AIDA-krydstogter - AIDA Cruises

AIDAluna i Scarborough Harbor, Tobago
Kort information
HovedkontorRostock
Passagervolumen1,1 millioner (2018)
Antal senge30.460 (2019)
Internetwww.aida.de

I 1996 tog det første skib i AIDA-flåden i brug. Dette gjorde krydstogter kendt for et bredere publikum. I mellemtiden er denne type rejser blevet så populær, at flere og større nye bygninger er planlagt i de kommende år. Efter en grundig eftersyn er det gamle klubskib nu under navnet AIDAcara

historie

AIDAs historie begyndte i 1993 som det privatiserede selskab Tysk rederi besluttede at bygge et nyt krydstogtskib. Dette var i 1996 under navnet AIDA - klubskibet tages i brug. Efter nogle indledende vanskeligheder kom virksomheden til virksomheden P&O Prinsesse Grupperder gik sammen med Carnival-gruppen. I denne sammenhæng blev AIDA Cruises Carnival datterselskab Costa Crociere SpA opdelt. Derfor sejler skibene under det italienske flag, hjemhavnen er Genova

Krydstogtsruter

Trappe i et krydstogtskib

Fokus på de tilbudte ruter varierer alt efter sæson og skib. Om den europæiske sommer er der ruter til Nordeuropa, til Svalbard og til Grønland, om vinteren tilbydes ture hovedsageligt til Caribien, Orienten og Det Indiske Ocean. Varigheden af ​​ture afhænger af Zuelen, størstedelen af ​​tilbudene er 7-10 dage, der er også flere ture med 14 dage og mere. Detaljerede rutebeskrivelser i kataloget.

Regioner:

  • Nordeuropa, Skandinavien, Island
  • Vesteuropa og Nordeuropa, fransk Atlanterhavskysten, Storbritannien
  • Østersøen
  • Middelhavet, Adriaterhavet
  • Det vestlige Middelhav og den spanske atlanterhavskyst
  • Kanariefugl, Madeira, Kap Verde
  • Orient, også Maldiverne eller Indien
  • Sydøstasien Maöaysia, Singapir, Vietnam, Hong Kong
  • Caribien, Antillerne, Mellemamerika, det sydlige USA
  • Nordamerika: østkysten af ​​USA og Canada
  • Sydafrika og Det Undiske Ocean med Madagaskar og Mauritius
  • Overførselsruter: normalt 14 dage og kun få landinger
    • Transamerica: Fra Vesteuropa eller fra De Kanariske Øer via Azorerne til Caribien
    • Transatlantisk: Fra De Kanariske Øer til Caribien eller fra Vesteuropa til New York
    • Trans-Arabien: Fra Middelhavet til Den Persiske Golf til Dubai
    • Transasia: Fra Europa til Indien eller Thailand
    • Trans Europa: Fra Middelhavet til Nord- eller Østersøen.
    • Transmauritius: Fra Europa til Mauritius via Seychellerne og Madagaskar eller tilbage til Europa
Kage på AIDAcara i slutningen af ​​1. verdensrejse
  • Verdensrejser:
  • -en 1. Verdenstur (116 dage: AIDAcara, fra Hamborg med udvekslingshavne Valparaíso og Singapore) fra 17. oktober 2017 til 10. februar 2018 blev turen gennemført med succes.
  • Den ene er under forberedelse og har længe været booket ud anden verdenskrig på AIDAaura varer den 117 dage fra 8. oktober 2018 til 2. februar. 2019.
Rute: Hamborg - En Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Kap Verde) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Amalia gletscher - Puerto Montt - San Antonio - Robinson Crusoe Island - Påskeø - Papeete - Bora bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Mystery Island - Île des Pins - Nouméa - Sydney - Sydney - Burnie - Melbourne - Fremantle - Port Louis - Saint-Denis (Réunion) - Ehoala - Richards Bay - Durban - Port Elizabeth - Cape Town - Luderitz - Walvis Bay - Dakar - Tenerife - Lissabon - Honfleur - Hamborg
  • EN tredje verdens turné, også på AIDAaura, er tilgængelig i perioden 28. oktober 2019 - 22. februar 2020, også i 117 dage.
Rute: Hamborg - En Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Kap Verde) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Puerto Montt - San Antonio - Robinson Crusoe Island - Påskeø - Papeete - Bora bora - Rarotonga - Tauranga - Wellington - Picton - Sydney - Melbourne - Kangaroo Island - Esperance - Fremantle - Port Louis - Le Port - Maputo - Richards Bay - Durban - Øst London - Port Elizabeth - Cape Town - Luderitz - Walvis Bay - Dakar - Santa Cruz de Tenerife - Lissabon - Honfleur - Hamborg

flåde

AIDA Cruises har (pr. Marts 2019) 14 skibe. Yderligere skibe er under opførelse og planlægning.

