Abidjan - Abidjan

Fungerer som hovedstad fra 1933 til 1983, Abidjan er den største og vigtigste by i Elfenbenskysten. Med en befolkning på omkring 4.000.000 mennesker er det den næststørste by i Vestafrika efter Lagos og har historisk været den økonomiske magtbase i regionen.

Efter døden af ​​den langvarige livsformand, Felix Houphouët Boigny, i 1993, ændrede formuerne for Abidjan meget, og successive statskup i Elfenbenskysten forårsagede en massiv udvandring af de udlændinge, der boede der. I dag er Abidjan, på trods af de aktuelle politiske problemer i Elfenbenskysten, fortsat den økonomiske og de facto hovedstad i landet. Selv efter alt, hvad der er sket, kan det stadig prale af et stort udvalg af restauranter, hoteller, steder og andre grunde til at besøge. For dem, der rejser gennem Vestafrika, er det en must-see by med en af ​​de livligste nattescener, der findes i 1.000 km.

Hop ind

Kort over Abidjan

Med fly

Abidjan er godt forbundet internationalt med regelmæssige flyvninger på:


Den nemmeste måde at få visum på er at ansøg online. Du får svar på mindre end 48 timer. Processen i lufthavnen er hurtig og enkel.

På vej

Vejene til Abidjan er ganske gode på trods af, at vedligeholdelsen ikke holdes så meget som det burde. Trafiklys forsvinder dog kun en gang uden for Abidjan, så det kan være udfordrende at køre uden for byen. Uanset om du er i en privat bil, taxa eller gbaka (de delte minibusser), vil du blive stoppet ved forskellige officielle (og uofficielle) kontrolpunkter, hvor de i det mindste vil forsinke dig og forsøge at ryste en bestikkelse i værste fald. Abidjan fungerer også som en terminal for langdistance buslinjer fra Bamako, Mali, Ouagadougou, Burkina Fasoog Accra, Ghana.

Hvis du rejser fra Nigeria, Ghana, Benin, Liberia og Togo, YSG Transport, Chisco Transport, Union Transport de Bouake (UTB-transport) og STC Transport er gode anbefalinger.

Andre rejsende fra Nigeria kan komme til Abidjan og nærliggende vestafrikanske hovedstæder gennem det ugentlige transportsystem i Ejigbo, Osun State, Nigeria, internationale rejsebusser. De har daglige og ugentlige rejseplaner for uafbrudt rejser uden grænser fra Nigeria til Elfenbenskysten. Nogle af rejsearrangørerne inkluderer Bully Orelope, Atanda 'Agee "Rambo Transport (også kendt som IRT), Laba Transport, anc STC Transport. Du kan komme til Ejigbo, Osun State fra hele Lagos' busterminal og fra Osogbo .

Med tog

Den eneste togforbindelse til Abidjan er fra Ouagadougou, Burkina Faso med stop-overs i Bouake og Bobo-Dioulasso samt nogle mindre byer. Mens en muligvis interessant tur, der skulle tage 36 timer, er tidsplanen ret upålidelig, og det vides, at rejser har taget meget længere tid. Der er cirka to ugentlige afgange. 2 Abidjan jernbanestation (Gare d'Abidjan) ligger i det centrale Le Plateau-distrikt ved siden af ​​Place De La Republique.

Komme omkring

Det centrale Plateau District

Abidjan er ret spredt, så det kan tage meget tid at gå, og cykling er ikke det sikreste valg (undtagen nærmere vandet i Zone Quatre). Der er dog mange muligheder for at komme rundt via motortransport.

Med taxa

De har et komplekst taxasystem, der involverer to typer biltaxi. Den første type, som de fleste besøgende vil støde på, er de orange (eller rød-orange). Disse er lovligt i stand til at operere hvor som helst i byen, og du vil sandsynligvis være i stand til at ride solo i dem. De er også de dyreste. En tur fra lufthavnen vil køre de fleste mennesker (især ikke-afrikanere, der taler lidt fransk) omkring 5.000 CFA, selv til distrikter, der kun ligger 3 km væk. Hvis du er villig til at prute meget (chaufførerne klager ofte over, at de skal betale et gebyr for at afhente passagerer der, hvilket er en løgn), kan du muligvis få det til 3.500 eller 2.500 CFA. En tur mellem to fjerne distrikter som Zone Quatre og Plateau vil være omkring 2.000 CFA.

Den anden type taxa er farvekodet til at fungere i et bestemt kvarter, såsom de grønne taxaer, du kan se i et område som Koumassi og Treichville. Gule taxier i Cocody kommunale områder, blå i Marcory, Yopougon og Abobo. Disse er betydeligt billigere, men skal sandsynligvis deles, og den afstand, de kan rejse, er naturligvis begrænset til et enkelt kvarter.

Rejsebøger henviser ofte til nogle taxaer, der har målere. Hvis de gør det (og dette er sjældent), fungerer de aldrig, og du er altid altid enig om prisen inden afrejse. Ifølge Africa Travelogue kan de kun findes i Zone 4 (Industriel) -områderne på grund af det høje niveau af Expat-samfundet af Europen-rejsende, der bor i Zone 4.

