Inuvik er en by i Canadas Nordvestlige territorier ved den indre ende af Mackenzie Delta og den nordlige ende af Dempster Highway, næsten 200 km nord for Arktisk Cirkel. Med omkring 3.400 fastboende fra den sidste folketælling er det den mest folkerige by i det canadiske arktiske område.
Forstå
I modsætning til andre bosættelser i det nordamerikanske arktiske område rammer Inuvik den besøgende som en permanent bosættelse snarere end en forpost i fjendtligt terræn. Dens gader er ikke kun navngivet men brolagt. Langs dem er permanente bygninger, der ligner huse snarere end glorificerede trailere, kirker (og endda en moske!) Parker med kuglebaner og legepladser, bankkontorer, et rådhuskompleks, hospital og endda en Royal Canadian Legion hall. Og det er omgivet af taiga og sumpe snarere end ubrudt tundra. Man kan blive tilgivet for at tro, at det næsten er andre steder i det nordlige Canada ... det vil sige, indtil man tænker på, hvor meget bygningerne ser ud til at være designet til at bevare varmen. Og så ser du måske nøje og bemærker de lange metalliske tunneler, der løber over jorden mellem bygninger - noget du ikke ser mange andre steder i Canada. Først da vil du huske, at Inuvik er 200 km nord for polarcirklen.
Historie
Dens historie er bygget på denne tilsyneladende modsætning: en by med et navn på et oprindeligt sprog, der blev oprettet af den canadiske regering i slutningen af det 20. århundrede. Aklavikmod vest havde været det lokale administrative center, hvor de føderale og territoriale regeringer havde kontorer og tjente beboere siden begyndelsen af århundredet. Men på grund af sin placering i centrum af Mackenzie-floddeltaet, verdens 12. største, var det udsat for hyppige oversvømmelser, og efter et par tætte opkald indså regeringerne, at der var en god chance for, at den næste skyllede væk ikke kun byen, men det land, det var på. Der var heller ikke noget land tilbage til den nødvendige udvidelse.
Så landmålere ledte efter bedre steder for byer i området, og til sidst blev en høj patch på flodens østlige kanal, først kendt som East Three, valgt. Menneskelig beboelse havde ikke været ukendt der - Alexander Mackenzie blev der i 1789, før han udforskede floden, der tog hans navn. Men på trods af dets ønskværdighed havde ingen første nationer bosat sig der, da det var omstridt jord mellem inuitterne på den nordlige kyst og denen længere inde i landet mod syd.
Øst tre var Perfekt. Det havde både adgang til floden og en ren vandforsyning. Der var rigelig adgang til træ (på grund af floddeltaets modererende indvirkning på klimaet, trægrænsen er længere nord her end andre steder i det nordamerikanske arktiske område) og grus til at padde bygninger og veje, så permafrosten 2 m (6 ft) nedenfor jorden ville ikke smelte. Landet var højt nok til at holde det meste af samfundet over ethvert oversvømmelsesvand, og alligevel fladt nok til at muliggøre opførelse af en lufthavn i nærheden, der var stor nok til at håndtere kommerciel trafik. I 1954 blev det valgt som den nye by, og opførelsen begyndte.
Først blev det simpelthen og ærligt kaldt New Aklavik. Men det førte til forvirring i adressering og levering af post, så for at gøre Postens liv lettere, blev det på fire år omdøbt til Inuvik, hvilket betyder "sted for mennesker" i Inuvialuktun, den lokale dialekt af inuit-sprog Inuktitut. Mens det først ville have været mere nøjagtigt beskrevet som "sted for regeringsbygninger og byggepladser", var de fleste af Aklaviks befolkning i 1960 flyttet tilbage. (En lille gruppe holdouts forbliver i den tidligere bosættelse den dag i dag og foretrækker at bo i byen, hvor deres familier voksede op.) Premierminister John Diefenbaker kom op for at tale ved byens formelle åbningsceremonier næste år.
