Via Egnatia - Via Egnatia

Det antikke Via Egnatia ledet af Durres (Albanien) om Thessaloniki (Grækenland) efter Istanbul (Kalkun).

baggrund

Det Via Egnatia var en romersk vej, der tjente som den østlige fortsættelse af Via Appia mellem Rom og Istanbul (Konstantinopel, Byzantium), de to store metropoler i det sene antikke romerske imperium.

Hvis du vil bevæge dig langs Via Egnatia i dag, gør du det primært på grund af de imponerende landskaber i områder, der ikke er overfyldte af turister, de typiske lokaliteter, der ikke er formet af turisme, og sidst men ikke mindst for at prøve de forskellige retter og vine der er der over de over 1000 km at opdage. Men du behøver ikke undvære badeture undervejs, som det er i Grækenland Asprovalta, Kavala og Alexandroupolis ved kysten med fremragende strande. Via Egnatia er også en del af Pilgrimsrejse til Jerusalem og Silkevejen.

Perioden mellem 146 og 120 f.Kr. Den militære vej bygget i f.Kr. blev opkaldt efter Gnaeus Egnatius, proconsul for Makedonien. Han havde bestilt bygningen. Makedonske kongelige veje var delvist inkluderet i konstruktionen. Den gamle vej løb gennem den nuværende Albanien, Nordmakedonien, Grækenland og Kalkun. Udgangspunktet var Durres på den albanske Adriaterhav. En sydlig filial startede i Apollonia (på dagens Fier), som på det tidspunkt også var en vigtig havneby. i Shkumbin Valley de to grene kom først sammen igen. Inden for området Ohrid-søen der var igen to ruter, som ikke er langt fra Heraclea Lynchestis (i dag Bitola) mødtes. Derefter gik ruten sydpå Thessaloniki til, derfra gik det øst igen til Istanbul.

I begyndelsen af ​​den kejserlige æra blev der oprettet stationer langs vejen med jævne mellemrum, ca. hver 15 km hesteskiftestationer (mutationer) og ca. hvert 40 km serviceområde (palæer), oprindeligt hovedsageligt til den offentlige post- og kurertjeneste. De blev senere udvidet og derefter også brugt af rejsende og handlende, der derefter rejste fra et hvilestop til det næste på en dag, som bestod af stalde og parkeringspladser samt spisestue og værelser. De større hvilestop inkluderede også værksteder og komfortable hvilehuse (praetoria) med badeværelser (balnø). I nærheden af ​​stærkt besøgte "palæer", vici (bosættelser) med andre håndværksvirksomheder og større badefaciliteter, hvoraf nogle udviklede sig til byer, der stadig eksisterer i dag (Thessaloniki) eller gik under igen (Philippi, Anastasiopolis).

Vejen blev brugt af apostlen Paulus på sin anden missionærrejse, da han rejste fra Philippi til Thessaloniki (Apg. 16-17). Hun spillede også en afgørende rolle i flere vigtige øjeblikke i den romerske historie: Julius Cæsars og Pompejus hære marcherede langs Via Egnatia under borgerkrigen i Cæsar og senere legionerne under borgerkrigen mellem Mark Antony og Octavian og Cassius. og Brutus, der mødtes til slaget ved Philippi. Milepæle fundet viser, at kejser Trajan udførte omfattende vejreparationer inden sin kampagne mod partherne. I det 5. århundrede e.Kr. blev vejen stort set ikke længere brugt og vedligeholdt på grund af politisk ustabilitet i regionen. En historiker fra det 5. århundrede bemærkede, at de vestlige dele af Via Egnatia var i så dårlig stand, at rejsende næppe kunne rejse på den med økonomiske konsekvenser for byerne langs vejen.

