Wien - Wiedeń

Wien Wien
Arme
Kort
Information
Land	Østrig
Overflade	414,90 km²
Befolkning	1 911 191
Områdenummer	01
internet side

Wien (ikke M. Wien) - er hovedstaden Republikken Østrig og langt den mest folkerige by med en bybefolkning på 1,9 millioner og en storbybefolkning på 2,4 millioner. Det er langt den største by i Østrig og det kunstneriske, kulturelle, økonomiske og politiske centrum i landet. Det er berømt for sin høje levestandard, afslappede, men elegante livsstil og rige musikliv.

Hvad i Wien er ikke kun, at det er en storby, men at det altid har været - som det tidligere hjemsted for Habsburg -hoffet og dets forskellige imperier har det altid haft en stor befolkning og haft en privilegeret position, der er hjemsted for mange kunstnere, især komponister, herunder Beethoven, Haydn, Liszt, Mozart, Schubert og Johann Strauss II. Det var længe den største tysktalende by i verden, før den blev overhalet af Berlin. Det store, historiske centrum i Wien, fuld af monumenter fra sin kejserlige fortid, er optaget på UNESCOs verdensarvsliste.

Distrikt

Wien er stort set opdelt i indre (1-9) og ydre (10-23) distrikter. Hver af de 23 amter eller distrikter har et navn og nummer. De varierer enormt i størrelse og har hver sin stil. De fungerer underordnet byen som decentrale administrative grene af kommunen og træffer lokale beslutninger.

I turistformål har vi opdelt de 23 officielle distrikter i Wien i 13.

• Innere Stadt (1) - Den centrale gamle bydel og den vigtigste del af byen, hvor du kan finde flest monumenter og turister.
• Landstraße (3) - Det tredje distrikt er det største indre distrikt, herunder Belvedere Palace, Schwarzenbergplatz, ambassader og industrielle faciliteter
• Wien (4) - Det fjerde distrikt starter ved Karlsplatz med den berømte Karlskirche og grænser op til Naschmarkt med en miniature Chinatown.
• Margareten (5) - Det yderste inderkvarter er hovedsageligt et boligområde.
• Mariahilf (6) - Det sjette distrikt løber fra Naschmarkt til Mariahilfer Straße. Det har populære kunstdistrikter.
• Neubau (7) - I det syvende distrikt er det anerkendte MuseumsQuartier, der kombinerer moderne museer med klassiske museer i byens centrum og andre kunststeder.
• Josefstadt (8) - Det ottende distrikt er det mindste indre distrikt og består hovedsageligt af et elegant boligområde.
• Alsergrund (8) - Det niende distrikt har universitetet i Wien og flere hospitaler.
• Leopoldstadt (2) - Det andet distrikt var engang den jødiske del af Wien. Det strækker sig fra de vildere skove i Prater til de nyligt gentrifierede områder i Karmeliterviertel og Augarten.
• Syddistrikter - Det grupperer de ydre distrikter, der traditionelt er arbejdsstyrkeorienterede i det sydlige Wien.
• Hietzing - 13. arrondissement er mere et boligområde med Schönbrunn Slot og gamle villaer. De omkringliggende attraktioner giver de mest wieneriske turistbesøg.
• Vestlige distrikter - Det grupperer de ydre distrikter, der er mere arbejderorienterede (14, 15), nye og multikulturelle (16), mere borgerlige (17) og højere (18, 19). Alle grænser op til Wienerwald og giver ofte en fantastisk udsigt over Wien.
• Østlige distrikter - Det grupperer de ydre kvarterer, der indeholder FN's regionale hovedkvarter, herunder en blanding af gårde, forstæder, boligblokke i sovjetisk stil, landsbyer.

Nyt slot (Neue Burg) Hofburg -paladset med Nationalbiblioteket

Egenskab

Distrikter i Wien

Historie

Det meste af Wiens historiske centrum eksisterede allerede i begyndelsen af ​​1700 -tallet - bemærk at befæstningerne senere blev erstattet af en ring.

Lavland Donau -sletten omkring nutidens Wien har en menneskelig befolkning fra i det mindste det sene paleolitikum (se forhistorisk Europa); En af byens mest berømte artefakter blev fundet i nærheden, den 24.000 år gamle Venus af Willendorf, nu i Naturhistorisk Museum i Wien. Wiens historie blev startet af romerne, der grundlagde den i det 1. århundrede e.Kr. som Vindobona, en af ​​linjerne af romerske forposter mod de germanske stammer. Den centrale garnison i Vindobona var placeret i det, der nu er Hoher Markt ("Højt marked", såkaldt for sin relative højde over Donau), og du kan stadig se fantastiske udgravninger af dets fundamenter der.

I betragtning af sin prestige var Wien vært for Habsburg-domstolen i flere århundreder, først som kejserligt sæde for Det Hellige Romerske Rige, derefter hovedstad i det østrigske imperium, og derefter det østrig-ungarske imperium, der endelig faldt i 1918. Med abdikation af den sidste kejser Charles I. Retten havde en enorm indflydelse på den kultur, der eksisterer her også i dag: Wienerne er ofte for formelle, med små doser høflighed, høflige adresseformer og høflig påklædning. Et af de karakteristiske paradokser i denne mærkelige by er, at dens indbyggere kan være lige så moderne og progressive som de er ekstremt gammeldags.

Wien eksisterede allerede i det gamle romerske imperium - ruinerne af det, der dengang blev kaldt "Vindobona" ​​kan ses lige i centrum af byen.

Imperierne gjorde Wien til en meget storby i den tidlige periode, især gennem årene med industrialisering og sammenbruddet af det østrig-ungarske imperium ved begyndelsen af ​​det 20. og 21. århundrede. Kejserlige Østrig og Østrig-Ungarn var flersprogede, multietniske imperier, og selvom tysktalende normalt spillede en dominerende rolle i Wien, har der længe været etnisk og sproglig mangfoldighed i byen. Beviserne for jøder i byen går tilbage til det 10. århundrede. Efter Anden Verdenskrig blev mange af byens minoriteter fordrevet eller dræbt, og meget af byen var i ruiner. Da Østrig opnåede suverænitet efter besættelsen efter Anden Verdenskrig, blev det endelig aftalt, at Østrig ville være neutralt og ikke ville slutte sig til østblokken. Byen blev derfor mere isoleret fra sine tidligere bånd til slaviske og ungarske naboer; det østlige Østrig var omgivet af et jerntæppe. Wien er flyttet fra en etableret storby i Centraleuropa til hovedstaden i en lille, overvejende tysktalende nation af stater med en stærk regional identitet. Men da jerntæppet faldt i begyndelsen af ​​1990'erne, kom en tilstrømning af jugoslaviske immigranter og flygtninge til Wien. I 1995 sluttede Østrig sig til EU, og dets naboer mod øst sluttede sig til i 2004. Desuden blev Wien en gateway til Østeuropa på grund af sin kejserlige fortid og placering, hvor mange internationale kontorer havde kontorer der og mange østrigske virksomheder investerede i Øst -Europa . Denne række begivenheder hjalp byen med at rejse sig fra asken. Wien er igen i centrum, ikke i udkanten af ​​Centraleuropa, og de bånd, der langsomt men sikkert er blevet afbrudt i årtier, vil blive genoprettet.

