 | COVID-19 Information: Denne rute krydser grænsen mellem Canada og USA, som er lukket for al ikke-væsentlig trafik indtil den 21. januar 2021, hvor spørgsmålet vil blive genovervejet af de canadiske og amerikanske regeringer. Amerikanere kan dog rejse gennem Canada i bil, hvis de er på vej til Alaska for at arbejde eller gå til en primærbolig, selvom der er begrænsninger. For mere information, læs Kørsel mellem det sammenhængende USA og Alaska Highway. |
| (Information sidst opdateret 11. dec 2020) |
Det Alaska Highway er vejen, der forbinder Alaska med resten af Nordamerika. Det løber primært igennem Canada. Denne rejseplan dækker turen 2395 km (1488 mi) fra Dawson Creek til Fairbanks. Dette er ikke en søndagskørsel.
Forstå
Denne motorvej blev bygget under Anden Verdenskrig for at hjælpe det amerikanske militære transportudstyr til og fra Alaska.
Forberede
Få en kopi af Mileposten, enten i tryk- eller e-bogform. (Udskrivning ville være en bedre idé, når du først er kommet på vej.) Faktureringen af sig selv som "Bibelen om nordlandsrejser", denne vejledning dækker hele det nordvestlige hjørne af Nordamerika i detaljer.
Giv din bil en grundig mekanisk evaluering, inden du prøver denne tur. Til vinterkørsel, få vinter- eller vejrdæk og lavvægtsolie (5W30 eller som anbefalet af din producent). Tilmeld dig vejservice som f.eks AAA/CAA, men kontroller, at de dækker hele omkostningerne ved at trække dig lange afstande. Mange tjenester dækker kun et par hundrede dollars, hvilket ikke er tilstrækkeligt.
Mobildækningen er meget sparsom. Selvom hvert Yukon-samfund langs motorvejen har mobilservice i nærheden, skal du ikke stole på at bruge din mobiltelefon i en nødsituation. Du skal bære nok nødforsyninger til at vare dig selv en eller to nætter. Den nærmeste bugsering kan være 1000 km væk. Det er endnu vigtigere at medbringe nødforsyninger om vinteren for at undgå hypotermi og død. I det mindste skal du medbringe mad, vand, tæpper, førstehjælpskasse og reservehjul. Vintertemperaturer kan dykke ned til −40 ° C / −40 ° F. Fejlafvisende kan være meget rart at have om sommeren.
Sørg for at kontrollere, at du har de relevante indgangsdokumenter til Canada eller den Forenede Staterafhængigt af din retning. Canadisk indvandring kan anmode om, at du viser bevis for nok midler til at dække din rejse og en nødsituation. En bank / pengeautomatkvittering, et par kreditkort, rejsechecks eller kontanter er tilstrækkelig. De nægter indrejse til Canada, hvis du ikke demonstrerer tilstrækkelig finansiering til din rejse.
Tankstationer i denne del af Canada er ofte ikke åbent 24 timer, især om vinteren, og de fleste af dem har ikke en pay-at-the-pump-mekanisme. Mange stationer har meget lange afstande imellem. Du skal holde din tank så fuld som du kan og være parat til at vente på, at en station åbner, hvis du ankommer midt om natten.
Motorvejen kan være i forskellige reparationstilstande. Vær forberedt på at vente et stykke tid, da vejbesætningerne fortsætter med at vedligeholde vejen. Vinterfrost er ekstremt hård på vejene. Vær ikke overrasket over at se dybe sprækker over motorvejen.
Hop ind
Med bil
- Hovedartikel: Kørsel mellem det sammenhængende USA og Alaska Highway
At komme til Alaska Highway er ikke en lille bedrift i sig selv. Det starter i Dawson Creek i det nordlige British Columbia. Du kan komme til Dawson Creek enten ved at køre nordpå fra det sydlige British Columbia igennem Prins George eller ved at køre nordvest fra Edmonton, Alberta.
Med fly
Hvide hest er den største by langs motorvejen, indtil du når Fairbanks i slutningen. Whitehorse lufthavn YXY IATA serveres af Air Canada, Air Northog Første luft. Næsten alle flyene er til eller fra Vancouver, med nogle køreplaner til Fairbanks eller Juneau, Alaska. Der er også sommertid nonstop eller one-stop-service til Frankfurt, Tyskland, via Condor flyselskaber.
Dawson Creek har en regional lufthavn, der betjenes af Central Mountain Air og Hawkair. Det vil dog ikke være tilrådeligt at prøve at leje en bil i Dawson Creek til denne lange køretur. Det ville være mere rimeligt at leje en bil i Edmonton. Et andet alternativ ville være at leje en RV til dette drev. Dette er dog normalt ret dyrt og efter omkostningerne ved gas sandsynligvis dyrere end at bo på et hotel hver nat. Men med den sparsomme levering af hoteller kan det være mere praktisk at have en RV.
Med bus
- Interiør Alaska Bus Line. Begrænset busforbindelse er tilgængelig mellem kl Forankringog Fairbanks samt punkter langs disse ruter. Sørg for at reservere på forhånd og tillad en vis fleksibilitet i din tidsplan, da busser kan blive omlagt baseret på efterspørgsel.
Køre
Den eneste reelle mulige måde at gøre denne tur på er at køre. Mange rejsende gør denne tur med et rekreativt køretøj (RV).
Selvom Canada generelt bruger metric, er de fleste punkter langs Alaska Highway identificeret efter kilometertal:
- 1 Dawson Creek - Kilometer 0
- 2 Fort St. John - Mile 47
- 3 Wonowon
- Mile 101 - 4 Fort Nelson - Mile 283
- 5 Muncho Lake Provincial Park - Mile 437
- 6 Watson Lake - Mile 613
- 7 Hvide hest - Mile 887
- 8 Haines Junction - Mile 985
- 9 Tok - Mile 1314
- 10 Delta Junction - Mile 1422 (Officiel ende af motorvejen)
- 11 Fairbanks - Mile 1488
Husk at du vil have mere end 20 timers sollys i sommermånederne og mindre end 5 timers sollys midt om vinteren.
Alternative ruter
I stedet for at gå vestpå fra Hvide hest, kan du gå nordpå langs Klondike Highway til den historiske Gold Rush by Dawson City, tag Top of the World Highway til Alaska-grænsen ved Poker Creek og tag derefter Taylor Highway tilbage til Alaska Highway.
Motorvej 37 går nordpå fra Terrasse (på den Yellowhead Highway) og slutter sig til Alaska Highway nær BC-Yukon Border.
Det Stewart-Cassiar Highway, underskrevet som Highway 37, løber fra Yellowhead Highway ved Kitwanga, British Columbia til Alaska Highway nær Watson Lake, Yukon. Denne rute kan spare ca. 210 km for rejsende, der kommer fra det sydlige British Columbia og Stillehavet nordvest for det sammenhængende USA.
Sideture
Omkring Mile 837 kan du dreje mod syd til Carcross og gå til Skagway, berømt som port til 1896-1899 Klondike Gold Rush. Om sommeren fungerer Historic Whitepass & Yukon Route Railway som en historisk turistattraktion, der forbinder Carcross og Skagway.
En anden sidetrip, der forlader motorvejen Alaska på samme tidspunkt, er en tur til Atlin. Atlin er en lille by i British Columbia der er kun tilgængelig fra Yukon.
Pas på dig selv
Følg alle råd i afsnittet Forbered.
Gå videre
- Det Alaska State Ferry har service fra Forankring område syd for Fairbanks.
 |