| Catalonien ((det)Catalunya (oc)Catalonha (es)Cataluña) | |
 | |
| Information | |
| Land |  Spanien |
|---|---|
| Regional hovedstad | Barcelona |
| Areal | 31 895 km² |
| Befolkning | 7 727 029 hab. () |
| Massefylde | 242,26 beb./km² |
| Spindel | UTC 01:00 |
| Beliggenhed | |
 41 ° 43 ′ 49 ″ N 1 ° 49 ′ 25 ″ Ø | |
| Officielt websted | |
| Turiststed | |
Det Catalonien er en historisk region, der deles mellemSpanien og Frankrig. Dens hovedstad er byen Barcelona.
I Spanien har det status som "autonome samfund" og kaldes officielt Generalitat de Catalunya. Dets autonomistatut, revideret i 2006, gør det til en "national virkelighed".
I Frankrig blev det tidligere amt Roussillon og Cerdagne (Catalogne-Nord) departementet Østlige Pyrenæer.
Forstå
Turistinformationskontor
- Catalunya oplevelse (Agència Catalana de Turisme) – Websted for det officielle organ, der fremmer turisme i Catalonien.
Område
 Catalonien |
|
Byer
- 1 Barcelona
- 2 Sabadell (i provinsen Barcelona)
- 3 Girona
- 4 Tarragona
- 5 Ulldecona (i provinsen Tarragona) – Rock art fra Middelhavsområdet på den iberiske halvø
- 5 Ulldecona (i provinsen Tarragona) – Rock art fra Middelhavsområdet på den iberiske halvø
- 6 Lleida (Lleida) – etape på den "catalanske sti" (pilgrimsrejse til Compostela)
- 7 Calella
Andre destinationer
At gå
Fra Frankrig
Overgangsstederne er mange, men af varierende bekvemmelighed:
- Via Côte Vermeille via Coll dels Belitres : en vej oprindeligt med 2x2 baner og derefter i begge retninger starter fra Perpignan. Derefter skal du tage vejen til Argelès-sur-Mer for at slutte dig til grænsen ved udgangen til Cerberus via D914, hvor du straks kommer ind Port-Bou på den spanske side på N-260.
- Via Col de Banyuls : en asfalteret kommunal vej slutter sig til passet for at komme ned til den catalanske landsby Espolla.
- Via Col du Perthus : om kommer fra Montpellier eller fra Toulouse, Motorvej A9 placeret på den europæiske rute E-15 giver dig mulighed for let at krydse dette højhøjde grænsepost, men hele ruten tolles. Det er dog muligt at komme ind Spanien ved det almindelige vejnet, der krydser de kommercielle byer Perthus på den D900 (ex-N9...) og af La Jonquera af den berømte N-II. Trafikprop dannes ofte om sommeren og visse søndage, når indbyggerne i Perpignan gå for at gøre deres ugentlige shopping, for ikke at nævne eskadrillerne af turister, der ankommer med specielt chartrede busser.
- Via Col de Manrella : inden for kommunen Maureillas-las-Illas. Du når passet via afdeling 13. En kilometer før landsbyen Las Illas, skal du tage en kommunal vej til venstre og gå ind i landsbyen. Maureillas kommune har erhvervet og returneret en motorvej med pile til den offentlige motorvej for at få adgang til passet. På dette pas er mindesmonumentet over Lluís Companys, tidligere præsident for Generalitat i Catalonien, skudt under Franco den .
- Via Col del Pou de la Neu : siden Ceret, tag D13f mod Fontfrède. Tag Fontfrède ved Col de la Brousse. Kort før Fontfrède-passet er der skiltet et spor mod Les Salines. Følg 8 km af sporet. De sidste 4 kilometer er kuperet og på grund af strømmen af vand og faldende klipper. På den spanske side kan du få adgang til Roc de France fra et konkret spor eller gå ned til Les Saline ved den samme vej. De 12 kilometer afstamning er lavet på en kørebar bane af ret god kvalitet.
- Via Riu Major-broen : Fra Le Boulou skal du køre mod Amélie-les-Bains-Palalada (Els Banys d'Arles) ved D115. Gå gennem Amélie og tag Arles-sur-Tech. Ved afkørslen fra Arles-sur-Tech (Arles de Tec) fortsætter du mod Prats-de-Mollò 5,5 km. Tag D3 mod Saint-Laurent-de-Cerdans, og gå op til Coustouges. Kryds landsbyen og fortsæt på samme vej, indtil du når Riu Major-broen. Floden fungerer som en grænse. Den anden bank er inden for Albanyas kommune. Ved rutonen slutter sig direkte Maçanet de Cabrenys forbi Tapis, landsby til sidstnævnte.