EfternavnstørrelsekahyttermandskabRuter 2020/2021, bemærkninger
AIDAcara38.557 GT590369Nordeuropa, Skandinavien, Østersøen, De Kanariske Øer, Middelhavet, Island, Grønland. - Bestilt i 1996 som "AIDA - Das Clubschiff". Verdensturné 1 (17. okt / 18. feb)
AIDAvita42.289 GT633389Nordeuropa, Vesteuropa, Sydøstasien, Transreisen
AIDAaura42.289 GT633389Nordeuropa, Østersøen, World Tour 2 (18. oktober / 19. februar) og 3. (19. oktober / 20. februar)
AIDAmira48.200 GT624500Middelhavet, det sydlige Afrika, trans rejser
AIDAdiva69.203 GT1025607Nordeuropa, Østersøen, Skandinavien, Nordamerika, Transreisen
AIDAbella69.203 GT1025607Sydøstasien, Nordeuropa, det vestlige Middelhav, Transreisen
AIDAluna69.203 GT1025607Caribien, Nordeuropa, Island, Nordamerika
AIDAblu71.100 GT1096611Adriaterhavet, Transreisen, Det Indiske Ocean
AIDAsol71.100 GT1097611Vesteuropa, Nordeuropa, Island, Middelhavet
AIDAmar71.100 GT1097611Østersøen, Skandinavien, De Kanariske Øer
AIDAstella71.100 GT1097611Middelhavet
AIDAprima124.500 GT1643900Østersøen, Transreisen, Orient. - Kom fra Japan i april 2016 efter halvandet år for sent
AIDAperla124.500 GT1643900Nordeuropa, Caribien. - I brug siden juni 2017
AIDAnova183.900 GT26261500Middelhavet, De Kanariske Øer. - I brug siden december 2018. Fremdrift: LNG

Indkvartering

Aftenstemning om bord

kahytter

Forskellige typer hytter er tilgængelige på AIDA-flådens skibe. De klassificeres i stigende rækkefølge:

  • Indvendige hytter har ikke udsigt over havet.
  • Udenfor har hytter en koøje eller et vindue med udsigt udad. Med nogle hytter er udsigten dog begrænset, fx af redningsbåde, med nogle udvendige hytter er der et frit tilgængeligt dæk foran vinduerne.
  • Altanhytter har en gårdhave lige foran kabinen.
  • Suiter er tilgængelige under betegnelsen juniorsuite og premium-suite.

Hytterne har alle et brusebad / toilet, suiterne har badeværelser med badekar. Den elektriske spænding er 220 V, der er mindst 1 stik i kabinerne, der er en tilslutning til en barbermaskine ved siden af ​​håndvasken. Brug af opvarmningsanordninger såsom kedler eller jern er dog strengt forbudt.

  • Hvert skib har et begrænset antal barrierefribarrierefri barrierefrie hytter. De skal bookes inden afrejse.

Spædbørn er velkomne om bord, så snart de ikke længere har brug for bleer. I løbet af dagen er der børnepasning i børneklubben.

Måltider

Restaurant: dekoration lavet af frugt og grøntsager

På AIDA-skibene varierer måltiderne med længden af ​​opholdet i havnene, så passagerer også kan deltage i måltiderne på længere udflugter på land. 3 måltider og eftermiddagskaffe er inkluderet i rejseprisen, men hvert skib har flere restauranter, normalt med buffet og selvbetjening. Borddrikke (vand, cola, øl, bordvin) er inkluderet i prisen. Drikkevarer uden for måltiderne og i barerne skal betales, og specialrestauranterne er ikke inkluderet i prisen på risen. Men ingen vil gå glip af at spise, når alt kommer til alt, privat AIDA forkortelsen er sloganet EN.b tage JEG.St. D.bagefter EN.sagde n. Der er ingen faste siddepladser i buffetrestauranterne, som ofte opstår efter et par dage til søs. På anmodning kan du barrierefribarrierefri passende borde kan reserveres.

