Beacon Rock (Suez-bugten) - Beacon Rock (Golf von Sues)

Vrag af Dunraven
Beacon Rock · S / S Dunraven
ingen turistinformation på Wikidata: Tilføj turistinformation

Det Beacon Rock (Tysk Fyr klipper) er en egyptisk Koralrev i Gūbāl-strædet i den sydlige del af Suez-bugten i den sydlige del af Schaʿāb Maḥmūd (arabisk:شعاب محمود‎, Shaāb Maḥmūd, „Maḥmūd-rev"). I 1876 blev den Steamboat S / S Dunraven. Ved siden af ​​vraget af S / S Thistlegorm dette vrag er et af de mest populære Dykkersteder i den sydlige del af Sinai.

baggrund

Revet Beacon Rock er øst for Gūbāl-strædet (arabisk:مضيق جوبال‎, Maḍīq Ǧūbāl, „Raitūbāl-strædet“), Den sydlige port til Suezbugten, cirka syv miles vest for neset Raʾs Muḥammad. Den sydlige del af Shaʿāb Maḥmūd har form som en hestesko åben mod syd. Revets vestlige fløj er gennem en 1 fyrtårn(27 ° 42 '13' N.34 ° 7 '38 "E) markeret, hvilket også er navnebror. Revetoppen er under vand.

På vestsiden af ​​forlængelsen af ​​det sydvestlige rev løb man S / S Dunraven den 22. april 1876 på revet. Det britiske dampsejler og fragtskib S / S Dunraven blev grundlagt i 1873 af Charles Mitchell & Co. Ltd. bygget i Newcastle-Upon-Tyne for Watson & Milburn i Newcastle-Upon-Tyne. Den var 85 meter lang, 9,7 meter bred og havde en tonnage på omkring 1.800 BRT. Ud over de to sejlende master kunne den også drives af en dampmaskine. De to master og motoren gav skibet en hastighed på otte knob.

Skibet blev ledet af kaptajn Edward Richards Care (* 1849 i St. Ives, Cornwall), da det sejlede fra Liverpool over Sagsøge til Bombay strandede på revet den 22. april 1876 med en last af stål og træ og en besætning på 25. På vej tilbage skulle det have transporteret krydderier og bomuld.

Den dag i dag er det ikke klart, hvordan skibet sank. På den ene side foreslås det, at åbne koøjer skal være ansvarlige for at oversvømme skibet. En anden teori er, at Dunraven sidder fast på revet i omkring en uge og brød i stykker i dårligt vejr. Besætningen blev reddet af lokale fiskere.

Kaptajn Edward Richards Care blev udnævnt af undersøgelsesudvalget Board of Trade fundet skyldig i skibets synke. Hans kaptajnlicens blev tilbagekaldt i et år. Legenden siger, at en skænderi mellem den berusede kaptajn og hans kone forårsagede ulykken.

Som et resultat af ulykken blev der bygget et fyrtårn på dette tidspunkt.

De lokale fiskere havde længe vidst, at der ville være et vrag her, fordi deres fiskenet hele tiden blev viklet ind her. Det dykkes første gang i 1980 (andre kilder nævner 1977) af geolog Arye Keller og undervands kameramand Howard Rosenstein som en del af BBC-naturfilmen "The Mystery of the Red Sea Wreck: The Dunraven" fra serien "The World About Us" undersøgt . Fundene på vraget omfattede vinflasker og tallerkener.

Nedsænkningsdybden sank den 16. december 2009 i forankringsområdet Kejser Fraser efter ankerlinjen brød. Da motorerne ikke kunne startes for at beskytte dykkerne, blev båden kørt på revet. Dykkere og besætning kunne reddes.

er på vej

Besøg revet og vraget er en del af et liveaboard eller en dagstur syd for Suezbugten, som ligger i Sharm esch-Sheikh eller Hurghada begynder. Revets placering kan identificeres fra fyret på den sydlige spids. Skibene anker i fyrtårnets område, men ikke direkte over, men nord for Dunraven-vraget. Her kommer du ind i en gummibåd (Stjernetegn) der fører dykkerne til vraget.

Turistattraktioner

Propeller af Dunraven
Kæl den Dunraven
Rester af overbygningen af Dunraven

Ikke kun er det værd at besøge selve vraget, men også det intakte rev med dets marine fauna og flora. Strømmen løber fra nord til syd. Dykket er let til moderat. Der skal udvises forsigtighed, når man dykker gennem vraget, da det er smalt og har skarpe metaldele. Der skal medbringes en dykkerlampe til inspektion af vragets indre.

Vraget af S / S Dunraven er placeret i en dybde på 15-30 meter. Skibet ligger med dækket nede og kølen op. Kielspitze er ca. 18 meter. Skibet brød fra hinanden i midten, men ligger i et bånd på kanten af ​​revet.

Dykket starter normalt ved stævnen. Vraget er dækket af sten- og læderkoraller. Vest for skibet kan du se resterne af overbygningerne og masterne. Indgangen til skibets indre er nær buen eller midt på skibet. Motorrummet er placeret midt i skibet. Her kan du stadig se de tidligere to dampkedler og resterne af dampmaskinen. Indbyggerne i vraget inkluderer glasfisk. Derefter svømmer du til agterenden med roret og den nu trebladede propel. Et propellerblad mangler nu.

Vejen tilbage går via den intakte koralhave i øst med sine mange bløde og hårde koraller. Koralhaven er beboet af krokodillefisk, skorpionfisk, gruppere og løvefisk, blandt andre.

Køkken og indkvartering

Overnatning og måltider tilbydes på safariskibene. På dagsture tilbydes kun frokost.

ture

Besøg på revet kan kombineres med andre dykkersteder i Gūbāl-strædet Opret forbindelse som en del af et liveaboard. Mod nord i nærheden er f.eks Lille revne og Shag rock med vraget fra S / S Kingston.

I tilfælde af dagsture fra Sharm esch-Sheikh der er forskellige dykkersteder i Raʾs Muḥammad National Park på.

litteratur

  • Siliotti, Alberto: Sinai Diving Guide: Del 1; Tysk udgave. Verona: Geodia, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Dykkersted 33.

Weblinks

Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.