Bosporus | |
![]() | |
Områdetype | Streng |
---|---|
Stat | Kalkun |
Bosporus (Boğaz eller Istanbul Boğazı) er et sund i Kalkun, som forbinder Sortehavet med Marmarahavet
At vide
I Bosporusstrædet på overfladen flyder Sortehavets vand mod Middelhavet, og i en dybde på ca. 40 meter strømmer en svagere understrøm i den modsatte retning. Den gennemsnitlige hastighed er 3 knob, ca. 5,5 km / t, steder endda op til 8 knob, næsten 15 km / t. Sortehavet har et overskud af vand på grund af dets vandrige bifloder som Donau, Dniester, Don osv. I Middelhavet er der mere vandfordampning end at strømme fra floder, så der mangler vand. Den underjordiske strøm er forårsaget af saltindholdet dobbelt så højt som Middelhavets farvande, hvilket gør vandet tungere, når det falder tilbage til bunden. Med sjældne sydlige vinde kan det også ske, at vandstrømmen tænder på overfladen og strømmer baglæns.
Tidevandet er meget svagt i Bosporusstrædet.
Geografiske noter
Det adskiller det asiatiske kontinent fra det europæiske og forbinder Sortehavet med Marmarahavet. Det er 32 km langt, med en maksimal bredde på 3.700 m ved den nordlige indgang og en mindste bredde på 700 m imellem Kandilli er Asiyan og 750 m mellem Anadoluhisarı er Rumelihisarı. Dybden ændres fra 36 til 124 m midt i floden. Som en kraftig strøm vindes sundet fra den sydlige ende til højden af forbjerget med graven til Hipposthenes af Megara svarende til den sydlige spids af Galata. gennem sammenhængende landsbyer mellem paladser, moskeer, kirker, slotte mod nord, der forbinder to have og deler to dele af verden.
Flora og fauna
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Pauly-Wissowa_III,1_749_b.jpg/300px-Pauly-Wissowa_III,1_749_b.jpg)
Bosporos bredder var mere skovklædte i antikken, end de er i dag. Hele den nordlige side af Keras-bugten (Golden Horn) var også dækket af skov. Der er stadig skove ved det nordlige udløb til Sortehavet i dag. Typisk træ langs sundet er siliquastro- eller Judas-træerne (Erguvan, Latin: Cercis siliquastrum er Cercis racemosa) som blomstrer i slutningen af foråret (især i begyndelsen af maj).
På Bosporus er der flere sorter af rovfugle; især de gyldne ørne, korallukker, serin og den østlige klippehøns.
Hvornår skal man gå?
I slutningen af foråret (især i begyndelsen af maj), hvor siliquaster-træerne, som er et slags symbol på Bosporus, og som prikker bakkerne langs Bosporus, er i fuldt flor med deres dybe lyserøde blomster, som omslutter begge sider af sundet. Imidlertid er alle årstider interessante på Bosporusstrædet bortset fra vinteren, der ofte bringer kolde vinde fra nord.
Baggrund
Fremkomsten af Bosporus skyldes flere skærende skyttegravbrud (hovedfejllinjer fra nordøst til sydvest og fra nordvest til sydøst), gennem hvilke sandsynligvis kun i oversvømmelsestiden (omkring 5600 f.Kr.) Den trakiske-bitinske landbro blev revet fra hinanden og dannede Bosporus. For det meste er Bosporos bredder dannet af devoniske aflejringer, mens mundingen af Pontus er revet med udbrudte klipper (basalter, doleritter) , andesites, trachytes) og Byzantion-halvøen består af Miocene-lag.
Bosporus var faktisk den vigtigste gaden i Konstantinopel, hvis hele byens aggregat under dette navn forstås, inklusive forstæder og landsbyer.
Territorier og turistmål
Kvartererne mod Bosporus er:
- İstinye —
- Tarabya - På den europæiske kyst er Tarabya berømt for sine fiskerestauranter, natklubber og forskellige underholdningsmuligheder.
- Yeniköy - Et af de mest eksklusive boligområder i Istanbul.
