Samar er den tredje største ø på Filippinerne efter Mindanao og Luzon øerne. Det er placeret ved siden af Leyte Island og de to er forbundet med en bro.
Provinser
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Samar Island&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Byer og kommuner
Østlige Samar
Nordlige Samar
Western Samar (Samar)
Andre destinationer
- Homonhon Island, Guiuan, østlige Samar.
Forstå
Med et areal på ca. 13.400 km2 (5.200 kvm) er Samar den tredje største ø på Filippinerne efter Mindanao og Luzon. Det meste af Samar Island er regnskov, og omkring en tredjedel af øen er beskyttet af den filippinske regering som en del af Samar Island National Park. Der er mange huler i bjergene, der danner øens indre og provinsen Østlige Samar har mange strande
Samar var den første ø på Filippinerne, der blev set af europæere. Ferdinand Magellan, om første omgåelse af verden, indså, at han var ankommet til en anden øgruppe, siden hans ekspedition forlod Marianerneog så en ø, han først kaldte San Lázaro. Magellan landede ikke nogen steder på øen, men på Homonhon ud for det, der nu er byen Guiuan. Det nuværende navn Samar stammer fra samad, hvilket betyder "såret" eller "skåret" på forskellige visayanske sprog og stammer fra 1596.
Samar var centrum for en af de berygtede amerikanske grusomheder i den filippinske-amerikanske krig. Den 28. september 1901 ledede amerikanske marinesoldater under ledelse af general Jacob H. Smith det, der ville blive kendt som "marts over Samar". Som gengældelse mod marinesoldater dræbt i Balangiga møde - som er blevet beskrevet i USA som det værste amerikanske nederlag siden slaget ved Little Bighorn - beordrede Smith, at hver by og landsby skulle brændes ned og hver filippinsk mand fra en alder af 10 dræbt. Smiths ordrer førte til fordømmelse fra andre amerikanere og hans krigsret et år efter krigen sluttede, og grusomhederne forbliver friske i Samar-beboernes bevidsthed, især i det østlige Samar.
Tidligere en enkelt provins med hovedstaden Calbayog, Samar er opdelt i tre provinser. Det meste af Samar Island er tyndt befolket, og fattigdom i landdistrikterne er udbredt. Der er også en aktiv bevægelse for at gøre Samar Island til sin egen region på samme måde som den tidligere Negros Island Region. Den samlede befolkning i provinserne, der danner Samar Island, udgør i alt 2.000.000 (estimat fra 2015), og størstedelen af beboerne er fra Waray etniske gruppe.
Tale
Waray, en af de Visayanske sprog, er det dominerende sprog, der tales på Samar Island.
Hop ind
Med fly
PAL Express flyver til og fra Calbayog (CYP IATA) og Catarman (CRM IATA), Nordsamar til Ninoy Aquino International Airport i Manila eller Clark International Airport i Pampanga.
Cebgo har fly til Calbayog fra deres Cebu-hub.
Air Juan har fly til Catbalogan (ingen IATA) fra Cebu.
Med bus
Større busselskaber i Manila, der kører Luzon-Visayas-Mindanao-ruten, passerer gennem provinsen siden Maharlika Highway løber gennem øen. Rejsende til provinsen Samar kan ride fra Metro Manila ved terminalen i Cubao og fra de forskellige terminaler i Pasay den spire langs EDSA.
Når bussen har nået den sydlige spids af øen Luzon, tager du en 30-minutters færge til den nordlige ende af Samar, hvorefter du kan fortsætte din bustur eller overføre til et utal af jeepneys, mindre busser og trehjulede cykler til tager dig med overalt i Samar.
Med bil
Den vestlige kyst på Samar Island krydses af Asiatisk motorvej 26 rute, der starter ved færgehavnen i Allen og fortsætter ind i Leyte over San Juanico Bridge.
Komme omkring
Med bus
Ikke-AC-minibusser udfører ruten Catbalogan-Calbayog-Catarman. Der er dog ingen fast tidsplan, og de løber ofte fulde og stopper ved næsten enhver barangay og lille by. På grund af de involverede afstande og rejsetider kører de ikke natten over, med den sidste afgang omkring sent på eftermiddagen.
Busser fra Manila eller Mindanao, der kører Maharlika Highway, er tilgængelige hele dagen, men de fleste stopper kun i Calbayog og Catbalogan.
Med varevogn
Udover busserne er der mange UV Express skyttelbusser, der danner Catbalogan-Calbayog-ruten næsten hver halve time. Disse varevogne udfører også Calbayog-Allen og Allen-Catarman-ruterne med afgange næsten hver time. En UV fra Catarman til Calbayog tager 2 timer og koster ₱100. I modsætning til de lokale busser kører de hele dagen, men med mindre hyppige afgange.
Ved jeepney
Fra de to bycentre i Catbalogan og Calbayog er der jeepneys, der lagrer fra de to lokaliteter, der går til de forskellige byer på øen.
Se
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/San_juanico_bridge_1.png/220px-San_juanico_bridge_1.png)
- San Juanico-broen, mellem Tacloban, Leyte og Sta. Rita, Samar. En af de længste broer i Filippinerne.
- Samar Island Nature Park, Paranas.
Gør
Regionen er den udforskende hovedstad på Filippinerne og er hjemsted for mange hulsystemer. Blandt dette hulsystemer er vandfald, floder og underjordiske floder inde i huler. Derfor er regionen en destination for ekstreme bjergbestigning-eventyr såsom spiltunking og trekking.
På Stillehavskysten i det østlige Samar er øen Calicoan hjemsted for et internationalt surfing-kredsløb, der afholdes hvert år.
Spise
Drikke
Pas på dig selv
Typhoons er en konstant fare i Samar, og rejsende skal kontrollere vejrvejledninger, inden de rejser. Tyfonen Haiyan lammede øen, og det tog over et år at rehabilitere beskadigede områder. Forvent mangel på tjenester, når området er hårdt ramt.