Gul tog | |
 | |
| Information | |
| Afgang | Villefranche-de-Conflent / Vernet-les-Bains |
|---|---|
| Ankomst | Latour-de-Carol / Enveitg |
| Længde | 62,5 km |
| Varighed | 3 h |
| Land |  Frankrig |
| Område | Østlige Pyrenæer |
| Beliggenhed | |
 42 ° 30 '14' N 2 ° 7 '40' Ø | |
| Officielt websted | |
det gule tog er et turisttog, der kører gennem de øverste kantoner i departementet Østlige Pyrenæer i Frankrig. Det drives af National Society of French Railways (SNCF) og kører i begge retninger imellem Latour-de-Carol og Villefranche-de-Conflent.
Forstå
Historie
Anlæggelsen af linjen begyndte i 1903. To mænd er ved oprindelsen: Jules Lax, ingeniør for broer og veje og direktør for kontroltjenesten i Compagnie du Midi og Emmanuel Brousse, valgt til generalråd i 1898. En alvorlig ulykke sker den på Cassagne-hængebroen. Under lasttestene faldt toget og forårsagede 6 personers død. Broens designer, kommandør Gisclard, blev offer for denne ulykke, broen bærer nu hans navn. Indvielsen af sektionen fra Villefranche til Mont-Louis finder sted den og Mont-Louis i Bourg-Madame le . Linjen udvides til Latour-de-Carol den muliggør krydsning med det spanske netværk. det linjen går fraAx-les-Thermes i Latour-de-Carol er afsluttet, så ankomsten af tog fra Toulouse. Linjen har mange tekniske ligheder med linjen Saint Gervais Til Vallorcine, bygget på samme tid (metrisk måler, enkel vedhæftning, især strømforsyning via tredje skinne).
Tekniske egenskaber
Cerdagne-linjen er en metrisk målelinje med et enkelt grebsspor (intet stativ). De maksimale ramper når 6% før stangens hals. Elektrificeringen udføres af en tredje sideskinne i jævnstrøm (850 V). Elforsyningen er baseret på et netværk af vandkraftværker baseret på Bouillouses-dæmningen, en struktur bygget specielt til at levere ledningen. Latour-de-Carol-stationen har det særlige at have 3 forskellige sporvidde: metrisk til Cerdagne-linjen, standard (1 435 m) brugt af Frankrig og store (1 668 m) til spanske jernbaner.
Trin
- 1 Villefranche - Vernet-les-Bains station (Fra Villefranche skal du tage N116 nordpå mod Prades, så den første til venstre efter ca. 500 m) – Placeret i starten eller slutningen af det gule tog, 427 m højde, stationen Villefranche sikrer overgangen med Villefranche-linjen - Perpignan. Billetkontoret er åbent hver dag.
- 2 Serdinya stop (fra Serdinya, krydse floden og drej til venstre) – Simpel mellemlanding
- 3 Joncet station (fra Joncet, krydse floden) – Gratis indgangsstoppested, parkering i nærheden
- 4 (i den nederste del af landsbyen) – Stop med gratis adgang, parkering i nærheden.
- 5 Nyers Station (fra N116, tag kørslen D57 mod Nyers) – Gratis indgangsstoppested, parkering i nærheden
- 6 Thuès-les-Bains togstation (på kanten af N116) – Stop med gratis adgang, parkering i nærheden.
- 7 Thuès-Carença station (fra N116, krydse Têt og drej derefter til venstre) – Stop med gratis adgang, parkering i nærheden.
- 8 Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains Station (fra Fontpédrouse, tag N116 mod Villefranche og derefter den første venstre) – Gratis indgangsstoppested, parkering i nærheden
- 9 Hop stop (på kanten af N116) – Enkel mellemlanding, parkering i nærheden.
- 10 Planès station (kun tilgængelig ad gangstier, ca. 20 min gåtur fra Planès) – Adgangspunkt med gratis adgang, valgfrit stop, du skal derfor rapportere på perronen eller på toget for at anmode om et stop. Det er muligt at nærme sig Gisclard-broen til fods fra stationen.
- 11 Mont-Louis station - La Cabanasse (fra Mont-Louis tage D10 mod La Cabanasse) – Gratis indgangsstopested, mulighed for at købe billetter, nærliggende parkering, adgang til fods til Mont-Louis anlagte område (15 min Trin).
- 12 Bolquère - Eyne station (fra N116 skal du tage D10 mod Bolquère) – Beliggende på 1 592 m højde, er det den højeste station i Frankrig, der drives af SNCF (Nid d'Aigle-stationen, Mont-Blanc-sporvognen etableres kl. 2 362 m højde), centrum af Bolquère er ca. 15 min til fods, parkering i nærheden.