Der var mange grunde til at bo i Inuvik dengang. Med den kolde krig i høj gear opretholdt de canadiske og amerikanske militære et antal Radar Stationer i den fjerne tidlige advarselslinje (som andre steder i Arktis) og scannede evigt det polære luftrum for eventuelle indgående sovjetiske missiler eller fly. I den private sektor bragte opdagelsen af oliereserver i North Slope-området folk ansat i denne industri til byen. I 1970 var det blevet en fuld by med sin egen valgte borgmester og råd, den første inkorporerede kommune i det canadiske arktiske område.
Først måtte de komme dertil med fly eller, sjældnere, båd. For at tjene det voksende samfund byggede regeringen Dempster Highway med Inuvik i den ene ende og den anden i Klondike Highway nær ved Dawson City i Yukon. Det blev færdigt i 1979 og åbnet for trafik samme år, den eneste vejrvej i Canada, der krydsede polarcirklen, der forbinder Inuvik til Canadas motorvejsnet, ligesom USA på samme måde havde bygget Dalton Highway til oliefelterne på Alaskas nordhældning. En isvej kun om vinteren havde gjort det muligt for truckister at komme til Tuktoyaktuk på den tid af året den blev erstattet i 2017 af en udvidelse af Dempster i den retning.
Senere dette årti sluttede boomtiderne dog. Militærposten nord for byen blev gradvist lukket fra 1986 til 1990, da Sovjetunionens sammenbrud blev mere og mere uundgåelig, og truslen om atomangreb fra den retning blev både mindre sandsynligt og mere effektivt opdaget med nyere teknologier, der ikke krævede så mange radar stationer. I dag er kun det tomme sted tilbage, sammen med navnet på den asfalterede vej, der fører til det nord for byen: Navy Road.
Olieefterforskningen faldt også i hårde tider omkring 1990. Priserne pr. Tønde faldt betydeligt, hvilket gjorde det langt mindre rentabelt at bore i det fjendtlige nordlige miljø. Regeringer reagerede ved at reducere eller eliminere subsidier og var ikke længere bekymrede over, at deres økonomier var underlagt saudiske sheikher. Og lokale aktivister førte modstand af miljømæssige og stammemæssige grunde til yderligere boring. Folk, der var kommet af militære eller forretningsmæssige årsager, forlod; byens befolkning faldt fra sin høje over 4.000 til dens nuværende niveau i midten af 1990'erne. Regeringerne - føderale, territoriale og lokale - er forblevet som store arbejdsgivere, og jagt og fangst i den omkringliggende taiga og tundra opretholdt også nogle få.
I dag genopfinder Inuvik sig selv. Olie er muligvis ikke levedygtig, men gas er, og interessen stiger. Satellitfirmaer har fundet Inuvik med sin relative mangel på radiointerferens et fremragende sted til regelmæssig download af orbitalt indsamlede data, og det forventes, at virksomheden vil tage sig op, når bredbåndsforbindelser til Inuvik forbedres. Økoturisme gør sig også gældende, da besøgende kommer til at opleve Arktis enten fra de relativt komfortable og velkendte grænser i selve byen eller bliver fløjet til nærliggende ørkener som Vuntut/Ivavvik/Herschel Island parker i det nordvestlige Yukon eller endda Aulavik National Park 500 km mod nord på Banks Island. Inuvik er også blevet en kulturel destination, hvor Great Northern Arts Festival bringer indfødte kunstnere fra hele de nordlige regioner i Nordamerika hver juli under byens midnatssol.
Du er muligvis kommet til Inuvik bare fordi det er slutningen af vejen. Eller du er måske på vej til et andet sted endnu mere fjerntliggende. Men på en eller anden måde tager det lidt tid at tage denne arktiske by med sine farverige huse forbundet med sølvfarvede "utilidors", der fører gas- og elektriske ledninger væk fra permafrosten. Når solen forbliver ude hele dagen, er det lettere at finde ud af, at der er mere der, end det ser ud.
