Vandresti GR5A - Wandelroute GR5A

ADVARSEL: På grund af udbruddet af den smitsomme sygdom COVID-19 (se coronaviruspandemi), forårsaget af virussen SARS-CoV-2, også kendt som coronavirus, er der rejsebegrænsninger på verdensplan. Det er derfor af stor betydning at følge rådene fra de officielle organer i Belgien og Holland at blive hørt ofte. Disse rejsebegrænsninger kan omfatte rejsebegrænsninger, lukning af hoteller og restauranter, karantæneforanstaltninger, lov til at være på gaden uden grund og mere og kan implementeres med øjeblikkelig virkning. I din egen og andres interesse skal du selvfølgelig straks og strengt følge regeringens instruktioner.

Vandresti GR5A

GR 5A

		Basel kl Kruibeke
		Terlinden E2
		Antwerpen-Vest
		Holly
		Sas van Gent
		strobrugge, Maldegem
		Damse Vaart kl Låse, E9
		Damme
		Brugge
		Hane
		Oostende, E2
		Newport
		The Panne E9
		Roesbrugge
		Kemmel
		betyde
		Ronse
		Geraardsbergen
		Aalst
		Temse
		Basel nær Terlinden, se ovenfor
		Scheldt
		Antwerpen
		zoerselbos, E2, GR 5
		Ungdoms herberge Zoersel

Det vandresti GR 5A ligger i Flandern i Belgien, også omtalt som Vandretur i Flandern, er 557 km lang. Denne Grand route -sti danner en sløjfe gennem de belgiske provinser Øst- og Vestflandern og har en ansporing gennem byen Antwerpen og provins af det navn. GR 5A er en af vandre- og cykelruter, der vedligeholdes af den flamske forening Grote Routepaden. Foreningen er tilknyttet de flamske ungdomsherberger og har en søsterforening i Wallonien.

Mellem The Panne og Damse Vaart i nærheden Låse GR 5A kører sammen med europæeren vandrerute E9; mellem Sluis og Holly med hollænderne Grænsesti. Afsnittet af GR 5A fra Oostende igennem Ronse og Antwerpen til Zoersel er en del af det europæiske vandrerute E2. Under Zoersel opretter GR 5A forbindelse til GR 5 som også er en del af det europæiske vandrerute E2.

Karakter

GR 5A viser landskabets variation i Flandern med vægt på det åbne polderland i Øst- og Vestflandern. Dels som følge af to verdenskrige og oversvømmelseskatastrofen i 1953 er der næppe nogen skov i det store område, der krydser Flandern Walking Tour. Kun ansporing til Zoersel kommer gennem skove af en vis størrelse. På den anden side udnyttes mangfoldigheden af åbne landskaber og byskønhed fuldt ud. Vuggende sivbede, druknet land, frugtbare polders, klitter og endda stejle bakker passerer i gennemgang. Den urbane skønhed varierer fra rolige gårde til middelalderlige bymidter, fra sommerhuse i træ til store lejlighedsbygninger til badegæster. Vand bestemmer ofte udsigten: GR 5A følger den flamske kyst i næsten hele sin længde og løber langs Scheldt og andre floder i lang tid. I det fransk-flamske grænseområde følger GR 5A lange poldergrøfter lige som en lineal. Ved Zoersel snor stien sig gennem de sandede skove.

Forberedelse

GR 5A er en sikker vandrerute. Selv faren for at få en flåtbid er lille. Det er dog vigtigt at forberede sig godt på bestemte ruter. Området mellem især De Panne og Kemmel er et tyndt befolket område, hvor der næsten ikke kommer turister, så det kan være svært at finde en seng. At tage telt med er ikke en løsning, for det er næsten umuligt at finde et sted, hvor man kan campere vildt. Søg derfor med tidsplanen for Linjen hvordan man kommer fra et fast sted (f.eks. i poperinge) organisere og følge dine egne daglige ruter. Selvfølgelig kan du også gøre dette på resten af ruten; faktisk kan hele GR 5A klares med en dagsæk.

Muur van Geraardsbergen (kendt for cykelture) stiger stejlt fra det flade flamske land.

