Central Thailand - Central Thailand

Central Thailand, også kendt som Centrale sletter, er den lavtliggende centrale region i Thailand. Det er centreret omkring den gigantiske bymæssige bymæssighed Bangkok.

Regioner

Det centrale Thailand kan opdeles i tre regioner:

Regioner i det centrale Thailand
 Chao Phraya Basin
Også kendt som de centrale sletter, denne flade region er hjertet af Thailand. Chao Phraya bøjer sig fra nord til syd langs den tidligere hovedstad Ayutthaya og den nuværende hovedstad Bangkok.
 Nordlige Golfkyst
Den "kongelige kyst" med badebyer, der er blevet overværet af landets kongefamilie siden det tidlige 19. århundrede. Strandene her har smukt hvidt sand og er meget mere støjsvage end dem i syd.
 Vest for Bangkok
En tyndt befolket region med endeløse marker med rismarker og rejer. Det bliver bjergrigt, når du går mod øst. Rejsende kommer her for de flydende markeder, det naturlige landskab og den berygtede Burma Death Railway.
 Bangkok hovedstadsområde
En region omfatter Bangkok og de fem provinser, der omgiver det: Samut Sakhon og Nakhon Pathom i Vesten og Nonthaburi, Pathum Thani og Samut Prakan i bassinet.

Byer

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ Ø
Kort over det centrale Thailand

  • 1 Ayutthaya - gammel hovedstad bygget af rød mursten
  • 2 Bangkok - Thailands langt største by, en udbredt metropol med rigdom, elendighed, kultur og synd
  • 3 Hua Hin - Thailands ældste badeby, en kongelig destination siden det 19. århundrede
  • 4 Kanchanaburi - Broen over floden Kwai, museer fra 2. verdenskrig og natur
  • 5 Lopburi - kendt for sine khmer-templer og krabbe-spisende makak
  • 6 Nakhon Pathom - Thailands ældste by og sted for verdens største stupa
  • 7 Nonthaburi - den næststørste by i Thailand i Bangkok Metropolitan Region
  • 8 Phetchaburi - kendt for Khao Wang Mountain og adgang til nationalparker
  • 9 Samut Songkhram - interessant landsby med Mae Khlong Market og nærliggende flydende markeder

Andre destinationer

Forstå

Rustikt hus i Ko Kret

Hop ind

Med fly

De fleste besøgende til Thailand ankommer til Suvarnabhumi lufthavn, Thailands største lufthavn 15 km (19 miles) øst for Bangkok. Det er cirka 45 minutters kørsel fra centrum af Bangkok, men kraftig overbelastning kan gøre den tur til 1,5 timer eller mere. Flere oplysninger om lufthavnen findes i Bangkok artikel.

Airport Rail Link forbinder Suvarnabhumi lufthavn med stationer i byen, inklusive Makkasan og Phaya Thai, hvor du kan skifte mellem bybanelinjer. Du kan også vente i køen i køen til en afmålt taxa på første sal; en tur til byen koster omkring 250-450 baht. Brug dog altid det officielle taxaholdeplads, og sørg for, at måleren er tændt; Ellers kan du komme i problemer senere.

Med bil

Central Plains har gode vejforbindelser med øst, syd, nord og nordøst for landet.

To hovedveje forbinder de centrale sletter med Østlige Thailand. Hovedvejen er Sukhumvit Road, også kendt som rute 3, der starter i Bangkok og via Pattaya når helt til Trat og den cambodjanske grænse. En anden rute går øst til Aranyaprathet hvorfra grænsen til Cambodja kan krydses Siem Reap og Angkor Arkæologiske Park (men tænk ikke engang på at køre på den cambodjanske del).

Fra Phuket, Krabi-provinsen og andre destinationer i Sydlige Thailand, tag Rute 4 der kommer ind på de centrale sletter lige efter Chumphon. Aflevering Hua Hin, Cha-am og Samut Songkhramnår den lange tur Bangkok.

Komme omkring

Se

Der er meget at se i den centrale region. De fleste besøgende ankommer Bangkok, et ægte skattehus, der bogstaveligt talt har hundredvis af seværdigheder. Fremragende seværdigheder er Grand Palace, Wat Pho, Wat Arun og Jim Thompson's House, men det er kun et lille fragment af dets historiske og kulturelle arv. Det Bangkok hovedstadsområde er mindre indbydende for udlændinge, men der er nogle seværdigheder, du kan se. Samut Prakan har nogle interessante museer, eller du kan tage en sejltur nordpå til Nonthaburi, eller endnu bedre, Ko Kret.

Der er mange dagsture, du kan foretage fra Bangkok. Sommerpaladset kl Bang Pa-In gør et godt stop på vej til Ayutthaya. Ayutthaya har været hovedstaden i Siam i 400 år, og dens historiske rester bør ikke gå glip af. Der er bogstaveligt talt hundredvis af strukturer spredt over og omkring øen, så det anbefales at leje en cykel eller knallert. En kort togtur nord bringer dig til Lop Buri, en mindre historisk by kendt for sine makaker. Mange besøgende tager Lop Buri op, inden de går ind i sovende toget til Nordlige Thailand.

Der er endeløse marker med rejer og rismarker Vest for Bangkokog selvfølgelig de flydende markeder. Den mest populære blandt udenlandske besøgende er Damnoen Saduak, men de lokale foretrækker at besøge Amphawa eller Tha Kha. Samut Songkhram udgør en god base for at komme til de flydende markeder. En naturskøn måde at komme her er med Mae Khlong Railway, et langsomt og rustikt tog, der kræver en bådtransport ved fiskerlandsbyen Samut Sakhon. Nakhon Pathom besøger Phra Pathom Chedi, verdens højeste stupa, et dejligt halvdagsbesøg.

Mod vest bliver terrænet mere kuperet, når du kommer ind i floden Kwai-dale. Kanchanaburi er et andet populært stop på turiststien til broen over floden Kwai og dens museer fra 2. verdenskrig. Hvis du har et par dage at tilbringe i dette område, er nogle af de interessante attraktioner Erawan Falls og Hellfire Pass. En populær aktivitet er at tage en togtur over broen bare for det. Du kan endda gå hele vejen til Sangkhlaburi og Tre Pagoder Pass, en bustur på fire timer til grænsen til Myanmar.

Hvis du er på vej mod syd, Nordlige Golfkyst har meget at tilbyde besøgende. Der er badebyer i Hua Hin, Cha-am og Forbud Krut. Phetchaburi har et charmerende gammelt kvarter og besøges ofte som en dagstur fra Bangkok, Hua Hin eller Cha-am. Hua Hin er også hjemsted for vandfaldene i Kaeng Krachan National Park og det naturlige landskab i Khao Sam Roi Yot National Park. Endelig kan du fortsætte vejen til strandene og øerne i Sydlige Thailand.

Gør

Spise

Thai mad (gademad)

Drikke

Gå videre

Denne region rejseguide til Central Thailand er en omrids og har muligvis brug for mere indhold. Den har en skabelon, men der er ikke nok information til stede. Hvis der er byer og Andre destinationer opført, er de muligvis ikke alle på anvendelig status, eller der er muligvis ikke en gyldig regional struktur og et "Kom ind" -afsnit, der beskriver alle de typiske måder at komme hertil. Du kan springe fremad og hjælpe det med at vokse!