Det mistede ikke sin vigtige strategiske og økonomiske betydning, selv efter det romerske imperiums fald. Via Egnatia var også en af ​​de vigtigste veje i byzantinsk tid. Korsfarere og osmanniske erobrere brugte også denne rute. Ruten ændredes delvist i byzantinske tider. I senere år blev Via Egnatia genoplivet som nøgleruten for det østlige romerske imperium. Procopius (Prokopios of Caesarea var en sen antik græsk eller tidlig byzantinsk historiker fra det 6. århundrede e.Kr.. Han betragtes som den sidste store historiker fra oldtiden) rapporter om reparationer foretaget af den østromerske kejser Justinian I fra det 6. århundrede, som vejen nu faldet i forfald var praktisk talt ubrugelig selv i regnvejr. Næsten al den byzantinske landhandel med Vesteuropa gik langs Via Egnatia. Under korstogene fulgte hære, der rejste øst ad land, vejen til Konstantinopel, før de nåede Lilleasien. Selv under den osmanniske æra havde denne landrute stadig en vigtig rolle, kendt som "sol kol" ("venstre arm", set fra Konstantinopels synspunkt), hvor "orta kol" var "mellemarmen" Via Militaris er forbundet med Centraleuropa via de centrale dele af Balkan og "sağ kol", "højre arm", vejen til Krim langs Sortehavet, som Via Pontica.

Nøjagtige kort over Via Egnatia er ikke tilgængelige, da ruten har ændret sig i årtusinder, og dens rester blev ødelagt i det 20. århundrede af jordudvikling til landbrug. Yderligere i den græske del af Thrakien blev mange rester af Via Egnatia afdækket. Der kendes ruten mere præcist. Kun korte dele af den gamle Via Egnatia er bevaret, især i Albanien og delvis i Grækenland.

forberedelse

Forberedelserne afhænger selvfølgelig af, om du virkelig vil vandre ruten, cykle eller bare køre i en autocamper. I Albanien og Nordmakedonien fører den gennem bjergrige landskaber med de typiske hurtige vejrskift og lave temperaturer, mens det i Grækenland og Tyrkiet løber meget gennem flade områder, hvor sol og varme kan være en udfordring for vandrere. Vandrere går normalt ruten i 2 etaper. 1) Durres til Thessaloniki, 2) Thessaloniki til Istanbul. For at forberede en vandretur anbefaler vi rejseguiden og appen fra Via Egnatia Foundation og Facebook-gruppen Via Egnatia (se weblinks). Det Europæisk langdistance sti E6 fører i store dele langs Via Egnatia.

er på vej

Flyvningen:Den nemmeste måde at komme her er via den internationale lufthavn fra Tirana i Albanien, 30 km fra Durres væk, vil du udforske Via Egnatia fra vest til øst. Ellers lufthavn Thessaloniki hvis du kun vil besøge den græske del af ruten, eller Istanbul for den tyrkiske del.

Skib:De, der ønsker at rejse i bil eller mobilhome, kan gøre det med færge fra Italien (Ancona, Bari, Brindisi, Trieste) til Durres.

Kørsel / vandreture / lad os gå / ...

Hvis du vil rejse med en udlejningsbil, skal du bemærke, at næsten ingen udlejningsselskaber tillader dig at krydse grænsen til et andet land!

Albanien

For vandrere er de vilde bjerglandskaber i Albanien et højdepunkt i hele Via Egnatia. For dem, der kører bil eller autocamper, vil de dårlige vejforhold i Albanien sandsynligvis ødelægge deres glæde af landskabet lidt. Generelt skal man være opmærksom på, at Albanien kun har haft beskeden turisme de sidste par år efter årtiers bitter fattigdom og næsten udelukkende ved kysterne. De, der rejser inde i landet, skal ofte nøjes med mindre luksuriøse boliger og restauranter og forventer kommunikationsproblemer.