Det, der under alle omstændigheder er en del af forberedelserne, er køb af guidebøger med rutebeskrivelser og detaljerede kort over det område, hvor du skal gå. GR 5A Nord, fra Antwerpen-Linkeroever via Hulst, Sluis, Brugge og Oostende til De Panne er beskrevet i "GR 5A, Wandelronde van Vlaanderen, Polders, åer og klitter", red. Vereniging Grote Routepaden, 2003, kan bestilles via [1]. GR 5A Syd, fra De Panne via Ronse og Geraardsbergen tilbage til Antwerpen kan læses detaljeret i "GR 5A, vandretur i Flandern, bakker og floder", red. Vereniging Grote Routepaden, 2003, kan bestilles via [2]. Guiderne indeholder hele ruten tegnet på 1: 50.000 topokort samt oplysninger om sove- og spiseadresser og interessante steder langs ruten. GPS -spor kan også downloades fra det samme websted. Derudover tilbyder webstedet en projektion af vandreturen på det dynamiske kort over Google Earth, som ruten kan kopieres til på dine egne kort og planer.

Basel, Kon. Astrid Plads

Forbindelsen af E2 mellem Basel og Zoersel giver ikke Vereniging Grote Routepaden en separat vejledning, GPS -spor eller Google Earth -projektion; du skal nøjes med beskrivelsen i guidebogen for "Syd" så langt som til Antwerpen -forstaden Deurne; derefter med guiden til Sniederspad, som du kun har brug for en lille del af. Ikke desto mindre er den hvid-røde markering også fuldt ud til stede på denne rute (fra 2008). Efter Basel kører ruten gennem et område, der ofte oversvømmer, og i Antwerpen -bydelen i lang tid gennem villaveje og andre byområder.

Til starten

Het Steen, slottet i centrum af Antwerpen, er synligt fra venstre bred.

Fordi det meste af GR 5A er en lukket sløjfe, kan du starte ruten hvor som helst. Store byer med togstationer er naturligvis praktisk, såsom Brugge, De Haan, Oostende, De Panne, Geraardsbergen, Aalst og Antwerpen (Antwerpen Syd station er næsten på sporet til Zoersel). Udgangspunktet for Basel valgt i denne beskrivelse er lidt sværere at nå, men giver den fordel, at du kan gå hele ruten efter hinanden derfra. Basel ligger på buslinjen fra Temse til Antwerpen-Vest. Hvis du vil gå ruten i den anden retning, tilbyder ungdomsherberget Gagelhof i Zoersel indkvartering og måltider, men adressen Gagelhoflaan 18 er ukendt for De Lijn. Fra centrum af Zoersel skal du gå et par kilometer for at nå dette punkt.

Rute

I det beskyttede landsbycentrum i Basel, erklæret som en af de 50 smukkeste landsbyer i Flandern, starter vi turen ved Kerkstraat, hvor Kruibekestraat og Rupelmondestraat smelter sammen. Du drejer ind på en af gaderne diagonalt overfor Kerkstraat, krydser Koningin Astridplein og lidt længere fremme i begyndelsen af Lange Gaanweg finder du den hvid-røde markering af GR 5A. Du følger den til venstre på en lang lige sti til Terlinden og Kemphoek. Derefter følger du N419 - den travle vej gennem landsbyerne - i kort tid og drejer derefter til venstre ind på Houtenkruisstraat. Det skifter navn et par gange, men du fortsætter mere eller mindre lige, indtil du bliver tvunget til højre ved Molenberg. Igen kører den lige et par kilometer videre til den maleriske by Burcht, hvor GR 5A når bredden af Scheldt. Du bliver ved med at følge det, indtil du kommer ind Antwerpen-Venstre bank nåede Sint-Annatunnel. Denne sektion på 15 km regnes stadig som en del af den sydlige halvdel af Flanders Walking Tour og er beskrevet i den relevante guide.

GR 5A Nord (243 km)

Keldermanspoort i Hulst

GR 5A fortsætter med at følge bredden af Scheldt indtil flodens sving til venstre, dykker derefter ned i flodskove efter Wandeldijk, men drejer til venstre igen på Noordscheldeweg mod syd. Først tilbage ved Antwerpen-Linkeroever går det vestpå igen, langs og over Blancefloerlaan. På trods af skoven er trafikstøj stadig hørbar, og GR 5A er aldrig langt fra Antwerpenringen og forbinder motorveje. Vandreruten foretrækker E34 frem for landsbyen Zwijndrecht. Match med Melsele og beveren GR 5A tager et stykke fra motorvejen, men trafikstøjen forfølger fortsat rollatoren gennem det åbne polderlandskab. Nord for Vrasene krydser stien motorvejen med stort ballade og fjerner sig gradvist permanent fra E34 langs De Klinge. GR 5A krydser den nationale grænse ubemærket; lidt længere er den befæstede by Holly. Det er 38 km fra Antwerp-Linkeroever til Hulst.