Hop ind
Med bil
Det Dempster Highway (Northwest Territories Route 8, selvom den ikke er underskrevet i NT: Yukon Route 5 i dette område) forbinder Inuvik med Canadas vejnet og er åben året rundt for al trafik. Fra krydset med Klondike Highway (YU 2) i nærheden Dawson City i Yukon, den løber 737 km (458 miles), for det meste asfalteret, til sin nuværende ende ved Inuvik. På vejen passerer den gennem nogle meget smukke landskaber i Richardson Mountains. Turen tager et par dage en vej og betragtes ofte som en destination i sig selv; mange besøgende på Inuvik ligger der mellem ankomsten og hjemkomsten via Dempster, deres køretøjer kan genkendes på parkeringspladser rundt i byen ved deres tykke støvbelægning.
At gå til Inuvik på denne måde kan være et livs eventyr. Denne vej er dog ikke at blive taget afslappet. Der er få byer eller tjenester langs dens længde; rejsende er stærkt rådes til forberede sig for mange ting er ikke normalt en del af lange drev -bilcamping (kun Eagle Plains, omtrent midtvejs langs motorvejen, har et hotel, og det er ikke billigt), subarktiske og arktiske vildmarksforhold (mad og vandforsyning er afgørende), bilreparationer inklusive udskiftning og patchning af dæk og endda muligheden for grizzlybjørn eller isbjørn møder (dvs. en riffel).
Denne formaning går dobbelt (i det mindste) for alle, der planlægger at tage Dempster til Inuvik og tilbage om vinteren, når temperaturer langs ruten, især i dale, kan og vil være endnu koldere end dem i Inuvik, undertiden så lave som -50 ° C (næsten -60 ° F), koldt nok til at fryse bremsevæske. Endnu mindre koldt end det kan ofte skabe elektriske kontakter i en bilkontrakt og blive midlertidigt ubrugelig. Hvis din bil holder op med at arbejde på grund af den ekstreme kulde, mange kilometer fra den nærmeste bosættelse, og du ikke er forberedt selv, kan Dempster om vinteren være den sidste tur, du nogensinde tager.
Det er således stærkt rådes at du ikke vover Dempster til Inuvik om vinteren uden begge dele tilstrækkelig forberedelse og mindst én person på turen, der har tidligere erfaring med at rejse med motorkøretøj i arktiske vinterforhold.
Med fly
At flyve til Inuvik er den mest almindelige måde for besøgende at komme til Inuvik.
- 1 Inuvik (Mike Zubko) lufthavn (YEV IATA). Mike Zubko Airport, opkaldt efter en tidlig luftfartspioner i området, ligger ca. 5 km sydøst for byen langs Dempster. Regelmæssige kommercielle flyvninger ankommer og afgår dagligt med flere af de flyselskaber, der betjener det canadiske nord. Disse flyvninger køres normalt som shuttle-ruter langs en række stop med Inuvik som den nordlige ende af ruten. Hvide hest (YXY IATA) og Yellowknife (YZF IATA) er de bedste lufthavne at forbinde igennem.
Service:
- Air North: En flyvning ind og en flyvning ud dagligt, som regel stopper ind Dawson City langs vejen. Nogle flyvninger tilbage går igennem Gamle krage i stedet.
- Canadisk Nord: Daglig flyvning ind og ud med forbindelse til Norman Wells, Yellowknife og Edmonton.
Pendler- og charterflyvninger på små propelfly fra andre isolerede nordlige samfund tilbydes af Aklak Air (baseret lokalt og drives af Kenn Borek Air) og af Norman Wells-baserede North-Wright Airlines.
For private piloter, der er så udstyrede, kan flyvemaskiner landes om sommeren på flyvepladsen Shell Lake lige nord for lufthavnen.
Komme omkring
De faste takster for en taxa i Inuvik, der træder i kraft i april 2013, er $ 6 for en tur i byen og $ 35 for den 11 km lange tur til lufthavnen.
Med taxa
- [tidligere dødt link]Delta førerhus, 124 Mackenzie, ☏ 1 867 777-5888.
- United Taxi, 26 King Road, ☏ 1 867 777-5050, 1 867 777-4777 (Town Cab), 1 867 777-2525 (24 timer).
