Kiel-kanalen - Nord-Ostsee-Kanal

Den høje bro ved Rendsburg er sandsynligvis den mest berømte bro over Kiel-kanalen. Togene krydser kanalen her i en højde af 42 m

Den 98,26 km lange Kiel-kanalen, også kendt som Kiel-kanalen (kaldet Kaiser Wilhelm Kanal i Tyskland indtil 1948), forbinder Nordsøen ved mundingen af Elben med Østersøen i Kiel-bugten. Det er verdens mest besøgte kunstige vandvej (30.269 skibe passerede den i 2017) til søgående skibe og redder skibe fra at skulle rejse omkring 250 sømil rundt om Jylland gennem Skagerrak og Kattegat.

baggrund

Kort over Kiel Canal

Færger i Brunsbüttel, i baggrunden: låse

Skibsmøde i Kudensee-kontakten

MS CHARLOTTA B nær Hochdonn på vej til Hamborg

På et fragtskib gennem Kiel-kanalen

Solopgang foran Brunsbüttel, udsigt fra Elben til det nedlagte Brunsbüttel atomkraftværk

Elbepiloten går af land, kanalpiloten kommer om bord

MS DORNBUSCH går ind i låsen i Brunsbüttel

MS DORNBUSCH har fortøjet i Brunsbüttel-låsen, efterfulgt af MS GRETE SIBUM

Gå ud fra Brunsbüttel-låsen

Frakørsel fra Brunsbüttel-lås, lystbådehavnen til højre

Færger krydser Kiel-kanalen i Brunsbüttel

Hochdonn jernbanebro

Jernbanebro i Hochdonn

"Sehleute" ved Hochdonn jernbanebro

Grünental højbro

Udkigssted ved den høje Grünental-bro, grundlaget for den gamle høje bro

Udkigssted ved den høje Grünental-bro, grundlaget for den gamle høje bro

MS HANNI - tovejs trafik i Kudensee-kontakten

Tovejs trafik i Kiel-kanalen

Færge fiskerhytte

Tovejs trafik i Kiel-kanalen (museum bugserbåd WOLTMAN på returrejse fra Kieler Woche 2015)

Rüsterbergen pilotstation

Skift af pilot i Kiel-kanalen nær Rüsterbergen

Nübbel, gammel pilotstation

Rendsburg foran med højbro og transportfærge

Rendsburg, skibshilsen og café-broterrasse

Lürssen skibsværft (tidligere Kröger skibsværft) i Schacht Audorf, luksusbåd

A7 motorvejsbro ved Rade

Sehestedt, færge, kirke, RV park

Indgang til Kiel-Holtenau-låsen

Kiel-Holtenau, lås: den er smal, men den passer!

Kiel-Holtenau, Thiessenkai

Optaget trafik på Kiel Fjord efter afslutningen af Kiel Week

Laboe set fra vandet, til venstre naval mindesmærket

Kiel-kanalen løber gennem Holstein, den danner delvist grænsen til det sydlige Slesvig. Med hensyn til dens betydning er Kiel-kanalen ikke kun en vigtig del af den regionale økonomi, men også en vigtig komponent i det europæiske transportnet. På grund af dets rejse- og tidsfordele repræsenterer det en stor økonomisk fordel for international skibsfart.Kørsel på kanalen medfører betydelige rejsefordele, afhængigt af afgangshavn og destination, et gennemsnit på 250 sømil (463 km). Afhængig af skibets hastighed kan en dygtig rutevalg undgå et stort tidstab og spare brændstof. CO2-emissionerne er derfor også betydeligt lavere.

Kiel-kanalen er også en attraktion for tusinder af turister hvert år. Side om side med containerskibe, sportsbåde og luksusfartøjer tilbyder veludviklede serviceveje langs kanalen et ideelt område for vandrere, joggere og cyklister.

Næsten hele Kiel-kanalens længde ledsages af vandrestier og cykelstier. Det krydser forskellige landskaber og når interessante byer. Derfor er den velegnet som panorama-sti. I øvrigt er cykelstierne stort set To-vejs veje lavet af beton og derfor temmelig uegnet til flersporede cykeltrailere. Omveje til de omkringliggende byer muliggør interessante etaper med mange overnatningsmuligheder. For rutebeskrivelser og yderligere oplysninger, se Cykelkompas, Hjulpilot. Tip: De, der bare vil krydse kanalen og ikke nødvendigvis vil nyde udsigten fra en af de få broer, der er over 40 m høje til fodgængere og cyklister, skal bruge færgerne.

