Østlige Nordmakedonien - Macedonia del Nord orientale

Østlige Nordmakedonien
Grad Delcevo.JPG
Beliggenhed
Østlige Nordmakedonien - Placering
Våbenskjold
Østlige Nordmakedonien - Våbenskjold
Stat
Institutionel hjemmeside

Østlige Nordmakedonien er en turist-geografisk region i Nordmakedonien.

At vide

Geografiske noter

Det pågældende område ligger øst for Vardar-floden. Det har kuperede træk med mindre relieffer og inkluderer Dojran-søen, der ligger på grænsen mellem Grækenland, Bulgarien og Nordmakedonien.

Baggrund

Området for det nuværende Nordmakedonien har gennem århundrederne været en del af mange gamle stater og imperier. Pæon, det gamle Makedonien, det romerske imperium og det byzantinske imperium; i VI-VII århundrede e.Kr. de første slaver ankom, og senere blev de middelalderlige stater Bulgarien og Serbien dannet. I det 15. århundrede blev regionen erobret af det osmanniske imperium.

Efter de to Balkan-krige i 1912 og 1913 og opløsning af det osmanniske imperium blev det en del af Serbien og blev anerkendt som Јужна Србија (Južna Srbija, "Sydlige Serbien"). Efter første verdenskrig sluttede Serbien sig til det nyoprettede kongerige af serbere, kroater og slovenere. I 1929 blev kongeriget omdøbt til Jugoslavien og opdelt i provinser kaldet "banovina". Området for det moderne Nordmakedonien blev provinsen Vardar (Vardarska Banovina).

I 1941 blev Jugoslavien besat af aksemagterne. Vardarska Banovina-provinsen blev delt mellem Bulgarien og Italien, som på det tidspunkt besatte Albanien. Den stive regering, som besættelsesstyrkerne etablerede i området, tilskyndede mange makedonske slaver til at støtte modstandsbevægelsen af ​​Josip Broz Tito, som blev præsident for Jugoslavien i slutningen af ​​krigen. Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, Folkerepublikken Makedonien i Jugoslavien blev en af ​​de seks republikker i Forbundsrepublikken Jugoslavien. Efter omdøbning af den jugoslaviske føderation til den føderale socialistiske republik Jugoslavien i 1963 blev Forbundsrepublikken Makedonien omdøbt på samme måde Den Socialistiske Republik Makedonien. Republikken omdøbte sig til Republikken Makedonien i 1991, da den fredeligt adskilt fra Jugoslavien. Det gik ind i formel konflikt med Grækenland om statens officielle navn efter dets uafhængighedserklæring, og i 2013 fortsætter tvisten.

Republikken Makedonien forblev i fred under den jugoslaviske borgerkrig i begyndelsen af ​​1990'erne, men var delvist involveret i Kosovo-krigen i 1999, da ca. 360.000 albanere flygtede fra Kosovo til landet. Flygtningene vendte hurtigt tilbage til deres region i slutningen af ​​krigen, men kort derefter tog de albanske radikaler på begge sider af grænsen våben for at kræve autonomi eller uafhængighed for de albanske flertalsområder i republikken. En lille borgerkrig blev kæmpet, og de etniske albanere gjorde oprør, især i den nordlige og østlige del af landet, i marts / juni 2001. Konflikten blev afsluttet med indblanding af et lille NATO-overvågningskontingent og med regeringens forpligtelse til kulturelt at anerkende Albansk mindretal.

Hvornår skal man gå?

Klimaet er koldt og snedækket om vinteren og varmt og fugtigt om sommeren. Det tilrådes at gå til disse områder i slutningen af ​​foråret.

Talte sprog

Hovedsproget er makedonsk, et sprog fra den sydslaviske slægt, efterfulgt af albansk, tyrkisk, bulgarsk og romani.