Siden oprettelsen af ​​den første republik Østrig og det første borgmestervalg i 1919 havde det socialdemokratiske parti i Østrig flertallet af repræsentanter i det fælles råd og kontrollerede borgmesterens sæde. I de første år revolutionerede socialistiske Røde Wien ("Rote Wien") byen ved at forbedre de ekstreme forhold, der blev skabt af den industrielle revolution og hurtige urbanisering. Mest berømt har byen bygget mange boligprojekter (boligområder eller "Gemeindebauten") og også begyndt at tilbyde mange sociale tjenester og generelt forbedret livskvalitet. Lejlighedsbygningen, der blev bygget på det tidspunkt, er nu berømt for sin karakteristiske stil. Den dag i dag bygger byen almene boliger, som er hjemsted for omkring en tredjedel af byens befolkning, omkring 600.000 mennesker! Takket være denne høje procentdel forhindrede kvaliteten og integrationen af ​​rådsboliger i hele byen stigmatisering af de fleste byer. Wiener er vant til at have bymyndigheder i deres liv og har naturligvis et kærligheds-had forhold til det. Wien fungerer som et føderalt system i sig selv inden for det østrigske system (sammen med 8 andre delstater), og følelsen af ​​lokal stolthed og hjemland er mere at være wiener end at være østrigsk, som mange siger.

Wien var vært for Eurovision Song Contest, Europas største live -tv -event i maj 2015.

Kultur

Den majestætiske kirke i Zentralfriedhof er et monument over dødens betydning i wienerkulturen

Traditionelt Wien er blot en af ​​de mange facader i denne by; det historiske centrum, der er på UNESCOs verdensarvsliste, sammenlignes undertiden modvilligt med et friluftsmuseum. Men Wien er også en dynamisk ung by, berømt for sin (elektroniske) musikscene med uafhængige etiketter, ikoniske underjordiske pladebutikker, en livlig klubscene fra mandag til søndag, en skare af gadekunstnere og en regering, der virker besat af kompliceret papirarbejde. . Men folk er villige til at komme af vejen eller bøje reglerne lidt, hvis de føler, at de kan gøre nogen en tjeneste.

Wiener er fascineret af døden, derfor populariteten af ​​Zentralfriedhof (den centrale kirkegård), der har flere grave end de levende indbyggere i Wien, som steder at slentre, og Schrammelmusik - meget sentimental musik med tekster om døden. Den gammeldags Sterbevereine (begravelsesforsikringsselskaber - bogstaveligt oversat "dødsklubber") giver medlemmerne mulighed for at spare på en dejlig begravelse for livet. Denne service findes ikke udelukkende for at spare børn for besvær og omkostninger for børnene - det anses for absolut obligatorisk at sørge for en ordentlig begravelse. Der er endda "Bestattungsmuseum" i Wien, et museum dedikeret til kister og likhusvidenskab. Landets sygelige besættelse kan være korreleret med en højere selvmordsrate sammenlignet med resten af ​​Europa.

Siden den polske konge Sobieski serverede Wien med den kaffe, han fik efter sin sejr over de tyrkiske angribere, er "Kaffeehauskultur" en integreret del af den wienske livsstil

Wien er også berømt for sin kaffekultur. "Lad os gå til en kop kaffe" er en meget populær sætning, for på trods af angrebene på Starbucks og italienske espressobarer, Kaffeehauskultur det er stadig den traditionelle måde at drikke en kop kaffe på, læse avisen, møde venner eller blive forelsket.

Orientering

1., Gade med et gammelt skilt med forkortet navn på bydelen "Innere Stadt", som er 1. distrikt

Adresser i wienerartikler er skrevet med gadenavnet efter bydelens navn. Badgasse 26, Alsergrund er Badgasse # 26 i 9. arrondissement. Du kan altid fortælle hvilken bydel du er i ved det første nummer på gadeskiltene. Distrikter kan også konverteres til et postnummer ved at erstatte XX i 1XX0 Wien (0X i distrikter under 10), f.eks. 1090 Wien i det 9. og 1200 i det 20., og de kaldes undertiden som sådan.

Udover distrikterne, især stoppesteder for offentlig transport, bruges ofte fælles referencepunkter i Wien. Henvisningen til Schwedenplatz U1 / U4 eller Schwedenplatz (U1, U4) betyder, at der er noget i nærheden af ​​Schwedenplatz -stoppestedet på U1- og U4 -metrolinjerne. Normalt hvis stedet ikke er direkte på metrostationen, kan du spørge, og det er let at finde.

Wien Tourist Board kører information og bookingboder i lufthavns ankomsthal fra 07:00 til 23:00 og turistinformation i centrum på 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (09:00 til 19:00). Information og gratis kort er også tilgængelige fra ÖBB informationsskrivebord og kontorer på jernbanestationer.

Byen har et meget centraliseret layout, der udstråler fra det historiske første distrikt med Stephansdom og Stephansplatz i midten af ​​skjoldet. Det er omgivet af Ringstraße (beltway), en fantastisk boulevard. Distrikterne 2-9 betragtes som hoveddistrikter og er samlet i Gürtel (Trail Belt), der omgiver hoveddistrikterne som en ydre koncentrisk ring omkring ringen omkring det første distrikt, med den bemærkelsesværdige undtagelse af Leopoldstadt (2). De ydre 14 distrikter er stort set mindre urbaniserede, men lige så forskellige.

Vejr

Foråret begynder sidst i marts og er normalt meget kort, og vejret er sommer, før træerne kan vokse tilbage.

Sommeren i Wien er normalt varm. Vejret i juni er moderat og solrigt med en let sommerblæsende brise. Juli og august er varme og fugtige dage med temperaturer på 35 ° C, men sommeren i Wien er generelt behagelig.

Efteråret starter omkring september, selvom "Indian Summer" med sine varme og solrige dage er almindelig i denne måned, og det bliver køligere, når november nærmer sig. Den største ulempe ved wienerklimaet er, at det er ganske blæsende, og det er normalt overskyet i disse måneder.

Vinteren i Wien kan være lidt over 0 ° C (32 ° F) og støvregn hele dagen lang eller lidt under med snestøv, der smelter hurtigt. Af og til vil kulden falde til under frysepunktet i en uge eller to ad gangen. På grund af Wiens relative østlige position i den centraleuropæiske tidszone er dens dagslys (hvis ikke for grå udenfor) relativt tidligt om vinteren.

Lukker om søndagen

Langt de fleste butikker, restauranter og caféer er lukket søndag. De vigtigste undtagelser er butikker og restauranter på togstationer, et loppemarked, et par små familiebutikker og gavebutikker til turister. Mange museer og andre attraktioner er også lukket, og det offentlige transportsystem er mindre hyppigt og holder forskellige timer. Hvis du planlægger at besøge noget på en søndag, skal du sørge for, at det er åbent. Udover at besøge museer og kirker er en spadseretur på Prater eller en vandretur i Wienerwald gode søndagsaktiviteter.

Køre

Wien Internationale Lufthavn tilbyder direkte fly til Europa, Nordamerika og Asien

Med fly

Wien lufthavn

• 1 Wiens internationale lufthavn (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: SE) (lige uden for Wien på den anden side af byen Schwechat). For at komme til Wien har du tre forskellige jernbanemuligheder. Den billigere, men langsommere S-Bahn-linje S7 (24 minutter; 4,20 EUR) og det dyrere, men hurtigere tog til lufthavnen (15 minutter; fra 11 EUR)-begge går til Wien-Mitte / Landstraße. Langdistancetog afgår hvert 30. minut (15. minut; € 4,20) til Wien Hauptbahnhof (hovedbanegården) og videre. Der er også busser (Wien Lufthavnslinjer) og taxaer.