Tips

Tip er inkluderet i prisen på krydstogt ved AIDA-krydstogter, men besætningsmedlemmerne er glade for at modtage tip til specielle tjenester.

diverse

  • Der er indbygget et pengeskab i skabet i hver kabine, håndklæder leveres til brusebadet og til poolen. Der er badekåbe til hver person, redningsveste findes i hvert værelse.
  • Hvert skib har en vaskeri med vaskemaskiner og tørretumblere, priserne betales med boardingkortet, med undtagelse af Cara: Euro-mønter (2018). Vaskepulver koster € 0,50 og udvikler en forbløffende blegekraft til farvet tøj. Strygejern er tilgængelige gratis.
  • Skibenes restauranter ligger på de øverste dæk, de kan nås via generøst dimensionerede trapper (for et mindretal) eller elevatorer til komfortable passagerer (absolut flertal).

Ankomst og afgang

For nogle ruter tilrådes det at organisere ankomst og afgang selv og ikke booke ankomst- og afgangspakken, der tilbydes af AIDA. Eksempel: Caribisk tur med start- og destinationshavn Barbados. Der er ingen chance for selv at sætte foden på jorden mellem lufthavnen og krydstogtshavnen. Selv specielt bookede udflugter annulleres med kort varsel, og omkostningerne refunderes. Det samme gælder for eksempel Singapore. Anbefaling: individuel ankomst og afgang med en eller flere ekstra overnatninger. AIDA chartrede flyrejser for at komme til La Romana, hvorfor du kun kan ankomme her via Santo Domingo eller Punta Cana.

aktiviteter

Teater på AIDAluna

Ombord

  • AIDA-flådens skibe er konsekvent udstyret som klubskibe, og der er adskillige gratis tilbud inden for fitness og wellness. Hvert skib har også et stadium, hvor der tilbydes et program, der ændres om aftenen. Der er også betalte tilbud i området Krop og sjæl
  • Hele det øverste dæk med den obligatoriske swimmingpool er tilgængelige for solhungrige passagerer, og sportsgrene som volleyball og golf er også mulige. En del af dækområdet er udpeget som et nudistområde på nogle skibe.

På land

Flere udflugter tilbydes i hver havn, tilbuddet varierer for det meste fra sightseeingture til svømmeture til sportsaktiviteter såsom dykning, snorkling og cykling. Ud over konventionelle cykler er der også e-cykler. Nogle udflugter er markeret som barrierefri. Dette er dog ikke altid tilfældet, når man forlader skibet, i nogle havne skal man først forhandle en landgang med over 50 trin. Udbud er heller ikke for alle: du skifter fra skibet til en udbudt båd (normalt en redningsbåd). Hvis du er heldig, er havet roligt, og du kører til havnen. Hvordan afstigning på land fungerer der kan ofte ikke forventes på forhånd.

Når de forlader skibet, kommer en tysk statsborger meget ofte ind i et fremmed land, for hvilket der kræves et pas eller endda et visum. Kun passagerterminalerne med deres toldfrie butikker - hvis de er tilgængelige - er derefter frit tilgængelige. Kontrollerne udføres dog undertiden meget overfladisk, og grænsetjenestemænd har ofte kun brug for at se på boardingkortet. Selvfølgelig kan du ikke stole på det. Udflugterne i land udføres af en lokal iværksætter, AIDA-krydstogter fungerer kun som formidler her - i det mindste eksternt.

Praktisk rådgivning

Boardingkort

Det vigtigste er boardingkortet, der gives, når du tjekker ind. Alle betalinger kan foretages ombord med boardingkortet, udflugter eller afgiftspligtige aktiviteter kan bookes. Du har ikke lov til at forlade eller gå ombord på skibet uden et boardingkort. Derudover udføres sikkerhedskontrol efter hver kystferie, når man kommer ind i skibet, svarende til dem i lufthavne.