Kanalen er spændt af 10 broer, som alle har en frihøjde på 42 m, men kun få er tilladt for fodgængere eller cyklister. Broerne i Hochdonn og Rendsburg er rene jernbanebroer. Broerne i Brunsbüttel , Hohenhörn , Rade og Levensau er forbeholdt motorkøretøjstrafik. Ud over at gå eller cykle er det kun den Grünentaler højbroL 316, den gamle Levensauer højbro K 24 og de to broer (Prins Heinrich-broen og Olympic Bridge) i Kiel i løbet af bruges.

Den 14 Færge stationer kanalen kan krydses. Alle færger på kanalen er gratis, inklusive transportfærgen i Rendsburg, som det er værd at se. Færgerne kører 7 dage om ugen, døgnet rundt og pendler fra bank til bank efter behov. De gør det muligt for fodgængere, cyklister og køretøjer, der vejer op til 38 ton, at passere sikkert gennem kanalen. Kun færgen mellem Kiel-Wik og Kiel-Holtenau er den eneste, der ikke har motorkøretøjer, og dens drift er begrænset i tid (man-fre 06: 30-22: 00; lør-sø helligdage 09: 30-22 : 00).

I Rendsburg der er 2 tunneler. Det Fodtunnel Med sine 4 rulletrapper, hver på 55,9 m, som var den længste i Europa, giver det fodgængere og cyklister (adgang via elevator) mulighed for at krydse under Kiel-kanalen døgnet rundt. Tunnelen overvåges af video. Som turist bør du ikke gå glip af en tur gennem tunnelen. Det 54.28869.656111 Kanaltunnel i løbet af / er en ren tunnel til motorkøretøjer, fodgængere og cyklister må ikke bruge den. Det forbinder de nordlige dele af Rendsburg med Westerrönfeld.

I 12 Afbrydere Selv de største skibe kan mødes i kanalen (passeringspunkter).

Forskellige butikker langs kanalen Campingpladser og autocampere at observere den livlige skibsfartstrafik. Ud over de "officielle" pladser er der nogle gratis pladser på næsten alle færger.

Den maksimale hastighed for skibe i kanalen er 15 km / t (8,1 kn) - for skibe i trafikgruppe 6 eller et dybgang på mere end 8,5 m: 12 km / t (6,5 kn)

For havgående skibe er den største længde 235 m, den største bredde 32,5 m.

Kiel-kanalen er særlig let at opleve fra et lastskibs navigationsbro som passager Fragt sejlads.

Kanalen bruges også meget ofte af krydstogtskibe. Synet af drømmeskibene på tæt hold er ret imponerende. Så du ikke går glip af et skib: Dette tilbyder en tidsplan året rundt og opdaterede telefonoplysninger Vandveje og skibsfart. Tidsplanen er også tilgængelig som Download PDF tag væk.

Omkring 14.000 lystfartøjer bruger Kiel-kanalen hvert år.

Sportsbiler har kun tilladelse til at bruge kanalen om dagen. På grund af den tunge skibstrafik gælder specielle Forholdsregler. Der er pladser til lystfartøjer i Brunsbuettel, nogle få steder i kanalen og i Kiel-Holtenau marina lige foran låsen.

Kiel-kanalen må ikke sejles videre; Undtagelse: området omkring låseporten Kiel-Holtenau. Federal Waterways and Shipping Administration offentliggør trafikbestemmelser og andre regler for brugen af vandvejen som Indlægsseddel.

er på vej

De vigtigste byer på Kiel-kanalen er:

53.8963888888899.13861111111111 Brunsbuettel kan næsten kun nås med motorkøretøj. Der findes ikke en jernbaneforbindelse. Busforbindelser er kun mulige via bybusser.
54.3044444444449.66444444444442 Rendsburg kan nås både ad landevej, med tog og med langdistancebus.
54.32333333333310.1394444444443 Kiel kan også nås ad landevej samt med tog og langdistancebus. Du kan også rejse til Kiel med skib.