Territorier og turistmål

Bycentre

  • Berovo - Bakket op af Bregalnica-floden ligger Berovo på 830-900m (2.723-2.953 fod) over havets overflade og kan nås med bil ved hjælp af en enkelt asfalteret vej, der fører ind til byen. Berovo-søen og Maleshevo-bjergskoven er to populære steder for turister, og Berovo-håndværkere er berømte for deres traditionelle træbearbejdningsevner. Berovo-ost ​​er også en velkendt vare. Desuden kan klosteret til den hellige ærkeengel Michael og det respektive kloster besøges.
  • Bogdanci - Lille by nær grænsen til Grækenland. Det ligger ca. 41 ° 12'11 "N 22 ° 34'32" Ø, og er sæde for kommunen Bogdanci.
  • Delčevo - RKC Golak-centret ligger kun 10 kilometer syd for Delcevo ved 1300 meter over havets overflade, under toppen af ​​Golak-bjerget (1358 meter). Væk fra byens støj er det smukke grønne område, ren frisk luft og det kolde, krystalklare bjergvand lige hvad besøgende har brug for. Om vinteren, under et tykt sne tæppe, tilbyder Mount Golak (mk) uforglemmelig og unik udsigt.
  • Dojran - Beliggende på den vestlige bred af Dojran-søen i den sydøstlige del af Nordmakedonien. I dag er det et samlet navn for to landsbyer på den ruinerede bys territorium: Nov (ny) Dojran (sat fra slutningen af ​​WWI til WWII) og Star (gammel) Dojran, som indeholder både gamle ruiner og nyere konstruktion, i bestemte hoteller, resorts og restauranter. Den gamle by Dojran blev fuldstændig ødelagt under første verdenskrig, og efter anden verdenskrig blev de moderne landsbyer bygget. Amam (Hamam), et tyrkisk bad i den øverste del af byen, var engang beboet af den tyrkiske befolkning. Året, det blev bygget, er ukendt, og kun dele af tårnet er tilbage. St. Ilija-kirken blev bygget i 1874 i den nordlige del af byen. Kirkens nuværende tilstand; fragmenter af malerier antyder, at kirkens vægge oprindeligt var dækket med fresker. Dojran er også arkæologisk signifikant på grund af adskillige utilsigtede eller systematiske udgravningsopdagelser, herunder relieffer, marmorplader med græske inskriptioner, rester af vægge, mønter og grave med gravskrifter.
  • Gevgelija - By med en befolkning på 15.685 indbyggere beliggende i det sydøstlige Nordmakedonien langs bredden af ​​Vardar-floden, der ligger på hovedgrænsen til landet med Grækenland (Bogorodica-Evzoni), det punkt, der forbinder motorvejen fra Skopje og andre tre tidligere jugoslaviske hovedstæder (Beograd, Zagreb og Ljubljana) med Thessaloniki.
  • Kočani - Byen har adskillige kulturelle og historiske monumenter, fra antikken til middelalderen. En af disse er et arkæologisk sted i Dolno Gradishte fra den sene antikke periode og to middelalderlige tårne ​​i centrum af byen.

Klosterkomplekserne i de omkringliggende landsbyer Morodvis og Panteley er verdensberømte for både deres arkitektur og unikke fresker. Byens grønne områder, især langs flodlejet og bredden af ​​Kočani-floden, er den lokale befolknings stolthed. Byen er meget ren og ryddelig, hvorfor den stolt har den prestigefyldte titel "Den reneste by i Makedonien". I dag er Kočani en moderne by med planlagt infrastruktur, boulevarder, mange moderne bygninger og lejlighedsbygninger, et hospital, et indkøbscenter, en park og en nybygget industrizone. Alt dette er nøje planlagt og struktureret i henhold til moderne levestandard og æstetik. De nye forstæder er hovedsageligt bygget mod øst, hvor byen næsten når de første huse i Orizari og mod vest, der strækker sig over industriområdet.

  • Kratovo - Det er kendt for sine mange minder fra fortiden. Et af dets symboler er dets stentårne. Engang var der tolv, men nu er der kun seks tårne ​​tilbage (Saat eller Clock Tower, Simić, Krstev, Eminbeg, Zlatković og Hadži Kostov Tower). Tårnene blev bygget i slutningen af ​​middelalderen, startende fra slutningen af ​​det 14. århundrede og blev ikke kun brugt som en beskyttelse, men også som et lager. Kratovo-broer er et andet træk ved denne by lavet af gamle mestre. Byen har unik og interessant arkitektur fra det 19. århundrede og et unikt kunstgalleri med børnetegninger med billeder af Kratovo-børn, der har vundet adskillige priser i flere internationale udstillinger. mange organisationer arbejder på genopbygningen af ​​byen. En af de dristigste af disse bestræbelser kommer fra University of Florida's Engineering Without Borders-program, der i øjeblikket arbejder på at udvikle et bæredygtigt fast affaldssystem til at hjælpe Makedoniens bestræbelser på at opnå anerkendelse i EU.
  • Kriva Palanka - By beliggende i den nordøstlige del af Nordmakedonien. Det har 14.558 indbyggere. Byen Kriva Palanka er hjemsted for kommunen Kriva Palanka, som har næsten 21.000 indbyggere. Byen ligger nær de nationale grænse mellem Deve Bair og Bulgarien, som sådan passerer næsten konstant tung trafik gennem hovedvejen, der skærer siderne af byen i to (Deve Bair betragtes som hovedgrænsen mellem Makedonien og Bulgarien, fordi det forbinder hovedstæder Skopje med Sofia).
  • Kumanovo - Kumanovo har flere monumenter, der går tilbage til den forhistoriske periode. De vigtigste er:

Gradište, et arkæologisk interessant sted, der ligger i nærheden af ​​landsbyen Pelince og dateres tilbage til bronzealderen. I nærheden af ​​landsbyen Mlado Nagoričane er der et andet interessant sted, der går tilbage til yngre steinalder. I nærheden af ​​landsbyen Lopate er stedet Drezga, der repræsenterer en romersk nekropolis. Et af de vigtigste steder i nærheden af ​​Kumanovo er det 4000 år gamle megalitiske astronomiske observatorium i Kokino, der ligger 30 km nordøst for Kumanovo og blev opdaget i 2001. Det ligger på 4. pladsen på listen af gamle NASA-observatorier. Four Poli-monumentet er også placeret i byens centrum på hovedtorvet, Memorial Ossuary og House Museum of Hristijan Todorovski Karpoš. Den ældste og største kirke i byen er San Nicola. Der er ikoner fra det 13. århundrede i kirken. Kirken er et mesterværk af Andreja Damjanov, en vigtig makedonsk renæssancesarkitekt. Vi finder også den hellige treenighedskirke bygget i 1902 og kirken St. George, kirken St. Petka i landsbyen Mlado Nagoričane, klostret Karpino, opstigning af den hellige moder i landsbyen Matejče, Eski-moskeen bygget i 1751., Zebrnjak-monumentet, Kumanovska Banja i landsbyen Proevce og sportshallen Sokolana.

  • Makedonska Kamenica - By i det nordøstlige Nordmakedonien. Det har 5.147 indbyggere, hvoraf de fleste er etniske makedonere. Byen er sæde for Makedonska Kamenica kommune.
  • Pehčevo - Lille by i den østlige del af Nordmakedonien. Det er sæde for kommunen Pehčevo. I 2002 havde byen 3.193 beboere
  • Probištip - By i Makedonien og hjemsted for Probištip Kommune. Byen har en befolkning på 10.826
  • Radoviš - By i den sydøstlige del af Nordmakedonien. Det er den næststørste by i den sydøstlige region. Byen er sæde for Radoviš-kommunen, som ligger i bunden af ​​Plačkovica-bjerget og i den nordlige del af Radoviš-Strumica-dalen. Hovedvejen M6 Štip-Radoviš-Strumica ligger tangentielt på Radoviš kommune. Denne vej er en hovedkommunikationsrute med andre dele af landet.
  • Strumica - Den største by i den østlige del af Nordmakedonien nær Novo Selo-Petrich grænseovergang med Bulgarien. Omkring 100.000 mennesker bor i regionen omkring byen. Det tager sit navn fra Strumica-floden, der krydser den.
  • Sveti Nikole - Der er mange arkæologiske steder i Sveti Nikole kommune fra alle epoker tidligere. De afsidesliggende landsbyer Sveti Nikole inkluderer Amzabegovo med sit nyudgravede arkæologiske sted og Burilovci, berømt for de storslåede fresker, der pryder dens St. Nicholas kirke.
  • Valandovo - Valandovo er kendt for sin årlige musikfestival, hvor Makedoniens bedste folkesangere deltager.
  • Vinica - Der er flere arkæologiske steder i Vinica og dens omgivelser:

Vinica, middelalderlig bosættelse, Pazarište, romersk bosættelse, Vinica-fæstningen, befæstet bosættelse fra sen antikken, Gorica, tidligt kristen bosættelse og basilika fra sen antik, Ila, nekropolis fra jernalderen.

  • Štip - Štip har ruinerne af et gammelt slot, der har udsigt over byen fra Isar-bakken. Der er tre kirker fra det 14. århundrede i byen og i nærheden, bygget omkring det tidspunkt, hvor byen var en del af middelalderens Serbien.


Hvordan får man

Med fly

De omkringliggende lufthavne er:

  • Lufthavn i Skopje (IATA: SKP) (makedonsk: Аеродром Скопје, Flyveplads Skopje);
  • Thessaloniki Lufthavn "Makedonia" (Græsk: Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία", Kratikós Aeroliménas Thessaloníkis "Makedonía") (IATA: SKG).

Med bil

Det er muligt at krydse grænseovergange med Bulgarien øst for Kumanovo eller med Grækenland i Gevgelija.

På toget

Det er muligt at drage fordel af direkte forbindelser med hovedstaden Skopje, Thessaloniki, Beogradifølge disse rapporter:

  • Linie Skopje - Stip - Kocani;
  • Linie Beograd - Kumanovo - Skopje - Gevgelija (international).

For mere information, se hjemmesiden for Makedoniske jernbaner.

Med bus

Talrige links tilgængelige fra Skopje, Kumanovo, Stip, Kricevo, Gevgelija, Veles, Beograd er Sofia.

Sådan kommer du rundt

Med bil

Hovedvejsaksen E75 løber langs den nord-sydlige Thessaloniki-Gevgelija (grænsen til Grækenland) - Skopje - Tabanovce (grænsen til Serbien-Montenegro) - Beograd; den strækning, der løber langs FYROM er næsten udelukkende motorvej. Den anden vigtige forbindelsesrute løber langs den østvestlige Sofia-Kriva Palanka (grænse til Bulgarien) - Skopje - Tetovo - Ohrid, delvist motorvej. Betingelserne for de asfalterede veje er tilfredsstillende med nogle undtagelser inden for byerne. På motorvejssektioner (i alt ca. 145 km) skal der betales en vejafgift, der skal betales i spærrene, kun kontant.

På toget

Det er muligt at drage fordel af jernbaneforbindelser i centrene Stip, Kumanovo, Gevgelija, Kocani. For mere information, se hjemmesiden for Makedoniske jernbaner.

Med bus

Talrige forbindelser mellem større og mindre byer er anvendelige.

Kollektive taxaer

Typisk for Republikken Makedonien tilbyder kollektive taxaer i konkurrence med fælles transportmidler ruter til meget fordelagtige priser.

Hvad se

De mange arkæologiske centre, sammen med dem i osmannisk tyrkisk stil, omgivet af tilstedeværelsen af ​​naturlige områder, skal betragtes som en arv med stor turistpåvirkning.

Hvad skal man gøre

Kulturelle, arkæologiske og naturalistiske besøg.

Ved bordet

Typisk er Boza-drikken, der fås ved alkoholisk gæring af adskillige essenser, som kan forbindes med traditionelle balkan-, græske og tyrkiske retter.

Sikkerhed

Vær opmærksom på kørsel. Tilfælde af alvorlig mindre kriminalitet er sjældne, hyppige lommetyverier og kriminelle fra turister. Vær opmærksom på vejrforholdene

Andre projekter

  • Samarbejd på WikipediaWikipedia indeholder en post vedrørende Østlige Nordmakedonien
  • Samarbejd om CommonsCommons indeholder billeder eller andre filer på Østlige Nordmakedonien
1-4 star.svgUdkast : artiklen respekterer standardskabelonen og præsenterer nyttige oplysninger til en turist. Sidehoved og sidefod er korrekt udfyldt.