- Col d'Arès : placeret i slutningen af D115 efter passage Ceret og Amelie-les-Bains, denne ekstremt snoede men rummelige vej fører ind Spanien på Ripoll hvor det er muligt at gendanne de ruter, der fører til Barcelona og til Andorra.
- Cerdanya : Siden Toulouse og Foix på den N20 - E9 såvel som siden Perpignan og Prades på den N116, kan du nemt nå grænsen ved udgangen af Bourg-Madame at gå ind Puigcerdà der ovre N-152 Spansk side. At deltage Barcelona, anbefales det at følge ruten E-9 - C-16 passerer gennem Tunel del Cadi betaler, men undgår mange omveje med på den anden side, en hurtig bane og derefter en vejafgift til Manresa der styrter direkte mod den catalanske hovedstad. Den anden gratis og maleriske rute, men mere forsøg (tæl mindst en ekstra times rute ...) går gennem Col de Toser og Ripoll på den N-152 derefter den hurtige bane C-17 som gør det muligt at komme sig Vic / Vich og Barcelona. For at nå byen Lleida / Lleida, Følg N-260 i retning af La Seu d'Urgell lige efter at have krydset grænsen og Puigcerdà.
- Val d'Aran : en vej der også ganske snoede krydser den fransk-spanske grænse på aksen Toulouse - Lleida og krydset af Vielha Tunel på den N-230 denne gang gratis og fuldstændig renoveret.
Fra Fyrstendømmet Andorra
Passagen foretages generelt mellem Sant-Julia-de-Loria og La Seu d'Urgell. Derfra kan vi nå Lleida / Lleida der ovre C-14 og Barcelona tale Tunel del Cadi afgift. Det er ikke desto mindre muligt for folk, der kommer fra Pas de la Casa at gå gennem Frankrig (Col de Puymorens ...) og gå ind Spanien igennem Puigcerdà.
Fra resten af Spanien
Hovedruterne starter fra Zaragoza ved motorvejen AP-2 og af Valencia ved motorvejen AP-7.
Cirkulere
Vej- og motorvejsnetværket i Catalonien er generelt godt, og nye strækninger af såkaldte "autovías" -ekspressveje tages i brug. Mere beskedne afvigelser skåner nu krydsningen af byområder, selv i de fjerneste regioner. Skiltningen er nu fremragende, og kilometertal er optimal. Såkaldte "autopistas" betalingsveje betjener turistområder, de såkaldte "autovias" -veje krydser gradvist resten af regionen. Priserne på de catalanske betalingsveje er blandt de højeste iEuropa.
Vejnetets klassifikation har gennemgået dybe ændringer i de senere år og har hurtigt gjort dine dyre vejkort og atlasser forældede.
Bompenge motorveje får præfikset AP- og de hurtige ser til fri brug tager brevet op PÅ-. De fleste af de nationale veje bevarer deres historie IKKE- og regionale links derimod har præfikset VS- husker at tilhøre den autonome region Catalonien. Mindre vigtige stier har de første bogstaver (op til 4 ...) brugt til f.eks. At genkende hver provins GI- til veje, der betjener området omkring Girona. For disse sidste to kategorier af akser skal du vide, at farven på patronen varierer meget fra det ene hjørne til det andet, hvilket i første omgang kan virke underligt. Det skal bemærkes, at visse motorveje, hvad enten de er gratis eller gratis, modtager det lokale præfiks i henhold til den myndighed, der er ansvarlig for dets ledelse.
Catalanernes adfærd er generelt ret homogen med resten af landetSpanien med imidlertid en åbenlyst mangel på disciplin fra hovedstadens befolkning (ja, Barcelona...). Et kendetegn at tage i betragtning er, at intervallet mellem, når trafiklyset for fodgængere blinker for at blive rødt, og når trafiklyset for biler bliver grønt, er meget kortere end i Frankrig. Derudover er det almindeligt at se biler starte, når fodgængerlys bliver rødt.