Detaljerede oplysninger om, hvordan man kommer derhen, kan findes i artiklerne for de ovennævnte steder.

Rute

Kort over Kiel-kanalen

Forløbet af kanalen fra vest til øst:

færge Audorf foran Burg færgeterminal (Dithmarschen)

Grünentaler højbro

Rendsburg transportbro

Dithmarschen

Brunsbuettel med sin smukke gamle bydel er det ideelle udgangspunkt for at udforske Kiel-kanalen. Den fjerde Låsekamre (den 5. er under opførelse) 2 visningsplatforme giver et direkte overblik over, hvad der sker i låse. Låseture giver interesserede mennesker dyb indsigt. EN 53.89899.13351 Indendørs swimmingpool med flere tempererede puljer er det en god idé i dårligt vejr. Det vidunderligt beliggende 53.889089.130552 udendørs pool på Elbe diget tilbyder en unik udsigt over Elben i løbet af sæsonen. Fra den solbadende græsplæne kan skibstrafikken på Elben og adgangen til låsene observeres perfekt.
549.26666666666674 Slot (Dithmarschen) er officielt anerkendt som et klimatiske kursted. Burg har fået navnet "Pearl of the West Coast" gennem sine to forskellige naturområder, Geest og sump. Den generøse 54.00149.25363 Skov swimmingpool inviterer dig til forfriskning og leg og sjov på sin 80 m kæmpe glide på varme dage.
54.1455555555569.28755 Albersdorf (Dithmarschen) tæt på Grünentaler højbro. Albersdorf er et attraktivt rejsemål for cykelturister, der er lidt uden for alfarvej. Du kan blandt andet se. en 54.1383239181019.29013929652351 Stone Age Park (Friluftsmuseum) og en 36 m høj for dem, der ikke lider af svimmelhed 54.14289.29341 Observationstårn med en smuk panoramaudsigt. Det Dithmarschen stenalderpark er et arkæologisk friluftsmuseum med et udendørs areal på omkring 40 hektar. Besøgende modtager oplysninger om, hvordan folk i det nordlige Tyskland levede i yngre stenalder for 5.000 år siden. En cirkulær vandretur fører gennem forskellige epoker, alle aldersgrupper er adresseret.

Centrale Holstein

Midten af 54.1666666666679.43333333333336 Oldenbüttel ligger på den sydlige bred af kanalen. En kanalfærge gør det muligt at krydse den. Der er et alternativt punkt for forsendelse ved Oldenbüttel.

Det 54.1841479.4409142 Gieselau-kanalen strømmer ud af 54.1999.463 Æderfugl kommer nær Oldenbüttel i Kiel-kanalen. Med en længde på 2,8 km forbinder den Untereider og Kiel Canal. Det kan navigeres med skibe op til 65 m i længden, 9 m i bredden og 2,70 m i dybgang. I dag bruges det hovedsageligt af lystbåde. Gieselau-låsen kompenserer for forskellen i højden mellem de to vandområder. Der er en handicappet fiskeplads ved låsen barrierefri.
Kanalen når 54.06679.733334 Aukrug Naturpark.

Det 54.21929.605562 Rendsburg-Schachtholm flyveplads(ICAO: EDXR) direkte på Kiel-kanalen tilbyder ikke kun en dejlig restaurant, men også en tilknyttet RV park. Det ligger 16 km syd for Rendsburg. Herfra kan vidunderlige individuelle sightseeingfly startes, når vejret er godt. Det anbefales at kontakte lufthavnen på forhånd via telefon (tlf. 49 (0) 4337 220) for at koordinere detaljerne.

Rüsterbergen pilotstation

På 54.269.62972222222227 Schülp er 54.24439.61463 Rüsterbergen pilotstation. Her skifter kanalpiloter skibe. Den nye pilot klatrer fra den bevægelige pilotoverførselsbåd over en rebstige om bord på skibet, som også bevæger sig og overtager roret på skibets navigationsbro. Den afstigende pilot klatrer derefter op på pilotbåden ved hjælp af rebstigen. Du kan se "skuespillet" meget godt fra kanalens bred. Detaljer som pdf

På 54.2741666666679.62333333333338 Nübbel, Centrale Slesvig, kanalen løber langs Æderfuglen. Begge vandområder er i dele kun adskilt fra hinanden ved en vej. Den bemærkelsesværdige vindmølle Anna i landsbyen er hollænder og har været brugt som et lokalt museum siden 1982.

