Aquitaine - Aquitanien

Aquitaine-regionen
anden værdi for beboere på Wikidata: 3316889 Opdater beboere i WikidataFjern post fra quickbar og brug Wikidata
en anden værdi for område på Wikidata: 41309 Opdater område i WikidataFjern post fra quickbar og brug Wikidata

Regionen Aquitaine (Fransk Aquitaine) beliggende i sydvest Af Frankrig. I syd danner Pyrenæerne grænsen til Spanien og i vest grænser Atlanterhavskysten op til regionen. Hovedstaden er Bordeaux.

Regioner

Landskaber og historiske provinser

  • Bearn, det historiske vicegruppe og senere en provins ved foden af ​​Pyrenæerne, udgør den østlige del af afdelingen Pyrénées-Atlantiques ude, den største by er Pau
  • Gascony, stor historisk provins i syd, som besatte store dele af den sydlige del af de moderne regioner i Aquitaine og Midi-Pyrenæerne (nutidens departement Landes, syd for Gironde, syd og vest for Lot-et-Garonne, dele af Pyrénées-Atlantiques)
    • Les Landes, forkortelse for les Landes de Gascogne, omfattende, skovklædt (hovedsagelig fyr) hede ved Atlanterhavskysten, mellem Gironde og mundingen af ​​Adour, svarer til dele af afdelingen Land
    • Côte d'Argent, kyststrimlen foran Landes på Atlanterhavet med næsten 100 kilometer uafbrudt sandstrand mellem Gironde og Adour, opkaldt efter dens sand, der skinner sølvfarvet i bestemt lys
  • Guyenne, et tidligere hertugdømme og historisk provins, der strakte sig fra Gironde til den vestlige kant af Massif Central; Hovedstaden Bordeaux
  • Médoc, den trekantede halvø mellem Atlanterhavet og Gironde, bedst kendt som en vindyrkningsregion
  • Périgord, kuperet landskab og et tidligere amt i den nordøstlige del af regionen omkring Périgueux; svarer nogenlunde til Dordogne-afdelingen
  • fransk Baskerlandet i det yderste sydvest på grænsen til Spanien
    • Cote baskisk, Atlanterhavskysten syd for mundingen af ​​Ardor; delvis stejl kyst, delvis sandstrand (f.eks. nær Biarritz)
Kort over Aquitaine

Afdelinger

steder

  • 1 BordeauxHjemmeside for denne institutionBordeaux i Wikipedia-encyklopædiBordeaux i mediekatalogen Wikimedia CommonsBordeaux (Q1479) i Wikidata-databasen - Regionens hovedstad et udtryk for enhver vinkendere
  • 2 AgenHjemmeside for denne institutionAgen i Wikipedia-encyklopædiAgen i mediekatalogen Wikimedia CommonsAgen (Q6625) i Wikidata-databasen - Garonne flyder gennem den og er centrum for sviskeproduktion
  • 3 BayonneHjemmeside for denne institutionBayonne i Wikipedia-encyklopædiBayonne i mediekatalogen Wikimedia CommonsBayonne (Q134674) i Wikidata-databasen - er en havneby
  • 4 BiarritzHjemmeside for denne institutionBiarritz i Wikipedia-encyklopædiBiarritz i mediekatalogen Wikimedia CommonsBiarritz (Q134674) i Wikidata-databasen - ligger på Atlanterhavskysten og har været kendt som spa og badeby siden det 19. århundrede
  • 5 FumelHjemmeside for denne institutionFumel i rejseguiden Wikivoyage på et andet sprogFumel i Wikipedia encyklopædiFumel i Wikimedia Commons mediekatalogFumel (Q659721) i Wikidata-databasen -
  • 6 Mont-de-MarsanHjemmeside for denne institutionMont-de-Marsan i Wikipedia-encyklopædiMont-de-Marsan i Wikimedia Commons mediekatalogMont-de-Marsan (Q188033) i Wikidata-databasen - de to floder Midou og Douze smelter sammen og danner Midouze-floden
  • 7 OrthezHjemmeside for denne institutionOrthez i Wikipedia-encyklopædiOrthez i Wikimedia Commons mediekatalogOrthez (Q244248) i Wikidata-databasen -
  • 8 PauHjemmeside for denne institutionPau i Wikipedia-encyklopædiPau i mediekatalogen Wikimedia CommonsPau (Q132671) i Wikidata-databasen - Universitetsby ved foden af ​​Pyrenæerne
  • 9 PérigueuxHjemmeside for denne institutionPérigueux i Wikipedia-encyklopædiPérigueux i mediekatalogen Wikimedia CommonsPérigueux (Q6588) i Wikidata-databasen - By for kunst og historie, Saint-Front-katedralen, Museum for kunst og arkæologi i Perigord, Militærmuseet i Perigord, Puy-Saint-Front-distriktet, Saint-Etienne-de-la-Cité-kirken, Vesunna Gallo-Roman Museum
  • 10 Saint-Jean-de-LuzHjemmeside for denne institutionSaint-Jean-de-Luz i Wikivoyage rejseguiden på et andet sprogSaint-Jean-de-Luz i Wikipedia-encyklopædiSaint-Jean-de-Luz i Wikimedia Commons mediekatalogSaint-Jean-de-Luz (Q232135) i Wikidata-databasen -
  • 11 Soulac-sur-MerHjemmeside for denne institutionSoulac-sur-Mer i Wikivoyage rejseguiden på et andet sprogSoulac-sur-Mer i Wikipedia-encyklopædiSoulac-sur-Mer i mediekatalogen Wikimedia CommonsSoulac-sur-Mer (Q478237) i Wikidata-databasen - Badeby syd for Girondes flodmunding med adskillige sommerhuse og en pilgrimsfærdskirke, der er beskyttet som et UNESCOs verdensarvsliste