- 13 Font-Romeu-Odeillo-Via Station (på D29 mellem Font-Romeu og N116) – Station med billetkontor åben hver dag, sti til Odeillo solovn (ca. 10 min gang), parkering i nærheden.
- 14 Estavar station (fra Saillagouse, tag D33 mod Estavar, fortsæt til højre to gange mod Bajande og følg Chemin de la Gare til højre) – Gratis adgangsstoppested, isoleret mellem Estavar og Saillagouse, parkering i nærheden
- 15 Saillagouse station – Stop med fri adgang, Saillagouse centrum er tilgængelig med 05 min til fods krydser parken overfor stationen, parkering i nærheden
- 16 Fejlstation – Adgangspunkt med gratis adgang, meget tæt på centrum af Err, parkering i nærheden
- 17 Sainte-Léocadie station (i midten af landsbyen) – Fri adgangsstop.
- 18 Osséja station (nord for landsbyen, på kanten af D30) – Det er den sydligste station i Frankrig, gratis indgangsstation, parkering i nærheden.
- 19 Bourg-Madame station (fra centrum af Bourg-Madame, tag broen og derefter D30 til højre er stationen 200 m) – Billetkontor åbent hver dag fra 28. maj til 25. september, lukket i weekender og helligdage resten af året, parkering i nærheden.
- 20 Ur-Les Escaldes Station (i slutningen af landsbyen i retning af Bourg-Madame) – Gratis indgangsstoppested, parkering i nærheden
- 21 Béna-Fanès station (sæt dig tilbage fra landsbyen fra nationalvejen) – Beliggende lige før Latour-de-Carol - Enveitg station, gratis indgangsstop, parkering i nærheden.
- 22 Latour-de-Carol - Enveitg Station (fra Latour-de-Carol tage Avenue du Puymorens til venstre, fra Enveitg tage rue de la gare) – Det er stationen, der muliggør forbindelse til de andre linjer, herunder modSpanien, stationen har en SNCF-tæller, et pressepunkt, der fungerer som en snack, billetter til Spanien kan købes en gang i toget.
At gå
Cirkulere
- Linjeplan ,
33 800 88 60 91 (grønt nummer)
At se
- 1 Cassagne Bridge – også kaldet Gisclard bridge, med en længde på 253 m, det er den sidste jernbanehængebro, der stadig er i drift i Frankrig, bygget mellem 1905 og 1908, den blev designet af Albert Gisclard, efter hans død i en jernbaneulykke er broen navngivet i hans hukommelse, en mindesmærke til kommandøren Gisclard er også bygget på kanten af N116, denne bro er et af symbolerne på Cerdagne-linjen, der ligger mellem Sauto og Planès stationerne, for at nærme sig den og gå af ved Planès station (bede om, at toget stopper til controlleren) så tage stien til ca. 700 m at nå broen.
Gør
- , 33 4 68 80 80 80
10 h 50 at gå og 16 h 54 på vej tilbage. 
1 €. – Om vinteren tilbyder SNCF transport til Cambre d'Aze station fra Mont-Louis station til en dag på ski eller mere, der reserveres dagen før 16 h og fredag i weekenden og mandagen. - , 33 4 68 80 80 80 10 h 30 at gå og 16 h 20 på vej tilbage. gratis lufthavnstransport og præferentielle priser på bade. – Fra Fontpédrouse station, reservation 48 h på forhånd.
At købe
- Køb i toget – Det er muligt at købe billetter en gang i toget ved at tale med controlleren.
- Stationer med billetkontor – Villefranche - Vernet-les-Bains, Mont-Louis - La Cabanasse, Font-Romeu-Odeillo-Via, Bourg-Madame, Latour-de-Carol - Enveitg.
| Stationer | Villefranche | Mont-Louis | Font-Romeu |
| Mont-Louis | 10,20 € | ||
| Font-Romeu | 12,40 € | 3,00 € | |
| Saillagouse | 15,20 € | 7,00 € | 4,30 € |
| Osséja | 17,10 € | 9,40 € | 7,30 € |
| Bourg-Madame | 18,80 € | 10,30 € | 8,20 € |
| Latour-de-Carol | 20,90 € | 12,60 € | 10,50 € |
Vejledende tabel over enkeltpriser på Cerdanya-linjen
Spise
- Restauranter inden for gåafstand – I nogle landsbyer ligger restauranter inden for gåafstand fra stationen: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Tag en drink / gå ud
- Caféer og barer inden for gåafstand – I nogle landsbyer er caféer og barer i centrum inden for gåafstand fra stationen: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Sikkerhed
Rundt om
- Villefranche-de-Conflent
- Odeillo solovn kl Font-Romeu