Durres - Peqin

Af Durres (Dyrrachiium) vejen løb først langs kysten og derefter inde i landet efter dalen af ​​Shkumbin-floden til Peqin (Claudiana), hvor hun møder den Fier (Appolonia) kommende gren af ​​Via Egnatia forenet.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) er den vigtigste havneby i Albanien med en meget begivenhedsrig historie på grund af sin strategiske placering. I dag tiltrækker det mange turister. Det er værd at se kirker, moskeer, museer, romerske monumenter, såsom amfiteatret, bymuren og også strandene, nattelivet, shoppingmulighederne bidrager til byens tiltrækningskraft.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.71666666666719.552  Fier. .et par kilometer øst for den moderne by Fier udvider Apollonia Arkæologisk park. Det smukt beliggende arkæologiske sted er Unesco-arv og det vigtigste arkæologiske sted i Albanien. Indtil videre er kun en lille del af hele den gamle by udgravet fra det 8. og 7. århundrede f.Kr. F.Kr. Museet i den nærliggende kirke er også værd at se.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .Byen ligger i Shkumbin-flodens dal nordøst for Myzeqe-sletten mellem Durrës og Elbasan på hovedforbindelsesruten mellem disse steder, både i dag og i romertiden. Der er fundet adskillige gamle rester et par kilometer øst for Peqin. Det antages, at der er det gamle Clodiana var hvor de to grene af Via Egnatia fra Durrës og Apollonia sluttede sig. Den første skriftlige omtale af Peqin kommer fra året 1431. På det tidspunkt stadig som Biklenet henvist til, dette var et meget lille sted. I det 16. århundrede byggede osmannerne en befæstning her for at beskytte kysten og handelsruterne. Som en forstad til slottet udviklede Peqin sig hurtigt. Med hensyn til turisme har stedet ikke rigtig meget at tilbyde.sidste ændring: ikke specificeret

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Fra Peqin fortsatte de nu samlede grene af Via Egnatia Scampis, i dag Elbasan og videre til Prrenjas til dagens grænse Nordmakedonien ved 41.03722222222220.7188888888891 Ohrid-søen. Rester af den gamle vej er stadig delvist bevaret i Polis-bjergene højt over Shkumbin-dalen. Her løb vejen i lange strækninger ikke i Shkumbin-floddalen, men højt oppe på den sydlige bjergskråning. Nogle steder i nærheden af ​​den albanske by Librazhd kan du stadig se eller gætte den gamle bane.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .ligger i en bred dal omkring 150 m over havets overflade. A. Et par kilometer mod øst kommer Shkumbin-floden ud af sin klippedal og har muliggjort produktivt landbrug her gennem historien. I den nordlige og sydlige del af byen stiger op til 1000 meter og 1800 meter høje bjerge. Elbasan har et kontinentalt klima med varme og tørre somre og kolde vintre med høje niveauer af nedbør. På grund af sin centrale trafikplacering, fra nord til syd og øst til vest, kaldes det undertiden Albanias navle. Slottet ligger lige i centrum af byen. Der er kun to gamle mure tilbage, men området er fyldt med gamle huse, brostensbelagte gader og fremragende restauranter.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.15668520.2612032  Polis-bjergene. .I Polis-bjergene på de sydlige skråninger af Shkumbin-dalen kan der stadig findes rester af det gamle fortov. Mellem Xibraka og Qukës følger en vandresti den gamle Via Egnatia. En del af ruten er nu udviklet som en kørebane, og en del af den er kun farbar til fods.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .er det sidste større sted før grænsen uden turistinteresse.sidste ændring: ikke specificeret

Nordmakedonien

Den vestlige del af Nordmakedonien er et område med maleriske bjerge, søer, skove og marker, der ligger mellem Povardarie-regionen og Albanien og er hjemsted for de fleste af Nordmakedoniens attraktioner.