Med udlejningsbil
- Det Arctic Chalet tilbyder biludlejning ($ 100-120 / dag) kl ☏ 1 867 777-3535.
- Drivkraft (Norcan Udlejning), 170 lufthavn vej, ☏ 1 867 777-2346, momsfri: 1-800-936-9353, fax: 1-844-449-1562. M-F 8 AM- middag og 12: 30-5: 30 PM. Biludlejning og leasing, normalt lukket weekend, medmindre et køretøj allerede er reserveret på forhånd.
Til fods
Hvis du har tid og energi, kan du overveje at gå rundt i byen (og endda til og fra byen til steder lidt uden for det som Arctic Chalet, hvis du bor der). Terrænet er generelt plant, og vejene (og fortove) er velholdte og yderst gangbare. Inden for byen, på trods af tilstedeværelsen af Nordamerikas nordligste trafiklys, er trafikken så let, at selv midt på dagen på den bredeste strækning af Mackenzie Road downtown, vil køretøjer næsten altid stoppe for at lade fodgængere krydse, uanset hvor de vælger at gøre det ( men pas på ikke at misbruge dette privilegium).
Se
- 1 Vor Frue af Sejrskirken (Igloo kirke), 178 Mackenzie Road (E hjørne af Mackenzie og Kingmingya Rds kryds i centrum), ☏ 1 867-777-2236. Sandsynligvis Inuviks mest kendte bygning, der er grunde til at tjekke dette fremtrædende vartegn i centrum, selvom du ikke er en troende katolik, der fejrer messe hjemmefra. Denne karakteristiske cirkelformede kuplede kirke med dens udvendige malede til at ligne en iglo blev bygget i 1960, hvilket gør den til en af de ældste bygninger i byen. Inde i det er illustrationer af Inuit-kunstneren Mona Thrasher.
- 2 Midnatssol moske, 29 Wolverine Road (S side af bøjning i vej 150 m E af Navy Road), ☏ 1 867-678-0733. Nordamerikas nordligste moske. Ikke alt for markant arkitektonisk, bortset fra den (rent funktionelle) minaret
Festivaler
- Inuvik Sunrise Festival. Den årlige Solopgangsfestival sker i januar, normalt omkring det tidspunkt, hvor Inuviks månedslange polarnat slutter med en 15-minutters dag, da solen bryder over bjergene mod syd. (I 2019 sker det den 4.-6. Januar.) Begivenheden kombinerer forskellige indfødte traditioner med moderne, såsom fyrværkeri, der ikke kan vises ved fejring af Canada Day på grund af midnatssolen. Hvert år bliver det stadig større.
- Store nordlige kunstfestival. Har været afholdt årligt i 10 dage i midten af juli omkring slutningen af midnat-sol-perioden. Deltagende kunstnere kommer fra hele nord, så langt som Newfoundland, og endda nogle fra Alaska; mens kunstnere og kunstelskere kommer fra hele verden for at værdsætte deres arbejde. Alle med den nordlige ånd er velkomne til at have bannock og caribou gryderet og se det bedste af det bedste inden for arktisk kunst. Nogle kunstnere skaber endda deres stykker på stedet, så du kan se første hånd, hvordan man gør en sten til en storslået figur af isbjørne, hvalross eller inuit-ansigter.
Gør
Inuvik er et fantastisk sted for dem med en eventyrlystne ånd. Det kan føles uberørt af mennesker, og følelsen af at være verdens øverste er umulig at undgå.
Lokalbefolkningen er meget venlig og ganske villig til at vise de nysgerrige nok til at spørge, hvordan de stadig i det 21. århundrede lever af landet under nogle af de hårdeste forhold på planeten.
Man kan udforske tusinder af miles i enhver retning med snescooter, båd eller ATV. Bare sørg for at have en guide, der er bekendt med landet, da Inuvik er en meget isoleret by, og du vil sørge for at komme tilbage. Sørg også for, at du har tilstrækkelige forsyninger til dit eventyr, da der ikke er noget uden for byen, der giver dig brændstof, mad (bortset fra jagt) eller en varm tør seng.