Hastighedsgrænser:
- Agglomeration: 50 km / t
- Nationale og comarcal veje: 90 km / t (Sommetider 100 km / t på den N-II Mellem Girona og La Jonquera...).
- Autovías (motorveje ...): 100 km / t (undertiden hævet til 120 km / t...).
- Autopistas (betalingsveje): 120 km / t.
Køretøjer, der trækker en trailer, er begrænset til 80 km / t.
Med hensyn til lovovertrædelser har alle ret til sanktion, hvad enten det er nordisk eller slavisk. Hver retshåndhævende officer har en oversættelseshæfte til de begåede lovovertrædelser, så det er ikke muligt at undslippe bøden under påskud af ikke at tale det lokale sprog. I tilfælde af en alvorlig ulykke eller fravær af officielle dokumenter kan køretøjet opbevares på stedet, indtil overtrædelsen er løst. Husk at udstyre dig selv med to advarseltriangler (gemt i bagagerummet ...) og en fluorescerende vest (placeret i kabinen ...) under straf af en bøde på 90 € i fravær af dette komplette udstyr.
Intet forhindrer dig dog i at parkere din bil på en beskyttet parkeringsplads (fordi tyverier er hyppige i biler ...) og fra at besøge Barcelona ved at tage metroen, sporvognen eller bussen. For at motivere dig selv, fortæl dig selv det Barcelona cirkulation er så anarkisk der som den er Paris. Hvis du vil besøge regionen, kan du tage netværket "ferrocariles", som er regionale tog med meget god servicekvalitet, eller "Renfe" -togene. Buslinjer betjener tættere hele Catalonien.
Nogle priser på veje og motorveje (den 01.06.2009 ...):
- Tunel del Cadi : 8,87 € (motorcykler) - 11 € (bil) - 11; 53 til 30,19 € (køretøjer med trailere og hjælpeprogrammer afhængigt af karakteristika ...)
- AP-7 fra grænsen til Barcelona : 11,65 €
- AP-7 fra grænsen til Girona : 6,25 €
- AP-7 af Barcelona på Girona : 6,6 €
- AP-7 af Barcelona på Tarragona : 7,45 €
- AP-2 af Barcelona på Lleida / Lleida : 13,5 €
- C-16 af Barcelona på Manresa : 2,39 € (motorcykler) 4,78 € (personbil ...) fra mandag til fredag er priserne næsten fordoblet i weekender og helligdage.
Tale
Catalonien er et tosproget autonomt samfund. Catalansk og spansk (mere almindeligt benævnt "Castilian") er de officielle sprog. Catalansk tales af omkring 70% af befolkningen og byområdet Barcelona, efter at have tiltrukket mange mennesker fra resten af landet eller fra resten af landet. andre lande, er det område, hvor spansk tales mest dag for dag, men skiltene, retninger, gadenavne osv. er skrevet udelukkende på catalansk. Med hensyn til butikker, restauranter, transport, er tosprogethed ret respekteret, med overvejelsen af spansk i Barcelona.
Se
Købe
Keramikkerne fra Bisbal (landsbyen Bisbal et par km fra Girona).
Gaudi stil mosaik objekter. Salamander for eksempel.
God olivenolie.
Spise
Fremkomsten af store byer betyder, at vi spiser bedre over hele verden. Bortset fra et par specialiteter af typen: "Calçot", en slags porre, der spises fra december til marts, har Catalonien ikke rigtig nogen specialiteter, der ikke allerede findes i resten af Spanien. Alt, hvad der spises i Catalonien, spises også i resten af Spanien, undertiden kaldes specialiteterne forskelligt, for eksempel "Madejas" i Saragossa, som i andre regioner kaldes "chiretas" eller "zarajos". Husk, at vuggen af spansk gastronomi er Galicien, og dette anerkendes historisk.
Det catalanske køkken kan skelnes mellem kystens køkken og det indre. På kysten er fisk og ris retter konge (især ris i bouillon: "arroç caldós"). I landet er det meget populært at spise i et "masia" (stort traditionelt landsted omdannet til en restaurant) retter, der ofte er enkle, men gode (grillet kød, især "butifarra" -pølsen, "galtes" svinekind ., osv., ledsaget af hvide bønner "mongeter"; lette og velsmagende forretter såsom grillede grøntsager "graellada de verdures", ægplanter og kold peberfrugt fra "escalivada" osv.). Hver region har sin specialitet: snegle (cargols) i Lleida, ømme løg (calçots) i Tarragona, pølser og pålæg i Vic, en slags kålgryderet (trinxat) i Puigcerdá osv.
