Som en del af den hessiske langdistance-cykelrute R3 blev ruten fra den tidligere Milseburg-jernbane udvidet til et cykelsti med en fin asfaltoverflade til store omkostninger. Fra Götzenhof kl Fulda til Hilders i Hochrhön Du kan nu cykle 27 km helt væk fra trafikken. Den trafikfri rute er ideel til familier såvel som til inline-skatere. Højdepunktet på ruten er bestemt 1187 m lang Milseburg-tunnelden af Midt i april til slutningen af oktober kan køres igennem. Strukturen er Tysklands næst længste cykeltunnel. Af naturbeskyttelsesmæssige grunde (vinterkvarter for flagermus) er tunnelen lukket i den kolde årstid. En tunnelafledning i vinterhalvåret er skiltet.
Ruteprofil
- Længde: 27 km; yderligere bjergagtige cykeltur fra Fulda hovedstation: 4,7 km en vej
- Skiltning: Eksempler på skiltning af cykelruter, ud over den ruterelaterede FGSV-skiltning ("ADFC-norm"), blev seværdigheder i området af ruten også skiltet med brune skilte.
- Pister: Selve cykelstien kører på en tidligere jernbanelinje med en maksimal stigning på 3,5%. De, der kører fra Fulda hovedstation til boarding station, skal mestre en hældning på omkring 75 meter. Over en længde på 105 meter er der en kort hældning på 11% mod dig.
- Sti tilstand: meget god asfaltoverflade. Stien er 2,5 m bred.
- Trafikbelastning: helt trafikfri
- Egnet cykel: En 3-trins cykel er tilstrækkelig til jernbanelinjen
- Families egnethed: Den trafikfrie jernbanecykelsti er meget velegnet til familier.
- Integreret egnethed: Gives på jernbanelinjen. De 5 km fra R3 til jernbanelinjen er dog Ikke egnet til inline. Det er bedst at bruge offentlig transport her eller køre direkte til parkeringspladsen i starten af ruten.
baggrund
Biebertalbahn Götzenhof - Wüstensachsen blev bygget til at transportere brunkul fra Melperts og basalt fra Seiferts. Det kørte fra 1889 til september 1986. Godstrafik var i drift indtil 1992. Sporene blev demonteret i november 1995.
I 2003 blev Milseburgradweg bygget på jernbanelinjen fra Götzenhof til Hilders.
Det Milseburg er forresten et bjerg og ikke en historisk festival.
er på vej
Offentlig transport
- Ankomst med tog: Med tog til Fulda hovedbanegård.
- Rhön cykelbus: Fritidsbusselinjen med gratis cykeltransport kører fra 1. maj til 3. oktober på søndage og helligdage langs Milseburgradweg. Ruten løber parallelt med cykelruten fra Fulda Hilders ud over til Wasserkuppe og derefter nedad efter Gersfeld. Der er forbindelse til Rhön-jernbanen til Fulda.
- - Info om RMV: Rutekort, Tidsplan 2011
- - for mere information se også: www.lng-fulda.de
På cykel
- Fra Rhinen-Main-området: Hess. Langdistance cykelrute R3: Rhinen - Main - Kinzig
- BahnRadweg Hessen
- Fra Werra eller Main: Rhön cykelsti (til den østlige ruteindgang kl Hilders)
- Fra Kassels retning: Hess. Langdistance cykelrute R1: Fulda cykelrute
- fra Bad Hersfelds retning: Haunetal cykelsti
På gaden
Ved starten af ruten ved Fulda-Götzenhof er der kl 50 ° 34 '40 "N.9 ° 43 '6 "E en rummelig, gratis parkeringsplads. Der er endda en bus-drejesløjfe. Kørsel landsdækkende via den nærliggende Autobahn A 7, frakør Fulda-Nord (nr. 91).
Rutebeskrivelse med seværdigheder
- Fulda - Byen med sit livlige centrum er udgangspunktet for dem, der ankommer med tog til en cykeltur langs Milseburgradweg. Hvis du ikke kender Fulda endnu, skal du bestemt planlægge tid til en omvej til det barokke centrum til katedralen og slottet.
