Dovrefjell er et bjergområde i det centrale Norge der danner en naturlig barriere mellem Østlandet og Mellem-Norge - "det Nordenfjeldske" (Norge "nord for bjergene", dvs. Dovrefjell). Det blev længe antaget at være Norges højeste bjerge og forbliver som nationalt symbol på robusthed og holdbarhed. De fleste områder på begge sider af vej E6 / Dovre jernbanelinje fra Oppdal til Dombås er beskyttet som nationalparker.
Området er blevet hårdt handlet under og sandsynligvis forud for historisk tid. På grund af ofte hash vejr og vejforhold har det også været en barriere og en risiko for den rejsende. Men i dag er E6 og Dovre-jernbanen næsten aldrig lukket på grund af ekstremt vejr (sjældnere end en gang om året).
Der er afmærkede ruter (sommer) og (for det meste ubemandede) hytter til vandrere, men lange ture, hårdt terræn og ofte hashvejr gør dette til et område for den erfarne vandrere. Men at bo i dalene rundt om bjerget er der mange gode og ikke-krævende dagsture med smukke landskaber, et unikt planteliv, viden om lokal kultur og en ændring for at få et glimt af dele af dyrelivet: måske en kongeørn skyhøje over hovedet, en moskusoks (hold afstand!), eller hvis virkelig heldig et rensdyr i det fjerne.
Forstå
Det meste af området er blevet beskyttet som to nationalparker kombineret med adskillige beskyttede områder. Nationalparkerne er:
- Dovrefjell-Sunndalsfjella National Park, grundlagt 2002, som omfatter den tidligere og meget mindre Dovrefjell Nationalpark, der blev oprettet 1974.
- Dovre National Park, grundlagt 2003, der forbinder de beskyttede områder i Dovrefjell-Sunndalsfjella Nationalpark med Rondane National Park.
Dovrefjell består af dele af fire norske amter; Oppland, Møre og Romsdal, Trøndelag og Hedmark.
Historie
Dovrefjell har en meget central rolle i norsk mytologi, historie og sind. Navnet på Trøndelag plus Nord-Norge - "det Nordenfjeldske" afspejler dette: Der var ingen grund til at medtage navnet på bjerget - det var obvius, at det var Dovrefjell. Da Norge fik sin forfatning i 1814, svor de "grundlæggende fædre" ved den konstituerende forsamling efter at have underskrevet forfatningen; "Forenet og sandt, indtil Dovrefjells bjerge smuldrer." Kong Harold 1., som gjorde Norge til et samlet land, blev opdraget i flere år af den kæmpe (trold) Dovre i Dovrefjell. Ifølge sagaen selvfølgelig.
I Henrik Ibsens dramatiske digt Peer Gynt, "Mountain King" bor i Dovrefjell. Edvard Grieg komponerede orkesterværket I Hall of the Mountain King for Ibsens drama. Denne øjeblikkeligt genkendelige musik bruges i vid udstrækning i populærkulturen fra jazz og progrock til klassiske film som Fritz Langs M.
Flere bjergkroer blev etableret i middelalderen for at huse pilgrimme til Trondheim, embedsmænd og andre rejsende. To af dem er stadig i tjeneste - se Søvn under. Også de gamle pilgrimsruter er stadig gåbare og gjort tilgængelige for vandrere og pilgrimme.
Snøhetta-topmødet midt i området, på 2.286 m, blev længe antaget at være Norges højeste bjerg - indtil Jotunheimen blev undersøgt i det 19. århundrede.
Landskab
Flora og fauna
På grund af dets centrale placering og relativt milde klima betragtes Dovrefjell som et botanisk hotspot. For at få et overblik besøg Alpin botanisk have på Kongsvoll.
Området omkring Drivdalen, Snøhetta og Hjerkinn er af særlig botanisk interesse. De tre Knutshøene-toppe er ekstremt rige på sjældne alpine planter, hvoraf mange blev beskyttet i 1905 og mere i 1911. Drivdalen består af løs skifer og kalksten, der også er hjemsted for mange sjældne planter.
Fokstumyrene-hedene er først og fremmest kendt for et unikt fugleliv, men her også mange forskellige orkideer. Dette hedelandskab var velkendt allerede i midten af 1800-tallet. Området tiltrak samlere fra hele Europa, og i 1917 var der under 20 ynglende fuglearter tilbage på sumpene. I 1923 blev Fokstumyrene fuldt beskyttet og fik endnu strengere beskyttelse i 1969.