Kanalen fra Gent til Terneuzen i Sas van Gent

Rådhuset i Sluis

Den kommer i Hulst Grænsesti det fra højre. Sammen snor ruterne sig i vestlig retning gennem det Zeeland-flamske polderlandskab til grænsebyerne Rode Sluis og Overslag. Langs Venne handler det kort om belgisk territorium; Bi Zelzate Tilbage i Holland og endelig langs kanalen fra Gent til Terneuzen til Sas van Gent. Den kanal er indgangen til søtransport til Ghent havn, og det vil være klart, at havne- og omladningsområder og tung industri bestemmer billedet her sammen med imponerende havgående skibe. Sas van Gent ligger 35 km efter Hulst.

Damse Vaart var engang livsnerven i Brugge.

Fra Sas van Gent går det via Assenede belgieren Meetjesland igen i. GR 5A fortsætter med at sno sig nær landegrænsen og passerer lejlighedsvis en lille landsby eller en lille landsby, nogle gange på afstand, nogle gange tættere. Tag mad og drikke med, og find ud på forhånd, hvor du skal overnatte, for catering er ikke let at finde her. Du bliver sandsynligvis nødt til at forlade ruten et par kilometer for dette, for eksempel til Maldegem. Indtil nedenfor Låse det er 50 km langs ruten. Når du når Damse Vaart, kanalen, der forbinder Brugge havn med havet, siger GR 5A farvel til Grenslandpad, der drejer lige her for at komme ind i den befæstede by efter et par kilometer. Låse nå. Det er oplagt at følge denne vej ikke kun for at overnatte i Sluis, men også for at lave den cirkulære gåtur over voldene, der er fuldstændig markeret med hvid-røde markeringer. Du vender tilbage langs Grenslandpad, som også inkluderer den europæiske vandrerute E9 er. E9 kører derefter sammen med GR 5A til stationen i De Panne.

Damme. Rådhus

Den 19 km lange rute fra Sluis via Damme grim Brugge næsten altid løber langs eller tæt på den døde lige Damse Vaart. Det lyder kedeligt, og alligevel er dette en af de smukkeste etaper af GR 5A takket være Stedeschoons perler på vandet. Sluis -fæstningen er allerede nævnt; det er den sejeste af de fæstninger, som generalstaterne i Republikken Nederlandene havde bygget i Zeeuws-Vlaanderen for at holde sig på afstand af spanierne i det sydlige Holland. Damme er lidt ældre; det havde en kort storhedstid, da havnen i Brugge tilsluttede sig. Men et halvt århundrede senere blev adgangen til Damme for søgående fartøjer også blokeret af sandet, og lidt senere satte den hollandske oprørs 80 års krigsvold en definitiv stopper for havets betydning for regionen. Først meget senere kom Zeebrugge, der ligger direkte på kysten, den. Resultatet: en by, der stort set blev bygget på få årtier og siden da har været genstand for historisk bevarelse i århundreder.

Udsigt over vandet fra Huidenvettersplein i Brugge

Og alt det er bare optakten til Brugge, nok den smukkeste by i Flandern, selvom konkurrencen er hård. Brugge er ikke en by, man traver gennem at jagte hvidrøde striber. Det er en by, hvor du tager mindst en hviledag, kun for at tumle i seng om natten, dødtræt af al middelalderlig og senere arkitektur, museer, men også livligheden i en moderne by. Det er en by med mange vandveje, rustikke hjørner og gader, men også mange pladser, hvor der altid er noget at lave. Men markeringen af GR 5A lader dig ikke nyde det. Det tager dig hurtigt til stationen og ud af byen med en kurve rundt om det gamle centrum. Der er en variant lige igennem midten, men også den kan lide at skynde sig for meget.