- Hvis du stadig har brug for drinks eller mad, kan du tage en kort omvej fra R 3 til Lehnerz-distriktet på vej til ruten Norma supermarked indsæt (findes på 50 ° 34 '31' N.9 ° 42 ′ 3 ″ Ø).
- Alternativt er der muligheder for at stoppe langs ruten.
- → Fra Fulda hovedstation skal du følge skiltene mod den hessiske langdistance cykelrute R3 til starten af jernbanecykelruten ved Petersberg-Götzenhof (ca. 5 km med nogle stejle stigninger).
- Parkeringsplads i begyndelsen af Milseburgradweg - rummelig parkeringsplads. Som et sanitetsanlæg er der mindst en mobil sanitetsboks. Et informationstavle præsenterer også ruten. Fristedet med automatisk slangemaskine til cykelslanger afrunder udstyret (slange € 5, indsats af mønter).
- Milseburgradweg-eventyret begynder lige bag parkeringspladsen med et attraktivt emne på programmet: panoramaudsigten over Hochrhön Milseburg og Wasserkuppe. Indtil du når det høje Rhön, skal du træde lidt herfra.
- ~
~> Fra parkeringspladsen fører ruten oprindeligt let ned ad bakke gennem grønne enge, marker og forbi pæne landsbyer. På vejen kan du altid se Milseburg eller Hochrhön, der langsomt nærmer sig. Som et vartegn er Bieberstein-slottet ofte synligt.
~> Fra parkeringspladsen fører ruten oprindeligt let ned ad bakke gennem grønne enge, marker og forbi pæne landsbyer. På vejen kan du altid se Milseburg eller Hochrhön, der langsomt nærmer sig. Som et vartegn er Bieberstein-slottet ofte synligt.- → Forbindelse til Haunetal cykelsti i Almendorf retning Hünfeld.
- ~ ~> Til den tidligere Langenbieber togstation (Ølhave) det er kun lidt op ad bakke. Bag Langenbieber bliver det stejlere (men kun maksimalt 4% gradient).
- Du cykler forbi Bieberstein udendørs pool med direkte udsigt over slottet i to lange sløjfer op ad bakke mod tunnelens vestportal. Bieberstein Slot kan kan ikke besøges. Bygningen huser nu et gymnasium. På vejen kommer du til en "Panoramarastplatz" (se billedet nedenfor) og det tidligere Bieberstein-stop (tilflugt).
- ~ ~> Ved rastepladsen Bieberstein, som ligger ved det tidligere stop, kaster ruten sig ned i den skyggefulde skov.
- Nu fører ruten syd forbi Elters og videre til Milseburg-tunnelen. I nærheden af Elters kan du allerede tydeligt se, at Milseburgradweg er steget i højden. Der er først små fjerne udsigter mod vest (f.eks. Til Smuldre). Hvis du vil nyde et ægte panorama over Rhön, skal du tage den udmattende, men virkelig umættelige omvej til Milsburg efter at have kørt gennem tunnelen (se nedenfor).
- Milseburg tunnel - Milseburg-tunnelen er lukket fra slutningen af oktober til midten af april hvert år for at beskytte flagermus. Der er dog en skiltet bypass, som dog har en meget krævende højdeprofil (yderligere 125 meter i højden). Dette fører over i den vestlige indkørsel stejle grusveje (med en gradient på op til 14 procent; se også Fotodokumentation omgår Milseburg-tunnelen).
- → Valgfrit: Sporty omvej til Milseburg - Bjerget er ude af banen. Men det er et smukt udsigtspunkt, der kan nås via tunnel-bypass. For at gøre dette skal du køre gennem tunnelen fra Fulda og køre op fra den tidligere Milseburg-togstation (548 m over havets overflade) over asfaltstrækninger via Oberbernhards til parkeringspladsen omkring 650 m over havets overflade. Disse 120 til 130 meters højde er særligt hårde på kalvene med bagage i en hældning på 10 til 12% over længere afstande. Opstigningen til stien er lukket for cyklister. Det giver ingen mening at fortsætte med at køre alligevel, da stien er meget stejl og stenet. Ideelt set cyklerne i området omkring vandreparkeringen: kl 50 ° 33 '7 "N.9 ° 53 '48 "E Opret forbindelse. Gåtiden fra parkeringspladsen er omkring 30-45 minutter en vej. Som en mountainbike-entusiast skal du respektere kørselsforbudet på topstien, da der er mange vandrere på vej.