Hvordan får man
Sådan kommer du rundt
Med offentlig transport
Den mest bekvemme metode til offentlig transport langs sundet er vandbusser (İŞH), der afgår fra molen i Istanbul (İskele) af Bosporus (Boğaz İskelesi).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/20131205_Istanbul_172.jpg/220px-20131205_Istanbul_172.jpg)
Bryggene (İskele) på den europæiske side
- 1 i Arnavutköy Mah / BEŞİKTAŞ
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 2 Ayvansaray İskelesi i Ayvansaray Mah / FATİH
- Linje i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 3 Balat Deniz Taksi İskele i İç Yol Ayvansaray Mah / FATİH
- Linje i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 4 Bebek İskelesi i Bebek Mah / BEŞİKTAŞ
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 5 Beşiktaş İskelesi i Sınanpaşa Mah / BEŞİKTAŞ
- Kadiköy - Beşiktaş Line (Kadiköy - Eminönü Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Linje med den lange tur på Bosporus-strædet (Uzun Boğaz Turuseks timer med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 6 Eminönü (K) Boğaz İskelesi (Bosphorus Pier) i Hobyar Mah / FATİH
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 7 Eminönü Haliç İskelesi i Sarıdemir Mah / FATİH
- Linjen i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 8 Eminönü TurYol İskelesi i Rüstempaşa Mah / FATİH
- Ombordstigning til TurYol Bosphorus-både og en og en halv times Bosporus-minikrydstogter.
- 9 Eyüp İskelesi i Nişancı Mah / EYÜPSULTAN
- Linje i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 10 Fener İskelesi til Yavuz Sultan Selim Mah / FATİH
- Linje i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 11 Sirkeci (arabisk harem) İskelesi i Hocapaşa Mah / FATİH
- Sirkeci - Harem-linje med İDO-færger til køretøjer og fodgængere over strædet til busterminalen Harem Otogar på den anatolske bred.
- 12 Hasköy İskelesi i Piripaşa Mah / BEYOĞLU
- Linjen i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 13 Eminönü Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi i Hobyar Mah / FATİH
- Eminönü - Kadiköy - Adalar Line (Eminönü - Kadiköy - Adalar Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Eminönü - Üsküdar Line (Eminönü - Üsküdar Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke]. Hvis du bare vil tage en kort tur over sundet, kommer du ombord på Eminönü, og når du kommer til Üsküdar, vender du tilbage.
- Linje med den korte tur på Bosporus-strædet (Kısa Boğaz Turu) på cirka to timer med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Linje med den lange tur på Bosporus-strædet (Uzun Boğaz Turuseks timer med İ ,H vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 14 15 Kabataş İskelesi i Ömer Avnı Mah / BEYOĞLU
- İDO linjer
- 16 Istanbul Karaköy i Kılıçali Paşa Mah / BEYOĞLU
- Mole til krydstogtskibe.
- 17 Evliyâ Çelebi İskelesi i Hobyar Mah / FATİH
- Eminönü - Kadiköy Line (Eminönü - Kadiköy Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 18 Karaköy ȘH İskelesi i Kemankeş Karamustafapaşa Mah / BEYOĞLU
- Linjen i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 19 Karaköy TurYol İskelesi i Arap Camı Mah / BEYOĞLU
- TurYol båd dock til Eminönü, Üsküdar, Haydarpaşa, Kadiköy og Kadiköy 2 (Çayırbasi).
- 20 Kasımpaşa İskelesi i Bedrettin Mah / BEYOĞLU
- Linjen i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 21 Katib Çelebi İskelesi i Hobyar Mah / FATİH
- Denne mole er nu en lille boghandel og memorabilia-butik.