54.3044444444449.66444444444449 Rendsburg skinner med sit historiske centrum og dets direkte placering på kanalen. Byen er i det væsentlige fra kanalen og 54.30559.65545 Æderfugl låst inde. Jernbanebroen krydser kanalen. Byen har meget at tilbyde med sit smukke centrum. Et besøg bør ikke gå glip af. Flere RV-steder tilbyder ideelle overnatningsmuligheder til et besøg, for det meste med direkte udsigt over kanalen.

I 54.3097222222229.720555555555610 Schacht-Audorf Lürssen-værftet (tidligere Krögerwerft) er placeret. Der blandt andet Luksus motorbåde. Kanalfærgen forbinder ideelt med Rendsburg. Det RV park direkte på kanalbanken tilbyder en fremragende udsigt over passerende skibe.

Kanalen når naturparken øst for Rendsburg 54.41679.756 Hüttener-bjergene, Centrale Slesvig.

Byen 54.3666666666679.816666666666711 Sehestedt er delt med kanalen, en færge forbinder begge dele. Stedet blev først nævnt i 1282. Den romanske stenkirke St. Peter og Paul, som ligger direkte på kanalen i dag, blev bygget i begyndelsen af det 13. århundrede og først nævnt i 1318. Den ene er interessant 54.3669.79414 Infopark om vedvarende energi ikke langt fra stedet. Det Markedsmøde Ikke kun dagligvarer fra producenter i regionen, men også en snack med en storslået udsigt over kanalen og nogle RV-steder.

Holstein-en 54.259.916677 Westensee Naturpark er også kun et par km fra Kiel-kanalen. Man kommer tættest på 54.3166666666679.966666666666712 Bagskærm til dette område kort før bygrænsen Kiel.

Ostholstein

Med byen Kiel bliver også halvøen Dansk velgørenhed nået. Nordbredden tilhører det sydlige Slesvig. Kiel er hovedstaden i Slesvig-Holsten og som en vigtig færgehavn porten til Skandinavien og de baltiske stater.
På 54.372810.141913 Kiel-Holtenau Kiel-kanalen løber ud i Kiel Fjord, en bugt af Østersøen.

Turistattraktioner

Lås systemer i Brunsbüttel ovenfra

En af de to visningsplatforme

Det 53.8941388888899.14561111111118 Låsesystemer i Brunsbuettel med informationscenter og 53.89389.14372 Visningsplatform er absolut værd at se. Afslutningen af det 5. låsekammer var planlagt til 2021 (Detaljer). Problemer med forankringssystemet og mistænkte eksplosive områder, men fører til forsinkelser, der har indflydelse på datoen for godkendelse af trafik. Det 5. låsekammer vil ikke gå i drift før udgangen af 2026Skabelon: fremtid / om 5 år at være mulig. Den vedhæftede Lås museum tilbyder også yderligere interessante oplysninger om låsen og kanalens historie. Lås ture tilbyde en masse information.

Det 53.92179.195839 Brunsbüttel højbro i løbet af krydser kanalen. Ved 2.831 m er det den længste bro over Kiel-kanalen, hvilket gør den til en af de længste broer i Tyskland. Som med alle høje broer over Kiel-kanalen er den klare passagehøjde for skibe 42 m. Bilbroen er ikke tilgængelig for fodgængere og cyklister.

Det 54.01619.297510 Hochdonn jernbanebro er en vigtig jernbanebro på Hamburg-Sylt-ruten og en af de mest interessante broer på kanalen. I det store ubebyggede landskab ser det ganske imponerende ud og er en omvej værd. Det blev taget i brug i 1920 efter første verdenskrig forsinket byggeriet. Den samlede længde inklusive ramper er 2.218 m, hvilket gør den til den fjerde længste jernbanebro i Tyskland. Den største spændvidde for faktisk krydsning af kanalen er 143,10 m, vægten af hele stålkonstruktionen er 14.745 t. Det svarer omtrent til vægten af 10.000 VW Golfs! Strukturen er forbeholdt jernbanetrafik og er ikke tilgængelig. Det er stadig muligt at krydse kanalen på dette tidspunkt ved hjælp af færgen, der kører lige ved siden af broen.