- ~ ~> Efter tunnelen går den ned ad bakke via Steinbach og Rupsroth. Før Eckweißbach er der ikke udviklet et kort stykke af den gamle rute. Cykelstien løber lige ved siden af den tidligere jernbanelinje på en godt asfalteret sti. På Aura møder Milseburgradweg Ulstertalradweg (hvilested ved filialen; der er dog ingen tilflugt). Efter en lang kurve skal du følge Ulsters forløb til den tidligere Hilders togstation. Et "cykelmonument" markerer slutningen af ruten.
- Hilders - slutpunkt for ruten Forbindelse til Rhön cykelsti eller. Ulstertal cykelsti.
Andre steder at bo
- Tann (Rhön) - smuk Rhön by; er ca. 10 km ned Ulster fra slutningen af cykelstien.
- Petersberg i nærheden af Fulda
- Hofbieber lidt nord for ruten
sikkerhed
Tidligere overlod sikkerheden ved hele cykelstien meget at ønske: Flere alvorlige ulykker, især ved stolpebarrierer, overskygger det ellers gode design af cykelstien. Stolperne, som skulle forhindre biler og traktorer i at bruge cykelstien, var meget lette at gå glip af. Derfor blev der efter kort tid tilføjet markeringer foran stolperne, men disse blev ofte overset. Da antallet af ulykker ikke faldt, blev nogle af postbarrierer fjernet først, og flere år senere blev alle de resterende barrierer fjernet. I 2011 blev alle stillinger og markeringer fjernet.
Ved vejkryds var der dog stadig masser af tæt stående stødstænger (også kendt som cirkulationsbarrierer). Sporene, der omgår disse barrierer, viste, at designet ikke var optimalt. Især med cykeltrailere, tandemer og kørestole kunne spærrene kun køres igennem med store vanskeligheder. Især ofte uerfarne cyklister faldt. Især med tasker var det let at sidde fast på stængerne. Når der var tung cykeltrafik, kunne krydset af vejen forhindres, fordi der dannes et bagvand på de springende bjælker. Af disse grunde blev alle crowd gitre demonteret inden starten af sommersæsonen 2020. I stedet var krydset udstyret med forkørselsret eller stopskilt, og disse blev også malet på vejen.
Selve Milseburg-tunnelen er eksemplarisk sikret. Tunnelsektionen er under videoovervågning. Der er også telefoner med en dedikeret linje til politiet i Hilders. Alle sidenicher i tunnelen er muret op, så ingen kan skjule sig her.
ture
- Hess. Langdistance cykelrute R3: Rhinen - Main - Kinzig Retning til Rhinen-Main-området
- Rhön cykelsti eller. Ulstertal cykelsti Retning Werra eller Main
- Hess. Langdistance cykelrute R1: Fulda cykelrute Retning Kassel
- Haunetal cykelsti - Retning Marbach og Haunesee eller Haunequelle
Henvisninger til litteratur og kort
- detaljeret rutekort som PDF-fil
- interaktiv OpenStrettMap-kort med cykelsti
- Rute til Milseburgweg i Hesse-cykelrutteplanlæggeren - Tunnelområdet vises forkert i højdeprofilen
- ADFC regionalt kort "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5. udgave fra marts 2010), 6,80 €; se mere Bielefelder Verlag
Se også
Har du lyst til at cykle mere langs jernbanelinjerne? Andre jernbanecykelstier er opført her.
Weblinks
- officielle hjemmeside for Milseburgradweg
- Jernbanecykelstier - Karl Schlemmers private side med en beskrivelse af ruten, tunnelomgåelse, download af GPS-spor
- Milseburgradweg på Bahnrassenradeln.de - Achim Bartoscheks private jernbanecykelsti arkiv