GR 5A når kysten mellem De Haan og Wenduine

. GR 5A forlader centrum af Brugge ved hovedbanegården, men dvæler derefter længe i forstæderne og forstæderne. Faktisk beskriver stien en stor cirkel, der inviterer dig til at tage tilbage til Brugge fra Meetkerke og tilbringe endnu en nat der. Der er så cirka 20 km på den, bortset fra den ekstra kilometer indtil busstoppestedet på motorvejen. Fra Meetkerke til klitterne er det stadig omkring 13 km og det første store sted med en station, Hane, er stadig 4 km væk. Den belgiske kyst er næsten kontinuerligt besat af fashionable eller borgerlige hoteller, pensionater og ferielejligheder. Nogle gange har bygningerne fra det nittende århundrede deres egen charme, men de mere moderne bosættelser er ofte fokuseret på massiv og enkel strandhygge. Stort set intet er tilbage af klitlandskabet. Heldigvis blev der plantet noget skov hist og her i det tyvende århundrede.

Skyline og stranden i Nieuwpoort

Hvad er rart ved den belgiske kyst: Ikke alene kan du finde overnatning næsten hver kilometer der, men også sporvognene på Kystlinje over badestrandens fulde længde. De gør det muligt at tilbagelægge de 52 km fra De Haan til The Panne i et hurtigt tempo med kun en daypack at dække. Men det er en personlig opfattelse. For dem der elsker moderne kunst, Oostende et mekka. I Middelkerke passerer du en række statuer af tegneseriefigurer; i Oostduinkerke af et gammelt erhverv: rejer fiskere til hest. Færgen ankommer til Oostende Ramsgate på, muligvis med langdistancevandrere, der kan udforske det europæiske vandrerute E2 eller følg E9. E2 vil nu ledsage GR 5A til enden ved Zoersel.

GR 5A Syd (250 km)

Klit panorere over Zwarte Dal i naturreservatet De Westhoek

I The Panne det er lidt af et puslespil. GR 5A Noord krydser sporvognssporet i Kerkstraat og dykker ned i klitterne, men ikke naturreservatet mellem De Panne og den franske grænse. I stedet drejer det lige forbi de sidste villaer og gæstehuse til stranden og slutter endelig på et tilfældigt tidspunkt på stranden og peger tilbage til Oostende. Det er ikke her, GR 5A Syd begynder, ej heller fortsættelsen af kystvandrestien til Frankrig; Intet starter rigtigt her, bortset fra den så mange badestrand i Belgien.

Kystvogn og tog på De Panne. Station

Derfor er vi nødt til at dvæle lidt længere ved klitområdet, der lige er savnet af GR 5A. Den flamske kyst har to store klitområder. Den ene hedder Het Zwin og ligger på grænsen til Holland; GR 5A kommer ikke engang tæt på. Den anden er i De Panne, nu lige foran os. Der er en hvid-rød markeret rute, der ender ved stranden nær den franske grænse og derefter som GR du Littoral den franske kyst følger videre Boulogne. Dette er også det europæiske vandrerute E9 forlader GR 5A her. Dem, der ønsker at nyde klitterne, kan følge denne sti indtil landsgrænsen og derefter vende tilbage over stranden til den tomme ende af GR 5A. Det starter kort efter krydset mellem GR 5A Nord og Syd. For at komme dertil er det bedst at tage GR 5A syd, som forgrener sig til venstre for GR 5A nord lige forbi Kerkstraat. Stadig i klitskoven finder du en anden gaffel. Her drejer E9 og GR du Littoral til højre ind i det forrevne klitområde. Selve GR 5A kører lige til Duinhoek og Langgeleedstraat. Når du går til venstre via Zwartenhoekstraat, kommer du til vendekredsen på kystbanesporvognen og stationen De Panne, der faktisk ligger i nabokommunen Adinkerke.

Kemmel ligger i regionen med utallige krigsgrave fra Første Verdenskrig

GR 5A drejer dog ikke ind i Zwartenhoekstraat, men fortsætter lige videre til Smekaertstraat, der fungerer som servicegade for motorvejen til Frankrig. Ind imellem er en kanal, der skal dræne overskydende vand fra polderne. Ruten drejer til venstre til en bro og dykker ned i et kvarter ved Adinkerke. Lidt længere fremme forårsager en motorvej støjgener, men så går den ind i det ensomme polderland på den belgisk-franske grænse. Og nu fortsætter det 70 km uden forplejning og indkvartering og med kun en sporadisk busforbindelse. Det er vigtigt at forberede din rejse godt, komplet med telefonopkald til bellbus -tjenester, for når du først er på farten, kan intet improviseres. Ikke indtil Kemmel du når en anden by, der byder turister velkommen. Det er også bemærkelsesværdigt, at GR 5A med en stor bue rundt poperinge fordi der utvivlsomt vil være en seng at finde der.