Barcelona tilbyder køkkenrestauranter fra hele verden ... byens specialitet er frem for alt den meget designer dekoration af stedet.
Liste over restauranter med Michelin-stjerne i Catalonien
Drikkevarer
Catalonien er berømt for sin vinfremstillingstradition. Her produceres meget gode vine fra Spanien (Priorat), og Catalunya er den førende nationale producent af Det er okay (Catalansk variant af champagne dyrket i Penedes-regionen), og hvis klassiske druesorter er: Xarel-lo, Macabeu og Parellada. Der er også druesorter, der er specifikke for denne region, nemlig Trepat og Monastrell.
Boliger
Lære
sikkerhed
Da dette er en meget turistregion, er det klogt at se dine ejendele (ja, der er mange lommetyver i Barcelona ...). Barcelona er lommelyktens hovedstad i verden. Så det anbefales stærkt ikke at gå i populære kvarterer, som du ikke kender uden maksimal opmærksomhed og / eller bevæbnet med en forsvarsspray i din hånd.
For dem, der ønsker at besøge de store byer med deres personlige køretøj (som helt sikkert vil have udenlandske skilte ...), anbefales det at vælge betalte og overvågede parkeringspladser. Det er ikke ualmindeligt, at din bil findes med et knust vindue eller en bøjet dør, selv ikke for en bog tilbage i passagersædet.
På motorvejen AP-7 eller på N-II mellem grænsen og BarcelonaPas altid på bilister, der siger, at du har et fladt dæk eller flammer, der kommer ud af udstødningen. Dette er kun en iscenesættelse, der har til formål at få dig til at rane (penge, betalingsmidler, officielle dokumenter) af bøller. Hvis du er til fods, skal du aldrig acceptere at komme ind i deres køretøj på deres anmodning og være undvigende over indholdet af dine tasker. Insister på at bede om deres politikort (sig "tarjeta de policia" på spansk), indtil du ser det, vil de hurtigt ende med at give op og pompøst foregive at rapportere dig til myndighederne (sjove politimåder, ikke? ...? ).
Hvis du bliver overhalet af et umærket køretøj, og en af beboerne holder et kort dekoreret med en stjerne, skal du ikke overholde det og gå så langt som muligt til et besøgt sted, især om natten. En motorvejs- eller motorvejsområde skal gøre tricket. Dette får dem til at løbe væk uden at vove sig videre med et andet forsøg mod dig.
Disse personer er ofte af sydamerikansk eller sigøjnerisk afstamning og har undertiden tårnhøje solbriller.
For at undgå enhver misforståelse bør du dog vide, at der er en brigade i Catalonien kaldet "Mossos d'Esquadra"der ejer en håndfuld umarkerede biler med mennesker præsenteret i civilt tøj. Hvis du bliver nærmet dig sådan, især når du er dig selv til fods, skal du altid bede om deres politi-kort, så de aldrig vil sværge ved din nuværende og stavede navnet af denne brigade De er normalt udstyret med en walkie-talkie og kan udføre en nøje visuel inspektion, hvis du er i en bil.
Hver kystby har sin egen politistation, og der er en permanent tilstedeværelse dag og nat. Derudover er de også i stand til at give dig præcise indikationer, hvis du tilfældigvis går vild på vejen.
Sundhed
I og omkring Barcelona er der en række medicinske og tandklinikker. Med eller uden en aftale, i din turistkvalitet, hvis du ankommer der med kontanter, vil det meste af plejen blive udbredt til dig. Der er mange små, meget specialiserede medicinske centre: negle, fødder, fordøjelseskanalen, ører, øjne, tænder. På den anden side overstiger færdighedsniveauet i farmaci ikke Frankrigs, vær forsigtig.
For dit helbred, drik ikke ledningsvandet i byen! Pas på is, der ofte er frossen og derefter optøet og derefter genfrosset. Og vær meget forsigtig på toiletterne, de fleste af dem er meget beskidte og bærer meget hyppige sygdomme (stafylokokker, vira, Escherichia coli). Sanitære krav i Catalonien er meget lave (se på håndtering af produkter på markederne, det er veltalende).