Andre mål

Forhistoriske malerier i Lascaux-hulen
  • Lascaux hule - hulemalerierne er blandt de ældste skildrende kunstværker i menneskets historie og er et UNESCOs verdensarvsliste
  • Regional naturpark Landes de Gascogne

baggrund

Forskellige vigtige vidnesbyrd om menneskets historie er fundet i denne region. "Cro-Magnon-manden" blev opkaldt efter klippetaget på Cro-Magnon (nær Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil, Dordogne), et navn for folk, der bor i Europa i den sidste istid (for 40.000-12.000 år siden i dag ). Blandt de ældste beviser for menneskelig kultur i denne region er Venus fra Brassempouy (26.000–21.000 år siden) og Lascaux-hulemalerierne fra den paleolitiske (mellem 17.000 og 15.000 f.Kr.), som er blandt de ældste kunstværker, mennesket nogensinde har kendt.

På tidspunktet for Julius Caesar var regionen beboet af akvitanerne, der ligesom indbyggerne i resten af ​​Gallien ikke tilhørte kelterne, men hvis sprog sandsynligvis er relateret til nutidens baskiske. 56 f.Kr. De blev underlagt af Cæsars tropper. Efterfølgende blev det den romerske provins Gallia Aquitania bygget.

Mod slutningen af ​​det romerske imperium blev området styret af vestgoterne. Clovis I tilføjede dem derefter til det frankiske imperium i begyndelsen af ​​det 6. århundrede. I 671 blev hertugdømmet Aquitaine (under formel frankisk overherredømme) stort set uafhængig. Dens herskere på det tidspunkt tilhørte stammen Vascones til, forfædre til nutidens basker, hvorfra også det geografiske navn Gascony stammer. Maurernes fremrykning blev frastødt af slaget ved Poitiers i 732. Charlemagne underkastede de vasconiske hertuger igen og gjorde Aquitaine til en del af det frankiske imperium.

I den høje middelalder blev hertugdømmet Aquitaine styret af House of Anjou-Plantagenêt, som også leverede Englands konger fra midten af ​​det 12. til slutningen af ​​det 14. århundrede. England og den vestlige halvdel af Frankrig på dette tidspunkt er derfor sammenfattet af nogle historikere for at danne "Angevin Empire". Dette forårsagede konflikter, da Plantagenets var lige i rollen som vasaller af de franske konger såvel som deres egen kongelige værdighed. Aquitaine blev opdelt i hertugdømmet Guyenne og amtet Gascogne i 1259, kun sidstnævnte forblev hos Plantagenets indtil Hundredårskrigen. I 1453 faldt begge til det franske kronedomæne.

Et særskilt område var vicegrevskabet Béarn, som de franske konger ikke tog i deres direkte besiddelse indtil 1620, og som den dag i dag har en bestemt regional identitet. Indtil den franske revolution, Guyenne og Gascogne såvel som Béarn fortsatte med at eksistere som provinser i Kongeriget Frankrig, så blev de opdelt i flere afdelinger.

Det var først i 1954, at Aquitaine-regionen blev oprettet i den form, som denne rejseguide behandler. I 2016 blev hun med regionerne Limousin og Poitou-Charentes fusioneret til den store region New Aquitaine. Af hensyn til klarheden bruger denne rejseguide fortsat de gamle regioner.

Sprog

Som overalt i Frankrig er den officielle og vigtigste lingua franca fransk. Occitanske dialekter (Gascon, Béarnais) tales traditionelt. I det sydvestlige er der et baskisktalende mindretal. Dette sprog blev undertrykt i lang tid, men i dag kan du se mere og mere tosproget skiltning.

er på vej

Med fly

Den største lufthavn i regionen er Bordeaux-Mérignac. Der er også direkte fly fra tysktalende lande. Der er en anden stor lufthavn i Biarritz, hvor der kun er sæsonbestemte direkteflyvninger fra Genève eller Strasbourg, ellers kun med en ændring i Paris. Der er regionale lufthavne i Pau og Bergerac. Hvis destinationen er i den østlige del af regionen, kan du også rejse til lufthavnen Toulouse overveje.