Kør hagl

Yango ride hilsen app fungerer i Abidjan.

Med bus

Der er flere busruter i hele byen. De er billige og anstændigt pålidelige, selvom de ofte er utroligt overfyldte på grund af utilstrækkeligt antal. Nogle af busstationerne kan dog være overvældende, såsom Adjame, som for de nye, der rejser i vestafrikanske byer, vil være meget at håndtere. Der er også truslen om lommetyver i disse overfyldte områder.

Med motorcykel

I 2010 lempede den ivorianske regering importrestriktioner for små motorcykler. Før dette var antallet af motorcykler, du ville se på gaden, ubetydeligt, og der var absolut ingen, der fungerede som taxaer, da det var ulovligt. Tiderne ændrer sig på denne front, men vær opmærksom på, at det at gå rundt om Abidjan på bagsiden af ​​en motor er sandsynligvis den bedste måde at dø på under rejser, selvom det er billigt.

Med båd

Hvis du bare har brug for at krydse lagunen og kan gøre brug af en af ​​færgeruterne, tag den på alle måder. Mens lagunen er forurenet i nogle dele, er det stadig en vidunderlig tur, og det er dejligt at se på Abidjans skyline fra vandet ved solnedgang.

Se

Fil: SaintPaul.JPG
Udsigt til den modernistiske St. Paul's Cathedral.
Udstillinger i civilisationsmuseet.

Abidjan kaldes undertiden "det vestafrikanske Paris". Under den lange og stabile styre for Elfenbenskystens gudfar Felix Huphouet-Boigny har byen Abidjan blomstret. Imidlertid har den politiske ustabilitet og borgerkrigen i det sidste årti taget deres vejafgift på byen. Forsømmelse, lav vedligeholdelse af bygninger og offentlige rum og massevandring af udlændinge har givet byen en atmosfære af "mistet herlighed". Ingen steder kan dette ses bedre end på det berømte Hotel Ivoire. At komme ind i det er som at tage en tur til 1960'erne; siden dets konstruktion har der ikke været væsentlige ændringer eller modernisering af dets interiør og møbler. Alt for dårligt dog, at dens massive swimmingpool har ukrudt, der vokser i bunden i stedet for blåt vand.

Den offentlige zoologiske have er meget flot. Det er virkelig et smukt sted med masser af interessante dyr til bare CFA 200, det er værd at denne lille sum. Glem heller ikke en tur til Bassam, Abidjans nr. 1 strand.

  • 1 St. Paul's Cathedral (Cathédrale Saint-Paul d'Abidjan). St. Paul's Cathedral (Q2441417) på Wikidata St. Paul's Cathedral, Abidjan på Wikipedia
  • 2 Nationalbiblioteket i Côte d'Ivoire (Bibliothèque Nationale de Côte d'Ivoire), Boulevard Carde. Nationalbiblioteket i Elfenbenskysten (Q626855) på Wikidata Nationalbiblioteket i Elfenbenskysten på Wikipedia
  • 3 Banco National Park (Parc national du Banco). En 30 km² nationalpark lige nord for Abidjan med mange tropiske sjældne skove (mahogni, avodirés, vaffeltræ med mere). Der er flere vandrestier og populære til trekking. Banco National Park (Q1858100) på Wikidata Banco National Park på Wikipedia

Museer

  • 4 Museum for civilisationer i Elfenbenskysten (Musée des Civilizations de Côte d'Ivoire), 32 Boulevard Carde, 225 20 222056. Det nationale museum på Elfenbenskysten, åbnede først i 1942. Indeholder betydelige arkæologiske og etologiske samlinger, hvilket gør det til et af de vigtigste museer i regionen. Museum for civilisationer i Elfenbenskysten (Q16888110) på Wikidata Musée des Civilizations de Côte d'Ivoire på Wikipedia
  • Cocody Municipal Museum of Contemporary Art. Musée Municipal d'Art Contemporain de Cocody (Q16888478) på Wikidata Musée Municipal d'Art Contemporain de Cocody på Wikipedia

Gør

Strand i det eksklusive marked Cocody distrikt.

Købe

Spise

Der er mange steder at spise ivoriansk mad, de fleste af dem på fortovet eller på en lille terrasseside. Sørg for, at du spørger om prisen, før du sætter dig ned for at undgå lange diskussioner om prisen, når de prøver at overbelaste dig efter måltidet. Hovedfødevarer i Elfenbenskysten er ris, kassava, yam og brød. Brød spises normalt ved morgenmaden eller som et supplement til måltidet. Kassavaen (maniok) kan spises kogt hel, som en mos kaldet plakali, blandet med banan (foutou) eller i krummer (atchiki). Fisk er normalt det billigste måltid. Europæisk køkken findes i de rigere kvarterer som Plateau, Cocody, Deux Plateaux og Zone 4.