Kredit om bord

Udflugter, specielle drinks osv. Faktureres til AIDA-kabinkontoen. Denne konto kan dog suppleres med en kredit inden rejsen, f.eks. Med en kupon eller en rabat, der gives, når du bestiller en kombinationsrejse. En sådan indbygget kredit modregnes kun, den udbetales ikke kontant. At eje aktier i moderselskabet er en særlig måde at erhverve kredit om bord på Carnival Corporation & PLC. Til dette skal du have mindst 100 aktier med sikkerhedsidentifikationsnummeret PA1436583006 kalde hans egen. En e-mail til er tilstrækkelig som bevis [email protected] med reservationsnummer, kahytnummer og et depositum, der ikke er mere end 4 uger gammelt, muligvis som PDF-vedhæftet fil. Posten skal være modtaget af AIDA senest 14 dage før rejsen starter. Derefter får du 200 € indbygget kredit pr. Hytte for en 14-dages tur, 75 € for 7-dages ture og 40 € for korte ture. Om investeringen er umagen værd afhænger af udviklingen i aktiekursen. Der er også lignende «aktionærfordele» med andre krydstogtskibe.

AIDA klubbeniveauer

Grundlaget for AIDA-klubben er et bonusprogram, hvor "sømil" krediteres afhængigt af rejsetiden, typen af ​​reservation og hyttetypen. Der er niveauer

  • blå - 1 - 59.999
  • rød - 60.000 - 89.999
  • gul - 90.000 - 119.999
  • grøn - 120.000 - 149.000
  • guld -> 150.000

Afhængigt af det klubniveau, der er nået, modtager du kredit om bord, rabatter i fotobutikken eller invitationer til et arrangement. Hver rejsende skal selv beslutte, om denne klub er umagen værd; den bliver kun interessant fra klubniveauet grønt.

telekommunikation

Alle hytter på de nyere skibe (fra AIDAdiva) er udstyret med et interaktivt tv-system, kaldet iTV. Ud over indbygget tv er der (begrænset) satellit-tv til rådighed. Meddelelser kan kaldes op med fjernbetjeningen og et lille tastatur, udflugter kan bookes, den indbyggede kontostyring, e-mails sendt og hentet (mod betaling), Internettet er også muligt via iTV. Der er internetterminaler med printere i nærheden af ​​receptionen, og WiFi er tilgængeligt i det offentlige område og i mange hytter (mod betaling). Priserne på internet og mobiltelefoner om bord er dog betydeligt højere end på internetcaféer på land. Hvis du er længere væk fra kysten, fungerer hverken internettet eller din mobiltelefon muligvis.

Vaskeservice

Til vask af privat tøj finder du et informationsark i kabinen om de forskellige muligheder for at bruge tjenesten i kabinen i starten af ​​din rejse. Men for dem, der ikke er bange for dette arbejde, er der et vaskerum, som normalt findes på dæk 7. En vaskemaskinebelastning koster i øjeblikket € 2 (2016), ligesom tørretumbleren koster. Vaskepulver er ekstra (50 cent), men hvis du har delikat tøj, skal du medbringe vaskemiddel hjemmefra. Åh ja, der er også et strygejern i vaskerummet.

diverse

  • Board sprog er tysk, besætningsmedlemmerne taler engelsk
  • Ikke-ryger beskyttelse: Rygning er kun tilladt i bestemte områder på dækket og i nogle få barer. Det er generelt forbudt i hytter.

sundhed

Et hospital er tilgængeligt på dæk 3 til nødsituationer. Behandlingen er ikke gratis, så det tilrådes at tegne rejsesygeforsikring. Sædvanlige lægemidler er begrænset i det indbyggede apotek. Medicin, der kræves regelmæssigt, skal medbringes på rejsen i tilstrækkelige mængder.

sikkerhed

  • I de første 24 timer af hvert krydstogt, siden Costa Concordia-ulykken, før afgang fra havnen, finder en internationalt ordineret nødøvelse sted. Deltagelse er obligatorisk for alle passagerer. Alarmsignalet er 7 korte og 1 lange bip. Du går til samlingspunktet på dæk 6 med en redningsvest (garderobe i kabinen).
  • Elektriske apparater til opvarmning eller madlavning er generelt forbudt på grund af brandfare. Undtagelse: hårtørrer i kabinen.

Reservationsmuligheder

Når du reserverer, har du tre muligheder:

  • AIDA Premium Faktisk den klassiske måde. Du leder efter en rejsedato, det tilhørende skib og en kabine, der stadig er tilgængelig.
  • AIDA Vario Dato og skib er fast, kabintypen, kun antallet er oprindeligt ukendt.
  • LIGE AIDA, du angiver tidsrammen og regionen, AIDA kan udfylde sine ledige stillinger. Billigt alternativ for kunder, for hvem rejsen er vigtigere end destinationen.

Weblinks

Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.