Tøjhallen, klokketårnet og Saint Martin's Church i Ypres blev genopbygget efter første verdenskrig.

Rijselstraat forbinder Menen med Halluin.

I Kemmel bøjer GR 5A virkelig sydpå igen, derefter hurtigt mod øst og ind Wulvergem tilbage mod nord. Via Wijtschate kommer du over Eekhofstraat til Vaartstraat. Hvor ruten gør et skarpt sving til højre på Spolbank Cemetery (en af de mange krigskirkegårde), har du tilbagelagt cirka 20 km. Her er du kun få kilometer fra byen Ypres, som du kan nå ved at dreje til venstre ind på Bijlanderpad og gå ned til byen. GR 5A drejer dog til højre ind på Bijlanderpad, lige ved siden af en af de mange veje ved navn Palingbeekstraat i dette område. Her kommer du også ind på Provincial Domain De Palingbeek, et langstrakt naturreservat. I nærheden af restaurant De Palingbeek og skæringspunktet mellem - hvis Google Earth informerer os godt - Palingbeekstraat med Palingbeekstraat, udveksler ruten stien til vejen og ankommer endelig til landsbyen Hollebeke. I Korteweide krydser GR 5A kortvarigt det vallonske område; dette er et tidligere vestflamsk område, hvor fransk overvejende tales, og som derfor er blevet føjet til provinsen Hainaut. Lige frem er den fascinerende vallonsk-franske tvillingby Kominer (det hollandske navn er komme), hvor du kunne komme på toget, men 5A -svingene forlod ved Houthem til Amerika og Geluwe. Inden Geluwe drejer du til højre, og vi går snart langs Leie, som danner den belgisk-franske grænse her. Sådan kommer vi til stationen i betyde. Det er cirka 25 km fra Spolbank kirkegård.

Dette tidligere klosterkapel i Bellegem huser nu et bed-and-breakfast.

Sprog er følsomt i denne region. De belgiske kominer (som udgør en kerne med de franske kominer på begge sider af grænsefloden Lys eller Leie) er en fransktalende kommune med faciliteter til de flamske indbyggere (såsom retten til at bruge hollandsk i kontakt med byrådet) ... Menen er derimod en flamsk kommune, hvor et fransktalende mindretal bor, men det har ikke sammenlignelige rettigheder. Så er der stadig franskmænd på gulvet hver dag, fordi den tætbefolkede region omkring Lille (Lille er på den anden side af floden. Denne franske region er kendt for, at det franske erhvervsliv og den franske regering tilskynder sine egne indbyggere til at lære hollandsk; Flandern som outlet og leverandør af turister og ansatte er en lovende indtægtskilde for franskmændene. Belgiere (flamsk og vallonsk) formår utvivlsomt at overleve i denne kakofoni; Hollænderne og andre hollandsktalende ville gøre klogt i at tale engelsk, hvis det var muligt.

St. Hermes -krypten i Ronse

Menen har selv dannet en kontinuerlig kerne med den attraktive franske by siden det attende århundrede Hej (Halewijn). GR 5A forlader byområdet via den sydlige (men nu belgiske) bred af Leie og fortsætter med at følge det indtil lige før Lauwe. Denne store landsby i sig selv besøges ikke, men ruten kommer tæt på Lauwe station, omgår et stort transport- og omladningscenter, passerer Aalbeke og Rollegem og snor sig gennem Bellegem. Selvom du går gennem landdistrikter her, er du aldrig langt fra byerne Kortrijk og Mouscron og det er ikke svært at finde en bus til en togstation. Fra Menen til Avelgem er det 31 km. Men regner ikke med toget fra Kortrijk til Ronse; banen er blevet omdannet til cykelstien, hvorpå man går til Avelgem.

Manneken Pis Van Geraardsbergen: 160 år ældre end sin bror i Bruxelles.

