Georgian Military Road - Georgische Heerstraße

Det Georgian Army Road (საქართველოს სამხედრო გზა / Sakartwelos samchedro gsa; Russisk: Военно-Грузинская дорога, Voenno-Grusinskaya doroga; forældet også: Grusinische Heerstraße fører fra Vladikavkaz over Stepantsminda og krydspas Tbilisi.

baggrund

Kort over Georgian Military Road

Heerstrasse forbinder 1  VladikavkazVladikavkaz i rejseguiden Wikivoyage på et andet sprogVladikavkaz i encyklopædi WikipediaVladikavkaz i mediekatalogen Wikimedia CommonsVladikavkas (Q5239) i Wikidata-databasen i RussiskNordossetien-Alania Med Tbilisi i Georgien. På den russiske side bærer det navnet A161 (indtil 2012: A-301), på den georgiske side navnet S3. Hun er en del af E117 og den asiatiske motorvej A83.

historie

Militærvejen følger en årtusind gammel handelsrute over en af ​​de laveste passager i Kaukasus. Den russiske hær udvidede ruten under den 5. russiske tyrkiske krig (1768 til 1774) til transport af deres tropper til en vej. Under kommando af general Gottlob Heinrich von Tottleben blev stien udvidet, ruter blev bygget ind i bjergene og broer blev bygget.

I 1799 blev den udvidede georgiske hærvej en offentlig vej. I 1827 tog general Alexei Yermolov ud på banen mod tjetjenere, der regelmæssigt frarøvede rejsende. Derefter sikrede den russiske administration militærvejen med kosakker. Der blev bygget små boliger og vagthuse til dem på gaden med jævne mellemrum.

Vejoverfladen blev forbedret i 1863. En rutebilkørsel kørte langs Heerstrasse hver dag i begge retninger. Vognene blev trukket af seks til otte heste, og dyrene blev udskiftet på forskellige stationer. Fra 1900 blev vognene erstattet af biler.

Under anden verdenskrig forsøgte Wehrmachtens 1. Panzerhær i efteråret 1942 at blokere vejen, der blev brugt til at transportere forsyninger til de sovjetiske tropper nord for Kaukasus eller at bruge den til at komme sydpå mod Georgien. Imidlertid stoppede angrebet uden for Vladikavkaz i december 1942 uden at nå vejen.

I mellemkrigstiden var den georgiske hærvej en vigtig turistrute. Borgere i Sovjetunionen kunne køre deres egne biler på dem; fra 1970'erne var dette også muligt for udlændinge fra andre Warszawa-pagtlande. Vejen var også tilgængelig for borgere fra vest, men for det meste kun via officielle guidede busture og ikke for individuelle turister.

Efter Sovjetunionens sammenbrud og Georgiens uafhængighed eskalerede konflikter fra 1991 og fremefter Abkhasien, Sydossetien og Dagestan til væbnede konflikter. Som et resultat blev vej- og jernbaneforbindelserne mellem Rusland og de nu uafhængige stater syd for Kaukasus gentagne gange blokeret. I lang tid forblev den georgiske hærvej den eneste farbare landforbindelse mellem nord og syd. Med den fornyede krig i Sydossetien i 2008 blev grænseovergangen på den georgiske hærvej lukket, og i 2010 blev den genåbnet for georgiere og SNG-borgere. Grænseovergangen Dariali / Verkhnyj Lars har været åben for alle rejsende igen siden 2012.

forberedelse

Hvis du vil køre hele længden af ​​Georgische Heerstraße, skal du læse adgangskravene til Rusland og Georgien fortrolighed.

Anbefalet rejsetid: April til oktober. Som en af ​​de vigtigste forbindelsesveje i regionen forsøger vejvedligeholdelsesmyndighederne at holde ruten over krydspasset mellem Mleta og Kobi (næsten 2400 m) farbar året rundt. Men hvis der er kraftigt snefald, kan passagen være ufremkommelig i flere uger. Som et resultat kan det for eksempel ske, at du er Stepantsminda (Kazbegi) sidder fast. Adgangen fra syd til skiområdet Gudauri holdes normalt acceptabel.

Rejsetid: Den 200 km lange rute kan tilbagelægges i bil på 4 timer (ekskl. Grænsetiden). Af Tbilisi off er afstanden op Stepantsminda herunder at besøge de vigtigste seværdigheder på vejen i en dagstur.

Transportmidler: Den valgte transportform er din egen bil, da du kan stoppe, hvor du vil. Ruten kan køres med en normal bil, et terrængående køretøj er ikke nødvendigt. En motorcykel er også en mulighed. Vejen er også farbar med en cykel, hvorved et godt off-road kredsløb anbefales til de stejle skråninger på Kreuzpass. På grund af den undertiden tunge trafik anbefales det ikke at cykle i nærheden af ​​Tbilisi.

