Cykeltur - Cicloturismo

Det cykelturisme det er en form for turisme, der praktiseres på cykel med "cykeltog" -varianterne eller med ture arrangeret af agenturer, der yder logistisk support og bagagetransport.

Det er en særlig økonomisk måde at rejse på, der går ud over normerne og de sædvanlige rejseplaner af masseturisme. Cyklisterne er næsten altid forenede af en stærk miljøfølsomhed, en stor passion for cykling som et transportmiddel og som en livsstil, en livlig nysgerrighed for steder, der er ukendte for offentligheden og en stor tilpasningsevne til uforudsete situationer.

Der er sammenslutninger såsom ECF (European Cyclists 'Federation), der har designet specifikke rejseplaner til sportsfolk, der ønsker at foretage denne type ferie. Til dette formål er det blevet uddybet EuroVelo, et kort over specifikke cykelruter. I Italien er FIAB (medlem af ECF) aktivt, som fremmer BicItalia, et nationalt cykelnetværk, der er koordineret med det europæiske EuroVelo. Nogle gange kan man bruge "off-piste" -ruter, f.eks. Langs hovedvejene ved brug af en mountainbike.

Gør-det-selv turen

Det er den mest eventyrlystne måde at rejse på, men det kræver omhyggelig forberedelse og teknisk organisering. Den rejsende skal faktisk være i stand til selvstændigt at håndtere overnatningen og enhver eventualitet eller mekanisk svigt, der måtte opstå under turen.

Valget af medium

Det afhænger naturligvis af typen af ​​rejse. Der racercykel det er asfaltens dronning, men det er ubrugeligt på andre vejoverflader. Der mountainbike det er uundværligt til off-road eller blandede ruter og giver mulighed for større belastning. Det er også muligt at bruge hybridcykler, der kombinerer egenskaber ved landevejscyklen og mountainbiken.

Det kan praktiseres med landevejscykel (bycykel), mountainbike eller racercykel. Racercyklen er hurtig og glat, men mindre velegnet til transport af bagage.

Bagage og tilbehør

Backpacking er absolut ikke egnet til cykelturisme, derfor er det nødvendigt at udstyre cyklen med bagagehylde, hvortil der vil blive knyttet særlige rejsetasker. Det meste af lasten går til det bageste stativ, hvilket derfor skal være ekstremt robust. Bagbagagebæreren på den anden side skal indeholde let bagage for ikke at kompromittere cyklens manøvredygtighed og sikkerhed. De fleste af de touringcykler på markedet har allerede deres eget bageste rack (ikke altid velegnet til cykeltur) og de passende kroge til rammen. Et andet alternativ er fastgørelse af en bageste vogn, en løsning, der er vedtaget af dem, der har brug for at bære en stor mængde bagage. Nogle modeller er specielt designet til dem, der praktiserer cykelturisme med børn på slæb. Det vigtigste ekstra tilbehør, der anbefales til en cykeltur, er: hjelm, reflekterende jakke, bakspejl, essentielt reparationssæt, tyverisikring.

Organiseret cykelturisme

De, der rejser på cykel, har brug for tjenester: teknisk assistance til cyklen, til reparationer eller tilbehør; catering og indkvartering; rejseplanernes kartografi information vedrørende de stødte steder og lokale initiativer indikationerne om de beskyttede stier væk fra farerne ved motoriseret trafik; kombineret brug af jernbane- eller vandtransport. Cykelrejsende kan få adgang til disse behov efter at have besluttet sin egen rejseplan, måske gennem nyheder fra den specialiserede presse, ved at kontakte de forskellige lokale organer og enheder, de lokale specialforeninger og endda organisationer med et bredere territorialt omfang, såsom tilfældet fra FIAB (italiensk forbund af cykelvener) og andre. En anden mulighed er at henvende sig til operatører, der er specialiserede i at yde assistance, der spænder fra at foreslå rejseplaner, der er særligt velegnede til destination og rute, hvor du også kan stole på udvalgte strukturer til at tilbyde en bagageoverførselstjeneste mellem de forskellige placeringer. Af overnatninger. Specialiserede operatører kan også støtte foruddefinerede grupper, som således drager fordel af flere tjenester til en lavere pris, fordi de fordeles på flere mennesker: forslag til testede rejseplaner, indikationer og reservationer til overnatninger, bagagetransport, at finde cykler og rejsetasker, til leje, når det er nødvendigt, hjælp til den bevægende gruppe. I tilfælde af dårligt stillede personer i bevægelse eller sensoriske, herunder brugere af håndcykler, kan operatører også, når det er nødvendigt, sørge for transport af mennesker og køretøjer.