Efter Avelgem laver GR 5A først en falsk start ved at gå nordøstover langs den kanaliserede Scheldt. Efter broen i Avelgemsestraat eller Ruggestraat går den tilbage mod sydvest, og den belgiske sproglige travlhed bliver synlig igen. Engang i den tidlige middelalder var der en eremit, der trak sig tilbage til en skovklædt bjergskråning - eller måske var det en forfalskning. Bakken fik i hvert fald navnet Kluisberg. Det kom lige på sproggrænsen. De lokale beboere kunne ikke komme igennem den samme dør, og derfor opstod den hollandsktalende vestflamske kommune Kruisbergen og den fransktalende Hainaut kommune Mont-de-l'Enclus side om side. Oversæt ikke de navne, for så ender du i den anden kommune. GR 5A vælger heller ikke, men følger sproggrænsen nøjagtigt til landsbyen De Klijpe i kommunen Ronse. Selve Kluisberg er 141 meter høj og det samme er andre Flamske Ardenner gør sig gældende, så denne etape næsten bliver en bjergvandring. Det faktum, at det kun er 18 km fra Avelgem til Ronse, vil være et held for mange vandrere. Forresten passerer GR 5A forkert ikke gennem middelaldercentret og stationen, så regne med et par interessante kilometer ekstra.

Efter Ronse snor GR 5A sig længere langs sproggrænsen og over bakkerne der Flamske Ardenner kaldes, men i Vallonien kan ikke kaldes det; de må nøjes med en smule farveløse Pays des Collines (Hillland). Ubehagelig Geraardsbergen det er 35 km op og ned, og det er svært at rådgive, hvor man kan afbryde rejsen ved indkvartering eller et busstoppested. Det er måske ikke uvæsentligt, at regelmæssige busser kører på motorvej N48. I Flobecq kommune (Vloesberg) er der et par gîtes (sammenlignelig indkvartering med vandrehjem og bjerghytter). Geraardsbergen selv har en togstation og inviterer med sin rige kulturarv til at blive længere. Byen, mere præcist, bjerget i byen kendt som "Wall", er et velkendt navn inden for cykling.

I Aalst kan du ikke overse Klokketårnet.

Selvfølgelig skal væggen også op ad GR 5A. Og så følger nogle forræderiske flamske Ardenner, men bakkelandet er nu ved at dø ud og floderne ved floderne Dender og Schelde tager overhånd. Stien passerer efter cirka 15 km station Zandbergen i landsbyen Bullegem. Den gamle By Ninove, der fejlagtigt ikke er inkluderet i GR 5A, tilbyder utvivlsomt indkvartering og forplejning efter mere end 20 km 5A. For dem, der kan lide at gå fast, er Aalst fristende på 35 km. Aalst er også godt udstyret med kulturarv; byen er også kendt for sit karneval. Og der er en togstation, hvor intercity -tog standser.

Grote Markt i Dendermonde med rådhuset og monumentale bygninger

GR 5A laver med rette en bred snoede gennem Aalst og forlader byen omtrent, hvor den kom ind, på den sydøstlige side. De 25 km til Dendermonde følg floden Dender globalt. GR 5A passerer landsbyer som Mijlbeek, Bergkouter, Boskant, Krulsabeel, Herdersem, Gijzegem, Mespelare og Wastijne; det er et tætbefolket landdistrikt. Selve Dendermonde er en by med en fjern togstation og et bymidt fuld af byskønhed.

Wissekerke slot vogter gaflen i GR 5A nær Basel

I Dendermonde flyder Dender ikke længere ind i Scheldt. Hvis du vil se det møde, skal du forlade ruten nordvest. GR 5A tager uventet Scheldedijk til højre, afskærer en flodbøjning og dykker ned i færgen til Baasrodeveer. Derefter går det tilbage ad Scheldt indtil før Moerzeke, til højre, og der er Scheldt igen. Nu tager en færge dig til Mariekerke. Du ankommer langs Bornem (togstation) og over den kombinerede jernbane- og vejbro over Scheldt igen Temse inde, 27 km efter Dendermonde. Temse har også en togstation og en ikke uvenlig bymidte. Fra Temse er det kun 12 km via Rupelmonde og Wissekerke Slot til Basels startpunkt.

Sporen gennem Antwerpen (50 km)

Færgen fra Kallebeek til Hemiksem i 2008

Kommer fra Temse På Wissekerke Slot når vi det punkt, hvor forbindelsen til Zoersel deler sig fra Wandelronde om Vlaanderen. Til venstre fortsætter den cirka 2 km til Basel, som bruges som udgangspunkt i denne artikel. Ruten til Zoersel drejer dog lige her, ind på Verkortingsdijk, som drejer ind i Kallebeek. I slutningen af dette finder du badebroen ved Kallebeekveer, der overfører dig til Hemiksem. Her tager du Callebeekstraat til Antwerpse Steenweg, der også fungerer som landsbygade og hovedvej. Gennem et par baggader passerer du indgangen til den gamle Monnikenhof og gennem et overraskende skovklædt landskab omkring Groenenhoek (ikke Mortselse -boligområdet med samme navn!), Og efter landsbyen Schoonsel når du Fort 8. Med Park Sorghvliedt, det grønne ender langs GR 5A; ruten styrter nu ind i byudviklingen. Gennem renoverede dårligt stillede kvarterer med en fascinerende blanding af immigranter når GR 5A Park Kiel. Lige frem på den anden side af motorvejen ligger Antwerpen-Syd station.