Hvis du foretrækker billige flyrejser, skal du vælge Bratislava Lufthavn og være forberedt på en ekstra times transit

Bratislava lufthavn

En anden mulighed, hvis du flyver til Wien, er Bratislava lufthavn (BTS), som ligger ~ 54 km fra Wiens internationale lufthavn på tværs af den slovakiske grænse og er den største i Slovakiske Republik. Billige flyselskaber Ryanair har flest flyvninger. Yderligere transportører er Donauvinger flyver til Kosice, Rijeka, Dele og Zadar; Norwegian Air Shuttle ned Oslo og København; UTair ned Moskva og Sun d'Or ned Tel Aviv (sæsonflyvninger). Overførselsmuligheder:

• FlixBus. 06.00-23.00. Tjenesterne afgår cirka hver time, men tjek tidsplanen. Det forlader lufthavnsterminalbygningen og ankommer til Erdberg (U3) på lidt over en time. 4-10 € en vej.
• Postbus / slovakiske linjer (bus), 43 810 222 333 (Østrig), 421 18211 (Slovakiet), ✉ [email protected]. 08.00-18.00. Den afgår fra lufthavnsterminalbygningen og ankommer til Südtiroler Platz (U1) på mindre end to timer. Mellemstop i Bratislava, Wien lufthavn, nogle i Erdberg (U3). Tjek skemaet. 5 €, 8 € retur.
• Tog. Bratislava bus 61 til sidste stop, Hlavná stanica / Main Station (køb en busbillet ved den gule maskine, før du går ombord, og valider den i bussen). Køb en billet til Wien, og tog til Wien Hauptbahnhof. Tager cirka 1 time. 13 € (returbillet, ikke en enkeltbillet).
• Sene ankomster: I tilfælde af en sen flyvning om aftenen kan du efter 22:30 leje en taxa eller overnatte i Bratislava (den sidste bus til Wien forlader lufthavnen 22:45).
• Flyvninger afgår tidligt: Tag en taxa eller overnat på vandrerhjemmet eller i lufthavnen, eller tag det tidlige tog, der afgår fra Wien Hauptbahnhof (~ 05:20) til Bratislava hl. st .. (ankomst ~ 06:30) og derefter bus nr. 61 til lufthavnen (eller med taxa). På denne måde kan du fange 08:00 fly.
• Rosenov lufthavnstransport, ☏ 43-1-485 77 77. Man-fre 09: 00-18: 00. Tilbyder en fast overførsel til / fra Wien. € 75

Alternative lufthavne i regionen

Lufthavne i Budapest og München er henholdsvis mindst 3 og 5 timer. Der er en direkte, men ikke særlig hurtig, bus fra Ferihegy lufthavn i Budapest til Schwechat -lufthavnen i Wien, der kører tre gange om dagen for 36 EUR. Transport med bus eller tog er billigere og hurtigere fra Budapest, som let nås fra Ferihegy Lufthavn. MED München internationale lufthavn tage pendeltoget til byen og tage højhastigheds RailJet til Wien ved Münchens hovedbanegård. Austrian Railways (ÖBB) sælger billetter til hele rejsen fra denne lufthavn til Wien for 29 €.

Nogle andre mindre lufthavne i regionen betjenes af lavprisflyselskaber: Linz (2 timer med tog), Graz (2,5 timer med tog) i Brno (2,5 timer med tog eller bus).

Med bil

Wien ligger nær grænsen til Slovakiet og Tjekkerne.

Med tog

Wien Hauptbahnhof

Platforme Wien Hauptbahnhof

Østrig langdistancetog kort

Alle Wien -stop er navngivet med det tyske navn "Wien". Dette er internationalt anerkendt og nyttigt ved køb af billetter. De administrerer jernbaner Østrigske forbundsbaner ÖBB.

Byens vigtigste jernbanestationer er:

• 2 Wien Hauptbahnhof Wien Hbf for kort. Byens hovedbanegård, hvor de fleste indenlandske og langdistance nationale tog kører. Ligesom Paris eller London arvede Wien flere jernbaneterminaler fra 1800 -tallet, i modsætning til den forrige og lignede Berlin, blev situationen løst i det 21. århundrede, og de fleste af togene betjenes nu af Hauptbahnhof. Alle ÖBB langdistancetjenester er blevet overført til denne station.

ÖBB showroom på andet niveau er et besøg værd. Kaffe og snacks fås i en afslappet atmosfære.

• 3 Wien Meidling. Hvor alle tjenester ankommer fra vest og syd mod Hauptbahnhof. Hvis din endelige destination er vest eller nordvest for byen, kan du spare meget tid, hvis du stiger af ved Meidling i stedet for Hauptbahnhof og fortsætter din rejse med U6 -metroen.
• 4 Wien Westbahnhof. Services fra Salzburg drives af et privat firma WestBahn. Desuden betjener kun regionaltog Westbahnhof. Westbahn betjener også flere andre regionale stationer såsom Wien Mitte og Wien Praterstern.

Alle disse stationer betjenes også af Wien S-Bahn og er forbundet med U-Bahn-stationerne.

Det er bedst at tjekke skemaerne online. ÖBB -forbindelsessøgning giver dig mulighed for at bestemme det nøjagtige stop for det tog, metro eller sporvogn, du kører / afgår til. Billetkontorerne er normalt åbne på alle afgangstider på Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling og Wien West (ca. 05: 00-23: 00). De automatiske billetautomater har en indgang på engelsk og tillader betaling kontant eller med kort (Visa, Maestro osv.)

Tog til alle nabolande og lande kører meget ofte. Nattog og hurtigere Euro-City-tog ankommer fra stort set alle byer i Centraleuropa. ICE og RailJet højhastighedstog ankommer fra steder som München, Budapest og Zürich. Der er hyppige (mindst timebaserede) regionale tog til grænseregionerne Tjekkiet, Slovakiet og Ungarn. Særprisen kaldes Sparschiene og skal bestilles i god tid. Den fås til højhastighedstog.

Når du køber billetter, skal du overveje to indenlandske billetter i stedet for en international, da dette ofte er billigere. Billetter kan normalt købes til grænsen og derfra til en destination i et andet land. I kombination giver de dig dækning af hele den internationale rute uden at skulle skifte tog. Nogle gange kan du købe begge billetter før afgang, ellers tjek med billetagenterne, at konduktøren vil kunne udstede en national billet, når du krydser grænsen til Østrig.

Fra Tyskland

Wien har mange direkte jernbaneforbindelser med tyske byer. Nogle af dem er:

• Frankfurt - mindre end 7 timer, flere gange om dagen
• München - mindre end 4 timer, hver anden time
• Nürnberg - 4,5 timer, hver anden time
• Passau - 2,5 timer, hver anden time

Disse byer betjenes af højhastighedstogene i den østrigske Railjet eller den tyske Inter-City-Express (ICE). Nogle af disse tjenester til Wien stopper også ind Köln, Düsseldorf, Stuttgart eller Wiesbaden, samt på større mellemstationer med en lavere frekvens end dem, der er nævnt ovenfor. Endnu færre tjenester starter helt op til Hamburghvorfra ICE tager 9 timer at nå Wien. Railjet kan rumme cykler, mens den tyske ICE ikke gør det.

Klassisk Metropol nattog med Fra Berlin blev pensionist i december 2017, men vendte tilbage som tog ÖBB Nightjet i december 2018, kører via Frankfurt (Oder) og Wroclaw.

Nightjet tilbud to linjer fra Wien til Tyskland kører NJ490 -linjen fra Wien via Linz, Regensburg, Nürnberg og Hannover til Hamborg kører linje NJ40490 fra Wien via Linz, Regensburg, Nürnberg, Frankfurt og Köln til Düsseldorf.