  • 1 Restaurant des Combattants (På tværs af gaden fra den franske ambassade), 225 20 224742. Denne populære restaurant ligger i en stor kolonialvilla i Plateau-distriktet og byder på traditionelle afrikanske retter.
  • 2 Chez Georges Hollywood, rue du commerce, plateau, 225 20 32 19 84. Su-F 11: 30-22: 30, Sa 18: 30-22: 30. Franske og italienske retter til franske priser i formelle omgivelser. Gratis Wi-Fi.
  • 3 Saarkan, Avenue Chardy ansigt à l'AIP, à la descente de Radio Nostalgie Plateau (På Plateau nær motorvejen på den østlige side af halvøen.), 225 20 32 13 58. Ouvert du lundi au jeudi de 11h30 à 15h et 18h à 23h. Ouvert le samedi de 18h à 23h.. Restauranten serverer Ivorien-mad med en moderne følelse. Der er en fuld bar. Menuen indeholder en billig, let vegetarisk skål med tofu i jordnøddesauce med ris og spinat. Levering er tilgængelig via Hellofood, hvor menuen også er angivet. 6000-12 000 CFA.

Drikke

Det første sted at gå ud om natten i Abidjan er Princess Road i Yopougon. Der er mange barer til bare at slappe af og drikke og også masser af dans med live musik eller deejays. Glem ikke at bestille noget stegt krydret kylling; de forbereder det for dig lige på gaden!

Søvn

Pas på dig selv

Der er en række problemer, der plager Abidjan, som er tegn på de overordnede problemer, som Elfenbenskysten oplever. Først og fremmest er de militære kontrolpunkter. Mens de generelt er harmløse for udlændinge, kan de gøre det vanvittigt at komme over byen i tide, især hvis man er i en privat pleje. Bestikkelse er almindeligt, men ikke absolut. Det er altid en god idé at bære små regninger. Ellers er det bare at være enig med den officer, der generer dig, det bedste. Hvis du er respektfuld, vil de normalt lade dig være, medmindre du er fransk, i hvilket tilfælde du vil blive besværet en hel del mere på grund af ivorianerne, der har stor foragt for fransk involvering i deres land.

Også hvis du er i en privat bil, vil du bemærke, at de fleste mennesker ruller gennem rødt lys sent om aftenen. Mens det er ulovligt, har der været hændelser med biljackings, når folk stoppes, så pas på denne advarsel, som du bedst ser.

Noget andet at huske på er, at Elfenbenskysten bogstaveligt talt lukker ned ved midnat indtil kl. 05:00. Som en rest af et udgangsforbud, der blev indført under den sidste borgerkrig, barrikaderede de alle hovedpunkterne for ind- og udgang til alle byerne. Hvis du befinder dig på den forkerte side af denne barrikade, når den er lukket (såsom at blive i Bassam, men feste i Abidjan), vil du absolut ikke slippe igennem før 05:00.

Lommetyver er et problem i overfyldte steder ligesom andre steder i verden. Hold styr på dine personlige genstande og sørg for, at dine tasker er godt lukkede, når de passerer gennem travle busstationer eller markeder.

Mens de mest livlige kvarterer, steder som Koumassi, Treichville og Yopougon sandsynligvis bedst undgås, medmindre de går der med en lokal. Yopougon er utvivlsomt den sikreste med det mest imponerende udvalg af gadefoder, men der kan også være unge, berusede mænd i disse områder, der kan være på udkig efter problemer. Når det er sagt, hvis du ikke starter problemer og forsøger at afbøde situationen, vil du sandsynligvis ikke have nogen problemer, da folk i Abidjan er vant til en international skare i deres by.

Kvinder bør ikke gå ud uden ledsagelse om natten. I løbet af dagen har du ingen problemer. Det ivorianske samfund er absolut patriarkalt, men på samme tid respekterer mændene internationale kvinder og til tider måske en smule for respektfuldt, hvilket giver dig meget mere opmærksomhed, end du vil. Hvis du modtager uønskede fremskridt, skal du bare gøre som de lokale piger og fortælle dem bestemt, at du ikke er interesseret. De vil til sidst få pointen eller gå videre til andre kvinder for at "charme".

Cope

Ambassader

Gå videre

  • Abengourou - En lille by tre timer nordpå, hvor du kan have et publikum med kongen af ​​Indénié Kingdom.
  • Bouaké- Den næststørste by på Côte d'Ivoire beliggende i det døde centrum af landet med et livligt marked og nattscene.
  • Grand-Bassam - Cirka 45 minutter mod øst og den oprindelige hovedstad i landet med gammel kolonial arkitektur, der er ved at blive restaureret og en fremragende strand.
  • Jacqueville - En lille, afslappende strandby, der ligger ca. en time fra Abidjan med en kort 450 m færge over lagunen.
  • San Pedro - En gammel by omkring seks timer vest for Abidjan med dejlige strande, der fungerer som en sekundær havneby for landet.
Denne by rejseguide til Abidjan er en anvendelig artikel. Det har oplysninger om, hvordan man kommer derhen og om restauranter og hoteller. En eventyrlysten person kunne bruge denne artikel, men du er velkommen til at forbedre den ved at redigere siden.