Struga - Ohrid - Bitola

Via Egnatia løb langs søen Ohrid Radožda og Struga fortsæt efter Heraclea Lyncestis nær dagens Bitola og krydsede dagens grænse syd for den Grækenland.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .Dagens hovedvej mod nord efter grænsen følger ikke Via Egnatia, den gik til landsbyen Radožda, hvor et stykke af den originale vej også kan ses. Den ene er stadig værd at se her St Mihail Cave Church fra det 14. århundrede, bygget i en naturlig hule og dekoreret med fresker. Lidt længere mod nord er to 2 andre kirker, der er værd at se, 41.14438920.6479893 St. Atanasie Cave Church og 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Begge er et besøg værd.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.177520.6788888888897  Struga. .i oldtiden blev byen betragtet Enchalon kendt. Navnet Struga blev først brugt i et dokument i det 11. århundrede, men det går tilbage til det 7. århundrede. Den byzantinske rejseskribent Ana Komnina besøgte Struga i det 11. århundrede og kaldte den "By med 100 broer". Mens Ohrid i nærheden altid har været et kulturelt og religiøst centrum, spillede Struga rollen som regionens kommercielle centrum. Det er det stadig, og et besøg på markedsdagen og en spadseretur gennem den gamle basar kan være sjovt.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohrid. .Med gamle kirker og altaner prydet med blomster i den gamle bydel på bjergskråningen og strandlivet ved søbredden er Ohrid noget i retning af den "makedonske riviera". Det blev erklæret verdensarv af UNESCO i 1980 og ligger mellem bjerge op til 2.800 m høje og Ohridsøen og er ikke kun et sted af historisk betydning, men også af enestående naturlig skønhed. Ohrid er juvelen i Nordmakedonien. Arkæologiske fund viser, at Ohrid er en af ​​de ældste bosættelser i Europa. Byen nævnes først i græske dokumenter fra 353 f.Kr. Nævnt, da de var som Lychnidos eller "Lysets by". Det blev ikke omdøbt til Ohrid før 879 e.Kr. Byen, som vi kender den i dag, blev hovedsagelig bygget mellem det 7. og 19. århundrede. I den byzantinske periode blev Ohrid et vigtigt kulturelt og økonomisk centrum, der tjente som det bispeske centrum for den ortodokse kirke og som stedet for det første slaviske universitet. I begyndelsen af ​​det 11. århundrede blev Ohrid kort hovedstad i det kongerige, der styres af tsar Samuel, hvis fæstning stadig dominerer byen i dag: slottet, en række kirker og moskeer, der er værd at se, den gamle basar, den traditionelle huse, det gamle teater, havnefronten og meget mere gør Ohrid til et sted, som du absolut bør besøge.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .har atmosfæren i en gammel nordeuropæisk by, da den var sæde for konsuler fra mange lande i det 19. århundrede. Dette bragte den europæiske kultur med sig og påvirkede det lokale aristokrati, der levede på europæisk måde og byggede deres hjem i nyklassicistisk stil. Bitola er et værdifuldt sted at besøge med sin smukke blanding af osmannisk arkitektur og den romantiske arkitektur fra det 19. århundrede. Pelister National Park er i nærheden, ligesom den antikke by Heraklea. Som 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis det var en vigtig løsning fra den hellenistiske periode til middelalderen. Det blev lavet i midten af ​​det 4. århundrede f.Kr. Grundlagt af Philip II fra Makedonien og opkaldt efter den græske halvgud Herakles, som Philip betragtede som sin forfader. Som et vigtigt strategisk punkt blev det en velstående by. Romerne erobrede denne del af Makedonien i 148 f.Kr. Og ødelagde byens politiske magt. Velstanden fortsatte hovedsageligt gennem den romerske gade Via Egnatia, der gik nær byen. Heraclea har adskillige monumenter fra romertiden, herunder en portico, termiske bade, et amfiteater og flere basilikaer samt nogle moskeer, kirker og især den gamle basar (Стара чаршија). Bitolas gamle basar er byens historiske kommercielle centrum. Det er nord for Dragor-floden, overfor klokketårnet og Magnolia-pladsen. Eksempler på traditionel tyrkisk arkitektur kan findes i de smalle gader, herunder vigtige religiøse og kulturelle bygninger. Et besøg på det antikke sted Heraclea Lyncestis, som ligger lidt syd for byen, er et must.sidste ændring: ikke specificeret

Grækenland

Vejen gennem Grækenland fører igennem Makedonien og Thrakien. Sandt nok er Nordgrækenland med undtagelse af Chalkidiki langt mindre turist end øerne eller syd, men meget bedre udviklet end Albanien eller Nordmakedonien, især langs kysten.