Fra tjekkisk

Der er to selskaber, der driver tog mellem Prag (ved Brno) og Wien. Tjekkiske jernbaner (ČD) leverer sammen med ÖBB streamingtjenester hver anden time, og priserne spænder hovedsageligt fra 15 til 30 € (online booking eller i ČD billetkontor). Når de billige billetter i ČD er udsolgt, kan der være flere af dem i ÖBB. En anden mulighed er at tage det private RegioJet-tog, der forbinder Prag og Wien fire gange om dagen til en lignende pris, men med et andet koncept ombordtjenester. I Tjekkiet forkortes jernbanetog som rj og RegioJet som RJ, både ČD ÖBB og RJ accepterer InterRail -billetter, men genkender ikke hinanden.

ÖBB sælger også envejs "SparSchiene" til Brno (12 EUR), Ostrava (14 EUR) og Prag (29 EUR). Det er billigere at komme til Brno og købe en yderligere indenrigsbillet til Prag (€ 5-10), og tilgængeligheden er bedre end med en enkelt billet i Prag.

EURegio -billetter er gyldige fra Wien til byer nær grænsen og turistbyer, inklusive en returbillet inden for fire dage; Znojmo 15 €, Mikulov 18 €, Ceske Budejovice 27 € eller Český Krumlov 27 €, plus Pilsen 29 € (billetter til halv pris til rådighed, ugentlige og månedlige billetter).

Fra Ungarn

Fra Budapest Keleti, køb en rundtur, kirándulójegy (tur eller 4-dages billet) for € 31. Inkluderer en returrejse inden for 4 dage og er gyldig på al offentlig transport i Wien i 2 dage. Så det er et tilbud, selvom du ikke har brug for en returbillet til Budapest. Der er et begrænset antal SparSchiene -billetter hver dag for 13 €. Alle billetter er gyldige på alle tog (inklusive højhastigheds RailJet-tog). Tog afgår forvirrende fra Budapest East (Keleti pu) og stopper ved Hauptbahnhof og Wien Meidling, hvorfra de tager til Tyskland eller Vestøstrig. Direkte tog kører hver anden time eller mere. Ellers vil overførslen i Győr.

For Ungarn tilbyder ÖBB billetter fra 19 € til Budapest og en EURegio -billet (Wien til Ungarn og retur i 4 dage); Mosonmagyaróvár € 12, Győr € 19, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 € i Szombathely 22 € (billetter til halv pris til rådighed, ugentlige og månedlige billetter). MÁV (ungarske jernbaner) tillader ikke kombinerede indenrigsbilletter, når man krydser grænsen, og man risikerer en alvorlig bøde, hvis de trækkes af konduktører.

Fra Slovakiet

MED Bratislava den billigste billet koster 11 euro (retur) eller 14 euro, inklusive en dagsbillet til offentlig transport til hele Wien. En enkeltbillet er tilgængelig for Rail-Plus-kortholdere for € 10.

Til Bratislava tilbyder ÖBB en EURegio -billet til € 16, der er gyldig begge veje (i 4 dage) og til offentlig transport i Bratislava på ankomstdagen. Du kan også tage din cykel med.

En enkeltbillet fra Wien koster også 14 €, men inkluderer ikke offentlig transport i Bratislava, så køb en EURegio-billet, og måske kan du give den til en, der tager til Wien, når du ankommer til Bratislava.

Fra Østeuropa

igennem Slovakiet eller Ungarn.

Hver jernbane har uafhængige partnerskaber med andre, så billetter kan være betydeligt billigere til (eller fra) nabolandene. En almindelig type er CityStar -billetten, som er gyldig til retur og kan sælges på enhver station i deltagende lande. Sopron i Ungarn er det placeret i nærheden af ​​Wien (€ 14, timetog) til billetter på de ungarske MÁV -jernbaner på denne togstation (drives af Raaberbahn -jernbanen). Ungarske priser. Bratislava i Slovakiet er et andet alternativ i nærheden. De fleste billetter skal købes 3 dage i forvejen, hvilket kan betyde en ekstra tur til grænsen for at købe en billet på forhånd.

• Grækenland: CityStar -billetter sælges overalt i Grækenland og Ungarn.
• Bulgarien: BDZ sælger CityStar -returen direkte til Wien (€ 88), en gruppe på 3 personer betaler € 59 hver. Omvendt skal du gå til de ungarske jernbaner, hvis du vil gå en anden vej.
• Kalkun: Køb en billet til grænsen i Kapikule (€ 5 med Istanbul), få ​​en billet fra de bulgarske jernbaner.
• Serbien: Serbiske jernbaner sælger den såkaldte Wien Sepzial for tilbagebetaling af EUR 70 z Beogradmen en billigere forbindelse kan opnås via Budapest ved at købe Budapest-Wien-delen i Ungarn (€ 56 retur).
• Rusland: På torsdage kører tog fra Moskva og Sankt Petersborg. Flere afgange er ofte tilgængelige i sommersæsonen. RZD sælger billetter online.
• Ukraine: Dagligt nattog fra Kiev (22 timer).

Med bil

Garage i Erdbergstraße

Kun hvert andet wienerhus ejer en bil, og mindre end 1/3 af rejser i byen foretages i bil. Men da der er mangel på parkering i de indre distrikter, og parkeringsgebyrer gælder for alle indre distrikter og også strækker sig til mange ydre distrikter, er det normalt en god idé at lade din bil stå parkeret et sted i udkanten og bruge byens fremragende metro og sporvogn for at komme til centrum. Park and Ride den fås på nogle metrostationer i udkanten af ​​byen for € 3 pr. dag. Ugepriser nedsættes, hvis du tilføjer en metro- / sporvognskort.

For at bruge det østrigske motorvejssystem har du brug for et klistermærke ("Autobahnvignette"), som du kan købe på tankstationer og hvilestop. Der er klistermærker i 10 dage, 2 måneder og 1 år. I Wien, undgå A23 Südosttangente i myldretiden. Trafikpropper er næsten garanteret der og på byens gader i myldretiden.

Parkering overalt i distrikterne 1-10, 12, 14-17, 20 og i særligt skiltede områder er begrænset til 120 minutter (man-fre, 09:00 til 22:00) (12:00, 14:00-17:00 , 09: 00-19: 00) og er underlagt et gebyr på € 2,10 pr. Time, medmindre du har opholdstilladelse. Kommunen giver detaljerede oplysninger om parkering på egen hånd hjemmeside på engelsk. Hvis du ikke er sikker på, om afgifterne gælder for, hvor du er, er der en gratis Android -app, der kan hjælpe. Betaling skal foretages ved at angive ankomsttidspunktet på billetten ("Parkschein"), som kan købes i tobaksforretninger. Hvis du har et østrigsk mobilnummer, kan du betale med sms eller ved hjælp af smartphone applikation. Kommercielle parkeringspladser ("Parkhaus", "Parkgarage") er tilgængelige i hele byen, men kan være meget dyre (f.eks. 32 EUR pr. Dag på Parkgarage Freyung).

Park & ​​Ride parkeringspladserParkering og kørepladser kan findes i Wien på følgende metro- og S-Bahn-stationer:

• U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
• Donaustadtbrücke U2
• U3 Ottakring, Erdberg
• U4 Hütteldorf, Spittelau
• U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Forstædetog: Wien-Hütteldorf (S45, S50, S80), Wien-Liesing (S2, S3, S4), Wien-Leopoldau (S1), Wien-Ottakring (S45)

Med bus

Der er masser af internationale busforbindelser til Wien hver dag. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

• Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
• Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
• Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
• Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
• Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

• Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
• Postbus.
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
• Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
• FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

• Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
• FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
• Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica

Serbia:

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

• Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

• Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

• Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
• Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

• WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
• Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
• Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

• Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

• Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
• Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

• Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
• Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
• FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

• Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
• Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

• Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
• Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
• Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

• Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
• Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
• Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
• Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
• FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
• Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

• Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
• Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
• Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

• Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
• Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
• Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.

• eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

• Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

• LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
• Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
• Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
• Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

• Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
• Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
• Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
• Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
• 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa

Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

• Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
• S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz

Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

• CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
• Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

De fleste wienere bruger en ventilator og en blanding af wienertysk og standardtysk ("Hochdeutsch") som modersmål, i modsætning til de fleste andre dele af Østrig, hvor den lokale dialekt stadig er mere udbredt. Wienskysk er en af ​​de østrigsk-bayerske dialekter. Det plejede at være specielt opdelt i distrikter. Han havde også mange jiddiske påvirkninger ("Hawara", "Beisl"). Men på nuværende tidspunkt taler stort set alle standardtysk, selvom den østrigske variation af tysk adskiller sig i accent og lidt ordforråd (f.eks. Plastpose er "Plastiksackerl", ikke "Plastiktüte") fra standardtysk, der bruges i Tyskland. Forskellene er så små, at det er nok at kunne standardtysk.

Hvis nogen er så stolte over, at de stadig taler dialekten, og du ikke forstår, skal du bare bede personen sige "Hochdeutsch" (standardtysk, bogstaveligt talt "højtysk"), og han / hun vil generelt gøre det. Standardtysk er det eneste officielle sprog og derfor det vigtigste anerkendte skriftsprog.

Personer, der arbejder med udenlandske besøgende, er normalt flydende i engelsk, selvom engelsk ikke er så udbredt som i nordeuropæiske lande, og tegn (herunder beskrivende på museer) inkluderer ikke oversættelser til engelsk så ofte som i nogle andre europæiske lande, så for dem der ikke taler tysk, kan et rejseinterview eller en tosproget ordbog være nyttig i nogle situationer.

Udover tysk og østrig-bayersk er der betydelige minoriteter i Wien, såsom serbisk, kroatisk, tyrkisk og rumænsk, der bruger deres eget sprog indbyrdes og kan være nyttige, hvis du kender et af deres sprog og genkender deres oprindelse .

Værd at se

Donauturm (Donau -tårnet), udsigtsplatform, restaurant og bar, åben hver dag

Wien har en rig historie som hovedstad i et monarki, og derfor er der mange historiske bygninger og museer. De fleste af dem, inkl Stephansdom (Stefanskatedralen) og de tre mest berømte museer, Kunsthistorisches Museum (Museum of Fine Arts), Naturhistorisches Museum (Naturhistorisk museum) og Albertina, er placeret i Innere Stadt. Ringvejen (tysk: Ringstraße) er en cirkulær vej, der omgiver Wiens Innere Stadt -kvarter og er en af ​​dens hovedattraktioner. Arkitekturen er typisk for den eklektiske, historiske stil kendt som Ringstraßenstil fra 1860'erne og 1890'erne. Bygget i renæssancestil efter planer af Heinrich von Ferstel, MAK - Østrigsk Museum for Anvendt Kunst / Samtidskunst er den første museumsbygning på Ringstraße. Schloss Schönbrunn -paladset, der står på UNESCOs verdensarvsliste, ligger i området i de vestlige distrikter.

Det er værd at gøre

Der er ikke en mere stilfuld måde at byde det nye år velkommen end på Wiener Staatsopera

• Boldsæson: En af de ting, man ikke må gå glip af, når man besøger Wien i karnevalsæsonen, er at deltage i en af ​​byens mange store bolde, nogle af dem på vidunderlige elegante steder som Wien Hofburg eller rådhuset (Rathaus). De mest berømte og elegante bolde er Opera Ball in National Opera eller prom Wiener Philharmoniker. Mange professionelle laug har deres egne bolde, f.eks. Kaffeesiederball af ejerne af wienercaféer. En anden berøring er den berømte Life Ball, AIDS / HIV Allowance, hvor berømtheder og andre deltagere bærer kostumer. Logkalenderen findes på siderne Wiens byråd.
• Flod- og kanalture - Kanalturene er forfærdelige. Alt du ser er træer og industribygninger. Det er spild af penge og tid.
• I løbet af sommeren er der også mange andre udendørs festivaler, for eksempel i Karlsplatz, Vienna Turf Krieau, Prater, Arena, City Library på Urban-Loritz-Platz og Schloss Neugebäude.
• Det finder også sted om sommeren ImPulsTanz Festival til nutidig dans og forestillinger. De er også gode, hvis du er interesseret i danseværksteder.

Klassisk musik

Musikverein Wien

Wien betragtes af mange som det åndelige hjemsted for europæisk klassisk musik, og mange store komponister som Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert og Johann Strauss II tilbringer meget af deres karriere i Wien.

Fra maj til december kan du deltage i koncerter Wien Hofburg Orkestersom finder sted i festsalen og Redoutensäle på Wiens Hofburg -palads. Orkesterets program omfatter wienervalser og operettemelodier af Johann Strauss, Franz Lehár og Emmerich Kálmán samt arier og operaduetter af Wolfgang Amadeus Mozart. Hvert år om aftenen den 31. december og den 1. januar fremfører Wien Hofburg Orchestra traditionelle wiener nytårsaften og nytårskoncerter i Hofburg Festivalhaller. Disse koncerter, ligesom dem fra lignende bands, er imidlertid ret dyre for det, de tilbyder og er beregnet til underholdning af turister.

I tilfælde af et mere seriøst program kan andre koncerter i Musikverein og Staatsoper deltage for så lidt som € 3-4 (almindelig adgang). Nogle af de bedste musikere i verden optræder, herunder selvfølgelig Wiener Filharmoniske Orkester. Live shows starter næsten til prisen for en kop kaffe, og Wien tilbyder hyppig og unik tidsplan, der er overkommelig for alle. Mange af musikscenerne i Wien er fraværende i sommermånederne, bortset fra bands, der imødekommer turisternes behov. Løsningen ville være at rejse til Salzburg, hvor Wiener Philharmoniker bor om sommeren.

For dem der vil se opera, Wien statsopera er det mest berømte operahus i byen.

arbejde

Videnskab

Wien er meget populært, når det kommer til at vælge at studere i udlandet. Universitetet i Wien er det ældste universitet i tysktalende lande og tæller i øjeblikket ca. 74 tusind. studerende fra hele verden. De mange kurser (177) giver eleverne mulighed for at vælge de relevante studier. Studier foregår normalt på tysk, men det er også muligt at gennemføre programmer på engelsk.

Handle ind

Innere Mariahilferstrasse

Butikstiderne er normalt mandag-fre 08:00 eller 09:00 til 18:00 eller 19:00 og lørdag 09:00 til 18:00, lukket om søndagen. Der er lidt længere timer i nogle indkøbscentre. Kreditkort accepteres normalt i store butikker og i eksklusive butikker. Alle de kæder, der findes i indkøbscentre, har også butikker i byens shoppinggader, som er mere tilgængelige og turistvenlige. Loppemarkeder kan normalt findes på søndage, hvor du kan købe varer til meget rimelige priser.

Eksterne markeder

Kraut på Naschmarkt

Eksisterer 21 markeder med stande og karakteristiske wienerhyttebutikker, der har åbent hver dag (undtagen søndage). Derudover har mange ægte landmændsmarkeder, ofte lørdag formiddag. Der er et stort udvalg af sælgere og markeder, lige fra fornemme til billige. Der er flere forskellige butikker i hver af dem (slagterforretning, bageri, dagligvarer, kaffe osv.). Der er stadig flere ugentlige landbrugsmarkeder i hele byen og sæsonbetonede markeder som julemarkederne.