Du kan også bruge offentlig transport på vejen, for eksempel med en af ​​de mange almindelige busser, der kører mellem Tbilisi og Stepantsminda, Gudauri og Passanauri, eller med en langdistancebus mellem Rusland og Georgien / Armenien. Imidlertid er der ingen mellemlandinger til sightseeing. Taxaer og chartrede ture er det valgte transportmiddel, hvis du ikke vil eller ikke kan køre selv.

er på vej

Tur på vejen starter fra Tbilisi i syd eller fra Vladikavkaz i Norden. Selvom turister for det meste rejser fra Tbilisi, skal ruten fra Vladikavkaz beskrives her, da dette var den vigtigste historiske retning (fra det russiske imperium til de transkaukasiske regioner).

sikkerhed

Vejen har et højt bjergkarakter. Pas på stramme bøjninger og stejle hældninger, især i dårligt vejr (regn, sne). Pas på andre chauffører, der overhaler eller skubber hensynsløst. Dyr på vejen er ligeglad med trafikken, du skal ikke forvente, at køer, æsler eller andre dyr bevæger sig bare en millimeter til siden. Køer holder gerne på broer, fordi det er lidt køligere.

Rejseruten

Fra Vladikavkaz til Verkhny Lars

I centrum af VladikavkazVladikavkaz i encyklopædi WikipediaVladikavkaz i mediekatalogen Wikimedia CommonsVladikavkas (Q7372642) i Wikidata-databasen begynder hærvejen, den fører sydpå, Terek-dalen opstrøms til den russisk-georgiske grænseovergang ved Verkhny Lars / 1  DarialiDariali i Wikipedia-encyklopædiDariali i mediekatalogen Wikimedia CommonsDariali (Q1165879) i Wikidata-databasen.

Fra Dariali til Stepantsminda

I Georgien: De 10 km gennem Dariali-kløften (også kaldet Dariel-kløften / Dariel-passet) fra Dariali-grænseovergangen er snoede og betagende. Seværdigheder undervejs:

  • Tamaraszikhe klosterkompleks: Et nybygget kloster lige ved grænseovergangen
  • 2  Gweleti. En lille naturpark med 2 vandfald ca. 2 km fra vejen. Du kan komme tættere på et terrængående køretøj på en vanskelig rute, men vandfaldene kan kun nås til fods via en stejl sti. Efter en gammel container forgrenes stien, til venstre 15 minutter 300 m til det lille vandfald, til højre 20 minutter 450 m til det store. Gode ​​sko og et håndklæde, hvis du vil opfriske, er nyttige.
  • 2  Tusind. er et lille sted med gamle, forfaldne huse og en fantastisk udsigt over bjergene. Der er en bemærkelsesværdig kirkegård på vej til landsbyen.
  • 3  StepantsmindaStepantsminda i Wikipedia-encyklopædiStepantsminda i mediekatalogen Wikimedia CommonsStepantsminda (Q1025823) i Wikidata-databasen (Kazbegi) Den første større by på den georgiske side. Der er hoteller, restauranter, en tankstation og turistinfrastruktur (rejseguider, bjergguider osv.). Fra Stepantsminda kan du bestige toppen af ​​Mount Kazbek (5033 m).
  • Over landsbyen, på Kwemi Mta på 2170 m, er den kuppelformede kirke bygget i det 14. århundrede 3  Zminda Sameba (გერგეტის სამების ეკლესია). Zminda Sameba i Wikipedia-encyklopædiZminda Sameba i mediekatalogen Wikimedia CommonsZminda Sameba (Q1511206) i Wikidata-databasen.(Tysk Dreifaltigkeitskirche). Pilgrimsstedet er forbundet med Stepantsminda via en vej via Gergeti. Et terrængående køretøj er ikke længere nødvendigt for kørslen, en asfaltvej fører nu op, og du kan parkere foran kirken. På den nye vej er der en lille vandreparkering halvvejs op, derfra fører en ikke alt for stejl vandresti med meget skyggefuld skov til kirken, længde ca. 1,5 km, ca. 150 m. Alternativt kan du også gå fra Stepantsminda på to timers vandretur til Gergetis Sameba.