Florina - Edessa - Thessaloniki

Landskabet omkring Florina er bjergrigt og kun fra Edessa bliver det fladere. I den videre løb til den tyrkiske grænse skal der kun overvindes endnu et bjergkæde før Alexandroupolis.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .På grund af højden er vejret i Florina ret ustabilt gennem hele sæsonen, især om vinteren. Det er den by med de fleste snefald i Grækenland fra december til marts. Om vinteren er temperaturen for det meste under nul grader Celsius. Byen er let at udforske til fods. Der er ingen specielle seværdigheder, men det er værd at gå langs Sakouleva-floden om sommeren eller sidde på en af ​​gadecaféerne ved floden.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.822.0511  Edessa. .er kendt for sit imponerende vandfald, som er en af ​​de "skal se" seværdigheder på ruten. Du kan endda gå under vandfaldet, hvilket gør det endnu mere imponerende. Ellers har byen på bjerget meget at tilbyde. Ruinerne af den antikke by er i dalen og er også værd at se, ligesom klosteret lige ved siden af. Det termiske badested Aridea, 30 km mod nord, bør ikke gå glip af. I den udendørs pool er der et varmt og et koldt vandfald ved siden af ​​hinanden.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.7622.5191676  Pella (Makedonien). .havde sin storhedstid i oldtiden, da det var hovedstaden i Makedonien. På det tidspunkt regerede de vigtigste konger i landet, Philip II og efter ham hans søn Alexander den Store. 168 f.Kr. Pella blev erobret af romerne, et par år senere ødelagde et jordskælv byen. I middelalderen blev byen opkaldt efter den hellige apostel Agii Apostoli. Siden 1926 bærer stedet navnet Pella igen, og dette symbolske navn bærer også den politiske region. Webstedet er ikke særlig imponerende, men på grund af dets historie er det et af de "must see" steder. Det meget berømte og imponerende sted ligger 60 km sydvest for Pella Vergina. Det er værd at afvige fra ruten fra den direkte rute til Thessaloniki.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.64027777777822.93555555555612  Thessaloniki. .er den næststørste by i Grækenland. Byen er regionens kulturelle centrum og hovedstad Makedonien. Thessaloniki har også meget at tilbyde med hensyn til seværdigheder. Dens bygninger fra den tidlige kristne og byzantinske tid har været et UNESCOs verdensarvssted siden 1988. Du skal planlægge mindst 2 nætter her, da der ud over kulturen og de mange shoppingmuligheder også er et meget livligt natteliv. Beliggende sydøst for Thessaloniki Chalkidiki, et af de største turistcentre i Grækenland med utallige smukke strande i et særligt smukt landskab og også klosterrepublikken Athos. Enhver, der er interesseret i munkenes unikke verdensomspændende åndelige liv og de usædvanligt smukke klosterkomplekser, kan ansøge om visum i Thessaloniki. Dog er indrejse forbudt for kvinder.sidste ændring: ikke specificeret

Thessaloniki - Amphipolis - Philippi - Kavala

Den følgende strækning af Via Egnatia førte gennem naturskønne, delvist bjergrige områder, syd langs Koronia og Volvi til dem Asprovalta, en populær badeby, løb tilbage langs havet til Amhipolis. Fra Amphipolis førte ruten mod nord langs romertiden Pangeo-Bjergmassiver til Philippi. I byzantinsk tid foretrak den sydlige omfartsvej for Pangeon, hvor motorvejen kører i dag. På det tidspunkt var Philippi ikke længere nødvendigvis målet, men direkte Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Asprovalta slottsruiner. Fæstningen var sandsynligvis en station på Via Egnatia kaldet Pennana. Stationen skal have været brugt længe efter romerne, muligvis længe efter den osmanniske erobring.sidste ændring: ikke specificeret
• 40.823.858  Amphipolis (Amfipolis). .Den tidligere vigtige by blev grundlagt som en athensk koloni i 438/437 f.Kr. BC på grund af sin strategiske placering nær den frugtbare Strymon Valley og Pangeo guldminerne. De mange fund fra udgravningerne findes i det arkæologiske museum i Amfipolis og det arkæologiske museum i Kavala. Som på de fleste arkæologiske steder blev tidligere templer bygget over med kirker, så du for det meste kan se basilikaernes grundvægge på udgravningsfeltet. I umiddelbar nærhed er der stadig flere ruiner af tårne ​​fra byzantinsk tid. Før du når Amphipolis, er der Amphipolis-løven, et meget smukt gravmonument fra det 4. århundrede f.Kr. F.Kr. at til ære for admiral Laomedon, der kom fra øen Lesvos, blev bygget.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Pangeon-bjergkæden er næsten 2000 m det højeste bjerg nær Kavala med maleriske bjerglandsbyer, et væld af maleriske klostre, der er værd at se og imponerende vegetation. Ved foden begynder vegetationen med den typiske middelhavsmaquis (lave, forkrøblede hårdbladede planter) og derefter langsomt, med stigende højde, forvandles til en tæt løvskov og længere endelig til nåleskov og når derefter trægrænsen. Fra da af vokser kun græs og urteagtige planter (inklusive græsk bjergte).sidste ændring: ikke specificeret