Klima
Dovrefjell har et tørt, køligt, kontinentalt klima. Nogle af de tørreste steder (som Hjerkinn) i Norge (og hele Europa) er på plateauet. Vintrene er kolde og somre milde.
Hop ind
Den største syd-nord motorvej i Norge E6 og hovedbanen Dovrebanen løber over Dovrefjell fra Dombås til Oppdal. Disse er stort set parallelle, selvom bilen giver mulighed for fleksibilitet til at stoppe overalt. Jernbanen har kun et par stationer mellem Dombås og Oppdal.h
Hvis du ankommer Norge inden fly fra udlandet, alle tog på Dovrebanen og alle langdistancebusser på E6 stopper i Oslo Lufthavn Gardermoen. (Gå ikke til Torp, hvis du går til Dovrefjell, medmindre du vil overnatte i Oslo.)
Detaljer - se Komme omkring.
Gebyrer og tilladelser
Til individuelle rejsende der er ingen nødvendige feeds eller tilladelser. Bare følg parkens regler, som for den almindelige vandrere kan være meget enkle: Opfør dig ordentligt!
Organiserede ture, for eksempel guidede ture, er ikke tilladt uden tilladelse fra parkmyndighederne.
Cykling er ikke tilladt uden for veje i nationalparkerne, og heller ikke (naturligvis!) brug af motordrevne køretøjer udenfor veje - sidstnævnte gælder for hele Norge også uden for beskyttede områder.
Komme omkring
E 136 og jernbane Raumabanen løber langs den sydvestlige kant fra Dombås til Åndalsnes (og Molde/Ålesund), nationale motorveje R70 og R62 fra Oppdal via Sunndalsøra til Molde langs den nordvestlige kant, R29 fra E6 ved Hjerkinn via Folldal til Alvdal (R3) langs den sydøstlige kant og R3 fra Alvdal via Tynset til Ulsberg (E6) langs den østlige kant.
Ved jernbane de følgende stationer på Dovrebanen er gode startpunkter (S til N): Dombås, Hjerkinn, Kongsvoll og Oppdal. På Dombås forgrener Raumabanen-jernbanen til Åndalsnes med Lesja, Lesjaverk, Bjorli og Åndalsnes som egentlige udgangspunkt. Alle tog drives af Norske statsbaner (NSB).
Ved bil eller bus der er omkring 340 km fra Oslo til Dombås langs E6 og 80 km videre til Oppdal.
Fra Dombås til Åndalsnes er der ca. 105 km langs E136. Fra Oppdal kan man tage R70 vestpå til Sunndalsøra (70 km) og videre ad R62 i retning af Molde. Med egen bil eller cykel turen langs Aursjøvegen fra Sunndalsøra til Eikesdalen over bjergene (ingen campingvogne!) er meget imponerende, videre til Eresfjorden og R660 og R64 til Åndalsnes / Molde eller R660 til Eidsvågen (tilbage på R62 mellem Sunndalsøra og Molde).
NSB driver jernbanerne. Alle ovennævnte veje drives af langdistancebusser. Lavprisekspressen driver udelukkende E6 (du skal booke online på forhånd), Norge Bussekspress fungerer på alle de ovennævnte andre veje. Den eneste undtagelse er R29, men der er en lokal bus, der møder togene på Hjerkinn langs R29, der går til og fra Alvdal.
Se
Gør
Købe
Spise
Drikke
Søvn
Indlogering
- Hjerkinn fjellstue, NO-2661 Hjerkinn. En af de to "Fjellstuer" fra middelalderen, der stadig er i tjeneste.
- Kongsvold fjellstue, NO-7340 Oppdal. En af de to "Fjellstuer" fra middelalderen, der stadig er i tjeneste.
Camping
Backcountry
Pas på dig selv
Muskox kan være farligt. Sørg altid for at holde en afstand på mindst 200 meter. I modsætning til andre vilde dyr på fastlands-Norge flygter ikke moskusoksen, men danner i stedet en defensiv position og vil angribe, når de kontaktes.
Gå videre
- Rondane bjerge
- Oppdal landsby
- Romsdalen dal
- Gudbrandsdalen dal
| Ruter gennem Dovrefjell |
| Trondheim ← Melhus ← | N  S | → Otta → Oslo |