Fra Stepantsminda til Gudauri

  • Et par kilometer syd for Stepantsminda afgrener en vej mod øst i Achchoti, hvor landsbyerne ligger
    4  Sno. (Sno სნო).
    og
    5  Djuta. (Juta ჯუთა).
    ligge. I Sno er der en lille borgruin og et akademi for den georgisk-ortodokse kirke. Dschuta er udgangspunktet for vandreture til Chewsureti. På siden af ​​vejen mellem Achchoti og Sno er der hovedhøje ansigter, der blev hugget ud i klipperne af en lokal kunstner.
  • I landsbyen
    6  Sioni. (სიონი).
    Sioni-kirken med samme navn er placeret.
  • Den snoede opstigning begynder efter landsbyen Kobi. Der er tunneler til vinteren langs ruten, der omgåes om sommeren. Venstre og højre på gaden kan du se klynger af snackbarer, telte eller lignende, ofte med får, altid med skiltet "Halal". Tilbuddet er rettet mod arabiske turister, der kan købe et får, der derefter slagtes på stedet i henhold til islamiske regler, derefter grilles og derefter spises i gruppen. Øverst på passet minder en mindesten om skæbnen for tyske krigsfanger, der fandt deres sidste hvilested her.
  • Efter Kobi er der en på den vestlige side af vejen 4  Mineralvand kilde. Hele bjergskråningen blev dækket af en lyserød film ved sintring.
  • På toppen af ​​den 2.395 m høje 5  Krydspas (ჯვრის უღელტეხილი) Kryds pass i encyklopædi WikipediaKryds pass i mediekatalogen Wikimedia CommonsKryds pas (Q1609173) i Wikidata-databasen en mindesten angiver skæbnen for tyske krigsfanger, der fandt deres sidste hvilested her.
  • Den er placeret kort efter passets top
    1  Monument til venskab mellem sovjetiske folk. (გუდაურის პანორამული გადასახედი).
    , hvor du også får en fantastisk panoramaudsigt over Aragvital.
  • Efter at du har passeret et ca. 2 km langt lavinebeskyttelsesgalleri med en betagende udsigt over den sorte Aragvi-dal flere hundrede meter nedenfor, når du Gudauri. Gudauri var engang et lille posthus, men fra 1980 blev det det vigtigste skisportssted i regionen. Der er adskillige skilifte og hoteller og restauranter i alle prisklasser, men de fleste hoteller og restauranter er lukket om sommeren. Garanteret sne fra december til april gør også skiområdet til en populær dagstur til Tbilisi. Der er en Wissol tankstation i Gudauri, der er åben 24 timer i døgnet.

Fra Gudauri til Pasanauri

  • Efter at komme til skisportsstedet 7  GudauriGudauri i Wikipedia-encyklopædiGudauri i mediekatalogen Wikimedia CommonsGudauri (Q1553013) i Wikidata-databasen og dens bilag Cumliszikhe har krydset, bliver vejen meget snoede igen. Der er flere synspunkter med tilknyttede souvenirbutikker på den serpentinske rute. Lokalt fremstillet strik, honning, Tschurtschela (drue- og nøddesnacks) og hjemmelavede snaps sælges her.
  • Lokaliteten Mleta er i den sydlige ende af passet. Det rammes regelmæssigt af jordskred og mudderskred. I Mleta er der en lille kirke fra det 11. århundrede.
  • Vejen følger nu flodens højre bred Tetri Aragvi (Hvid Aragwi), der hævede en mægtig grusbed i dette område.
  • Naghvarevi der er en lille kilde af mineralvand, der er så jernholdigt, at hele området omkring springvandet er farvet rødt.
  • 1  HB Gudauri. Tlf.: 995 595 35 31 13.HB Gudauri på Facebook.HB står for Hofbräu München. Restaurant med meget godt georgisk køkken og bayerske retter i menuen. Bayersk interiør med vægmalerier. Sandsynligvis München øl.Åben: dagligt kl.
  • 8  PassanauriPassanauri i Wikipedia-encyklopædiPassanauri i mediekatalogen Wikimedia CommonsPassanauri (Q1539243) i Wikidata-databasen er en lille by på 2  sammenløb floderne Tetri (hvid) og Shawi (sort) Aragwi. Der er mange private overnatningssteder og restauranter i Pasanauri. Især restauranterne i Pasanauri er berømte blandt georgierne for deres khinkali. Nord for landsbyen er der en lille samling af gamle biler i en privat have. Hvis du spørger ejeren pænt, kan du se denne samling.
  • Fra Pasanauri kan du tage en kort omvej til Black Aragvi Valley på.

Fra Pasanauri til Shinvali

  • Syd for Pasanauri indsnævres dalen, vejen snor sig mere kurvet til den nordlige ende af Shinwali-reservoiret. På vejen finder du et smukt gammelt busstoppested med en mosaik i landsbyen Zichisdsiri. Nogle forfaldne gamle sovjetiske bygninger udstråler også en interessant charme. Det lønner sig også at køre ind i en af ​​de mange sidedale, selvom du har brug for et terrængående køretøj her.
  • Nu kan du nå klosteret og befæstede kirker fra
    6  Ananuri. Ananuri i Wikipedia-encyklopædiAnanuri i mediekatalogen Wikimedia CommonsAnanuri (Q2600596) i Wikidata-databasen.fra det 17. århundrede. Dette kompleks er en af ​​de vigtigste hellige seværdigheder i landet. I nærheden af ​​kirken er der souvenirstativer samt nogle udflugtsrestauranter.
  • Ved Ananuri forlader vejen dalen, som efter opførelsen af Shinvali reservoir er blevet oversvømmet og tager en højere rute. I 7  Dam væg kort før landsbyen Shinvali er der endnu et monument fra 1980'erne for de 300 Aragvel-krigere.
  • Der er en tankstation nær Shinvali. Vejen grener også af her Chewsureti (Shatili) såvel som vejen til Tianeti og videre efter Kakheti fra.

Fra Shinvali til Natakhtari

Når du endelig har forladt de høje bjerge bag dig, bliver vejens gang lige. Landsbyerne bliver større, og skoven og engen ved siden af ​​vejen erstattes af marker. Seværdigheder undervejs:

  • Slottets ruiner 9  BodornaBodorna i Wikipedia-encyklopædiBodorna i mediekatalogen Wikimedia CommonsBodorna (Q2206944) i Wikidata-databasen ligger kort tid efter 10  Aragwispiri ved krydset efter 11  ShoweretiDuscheti i Wikipedia-encyklopædiDuscheti i mediekatalogen Wikimedia CommonsDuscheti (Q271564) i Wikidata-databasen
  • Det Basaleti sø ligger 5 km vest for vejen. På 12  Bodorna du er nødt til at forgrene dig. Selve søen ligger ved siden af ​​det luksuriøse strandhotel "Bazaleti" også nogle jordnære badestrande, som ofte er overfyldte i midsommer.
  • I landsbyen 13  NatachtariNatachtari i Wikipedia-encyklopædiNatachtari (Q4709824) i Wikidata-databasen der er bryggeriet med samme navn og Barambo chokoladefabrik. Der er også en lille sports lufthavn, hvor du kan chartre helikoptere og små fly (An-2).
  • Vejen forgrener sig i Natachtari Zilkani hvorfra det er værd at se Befæstet kirke er placeret.
  • Efter Natachtari kommer man endelig til metropolens forstæder Tbilisi. Langs vejen er adskillige udflugtsrestauranter, dels med kitschy design som f.eks Paulaner Tower. Disse restauranter er meget populære blandt storbyboerne, da maden er meget billigere her end i byen. De er følgelig overfyldte, især i weekenden, når der spilles høj livemusik af forskellig kvalitet.
  • Motorvejskryds med ს 1 følger Mtskheta og Tbilisi gå lige ud, efter Gori og ud over det skal du dreje til højre.

Mtskheta og Tbilisi

Den nye motorvej ს 1 omgår Mtskheta øst for byområdet. Under Jvari-kirken forgrenes ს 9, Tifliser-bypassvejen (skiltet Baku, Yerevan). Efter Tbilisi fortsætter den lige.

Den historiske løbet af den georgiske hærvej løber gennem byen 14  MtskhetaMtskheta i Wikipedia-encyklopædiMtskheta i mediekatalogen Wikimedia CommonsMtskheta (Q180810) i Wikidata-databasen, en af ​​de vigtigste byer i den georgisk-ortodokse kirke. Her er de vigtige kirker og klostre, der

8  Svetitskhoveli-katedralen. Svetitskhoveli-katedralen i Wikipedia-encyklopædiSvetitskhoveli Cathedral i Wikimedia Commons mediekatalogSvetitskhoveli-katedralen (Q1152972) i Wikidata-databasen.Unesco verdensarvssteder i Asien

og Fløjl avro, i nærheden af ​​byen yderligere Jvari, Schio Mgwime og Zedazeni. Bortset fra kirker har Mtskheta også ruinerne af Bebriszikhe-slottet og det arkæologiske sted Armaszikhe (Bagineti) at se. Mere om dette i byartiklen.

Hvis du vil følge den historiske vej, der kommer fra nord, skal du følge skiltene til "Mtskheta", køre gennem byen og efter krydsning af Mtkvari drejer du til venstre mod "Tbilisi". Kommer du fra Tbilisi, skal du forlade motorvejen i retning af "Mtskheta", drej til højre ved rundkørslen over broen og gennem byen. I den nordlige del af byen skal du dreje til højre ad motorvejen mod Tbilisi, hvor du straks forlader og dreje over en specielt skiltet rampe ("Sokhumi"). Et par kilometer nord skal du forlade motorvejen, "Stepantsminda, Gudauri (ს 3, E 117)" er skiltet.

I den nordlige del af byen 15  TbilisiTbilisi i Wikipedia-encyklopædiTbilisi i mediekatalogen Wikimedia CommonsTbilisi (Q994) i Wikidata-databasen, nær distriktet Dighomi, slutter den georgiske hærvej. Det slående slutpunkt er monumentet til bygmester David.

litteratur

Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.