Med tog

Togstationer med TGV-stop er blandt andre Bordeaux, Arcachon, Agen, Biarritz, Dax, Orthez, Pau. Takket være en højhastighedsrute, der tillader hastigheder på op til 300 km / t, kan Bordeaux nås fra Paris-Montparnasse på bare to timer. Byerne Biarritz eller Pau kan nås fra Paris på lidt over fire timer.

Fra Tyskland er der togforbindelser med TGV, ICE eller Thalys Paris, er der en ændring i retning af Atlanterhavskysten. I Paris skal du skifte mellem forskellige togstationer med metroen. Den hurtigste forbindelse fra Köln til Bordeaux tager for eksempel mindre end syv timer og fra Basel godt 7 timer.

Med bil

fra det nordvestlige Tyskland

Du kan nå Belgien via A4 mod Aachen og A44 mod Liège. Fortsæt derefter på E 40, E 42 og E 19 til Frankrig og derfra på A 2 og A 1 til Paris. Paris er omgivet af adskillige motorvejsringe, som imidlertid ofte plages af trafikpropper. Gennem Paris via A 3, A 86 og A 6A på A 10 i retning af Bordeaux. Hvis du vil spare på vejafgifter, kan du skifte til N 20 / D 2020 syd for Paris til Artenay og til N 10 til Bordeaux syd for Poitiers (hvoraf nogle er udviklet svarende til en motorvej).
Fra Köln er det cirka 1.050 km til Bordeaux. Hvis du starter tidligt (kl. 7 - kl. 8) og kommer fra nordvest, kan rejsen håndteres på en dag (varighed uden trafikprop: lige under 10 timer). Afhængigt af situationen anbefales det ikke altid, så det kan være nødvendigt at planlægge en overnatning. Næsten alle franske motorveje, der er beskrevet her, er bundet til vejafgifter, du kan få en lille tidsfordel her med kreditkortbetaling (ikke muligt overalt!).

fra det sydvestlige Tyskland

Fra Karlsruhe er det cirka 1.000 km på den korteste rute til Bordeaux. Via A 5 i retning af Basel kan du komme til Frankrig via AD Neuchâtel (skilte mod Lyon, Mülhausen). Derefter via A 36, A 39, A 40 og A 42 til Lyon. Gennem Lyon via "Boulevard Périphérique Nord" (skiltet Roanne), på A 6 i retning af Roanne og derefter på A 89, der fører direkte til Bordeaux. Hvis du vil spare lidt vejafgift, kan du ikke skifte til A 39 ved Dole (A 36), men fortsæt på A 36 og skift til A 6 i retning af Lyon ved Beaune. Ved Chalon-sur-Saone (afkørsel 26), skift til N 80 (skiltet til Montceau-les-Mines, senere mod Moulins), fortsæt derefter på N 70 og N 79 (skiltet Moulins, senere Montlucon / A 71) til Montmarault. Derefter via A 71 (skiltet Clermont FD) og A 89 til Bordeaux. (Varighed (uden trafikpropper). 8 timer og 30 minutter.)

Med bus

Flere langdistancebusudbydere har forbindelser til Aquitaine-regionen, herunder Bordeaux, Périgeux, Biarritz, Pau eller Agen. Udbyderen Flixbus tilbyder f.eks. ture flere gange om dagen mellem Paris og Bordeaux, rejsetiden er cirka 7-8 timer. Også udbyderen Ouibus er på mange af disse ruter, fx mellem Paris og Biarritz. Rejsetiden er omkring 13 timer.

mobilitet

Med tog

TER-regionale tog kører regelmæssigt på flere ruter. Bordeaux-Saint Jean togstation er et knudepunkt i regionen. Det meste af tiden kører togene på de regionale ruter generelt om morgenen og om aftenen næsten hver time, men med større intervaller i løbet af dagen. Regionale tog kører derimod markant oftere i Bordeaux-området, her tilbydes forbindelser næsten hver time, men sjældnere i weekenden.

Tidsplaner for jernbanelinjerne findes på det regionale Internet side til TER-togene. Der finder du rutetabellerne for TER-linier 25 til Périgueux (rejsetid fra Bordeaux en og en halv time), 32 til Arcachon (rejsetid en time, selv i weekender hver time) eller 61 til Biarritz (rejsetid to timer) .

Turistattraktioner

Langs hele Côte d'Argent er der rester af befæstninger, der blev bygget af de tyske besættelsesstyrker under anden verdenskrig i tilfælde af en allieret landing i Aquitaine. Mange af bunkere og våben kan stadig udforskes i dag, for eksempel på strandene i nærheden Soulac-sur-Mer.

aktiviteter

køkken

Se venligst Aquitaine køkken på Koch-Wiki

natteliv

sikkerhed

klima

litteratur

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det for at skabe en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.