Det 54.12479.3293311 Grünentaler højbro er en vej- og jernbanebro over Kiel-kanalen ved km 31.0. Broen tilbyder en af de få muligheder for at krydse kanalen på cykel eller til fods uden at skulle bruge en færge. Der er en cyklus og gangsti, der fører over strukturen. Fra den vestlige side fører en nedstigning ned til kanalen. Der er et mindesmærke på den vestlige brohoved af den gamle bro. Et informationstavle viser et billede af den gamle højbro og giver information om lokalhistorien. Stedet er også velegnet til at observere skibe på kanalen.

Det 54.29069.66454 Fodtunnel 130 m lang i Rendsburg, åbnet i 1965, bør ikke gå glip af som turist. På hver side af kanalen fører to rulletrapper hver 55,90 m lange og 1 elevator ned 27 m. På tidspunktet for installationen i 1965 var rulletrapper de længste rulletrapper i Vesteuropa. Tunnelen overvåges af kameraer. Her kan du også cykle vidunderligt under skibene.

54.29359.6826312 Rendsburg jernbanebro med transportørbro. Transportørbroen blev åbnet for trafik den 2. december 1913, erklæret et "teknisk monument" i 1988 og blev registreret til optagelse på UNESCOs verdensarvsliste i 2012. Guidede ture på Visningsplatform i en højde af 40 m, 178 trin, finder kun sted i sommermånederne (varighed: 60 minutter, datoer: Maj til september hver søndag kl. 14:00 og kl. 15:30, € 5 pr. person, mødested ved jernbanen bro på sydsiden; Info: Tlf. 04331-21120)

Den 8. januar 2016 blev transportørbroen hårdt beskadiget i en kollision med et fragtskib og er op sandsynligvis sommeren 2021 virker ikke.
På grund af utilstrækkelig udnyttelse blev den regelmæssige drift af en erstatningsfærge afbrudt. Dette kører kun til visse Tider
Alternative kanalovergange: Nobiskrug færge, fodtunnel, køretøjskanaltunnel.

Skibshilsen Rendsburg
Levensau højbro
Færge ADLER 1
Tiessenkai i november
FREYA hjuldamper i lås

EN Skibs hilsen system i 54.29449.68351 Broterrasser lige ved siden af den høje bro på bredden af kanalen byder på en masse information om de forbipasserende skibe, lasten og bestemmelseshavne.

54.349.74982 Brewer's Aalkate, Schirnauer See 5, 24790 Rade. Tlf.: 49(0)4331 91561, Fax: (0)4331 91297, E-mail: [email protected]. Aalkate direkte på kanalen, fiskerestaurant, eget røghus, fiskeudsalg, ture med Börteboot, sildefestival (altid i slutningen af marts / begyndelsen af april).Åben: 01.05. - 04.10.: Dagligt kl. 11-21 / 05.10. - 12.03.: Ons - lør 11.30 - 14.00 & 18.00 - 21.00 / søn: non-stop.sidste ændring: ikke specificeret

Det 54.367810.075813 Levensau højbro er en kombineret jernbane- og vejbro fra den første kanalbygningsperiode (1894). Det er allerede i byområdet i Slesvig-Holstens hovedstad, Kiel. På grund af sin buede geometri begrænser den kanalens passagebredde betydeligt. For at muliggøre skibsmøder skal NOK udvides i området for dette smalle punkt, og broen skal erstattes af en ny konstruktion. (Historisk billede: NDR tidsrejse)

Det 54.368510.122114 Olympic Bridge er den østlige af de to høje broer, der krydser Kiel-kanalen mellem distrikterne Holtenau og Wik. Det blev bygget for at aflaste trafiksituationen på Prince Heinrich Bridge, som indtil da havde været den eneste bro. Der er envejstrafik på disse to broer. Den østlige olympiske bro giver en fremragende udsigt over sluserne fra næsten 50 m højde. Da det ikke er tilladt at stoppe på broerne, blev der skabt en stor parkeringsplads på den sydlige adgangsrampe til Olympiabrücke. Derfra er det kun et par hundrede meter til broen.

Kiel-Holtenau-lås