Julemarked

Belvedere julemarked

Åbent 15. eller 20. november til 23. eller 24. december er de fleste wienermarkeder ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" eller simpelthen "Weihnachtsmarkt") ikke så meget til shopping som til mad og drikke. Fra middag til sen aften samles folk på julemarkederne for at drikke gløgg, slå og chatte med hinanden og med fremmede af og til. Alle disse markeder er gratis at komme ind på. Mens Wien kan være et vidunderligt sted at besøge i juletiden, er byen stort set lukket den 25. og 26. december.

• Rathaus. Det er mere en forlystelsespark end et julemarked. Det er den største og travleste inkarnation af Wien. Wiener Christkindlmarkt, der ligger på den store markedsplads mellem Rathaus og Burgtheater, er langt det største og sandsynligvis det mest berømte julemarked i Wien. Stort juletræ foran rådhuset, skøjteløbsmuligheder, prydtræer i parken, ofte overfyldt!
• Spittelberg. Måske det mest dejlige, men ofte ret tætpakkede julemarked i Wien, er Spittelberg-markedet spredt langs en række gyder beklædt med maleriske Biedermeier-hus fra begyndelsen af ​​det 19. århundrede (mange af dem tidligere bordeller, hvorfor området blev skånet i begyndelsen 20. århundrede) byrevitalisering). Nogle af boderne er en forlængelse af butikkerne og barerne i dette normalt ret søvnige kvarter.
• Maria-Theresien-Platz. Relativt nyt marked mellem de to museer og på vej til / fra MuseumsQuartier (MQ). Det er let at manøvrere end nogle, og kvaliteten af ​​varerne er bedre end de fleste.
• Schönbrunn. Et af de bedre markeder med varer af højere kvalitet og en mere festlig stemning foran Schönbrunn -paladset. Det er lettere at sprede her, og specialiteterne er mad, håndlavede sæber og stearinlys.
• Belvedere. En anden tilføjelse til byens julemarkeder, markedet foran Belvedere Palace er rummeligt og fremhæver det homespun.
• Resselpark / Karlsplatz - Et lille, alternativt og mere støjende julemarked foran Karlskirche.
• Freyung. Et godt marked i First District, som både lokale og professionelle besøger i deres frokostpause og shopping i centrum. Fokus på kunsthåndværk og originale gaver såsom håndlavet julepynt, planteskoler eller genstande lavet af naturlige materialer. Festlige kager og kiks samt hot punch og Glühwein. Der er normalt færre turister.

I den følgende del Grafenegg Slot der er et berømt og for livligt julemarked. Entré er € 7, børn under 12 år er gratis.

Velgørenhedssalg

Velgørenhedsauktioner er almindelige i Wien. Nogle butikker donerer deres indkomst til sociale programmer (ofte brugt tilbage til arbejdsprogrammer, der ligner Goodwill eller andre velgørenhedsbutikker).

Dagligvarer

Wiens supermarkeder er ikke særlig store, især sammenlignet med hypermarkeder, der dækker resten af ​​Centraleuropa. Der er dog praktisk talt en på hvert hjørne. De er generelt åbne mandag-fre 07: 00-19: 00, lør 07: 90-18: 00, senere søndag og helligdage er flere butikker åbne: tre på togstationerne (i Westbahnhof til 23:00, i Praterstern og Franz-Josefs-Bahnhof til 21:00), tre i lufthavnen (indtil 23:09) og en på det generelle hospital (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny og Lidl forsøger at være discounters, og Billa og Spar, samt mere udvalg og kvalitet af Merkur -annoncer. Der er ingen grundlæggende forskel i priserne. De fleste almindelige butikker har delikatesseforretninger, hvor ekspedienter laver sandwich på bekostning af udvalgte ingredienser. Selvom mange af produkterne er østrigske, er ingen af ​​kæderne faktisk østrigskejede. Hvis du vil støtte den lokale økonomi, kan du gøre det ved at besøge uafhængige butikker eller besøge faktiske markeder.

Store dagligvarebutikker er ikke almindelige i Wien.

Gastronomi

"Schnitzel", en ægte wienerstift

De wienerske restauranter på menuen tilbyder et forvirrende udvalg af madbetingelser, de fleste turister aldrig har hørt om, og mange er ikke på listen over menuer, der er inkluderet i samtalerne. Men restauranter, der overhovedet har udenlandske kunder, har normalt en engelsk menu, selvom du måske skal bede om dette: Sætningen "engelsk menu" vil normalt blive forstået selv af tjenere, der ikke taler engelsk. En lille tosproget ordbog vil være nyttig, når du prøver at tyde menulister: i det mindste giver det dig mulighed for normalt at finde ud af, hvilken slags mad (kylling, oksekød, kartoffel osv.) Det gælder for, selvom du ikke ved hvordan det er forberedt. I Østrig er ikke kun krydrede, men også søde hovedretter almindelige.

Klassisk wienermad at prøve er berømt Wiener schnitzel, tynd kalvekødssteg let paneret og stegt, og måske mindre kendt Tafelspitz, hvor roastbeef koges i en bouillon med rodfrugter og krydderurter. Svinekødschnitzel ("vom schwein") er også populær. Ifølge loven skal en restaurants menu tydeliggøre, om noget, der sælges som "wienerschnitzel", er lavet af andet end kalvekød. Som sædvanlig i de fleste central- og østeuropæiske lande er svampe meget populære, og når de er i sæsonen finder du masser af variation på restaurantmenuer og til salg på markederne, ofte til overraskende lave priser, i hvert fald hvis du ' er fra Nordamerika. Kantareller til 10 € / kg.

Wieners restaurantportioner er normalt store. Mange restauranter tilbyder nu vegetariske retter. De fleste restauranter har daglige tilbud på et kridtbræt eller nogle gange på et trykt indlæg i den almindelige menu. Disse er normalt de bedste specialer, selvom de muligvis ikke vises på menuen på engelsk, så du skal muligvis forklare dem eller prøve at oversætte dem.

Brød i wienerestauranter betales normalt yderligere; hvis der er en kurv med det på bordet, vil du normalt kun blive opkrævet pr. vare, hvis du tager det.

Hotel morgenmad varierer, men består normalt hovedsageligt af en buffet med en række brød, rundstykker og ost. Normalt er frugt, yoghurt, müsli og ofte andre former for koldt korn også tilgængeligt. Mange steder vil tilberede æg, hvis du beder om det, eller nogle gange, især for amerikanske eller britiske gæster, vil det tilbyde det, men dette ses hovedsageligt som noget for udlændinge, den kogte morgenmad er ikke typisk wiener, og det er usandsynligt, at du finder tilberedt mad foruden æg på tilbud. Selvom den overordnede stil kan være "kontinental", er wiener morgenmad ofte meget mere rigelig end i mange andre dele af Europa.

Wien er en kosmopolitisk by, derfor er der et bredt udvalg af internationale retter til rådighed. Italienske, græske og japanske retter er især populære, selvom alle internationale retter er repræsenteret.

Tipvaner ligner dem i Europa og Amerika, selv om spidserne er lidt mindre; ti procent er normalt nok på restauranter. Traditionelt set er en måde at tipse en tjener at angive regningsbeløbet plus drikkepenge, når man betaler; for eksempel, hvis regningen er € 15,50, kan du give tjeneren € 20 og sige "siebzehn (sytten)", hvilket betyder, at han skal tage € 15,50 for regningen, € 1,50 for et tip, så giv dig kun 3 € hvile. I denne situation vil engelske tal normalt være forståelige. Nogle gange kan du på mindre formelle restauranter skiftevis smide spidsen i posen, som tjeneren normalt bærer.

Kreditkort bruges ikke så ofte på restauranter i Wien som i nordeuropæiske lande, så spørg om de accepteres på forhånd.