Cykelturisme på landet

Det Cykelturisme på landet er en gren af ​​cykelturisme, der hovedsagelig praktiseres på off-road ruter.Det vælges af dem, der ønsker at have direkte kontakt med naturen væk fra biler, måske på områder, hvor der ikke er cykelstier. Den mest egnede cykel er et bjerg cykel eller under alle omstændigheder en cykel, der er egnet til ujævnt terræn.

Indkvarteringsfaciliteter for cyklister

Med udvidelsen af ​​fænomenet også i Italien, som allerede i nogle år i Østrig er Tyskland, er Bike Hotels fødsel spredt, ad hoc-faciliteter for cyklister, der generelt har cykeludlejning, guider eller ledsagere til organiserede ture og et område til mekanisk assistance (cyclofficina).

Cykelruter

I de senere år har forskellige europæiske lande fokuseret på cykelturisme som en økonomisk ressource og investeret i anlæggelse af cykelstier, i deres levering af målrettede tjenester og i promovering.

På denne måde har de forbedret og givet turistattraktion til hele regioner, der bestemt ikke er udstyret med historisk og kulturel arv, landskaber, klima osv. Sammenlignet med Italien.

I denne forstand bevæger sig lande som Schweiz, Tyskland, Østrig, Holland, Frankrig, Spanien og også andre af nyere udvikling i sektoren, såsom Tjekkiet, Slovenien osv.

For at tiltrække betydelige cykelstrømme menes det, at nogle betingelser skal være opfyldt, såsom:

  • cykelstier i vid udstrækning adskilt fra motoriseret trafik, homogene, med oprindelse og destination let tilgængelige, af tilstrækkelig længde og uden afbrydelser eller fragmentering
  • tjenester til brugere af cykelstier, f.eks. hvileområder, drikkevandskilder, reparations- eller inflationspunkter,
  • modtagelighed ad hoc langs ruterne eller i umiddelbar nærhed (f.eks. Bett & Bike i Tyskland administreret af sektororganisationen ADFC). I mange tilfælde er der en certificering af indkvartering og faciliteter, f.eks. hvis de har cykelskure, reparationsmuligheder osv.
  • fremme af den pågældende region (territorial markedsføring) på kulturelle, landskabsattraktioner osv. og cykelruter med tilhørende infrastrukturer (cykelstier osv.)
  • planlægningsværktøjer: kartografi, websteder med integrerede tilbud (f.eks. ruter, kultur / landskab på dem, indkvartering, reservationsmuligheder osv.)

Nogle vandrestier eller cykelstier

Cykelsti af Castel Goffredo på den lange Tartarus

I Italien

For Italien er referencestedet Bicitalia hvor du kan finde tip og ruter.

I Europa

Foreslåede målinger

  • Luigi Bairo, Cykel og frihed. Kunsten at cykle, Millelire Alternative Press, 1997.
  • Luigi Bairo, Smuk cykel, New Equilibriums, 2000, ISBN 88-7226-541-X
  • G. Josti & G. Maletto, Guide til cykelturisme, Milano, Il Castello, 1979
  • Maurizio Villa, Hvad er dit land? Rundt om i verden på cykel, The Age of Aquarius Editions, 2005.

Se også

Andre projekter