- 22 Ortaköy İskelesi i Mecıdıye Mah / BEŞİKTAŞ
- 23 Rumeli Kavağı İskelesi til Rumeli Kavağı Mah / SARIYER
- 24 Sarıyer (V) Emirgan İskelesi til Emirgan Mah / SARIYER
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 25 26 Sarıyer (K) İstinye İskelesi i İstinye Mah / SARIYER
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 27 Sarıyer (A) İstinye İskelesi
- 28 Sütlüce İskelesi i Sütlüce Mah / BEYOĞLU
- Gulf Line Golden Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 29 Yeniköy İskelesi i Yeniköy Mah / SARIYER
Bryggene (İskele) på den anatolske bred
- 30 Anadolu Hisarı İskelesi til Anadolu Hisarı Mah / BEYKOZ
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 31 Anadolu Kavağı İskelesi til İç Yol Anadolu Kavağı / BEYKOZ
- 32 Beykoz İskelesi i Merkez Mah / BEYKOZ
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 33 Beylerbeyi İskelesi i Beylerbeyi Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 34 Çengelköy İskelesi i Çengelköy Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 35 Çubuklu İskelesi i Çubuklu Mah / BEYKOZ
- 36 Harem İskelesi i Selimiye Mah / ÜSKÜDAR
- Harem - Sirkeci linje med İDO færger til køretøjer og fodgængere.
- 37 Haydarpaşa İskelesi i Rasimpaşa Mah / KADIKÖY
- 38 Kandilli İskelesi i Kandilli Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 39 Kanlıca İskelesi i Kanlıca Mah / BEYKOZ
- 40 Kadiköy ŞH İskelesi i Caferağa Mah / KADIKÖY
- 41 Kadiköy ŞH İskelesi
- 42 Kadiköy İDO İskelesi
- 43 Kartal İskelesi til Kordonboyu Mah / KARTAL
- İDO linjer
- 44 Küçüksu İskelesi i Göksu Mah / BEYKOZ
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 45 Kuzguncuk İskelesi i Kuzguncuk Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- 46 Üsküdar İskelesi til Mimar Sinan Mah / ÜSKÜDAR
- Üsküdar - Eminönü Line (Üsküdar - Eminönü Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Linjen i Golfen af Det Gyldne Horn (Haliç Hattı), med İŞH både, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Bosporus-strædelinjen (Boğaz Hattı), med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Linje med den korte tur på Bosporus-strædet (Kısa Boğaz Turu) på cirka to timer med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
- Linje med den lange tur på Bosporus-strædet (Uzun Boğaz Turuseks timer med İŞH vandbusser, se tidsplan[link fungerer ikke].
Hvad se
Civil byggeri
Tre broer forbinder kontinenterne i Asien og Europa. Det første, andet og tredje dæk henvises også populært til på stedet.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Bosphorus_Bridge_seen_from_the_garden_of_Beylerbeyi_Palace.jpg/200px-Bosphorus_Bridge_seen_from_the_garden_of_Beylerbeyi_Palace.jpg)
- 1 Bridge of the Fallen af 15. juli (15 Temmuz Şehitler Köprüsü, også kaldet "den første bro over Bosporus") (Broen ligger mellem Beylerbeyi (på den asiatiske side) e Ortaköy (på den europæiske side).). Den første bro over Bosporus (1074 meter lang, 39 meter bred og 105 meter høj) blev afsluttet i 1973. Broen har seks baner, to nødbaner og et fortov (lukket for offentligheden). Kørselsretningen for hovedbanerne er ikke fast, men er tilpasset trafikstrømmen baseret på tidspunktet på dagen og ugedagen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Turkey-1296.jpg/200px-Turkey-1296.jpg)
- 2 Fatih Sultan Mehmet Bridge (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, også kaldet "anden bro over Bosporus") (Broen ligger mellem Kavacık (på den asiatiske side) e Hisarüstü (på den europæiske side).). Den anden hængebro over Bosporus (1090 meter lang, 39 meter bred og 105 meter høj) blev afsluttet i 1988. Broen har to kørebaner, hver opdelt i fire baner.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Yavuz_Sultan_Selim_Bridge_IMG_3073.jpg/220px-Yavuz_Sultan_Selim_Bridge_IMG_3073.jpg)
- 3 Yavuz Sultan Selim Bridge (Yavuz Sultan Selim Köprüsü, også kaldet "den tredje bro over Bosporus") (Broen ligger mellem Poyrazköy (på den asiatiske side) e Garipçe (på den europæiske side).). Den tredje hængebro over Bosporus (2164 meter lang, 59 meter bred og 322 meter høj) blev indviet den 26. august 2016. Broen fører to køreveje, der hver er opdelt i to baner med motorvej og en tosporet jernbane.