Forvent ikke "service med et smil" i en wiensk restaurant eller cafe. Mens nogle websteder er venligere end andre, praktiserer de fleste et niveau af proprietær formalitet, der kan slå udlændinge fra mere åbne kulturer som strenge eller endda uhøflige. Dette er ikke forsætligt, det er hovedsageligt en kulturel forventning om, at service skal være diskret. Så vær ikke fornærmet, hvis tjeneren ikke melder sig frivilligt til at diskutere tilbudene, eller hvis de ikke kommer for at tjekke dig ud, mens du spiser - generelle forventninger er, at hvis du vil have noget, vil du få deres opmærksomhed og bede om det ellers kan de vil lade dig være i fred.

Wiens madtilbud går langt ud over "Wienerschniztel" - dette er udvalget af fisk og skaldyrs sandwich

Gade mad

Traditionel wiener fastfood er pølse i alle former og størrelser. Du kan købe varme pølser og hotdogs overalt i byen på snackbarer kaldet "Würstlstand". Den berømte Wiener Würstel er kendt som "Frankfurter" i Wien, men mange lokale foretrækker Bosna (med løg og karry), Burenwurst og Käsekrainer eller "Eitrige" (med smeltet ost indeni). Würstlstand giver dig normalt et udvalg af pølser, der serveres som en "hotdog" (ikke en nordamerikansk pølse, det betyder bare enhver pølse, der serveres i en bolle) eller "mit brot" ("med brød", dvs. skåret i små stykker og serveret med en lille engangsgaffel med en bolle på siden). Du har normalt et valg mellem sennep eller ketchup og (sjældent) andre krydderier, som tjeneren vil lægge på for dig.

Bagte kastanjer ('Maroni') er en almindelig snack i de koldere måneder og sælges på gadeboder i hele byen, især i nærheden af ​​tog- og metrostationerne, og på julemarkeder.

Ud over dette inkluderer den lokale snackkultur også flere tidligere jugoslaviske og tyrkiske varianter af fastfood som Döner Kebap, sandwich af græsk og tyrkisk oprindelse med ristet kød, salat, tomater, løg og yoghurt og / eller varm sauce. De steder, der sælger kebap, sælger ofte også take-out pizzaskiver. Gode ​​kebab kan købes på Naschmarkt. Den nederste ende af Naschmarkt (længere væk fra Karlsplatz eller byens centrum) er billigere end den øvre ende (tættere på Karlsplatz), og den højre bane (vender væk fra byens centrum) er forbeholdt for det meste spisning med siddepladser. Et andet godt sted at finde snacks (især når man går ud) er Schwedenplatz.

Langt den billigste måde at få et fastfoodmåltid i Østrig (og sandsynligvis det eneste måltid til rådighed for lidt over € 1) er at købe en østrigsk sandwich (skiveskåret brunbrødskinke / agurkerost) i supermarkedet. Supermarkeder med en delikatesseforretning (Feinkostabteilung) tilbereder take-away sandwich uden ekstra beregning. Du betaler kun for ingredienserne. Normalt er der også et godt udvalg af kødprodukter, oste og rundstykker. Du angiver den valgte kombination, du kan også indtaste det maksimale beløb, du kan betale og derefter betale ved kassen. En af favoritterne er 'Leberkäsesemmel', som er let krydret, meget fint hakket kød bagt i en gryde, skåret og serveret på en bolle. Hvis du kan lidt tysk, vil du bemærke, at "Leberkäse" bogstaveligt talt oversættes til "leverost", men ikke indeholder ost, og den wienerske version ikke indeholder lever. Friskhed og kvalitet i dagligvarebutikker er normalt bedre end på en sandwich -stand på gaden.

En anden god måde at spise på et budget er et af de hundredvis af bagerier i Wien. De sælger alt fra kanelruller til pizza til en god pris. Det er også et godt morgenmadsalternativ, da de også har takeaway kaffe / espresso. De fleste steder har dog et par borde og stole, hvor du kan nyde din mad.

Hvad skal man drikke

Caféer

Café Central

Wiensk caféer Kaffeehäuser er verdenskendte for deres størrelse og livlige cafékultur. Lægger til side Kaffeehauskultur meget af den wienerkultur mangler. Du bør i det mindste besøge en af ​​de utallige traditionelle barokcaféer fra det 19. eller 20. århundrede, hvor du kan sidde, slappe af og få en drink.

De fleste caféer serverer også øl, vin og likører. Mange serverer måltider, især til frokost, og disse er ofte billigere end på restauranter. De fleste af dem har et stort udvalg Torten (kager eller bagværk), nogle tilbyder andre kager. Grundlæggende er nogle mere restaurant-lignende, nogle mere cafe-lignende og nogle mere bar-lignende.

Kaffe

Kaffe er naturligvis en vigtig del af cafékulturen. Ikke kun var Wien centrum for det østrigske imperium, men også centrum for et meget større kafferige, og lokale stege blev solgt i hele Europa. I dag kender mange mennesker stadig konceptet Wien rygning.

Wien kan prale af snesevis af varianter af forskellige kaffe, selvom italiensk stil og navne er bedre kendt for mange unge end wiener, holder caféerne traditionen levende. Oftest:

• Kleiner Schwarzer også kendt som Schwarzer eller Mokka er den wienske version af espresso. Den er lavet af et kryds mere vand, en wienersteg (punktet mellem oprindelsen og den ristede smag), og trækkes langsomt, så den oxideres.
• Großer Schwarzer er en dobbelt schwarzer (ligner en dobbelt espresso).
• Kleiner Brauner er en mokka (espresso) med fløde, ofte på siden.
• Großer Brauner det er en dobbeltmokka med fløde.
• Melange dette er nok den mest typiske wienerkaffe. Ligner en cappuccino, men med en wiener -mokka -stil og mere skummet mælk i lige store dele.
• Verlängerter er en mokka (espresso) med ekstra varmt vand, der ligner en lille Americano.
• Kapuziner det er en mokka (espresso) med en bunke flødeskum ovenpå.
• Kaffee Verkehrt (eller mere moderne steder, Kaffee Latte) er den lokale version af latte.

Aviser i en wiener cafe

Overvej også specialiteter som Kaisermelange (kaffe, mælk, æggeblomme og cognac) på menuen. De fleste caféer har en specialisering (f.eks. "Kaffee Central" på Café Central). Mange caféer har et stort udvalg af internationale aviser.

Den originale "Sachertorte" på Cafe Sacher

At finde en cafe er ikke svært i Wien; At finde den specifikke cafe, du leder efter, er en anden historie. De fleste barokke "bedste" caféer er placeret på ringen og hovedgaderne i Innere Stadt, de fleste af de hyggeligere og ofte mindre formelle moderne caféer fra 1970'erne og 1980'erne er skjult i sidegaderne i Innere Stadt og spredt ud over resten af ​​distrikterne (4. distrikt, 7. arrondissement, 8. arrondissement, vestlige distrikter, ..).

Netværk

• Oberlaa. Meget wienerske kaffebarer, et virkelig lækkert bageri og en berømt konditori. Også et udvalg af supper og hovedretter. Flere steder, hovedsageligt i Innere Stadt. Melange € 3,70; Et stykke Torta € 3,50.
• Aida Chic men kunstigt design, middelmådig kvalitet afhænger af placering og held. Masser af caféer i Wien og Nedre Østrig. Deres menu har et meget nyttigt grafisk design, der angiver de nøjagtige ingredienser og proportioner i hver type kaffe, så det er værd at besøge, hvis du er en komplet nybegynder.

Vand

Det er yderst nødvendigt at sige et par ord om drikkevand i Wien.

Det meste af Wiens vand kommer fra tre 'Hochquellwasserleitungen'. Det betyder "høje - (som i bjergene) kildevandslinjer (som i akvædukter). Byvand flyder nemlig gennem akvædukter fra bjergene cirka 100 km syd for Wien (Schneeberg og Hochschwab). Bygget under kejser Franz Josefs regeringstid forsyner de Wien med chloreret drikkevand af høj kvalitet af meget højere kvalitet end mange flaskevand.

Så hvis du besøger denne by, behøver du ikke købe vand. Du kan bare drikke postevand her, medmindre du foretrækker mousserende vand.

En anden specialitet er, at kaffe i typiske kaffebarer ofte ledsages af et glas koldt, rent vand. På de fleste restauranter kan du bestille et glas drikkevand gratis med hver ordre, bare levere postevand ("Leitungswasser").

Vin

Ny vin forbruges normalt i Heurigen (familie vingård barer godkendt til den nye årgang). Generelt producerer Østrig, og især omkring Wien, en ganske stor mængde vin hvert år. Der er endda mange vinmarker i Döbling -distriktet (19. arrondissement). Vin eksporteres ikke ofte, og hvidvin er mere populær end rød. Grüner Veltliner er en almindelig tærte og frisk hvidvin serveret næsten overalt. Officielt starter den nye vinsæson den 11. november (Saint Martin's Day), men allerede i september er en del delvis fermenteret ny vin (kaldet Sturm, der er grumset, fordi den ikke er filtreret) tilgængelig i byen på tribunen og i 2L grøn flasker (prøv Naschmarkt - nogle gange vil sælgere have prøver af denne drink, som på omkring 4% alkohol er mindre stærk end vin). Taverner kan kaldes Heurigens, uanset om den vin de serverer eller ej - til et rigtigt produkt hos Buschenschank. Dette er især den wienerske Heuriger, som kun kan være åben 300 dage om året, eller mens lagre husvin er opbrugt. Heurigen findes f.eks. I Grinzing, Sievering (19. distrikt) og Mauer & Rodaun (23. distrikt), men også i næsten alle forstæder i Wien. Selv i centrum er der en smule Stadtheurigen. Mens Grinzings Heurigen er større og mere berømt blandt turister, er de ofte et rip off. Hvis nogen af ​​årgangene varer indtil det følgende år, bliver det officielt en gammel Alte -vin på den næste St. Martin's Day. Heurigen i den sydlige del af Wien eller i Perchtoldsdorf er meget billigere og har samme kvalitet som Heurigen i Grinzing. Også i de nordlige forstæder kan du finde billige og noget autentiske Heurigen. Prøv områderne Stammersdorf eller Hagenbrunn, såsom Karl Matzka, som er vanskelige at nå med offentlig transport.

Efter en lang dag er Heurigen i forstæderne det perfekte sted at slappe af blandt wienerne. Lidt minder om en ølhave, bortset fra vin, er disse små skatte de eneste steder, hvor du kan servere din nye vin. Den nye vin er fremstillet ved første presning af druerne og kan virke lidt grumset. Pas på, han er stærkere end du tror! Derfor serveres den i meget små glas, 0,25 liter eller mere. Nogle Heurigen serverer mad, enten udsøgte wienerspecialiteter eller meget enkle brød- og ostretter. Uanset hvilken du vælger, vil du helt sikkert have det sjovt. Hop på en bekvem udgående sporvogn, gør det sidste stop og kig efter bygninger med store stedsegrønne blade, der hænger over døren. Alle er unikke, men de er alle gode tilbud. De lokale har altid deres favoritter: spørg.

Glühwein er en varm, sødet rødvin med kanel og nelliker, serveret fra boder på julemarkeder. Nogle markeder har et specifikt system, hvor du bliver bedt om at betale for den kop, vinen serveres i, og når du er færdig, kan du returnere den til enhver glühwein -sælger på dette marked for at få dit depositum tilbage.

Vinbarer

• Wein & Co, ☏ 43 1 743 42 00-34. En kæde af butikker for vinelskere med en vinbar overalt. Butikkens placeringer er Naschmarkt, Mariahilfer Straße, nær Burggarten og Stephansplatz.

Ølhave

Natteliv

På trods af Wiens hårde ry, skal du ikke tro, at det er en fredelig by. Der er en række caféer, barer, klubber, fester og festivaler samt blomstrende natscener

Caféer og barer

Cafescenen varer ofte indtil de tidlige timer, i løbet af ugen og i weekenden. Derudover er der mange traditionelle barer i nærheden, der også tilbyder wienermad. De mest populære er dog barer (nogle med et nominelt indgangsgebyr) med en DJ og et lille dansegulv. De er ganske behagelige, og alle kan tilfredsstille deres musikalske smag, mange af dem har åbent hele natten.

Mainstream

Selvom "mainstream" ikke udgør størstedelen af ​​Wiens befolkning, omtales den stadig som sådan. Selv her er der en temmelig stor uoverensstemmelse mellem de steder, hvor den konservative arbejderklasse kommer ud, og den konservative overklasse normalt forlader.

• Gürtel på Nussdorfer Straße (U6) har nogle billige mellemstore klubber som Loco og Rideklub. De har alle meget billig alkohol og giver beskyttelse, hvis du ankommer tidligt.

Queer

Selvom det homoseksuelle natteliv i Wien ikke er koncentreret om ét område, blomstrer det. Det kan være svært at følge med i, hvad der tilbydes, men heldigvis er Wien ganske acceptabelt, og du kan møde andre homoseksuelle de fleste steder. Østrig er imidlertid et meget konservativt katolsk land, og i løbet af dagen kan homoseksuelle og lesbiske par stirre - især fra ældre - men om natten kommer der en yngre, mindre konservativ skare ud.

• Hvorfor ikke. Det er mainstream af det daglige homoseksuelle diskotek i Wien. Publikum er varieret. I 1. distrikt i Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). Der er ingen husmusik om lørdagen.
• Heavan hver lørdag i Kameraklub (Neubaugasse U3) er hovedsageligt et yngre publikum.
• Kødmarked finder sted regelmæssigt på både Pratersauna og Badeschiff (se ovenfor). Det er mere alternativt og er i øjeblikket det mest populære queer -parti i Wien. De samme mennesker valgte Dem Schönen Frönen, som ligner, men fokuserer på minimal musik frem for alternativ musik.
• HOMO er en anden populær homoseksuel fest, der finder sted nu og da, nogle gange i Heavan @ Camera Club (se ovenfor).
• Rosa Lilla Villa. Det er et homoseksuelt ressourcecenter med en fremragende bar og restaurant. (Pilgramgasse U4)
• Gumpendorfer Straße i 6. arrondissement har det nogle meget homoseksuelle venlige barer for enhver smag, der er en på hver blok.

Prostitution

Bordeller er lovlige i Wien, ligesom gadeprostitution. Der er mandlige og kvindelige prostituerede, mange fra Østrigs nabolande (ikke meget fra Østrig), men også fra Afrika, Latinamerika og Asien. Bordeller varierer meget fra små til spidsoperationer i et rum til afføring i store saloner. Der er ikke noget egentligt red light -distrikt, men der er mange "barer" placeret på "Gürtel" såvel som i 2. arrondissement, men du kan finde dem overalt. Områder med gadeprostitution findes, men bør undgås på grund af den manglende regulering og det store antal ofre for menneskehandel og uregistrerede. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

• Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
• Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
• Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
• Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
• Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
• Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
• Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
• Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
• Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
• Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

• Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
• Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
• AboutVienna.org
• Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
• austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

• Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
• Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
• W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
• Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
• W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
• Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

• Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
• Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
• Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
• Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
• Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
• Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
• Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
• Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)

Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą !