's besøg på fabrikken i 1884.

Længere mod vest, Gebze det er det uventede sted for et smukt osmannisk moskekompleks, komplet med et ombygget fattighus og skole omkring moskeen, alt sammen opslugt af moderne udvikling.

Den nærliggende promenade Eskihisar den er prydet af trævillaen fra Osman Hamdi Bey (1842-1910), grundlæggeren af ​​Istanbul Arkæologiske Museum og en af ​​de første moderne tyrkiske malere.

På den sydlige kyst af Golfen, Karamürsel, opkaldt efter en tidlig osmannisk admiral, er stedet for hans navnebrors udendørs marmorgrav, mens Yalova mod vest er det ganske kendt for sin republikanske arv, da det var den foretrukne tilflugtssted for grundlæggeren af ​​den tyrkiske republik, Kemal Atatürk.

Hvad skal man gøre

Den smalle Ballıkayalar-dal øst for Gebze, er populær blandt fans af klatring på rock og af vandreture. Tilbudene fra Harmankaya Canyon, skåret af en strøm dybt ned i marmorstenen og dens umiddelbare omgivelser øst for Bilecik de går videre og inkluderer også en god forretning med canyoning. Der er også etablerede vandreruter i Sakarya-dalen, især omkring landsbyen Doğançay syd for Adapazarı, der fører til nogle fjerntliggende vandfald i bjergene. Selvom detaljerede beskrivelser af nogle ruter kan indsamles online, rapporteres ingen af ​​dem.

Og så er der Evliya Çelebi-sti (delvist) rapporteret, nævnt ovenfor. En side-ved-side vandretur langs EÇW, forsøgt af et par mennesker, tager angiveligt lidt over 20 dage.

Det varme kilder de kommer fra adskillige steder i regionen; de tre mest populære udviklede kilder er en Yalova, Oylat er Taraklı - i den rækkefølge.

Det eneste regionale skisportssted ligger på det passende navngivne bjerg Mount Kartepe (på tyrkisk "snebjerg"), lige øst for İzmit.

Ved bordet

Generelt er tyrkerne store kødelskere, og det østlige Marmara-område er ingen undtagelse. Selvom opskrifterne sjældent adskiller sig, er mange byer i regionen berømte for deres kødboller (köfte), med İnegöl som har en vis grad af national berømmelse for sin yndlingsdelikatesse.

Med så meget vand indarbejdet i den regionale geografi, er fisk det er også let at fiske. Fiskesandwicher er ofte hurtige måltider i landsbyer ved havet. I indlandet er ferskvandsfisk mere populær: ørredbedrifterne i landsbyen Maşukiye ved Sapanca-søen tiltrækker f.eks. Et stort antal vandrere fra nærliggende byer.

Izmit er berømt for sit pişmaniye, en dessert, der består af afrundede tråde af smør og sukker og sammenlignes med sukkerspind. Langs motorveje omkring byen er der en række små butikker, der reklamerer for deres pişmaniye med store tegn: den nuværende sats kan gå så lavt som 10 TL for fem pakker, og de fordobles pænt som gaver fra regionen for at tage tilbage til venner derhjemme.

Da dette er en af ​​Tyrkiets største frugtproducerende regioner, hvis du tilfældigvis vandrer landskabet om efteråret, forvent masser af frugt at være i overflod, især æbler, pærer, kveder og kornel i syd og hasselnødder og kiwier i syd. nord.

Drikkevarer

Regionen kan betragtes som en smule konservativ af vestlige tyrkiske standarder, hvis det aldrig er for svært at tage et par flasker øl fra den nærmeste butik, skal du ikke forvente noget specielt med hensyn til lokale alkoholholdige drikkevarer.

Sikkerhed

Skønt velholdte, stejle hældninger på op til 10% ofte er forbundet med hårnålsbøjninger, er disse ikke ualmindelige på regionale veje, så kør sikkert.