• 41.01207224.28457610  Philippi. .Det arkæologiske sted i Philippi er det vigtigste arkæologiske sted i det nordlige Grækenland med karakteristiske monumenter fra den hellenistiske, romerske og tidlige kristne tid. Deres historie begyndte i 360/359 f.Kr. da kolonister fra øen Thasos grundlagde byen. Ud over sin vigtige rolle som en station på Via Egnatia blev den kendt gennem apostelen Paulus, der skrev filippernes breve fra Bibelen her, mens han sad i fængsel. Den første kristne menighed opstod i Filippi, og den første kristne dåb i Europa blev udført her af apostelen Paulus.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.9395924.4068713  Kavala. .er en af ​​de smukkeste byer i Grækenland med en malerisk gammel by, et slot, en akvædukt, havnen og marinaen, promenaden med mange caféer og restauranter og også smukke strande. Før Kavala er de bedst bevarede stykker Via Egnatia i Grækenland.sidste ændring: ikke specificeret

Kavala - Anastasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

Ruten går gennem sletter til Alexandroupolis, hvor du skal krydse en kæde af bakker.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .Fra Kavala fører ruten langs kysten til stedet Nea Karvali, i slutningen af ​​hvilken Akontisma-stationen var placeret. Ruinerne af det gamle slot er bevaret. Grundlagt i det 6. århundrede f.Kr. på stedet for nutidens meget attraktive hotelby som en koloni Thasos og Paros på grund af deres interesse for ædle metaller fra baglandet og som et distributionscenter for varer fra øerne, såsom honning, oliven, fisk, vin, ost, keramik , træprodukter. Senere blev det en militærbase for de makedonske konger og romere. På grund af sin placering på Via Egnatia fik Akondisma betydning som et handelscenter. Med faldet af landhandel til fordel for søhandel mistede Akondisma også sin betydning og fortsatte med at eksistere som en landbrugsopgørelse. I den osmanniske periode (fra 1350 e.Kr.) og etableringen af ​​et hvilested for handlende fra og til Istanbul, kom stedet sig, indtil det endelig blev fuldstændig ødelagt af bombninger i første verdenskrig. I dag er der et meget attraktivt hotelkompleks i stil med en gammel landsby under de tidligere fæstningsmure. Da anlægget er placeret direkte på hovedvejen, er en kort tur umagen værd. Du går op ad bakke gennem hotelkomplekset, forbi et kapel og følger stien til bakken. Kun resterne af en fæstningsmur kan ses her, men udsigten kompenserer for den korte gåtur.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.976924.608712  Petropigi. Efter yderligere 10 km forbi ruinerne af den antikke by Pistyros (se venligst Nestos) man nåede den næste station, Petropigi, som stadig var i ruiner. Denne befæstede station på Via Egnatia stammer fra den sene byzantinske periode (13.-14. Århundrede) med nogle ændringer fra den tidlige tyrkiske periode, hvor den blev brugt som en 'caravanseray' indtil omkring det 16. århundrede. Nogle af fæstningsmure er bevaret. Indersiden af ​​slottsruinerne er fuldstændig tilgroet med buske.sidste ændring: ikke specificeret
• 41.04152758806224.71819999732713  Lithohori station. Resterne af hesteskiftestationen fra romertiden blev opdaget under opførelsen af ​​motorvejen. Udgravningen er dækket. Du kan ikke indtaste det, men du kan se.sidste ændring: ikke specificeret
• 41.086624.7714  Topiros. Efter yderligere 20 km forbi naturreservatet Nestos man når Topiros. Den nuværende kommune Topeiros skylder sit navn til en by, der eksisterede under den romerske æra på Via Egnatia, i det samme område, hvor kommunen ligger i dag. Et par rester af den antikke by Topeiros med ruiner fra byzantinske tider er noget skjult og tilgroet af vegetation er mellem hovedvejen og Nestos-floden. Topiros blev grundlagt i det 1. århundrede e.Kr. som en station på den romerske Via Egnatias. Byen havde sine egne mønter, hvilket vidner om dens rigdom og betydning. Med opdeling af det romerske imperium i øst og vest tilhørte Topeiros det østlige imperium og danner dets vestlige grænse. I 549 e.Kr. blev byen erobret af slaverne, som fuldstændig ødelagde den. To år senere genopbyggede Justinian I den og omringede den med stærkere mure. Det blev til sidst ødelagt i 812 af den bulgarske tsar "Croumo".sidste ændring: ikke specificeret