Eller ophold i byen. Lokalbefolkningen prøver hårdt på at bevare deres kultur, og turister, der viser en ægte interesse, vil hjælpe med at støtte deres mål. Fra sæbe sten udskæringer til fantastiske perler, selv akvarel malerier af lokale kunstnere vil give en mindeværdig oplevelse.
- Midnight Sun Recreation Complex, 95 Gwich'in Road, ☏ 1 867-777-8640. Stor swimmingpool: baner, "lazy river", stort vandrutschebane, volleyballnet og basketballnet. Også en kantine, der sælger mad og drikke, en 85 'x 200' arena, 2 squashbaner, en legeplads for børn, fitnesscenter, en forsamlingslokale og mødelokaler og en 4 ark curlingbane og lounge.
Købe
- 1 Hjørnebutikken, 15 Dolphin Street (NE hjørne af krydset Kingmingya Road), ☏ 1 867-777-3798. Mindre alternativ til supermarkedet til NorthMart.
- 2 Inuvialuit Regional Corporation håndværksbutik, 107 Mackenzie Road (Tredje etage i stor blå og hvid bygning 150 m nede ad vejen fra Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2737, ✉[email protected]. M-F 8:30 - 17:00. Håndværk lavet af lokale medlemmer af Inuvialuit. Alle indtægter går til de enkelte kunstnere.
- 3 Midtown Market, 114 Mackenzie Road (100 m NØ for NorthMart langs den side af vejen), ☏ 1 867-777-3100. Åben 24 timer. Inuviks eneste dagligvarebutik, åben 24 timer i døgnet.
- 4 NorthMart, 160 Mackenize Road (Stor bygning på tværs af gaden fra Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2582. Det første og sidste sted, du går efter alt hvad du har brug for: hvis det ikke er her, er det sandsynligvis ikke tilgængeligt i byen. Ud over det mellemstore supermarked er der en apotek, og hvad er sandsynligvis de nordligste KFC- og Pizza Hut-forretninger i verden. Den forreste sektions udendørssektion er også et godt sted at se, hvis du har brug for en sidste vare, inden du går ud i den arktiske ørken.
- 5 Rexall, 125 Mackenzie Road (100 m NØ for Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2266, ✉[email protected]. M-F 9 AM-5 PM, Sa 10 AM-5 PM, Su 12:00-5 PM. Lokal gren af den landsdækkende apotekskæde er sandsynligvis det bedste sted for sådanne behov.
Spise
- 1 Cloud 9 Cafe, 1355 lufthavn Rd (I lufthavnen), ☏ 1 867 777-3541. God mad. Muskox burgere
- 2 The Roost, 106 Mackenzie Road (50 m Ø for Berger St. på N side af vejen), ☏ 1 867 777-2727. Til midnat dagligt. Gå-til-stedet (faktisk det eneste sted) i Inuvik til populær mad, der tager ud, som burgere, kinesisk eller pizza. Du kan også spise i bagrummet, hvis du foretrækker det.
- 3 Tonimoes, 185 Mackenzie Road (1. sal på Mackenzie Hotel), ☏ 1 867 777-4900. Dagligt kl. 7-21. Dette er lige så fint som at spise ude i Inuvik bliver. Morgenmad, brunch og frokostmenuer suppleres af en middagsmenu med speciale i surf-and-turf
- Andre's Place, 55 Wolverine Rd, ☏ 1 867 777-3177, ✉[email protected]. Kun onsdag eller fredag aften. Ring først. De to aftener om ugen, han er åben, er reserveret hurtigt: onsdag og fredag aften. Måltider inkluderer forretter, hovedretter og ørken. Medbring din egen vin. Kan tage højde for små begivenheder og har et bed and breakfast.
- Alestines (Bussen), 48 Franklin, ☏ 1 867 777-3702. Tjek facebook-siden eller ring. Fish and Chips, desserter og udsigt over deltaet serveres alt sammen fra en stor gul bus. Medbring et klistermærke fra virksomheden eller organisationen for at føje til bussen.
- Kantine ved midnatssol, Midnight Sun Recreation Complex. Kom forbi for et måltid fra de samme folk, der kører Cloud 9 Cafe i lufthavnen.
Drikke
- 1 Mad Trapper Pool Hall, 124 Mackenzie Road (Overfor Rexall ved siden af Midtown Market), ☏ 1 867-777-3825. Engang havde Trapper et husband eller to og et fyldt dansegulv fredag aften. Nu er det en poolhal, selvom spillet ligesom de fleste sådanne virksomheder ofte er et påskud til at nedbringe kande på kande øl, især hvis du ikke kender den rigtige ende af en kø fra den forkerte. Bevarer stadig en dykkerbar-smag.
- 2 Rystelser, 185 Mackenzie Road (Første sal i Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2861. MacKenzies bar er, som du ville forvente af resten af leddet, et tonier alternativ, perfekt til pensionering efter et måltid på tværs af hallen. Tirsdage er Scotch Night, en populær lodtrækning med et udvalg af high-end produkter, der serveres.
- The Royal Canadian Legion 220: McInnes Branch. (Legionen), 118 Vetrans Way, ☏ 1 867 777-2300. Kom forbi legionen om aftenen til drinks og samfund. Bemærk, at legionen er åben i et begrænset antal timer og er en medlemsbaseret organisation, men alle er velkomne. Til minde om mindedagen hver 11. november serverer legionen sin legendariske elgmælk.
Søvn
- 1 Arctic Chalet, 25 Carn Street (ud for Dempster Highway 1,5 km syd for byen), ☏ 1 867 777-3535, momsfri: 1-800-685-9417, ✉[email protected]. Lille hyttekompleks syd for byen med en rustik fornemmelse, nærliggende stier og slædehunde, der holdes på ejendommen. Ejerne kan arrangere transport til byen, til lufthavnen og mange andre turistmuligheder. $25–115.
- 2 Capital Suites (Zheh Gwizu 'Inuvik), 198 Mackenzie Road (NE hjørne af krydset Bompas Street), ☏ 1 867 678-6300, momsfri: 1-877-669-9444, ✉[email protected]. Et hotel med suiter, der drives i fællesskab af kæden og det lokale First Nations tribal Council. Fra $ 184.
- 3 Mackenzie Hotel, 185 Mackenzie Road (Nordvestlige hjørne af krydset Veteran's Way, det eneste trafiklys i byen), ☏ 1 867 777-2861, ✉[email protected]. Det blødeste hotel i byen tilbyder en central beliggenhed, restaurant og bar. fra $ 199.
- 4 Nova Inn, 300 Mackenzie Road (Overfor hospitalet), ☏ 1 867 777-6682, momsfri: 1-866-374-6682, ✉[email protected]. Indtjekning: 15:00, udtjekning: 11AM. Billigere alternativ til Mackenzie. fra $ 120.
Opret forbindelse
Internetservice til Inuvik er, som det meste af det canadiske Fjern nord, begrænset af begrænset kapacitet. Hoteller og andre udbydere af gratis Wi-Fi vil ofte bede dig om at begrænse din brug til grundlæggende e-mail og webbrowsing, undgå Skype, streamingtjenester og onlinespil, der kan bremse kapaciteten for alle. Du har muligvis også kortere tidsbegrænsninger end normalt på deres forretningscentre.
Dette kan afhjælpes i fremtiden. Den canadiske regering har lovet at øge bredbåndskapaciteten til hele Arktis. Især Inuvik kan være først i køen for disse forbedringer på grund af dets stigende popularitet hos satellitvirksomheder som downloadpunkt.
Gå videre
Den 138 km lange grus Inuvik – Tuktoyaktuk Highway (Highway 10) løber nordpå til Tuktoyaktuk. Den 736 km lange Dempster Highway (Highway 8) løber sydpå til Tsiigehtchic, Fort McPherson, Eagle Plains (Yukon) og ender til sidst ved Klondike Highway 41 km fra Dawson City.
| Ruter gennem Inuvik |
| ENDE ← | N  S | → SLUT kl  |
| Tuktoyaktuk ← | N  S | → ENDE |