De Sterckshof Slot i Deurne er en omvej værd.

GR 5A forbliver imidlertid på sydsiden af den berygtede ring i Antwerpen, en tolvsporet vej for al trafik, der skal passere gennem Antwerpen. Vejen kan høres, men ruten er, hvor det er muligt, skjult i parkerne, der beskytter de tilstødende boligområder for den værste trafikstøj. Hvor fredeligt det end måtte være; alligevel er det ærgerligt, at du helt savner det smukke centrum i Antwerpen. Heldigvis gør art nouveau -kvarteret i Zurenborg noget. Lige efter Morkhoven krydser ruten Rivierenhof -parken, nu væk fra Antwerpen -ringen. Det starter ved slottet Renier Sniederspad (GR 565), der nu kan tjene som en fortsættelse af E2 (et gammelt spor af GR 5A til Zoersel er stadig synligt; det krydser GR 565 flere gange). Afstanden fra gaflen ved Basel til starten af Renier Sniederspad i Deurne er 25 km.

GR 5A går nu som GR 565 gennem Deurne til Wim Saerensplein, hvor engang et træskilt angav ... starten på GR 5A. Via Karel van Overmeirelaan nås bykanten langs Schotensesteenweg og følges mod nord. Muggepad, senere Muggelei, drejer til højre ind i et lille industriområde, hvor ruten drejer til venstre til Hoogmolenbrug over Albert Canal. Den gamle rute for GR 5A løber (gik?) Længere mod nord end GR 565, forbi Villers og Schilde til Zoersel. Hvis du har et kort og en god følelse af retning, kan du følge denne rute baseret på de resterende markeringer. Forbindelsen med GR 5 er derefter vest for landsbyen Zoersel på Sint-Antoniusbaan i Zoerselbos. Hvis du drejer til højre lidt længere ind på Gagelhoflaan, når du vandrerhjemmet Zoersel, også den oprindelige endestation for GR 5A. Nu og da kører en bus her, men find forbindelsen, der passer dig godt, inden du tager ud.

Hoogmolen bro nær Schoten

Selvfølgelig er det mere afslappet hver 25 km af det godt markerede Renier Sniederspad at følge. Du vil derefter blive ved Albert Canal i et stykke tid, krydse landsbyen Halle og nå GR 5 længere mod syd i landsbyen Pitinks. Du skal derefter følge den til venstre (mod nord) for at nå vandrerhjemmet i Zoersel. GR 565 selv tager dig dog til landsbyen Zoersel, som har bedre busforbindelser. Endnu bedre forbindelser kan findes i landsbyen Zandhoven, som du følger GR 5 til højre, indtil du krydser motorvej E34. På Langestraat (N14) drejer du til højre igen for at komme ind i landsbyen lidt længere fremme.

Efter slutpunktet

Zoerselhof nær Zoersel: hvor skal man nu?

I de fleste tilfælde er det praktisk at tage en bus til Antwerpen og rejse videre derfra. Selvfølgelig kan du også gøre, hvad GR 5A også er beregnet til: skift til vandresti GR5 og fortsæt med Pæn til Franske Riviera. Er det for langt for dig, men du har stadig en uge til overs, følg derefter GR5 i den anden retning, indtil den hollandske by Bergen op Zoom. Derfor bringer det Grænsesti du tilbage til Holly. At du efter Zoersel kan fortsætte med at gå over Renier Sniederspad (GR 565), du havde selvfølgelig allerede selv tænkt på det.

Over det hele

Wandelronde om Vlaanderen er en populær større rute. Forskellige vandrere holder blogs om deres oplevelser på og langs GR 5A. For eksempel:

Dette er en brugbar artikel. Den indeholder oplysninger om, hvordan man kommer dertil, samt de vigtigste attraktioner, natteliv og hoteller. En eventyrlysten person kunne bruge denne artikel, men dykke ned og udvide den!