• 40.9524.9830555615  Abdera. .var syd for Via Egnatia, men var forbundet til den som en havn. Det var en vigtig gammel trakisk havneby og hjemsted for filosoferne Democritus og Protagoras. Men det mistede sin betydning i den sene romerske tid. Byen var på den vigtige skibsrute til Sortehavet: Romerriget fik en del af kornet fra det, der nu er Ukraine. På den anden side bidrog det trakiske bagland til kolonisternes og Abderas bys velstand med frugtbart dyrknings- og græsarealer, rig skov i Nestos dale og dens bifloder, farvande farvande på fisk og aflejringer af ædle metaller i bjergene . I dag er der nogle must-see ruiner og et arkæologisk museum i den moderne landsby Avdira. Lige ved siden af ​​udgravningsstedet på bakken er ruinerne af et byzantinsk slot. Derudover er de nærliggende strande blandt de bedste i regionen.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.090625.105616  Anastasiopolis. .(Peritherion): Ca. 30 km længere mod øst forbi det meget værd at se Nestos-Kanyon og den smukke by Xanthi man når Anastasiopolis. I dag ligger de imponerende ruiner i en skov tilgroet af vegetation. Et "tabt sted", der ikke er let at finde, men bestemt et besøg værd af netop den grund. Der er et "must see" kloster nær havet Porto Lagos (se venligst Xanthi). Hvis du følger vejen i retning af Komotini, passerer du for nylig afdækkede dele af Via Egnatia nær Iasmos.sidste ændring: ikke specificeret

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km længere mod øst var der en anden velkendt station, Maximianopolis, lige før byen, som det er værd at se Komotini. Ruinerne af en byzantinsk by, hvor Via Egnatia og et kryds mod nord til fæstningen og Stanimaka Via Militaris er et arkæologisk sted, der ligger 7 kilometer vest for Komotini syd for landsbyen Miskos. I området var den antikke by Paxoula. Ruinerne af et tempel fra det 11. til det 13. århundrede, en del af muren, en grav af Maximianopolis og tidlige kristne grave af Mosynopolis er blevet udgravet på det arkæologiske sted. Fund fra arkæologiske udgravninger opbevares i Komotinis arkæologiske museum.sidste ændring: ikke specificeret

• 40.925.51666666666718  kastanje (Maronya). .Sydøst for Komotini 30 km væk på kysten ligger havnen i Maroneia, den gamle Ismaros. Det var ikke på Via Egnatia, men det var forbundet til det. Nogle gamle ruiner, et interessant landskab og gode strande er en omvej værd.sidste ændring: ikke specificeret

I det videre forløb af Via Egnatia i østlig retning fra Komotini er der ingen kendte stationer (kun kl 40.954125.64719 Mesti et stykke af den gamle vej blev fundet og afdækket), kun igen i sydlig retning ved kysten findes yderligere stationer.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .var en koloni af indbyggerne på øen Samothraki, bygget i slutningen af ​​det 7. århundrede f.Kr. Byen blomstrede i det 5. og 4. århundrede f.Kr. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg