Den Demokratiske Republik Congo - República Democrática del Congo

Introduktion Det Den Demokratiske Republik Congo (République démocratique du Congo i fransk) er et land beliggende i centrum af Afrika, der dækker en stor del af bassinet i Congo -floden. Tidligere kendt som Zaire, Congo-Kinshasa eller Belgisk Congo, er et af de største lande i verden, der grænser op Angola, det Republikken Congo, det Den Centralafrikanske Republik, Sydsudan, Uganda, Rwanda, Burundi, Tanzania Y Zambia.

Kapital Kinshasa Idiom fransk Overflade 2 345 409 km² Befolkning 99 320 000 (2019) betalingsmiddel Congolese franc Tidszone UTC 1 og UTC 2 Telefon præfiks 243

Forstå

Geografi

Den Demokratiske Republik Congo er virkelig enorme. På 2.345.408 kvadratkilometer (905.567 kvadratkilometer) er det større end de samlede områder i Spanien, Frankrig, Tyskland, Sverige og Norge, eller næsten tre og en halv gange størrelsen af ​​Texas.

Landets kendetegn er den næststørste regnskov i verden. Store og små floder er fordelt over hele landet, og med et dårligt vejnet forbliver de det vigtigste transportmiddel den dag i dag. Congo -floden er den tredjestørste flod i verden målt ved udledning; den fortsætter endda ind i Atlanterhavet og danner en undersøisk kløft cirka 80 kilometer til kanten af ​​kontinentalsoklen. Det har også forskellen på at være en af ​​de dybeste floder i verden med dybder på op til 220 m (720 fod). På grund af den enorme mængde vand, dybde og strømfald er Congo -floden hjemsted for et stort antal endemiske arter. Congo -floden "begynder" ved Boyoma Falls nær Kisangani. Over disse fald er floden kendt som Lualaba-floden, hvis længste biflod strækker sig ind i Zambia. Obangui-floden danner grænsen mellem Den Demokratiske Republik Congo og CAR / Congo-Brazzaville, før den strømmer ind i Congo-floden.

Albertine Rift, en gren af ​​Østafrika, løber langs den østlige grænse for Den Demokratiske Republik Congo. Han er ansvarlig for søerne Tanganyika, Kivu, Edward og Albert. Splitten flankeres af en række uddøde vulkaner og to vulkaner, der stadig er aktive i dag. Rwenzori- og Virunga -bjergene langs den rwandiske grænse er ret maleriske og stiger midt i frodige tropiske skove og undertiden mystisk indhyllet i tåge. Flere toppe overstiger 4.000 m. Mount Nyiragongo indeholder en af ​​de kun fire sammenhængende lavasøer i verden.

Den eneste del af landet, der ikke er dækket af frodige skove, er syd, omkring Kasai -provinsen, som hovedsageligt indeholder savanner og græsarealer.

Historie

I flere årtusinder var det land, der nu udgør Den Demokratiske Republik Congo, beboet af hundredvis af små jæger / samlerstammer. Det tætte tropiske skovlandskab og det regnfulde klima holdt regionens befolkning lav og forhindrede etableringen af ​​avancerede samfund, så der i dag er få rester af disse samfund. Den første og eneste betydelige politiske magt var Kongeriget Kongo, der blev grundlagt omkring det 13.-14. Århundrede. Kongeriget Kongo, der spredte sig over det, der nu er det nordlige Angola, Cabinda, Congo-Brazzavilley Bas-Congo, blev ret rig og magtfuld ved at handle med andre afrikanske folk med elfenben, kobberredskaber, klud, keramik og slaver. (Længe før europæernes ankomst). Portugiserne tog kontakt til kongoerne i 1483 og kunne hurtigt konvertere kongen til kristendom, efterfulgt af størstedelen af ​​befolkningen. Kongeriget Kongo var en vigtig kilde til slaver, der blev solgt i overensstemmelse med Kongos lov og for det meste var krigsfanger. Efter at have nået sit højdepunkt i slutningen af ​​15. og begyndelsen af ​​1500 -tallet oplevede Kongo Kongerige voldsom konkurrence om tronfølgen, en krig med de østlige stammer og en række krige med portugiserne. Kongeriget Kongo blev besejret af portugiserne i 1665 og ophørte reelt med at eksistere, selvom kongos kongens stort set ceremonielle stilling forblev indtil 1880'erne og "Kongo" forblev navnet på en spredt samling af stammer omkring deltaet i Congo flod. Kivu og nærliggende områder Uganda, Rwanda og Burundi var en kilde til slaver for arabiske handlende fra Zanzibar. Kuba -føderationen, i den sydlige del af Den Demokratiske Republik Congo, var isoleret nok til at undgå slaveri og endda afvise belgiske forsøg på at komme i kontakt med dem fra 1884. Men efter sit højdepunkt ved magten a I begyndelsen af ​​1800 -tallet, Kuba-føderationen gik i opløsning i 1900. Andre steder fandtes kun små stammer og kortlivede kongeriger.

Landet, der nu er Den Demokratiske Republik Congo, var den sidste region i Afrika, der blev udforsket af europæere. Det lykkedes aldrig portugiserne at rejse mere end et eller to hundrede kilometer fra Atlanterhavskysten. Opdagelsesrejsende gjorde snesevis af forsøg på at rejse op ad floden på Congo-floden, men stryk, den uigennemtrængelige jungle, der omgav dem, tropiske sygdomme og fjendtlige stammer forhindrede selv de bedst udstyrede grupper i at rejse ud over det første vandfald på 160 km. Den berømte britiske opdagelsesrejsende, Dr. Livingstone, begyndte at udforske Lualaba-floden, som han troede var forbundet med Nilen, men som faktisk er Øvre Congo, i midten af ​​1860'erne. Efter hans berømte møde med Henry Morton Stanley i 1867 rejste Livingstone ned ad Congo -floden til Stanley Pool, som Kinshasa og Brazzaville nu grænser op til. Derfra rejste han over land til Atlanterhavet.

I Belgien ønskede den misundelige kong Leopold II desperat, at Belgien skulle opnå en koloni for at følge med andre europæiske magter, men blev gentagne gange forpurret af den belgiske regering (han var en konstitutionel monark). Til sidst besluttede han, at han selv ville få en koloni som almindelig borger og organiserede en "humanitær" organisation for at etablere et formål med at gøre krav på Congo, og derefter oprette flere skalvirksomheder til at gøre det. I mellemtiden opsøgte Stanley en finansmand til hans drømmeprojekt: en jernbane, der ville passere gennem Congo-flodens nedre fald, så dampbådene i den øverste 1.000 kilometer lange del af Congo kunne åbne rigdom for "Hjertet" af Afrika. ". Leopold fandt en makker i Stanley og gav ham til opgave at bygge en række forter langs den øvre Congo -flod og købe suverænitet fra stammeledere (eller dræbe dem, der ikke ville). Flere forter blev bygget i den øvre del af Congo, hvor arbejdere og materialer rejste fra Zanzibar. I 1883 formåede Stanley at rejse over land fra Atlanterhavet til Stanley Pool. Da han kom opstrøms, opdagede han, at en magtfuld slaver fra Zanzibar fandt ud af om hans arbejde og erobrede området omkring Lualaba -floden, så Stanley kunne bygge sit sidste fort lige under Stanley Falls (sted for moderne Kisangani).

Congo Free State

Da de europæiske magter delte Afrika indbyrdes på Berlin -konferencen i 1885, under paraplyen af Association internationale du CongoLeopold, den eneste aktionær, fik formelt kontrollen med Congo. Det Congo Free Stateblev etableret, der indeholder alle moderne DRC. Leopold, der ikke længere havde brug for AIC, erstattede ham med en gruppe venner og forretningsforbindelser og gik hurtigt i gang med at udnytte Congos rigdom. Enhver jord, der ikke indeholdt et forlig, blev betragtet som congolesisk ejendom, og staten blev opdelt i en privat zone (statens eksklusive ejendom) og en frihandelszone, hvor enhver europæer kunne købe en 10-15 års jordlejemål og blive. al indkomst. af deres land. Bange for, at Cape Colony of Great Britain ville annektere Katanga (hævdede, at Congo ikke udøvede retten), sendte Leopold trappeekspeditionen til Katanga. Da forhandlingerne med det lokale Yeke Kingdom brød sammen, kæmpede belgierne en kort krig, der endte med halshugning af deres konge. I 1894 blev der udkæmpet endnu en kort krig med Zanzibar -slaveindehaverne, der besatte Lualaba -floden.

Da krigene sluttede, forsøgte belgierne nu at maksimere regionernes overskud. Administrators lønninger blev reduceret til et minimum med et stort kommissionsbelønningssystem baseret på deres distriktsindtægter, som senere blev erstattet af et slut-of-service-kommissionssystem for administratorer, der er afhængige af godkendelse af deres overordnede. Mennesker, der boede i det statsejede "Private Domain", var forbudt at handle med andre end staten, og blev forpligtet til at levere fastsatte kvoter af gummi og elfenben til en lav, fast pris. Gummi i Congo kom fra vilde vinstokke, og arbejdere skar dem ned, gnidede flydende gummi på deres kroppe og skrabede det af i en smertefuld proces, da det hærdet. Vilde vinstokke døde i processen, hvilket betyder, at de blev mindre og sværere at finde, efterhånden som gummikvoterne steg.

Force Post Regeringen håndhævede disse kvoter ved at fængsle, torturere, piske og voldtage og brænde ulydige / oprørske landsbyer. FP's mest afskyelige handling var imidlertid at tage hænder. Straffen for ikke at overholde gummikvoterne var døden. Bekymret for, at soldaterne brugte deres dyrebare kugler i sportsjagt, krævede kommandoen, at soldaterne fremlagde en hånd for hver kugle, der blev brugt som bevis på, at de havde brugt kuglen til at dræbe nogen. Hele landsbyer ville blive omringet og indbyggerne dræbt og kurve med afskårne hænder returneret til kommandørerne. Soldater kunne optjene bonusser og vende hjem tidligt for at returnere flere hænder end andre, mens nogle landsbyer, der stod over for urealistiske gummikvoter, raidede nabobyer for at samle hænder og præsentere dem for FP for at undgå den samme skæbne. Gummipriserne steg i 1890'erne,

Omkring århundredeskiftet nåede rapporter om disse grusomheder Europa. Efter et par års succes med at have overbevist offentligheden om, at disse rapporter var isolerede hændelser og bagvaskelse, begyndte andre europæiske nationer at undersøge Leopolds aktiviteter i Congo -fristaten. Publikationer af fremtrædende journalister og forfattere (f.eks Conrads mørkets hjerte Y Congos forbrydelse af Doyle) bragte spørgsmålet til den europæiske offentlighed. Flov annekterede den belgiske regering til sidst Congo -fristaten, overtog Leopolds ejendomme og omdøbte staten. Belgisk Congo (for at adskille det fra Fransk Congo, nu Republikken Congo). Der blev aldrig foretaget en folketælling, men historikere vurderer, at omkring halvdelen af ​​Congos befolkning, op til 10 millioner mennesker, døde mellem 1885 og 1908.

Belgisk Congo

Bortset fra eliminering af tvangsarbejde og tilhørende straffe foretog den belgiske regering i første omgang ingen væsentlige ændringer. For at udnytte Congos enorme mineralrigdom begyndte belgierne at anlægge veje og jernbaner i hele landet (hvoraf de fleste er tilbage, med lidt vedligeholdelse i løbet af århundredet, i dag). Belgierne arbejdede også for at give congoleserne adgang til uddannelse og sundhedspleje. Under anden verdenskrig forblev Congo loyal over for den belgiske regering i eksil i London og sendte tropper for at konfrontere italienere i Etiopien og tyskere i Østafrika. Congo blev også en af ​​verdens førende leverandører af gummi og mineraler. Uran, der blev udvundet i Belgisk Congo, blev sendt til USA og brugt i atombomberne faldt på Hiroshima og Nagasaki, der sluttede Stillehavskrigen.

Efter Anden Verdenskrig blomstrede Belgisk Congo, og 1950'erne var et af de mest fredelige år i Congoleses historie. Den belgiske regering investerede i sundhedsfaciliteter, infrastruktur og boliger. Congoleserne opnåede retten til at købe / sælge ejendomme og adskillelse forsvandt næsten. Selv en lille middelklasse udviklede sig i de større byer. Det eneste belgierne ikke gjorde var at uddanne en uddannet klasse af sorte ledere og offentligt ansatte. De første valg, der var åbne for sorte vælgere og kandidater, blev afholdt i 1957 i de største byer. I 1959 inspirerede de vellykkede uafhængighedsbevægelser i andre afrikanske lande kongoleserne og opfordringer til uafhængighed blev stærkere og stærkere. Belgien ønskede ikke, at en kolonikrig skulle opretholde kontrollen over Congo og inviterede en håndfuld kongolesiske politiske ledere til at holde forhandlinger i Bruxelles i januar 1960. Belgierne havde i tankerne en 5- til 6-årig overgangsplan til afholdelse af parlamentsvalg i 1960 og gradvist overgav administrativt ansvar til Congolese med uafhængighed i midten af ​​1960'erne. Den congolesiske repræsentant afviste den omhyggeligt udarbejdede plan og til sidst blev belgierne enige om at afholde valg i maj og at yde hastig uafhængighed den 30. juni. Regionale og nationale politiske partier opstod med lederen Patrice Lumumba, der blev valgt til premierminister og regeringschef. Den congolesiske repræsentant afviste den omhyggeligt udarbejdede plan, og til sidst blev belgierne enige om at afholde valg i maj og at give hastig uafhængighed den 30. juni. Regionale og nationale politiske partier opstod med lederen Patrice Lumumba, der blev valgt til premierminister og regeringschef. Den congolesiske repræsentant afviste den omhyggeligt udarbejdede plan, og til sidst blev belgierne enige om at afholde valg i maj og at give hastig uafhængighed den 30. juni. Regionale og nationale politiske partier opstod med lederen Patrice Lumumba, der blev valgt til premierminister og regeringschef.

Den 30. juni 1960 blev "Republikken Congo" uafhængig (det samme navn blev vedtaget i den franske koloni i Mellem Congo). Dagen blev præget af en hån og et verbalt angreb rettet mod den belgiske konge efter at have rost kong Leopold II's genialitet. Inden uger efter uafhængighed gjorde hæren oprør mod hvide officerer, og stigende vold rettet mod de resterende hvide tvang næsten 80.000 belgiere til at flygte fra landet.

Congo krise

Efter uafhængigheden den 30. juni 1960 faldt landet hurtigt i stykker. South Kasai -regionen erklærede sin uafhængighed den 14. juni, og Katanga -regionen erklærede sin uafhængighed den 11. juli under kommando af stærkemanden Moise Tshombe. Selvom det ikke var en belgisk marionet, modtog Tshombe megen hjælp fra belgisk økonomisk og militær bistand. Katanga var hovedsagelig en neokolonial stat støttet af Belgien og belgiske mineselskabers interesser. Den 14. juli vedtog FN's Sikkerhedsråd en resolution, der bemyndigede en FN -fredsbevarende styrke og Belgien til at trække de resterende tropper tilbage fra Congo. De belgiske tropper forlod, men mange officerer forblev som betalte lejesoldater og var nøglen til at beskytte sig mod angreb fra den congolesiske hær (som var dårligt organiseret og skyldig i massemord og voldtægt). Præsident Lumumba henvendte sig til Sovjetunionen for at få hjælp, modtog militær bistand og 1.000 sovjetiske rådgivere. En FN -styrke ankom for at bevare freden, men gjorde i første omgang lidt. Det sydlige Kasai blev generobret efter en blodig kampagne i december 1961. Europæiske lejesoldater kom fra hele Afrika og endda Europa for at hjælpe Katangan -hæren. FN -styrken forsøgte at afrunde og hjemsende lejesoldaterne, men uden held. FN -missionen blev til sidst ændret for at reintegrere Katanga i Congo med magt. I mere end et år kæmpede FN -styrkerne og Katanga i forskellige sammenstød. FN -styrker omringede og erobrede Katangas hovedstad, Elisabethville (FN -styrken forsøgte at afrunde og hjemsende lejesoldaterne, men havde ingen indflydelse. FN -missionen blev til sidst ændret for at reintegrere Katanga i Congo med I mere end et år har FN -styrker og Katanga kæmpede i forskellige sammenstød. FN -styrker omringede og erobrede Katangas hovedstad, Elisabethville (FN -styrken forsøgte at afrunde og hjemsende lejesoldaterne, men havde ingen indflydelse. FN -missionen blev til sidst ændret for at reintegrere Katanga i Congo med magt. I mere end et år kæmpede FN -styrker og Katanga i forskellige sammenstød. FN -styrker omringede og erobrede hovedstaden. Fra Katanga, Elisabethville (Lubumbashi) i december 1962. I januar 1963 blev Tshombe besejret, den sidste af de udenlandske lejesoldater flygtede til Angola, og Katanga blev reintegreret i Congo.

I mellemtiden blev forholdet mellem premierminister Lumumba og præsident Kasa-Vubu fra modstandere i Leopoldville (Kinshasa) stadig mere spændt. I september 1960 fjernede Kasa-Vubu Lumumba fra sit embede som premierminister. Lumumba udfordrede lovligheden af ​​dette og fjernede Kasa-Vubu som præsident. Lumumba, der ønskede en socialistisk stat, henvendte sig til Sovjetunionen for at få hjælp. Den 14. september, kun to en halv måned efter uafhængigheden, blev den kongolesiske hærs stabschef, general Mobutu, presset til at gribe ind, gennemføre et kup og sætte Lumumba i husarrest. Mobutu havde modtaget penge fra de belgiske og amerikanske ambassader for at betale sine soldater og tjene deres loyalitet. Lumumba flygtede og flygtede til Stanleyville (Kisangani), inden han blev taget til fange og ført til Elizabethville (Lubumbashi), hvor han blev slået offentligt, forsvandt og blev annonceret død 3 uger senere. Det blev senere afsløret, at han blev henrettet i januar 1961 i overværelse af belgiske og amerikanske embedsmænd (som havde forsøgt at dræbe ham skjult, siden han bad om hjælp fra Sovjetunionen), og at CIA og Belgien var medskyldige i hans henrettelse.

Præsident Kasa-Vubu forblev ved magten, og Tshombe i Katanga blev til sidst premierminister. Lumumbisten og maoisten Pierre Mulele ledte et oprør i 1964 og besatte med succes tredjedele af landet og henvendte sig til maoistisk Kina for at få hjælp. USA og Belgien blev igen involveret, denne gang med en lille militærstyrke. Mulele flygtede til Congo-Brazzaville, men blev senere lokket tilbage til Kinshasa med Mobutus løfte om amnesti. Mobutu brød sit løfte, og Mulele blev offentligt tortureret, øjnene stukket ud, hans kønsorganer afskåret og lemmerne amputeret en efter en, mens han stadig levede; derefter blev hans lig kastet i Congo -floden.

Hele landet oplevede udbredt konflikt og oprør mellem 1960 og 1965, hvilket førte til navnet på denne periode som "Congo -krisen".

Mobutu

General Mobutu, en svoret antikommunist, blev ven med USA og Belgien på højden af ​​den kolde krig og fortsatte med at modtage penge for at købe loyaliteten til sine soldater. I november 1965 iværksatte Mobutu et kup med støtte fra USA og Belgien bag kulisserne under endnu en magtkamp mellem præsidenten og premierministeren. Med påstand om, at "politikerne" havde taget fem år at ødelægge landet, proklamerede han "I fem år vil der ikke være mere politisk partiaktivitet i landet." Landet blev udsat for undtagelsestilstand, Parlamentet blev svækket og hurtigt elimineret, og uafhængige fagforeninger blev afskaffet. I 1967 etablerede Mobutu det eneste tilladte politiske parti (indtil 1990), Revolutionens folkelige bevægelse (MPR), som hurtigt fusionerede med regeringen, så regeringen reelt ville blive en funktion af partiet. I 1970 blev alle trusler mod Mobutus magt fjernet, og ved præsidentvalget var han den eneste kandidat, og vælgerne havde et valg om grønt for håb eller rødt for kaos (Mobutu ... grønt ... vandt med 10.131. 699 til 157) . En ny forfatning udarbejdet af Mobutu og hans kammerater blev 97% godkendt.

I begyndelsen af ​​1970'erne startede Mobutu en kampagne kendt som Ægthed , som fortsatte den nationalistiske ideologi, der begyndte i hans N'Sele Manifest i 1967. Under Authenticité blev Congolese beordret til at vedtage afrikanske navne, mænd gav afkald på europæiske kostumer til den traditionelle abacost, og geografiske navne blev ændret fra koloniale til afrikanske. Landet blev Zaire i 1972, Leopoldville i Kinshasa, Elisabethville i Lubumbashi og Stanleyville i Kisangani. Mest imponerende af alt blev Joseph Mobuto Mobutu Sese Seko Nkuku Ngbendu Wa Za ​​Banga ("Den almægtige kriger, der på grund af sin modstand og ufleksible vilje til at vinde går fra erobring til erobring og efterlader ild i kølvandet"), eller simpelthenMobutu Sese Seko . Blandt andre ændringer blev alle congolesere erklæret lige, og hierarkiske ledelsesformer blev elimineret, congolesere blev pålagt at henvende sig til andre som "borgere", og udenlandske dignitarer mødtes med afrikanske sange og danse i stedet for en 21-kanons salut i europæisk stil.

I løbet af 1970'erne og 1980'erne forblev regeringen under stram kontrol af Mobutu, der konstant blandede politiske og militære ledere for at undgå konkurrence, mens anvendelsen af ​​Authenticité -forskrifterne aftog. Mobutu ændrede gradvist sine metoder til at torturere og dræbe rivaler til at købe dem. Lidt opmærksomhed blev lagt på at forbedre Congolesernes liv. Enpartistaten fungerede i det væsentlige til at tjene Mobutu og hans venner, der blev beskidte rige. Mobutus overdrev omfattede en landingsbane i hans hjemby, der var lang nok til at håndtere Concorde -fly, som han lejlighedsvis lejede til officielle udlandsrejser og shoppingture til Europa; det blev anslået, at han havde mere end 5 milliarder dollar i udenlandske konti, da han forlod kontoret. Han forsøgte også at opbygge en personlighedskult med sit image overalt, et forbud mod medierne fra at sige enhver anden embedsmand ved navn (kun titel), og introducerede titler som "Nation of Father", "Salvador del People" og "Supreme Combatant". På trods af hans etpartistatus og autoritære styre i sovjetisk stil var Mobutu åbenlyst antikommunistisk og i frygt for, at sovjetiske marionetregeringer ville rejse sig i Afrika (f.eks. Nabolandet Angola), USA og andre vestblokmagter. fortsatte med at yde økonomisk bistand og politisk støtte til Mobutu -regimet.

Da den kolde krig aftog, gav international støtte til Mobutu plads til kritik af hans regering. Skjult begyndte interne oppositionsgrupper at vokse, og det congolesiske folk begyndte at protestere mod regeringen og økonomien i krise. I 1990 blev de første flerpartivalg afholdt, men de gjorde kun lidt for at ændre. Ubetalte soldater begyndte at forårsage optøjer og plyndringer i Kinshasa i 1991, og de fleste udlændinge blev evakueret. Til sidst opstod en konkurrerende regering fra forhandlinger med oppositionen, hvilket førte til en stillestående og dysfunktionel regering.

Første og anden Congo -krig

I midten af ​​1990'erne var det klart, at Mobutus styre var ved at være slut. Det internationale samfund, der ikke længere var påvirket af den kolde krigs politik, vendte sig imod ham. I mellemtiden var Zaires økonomi i kaos (og har forbedret sig lidt den dag i dag). Centralregeringen havde svag kontrol over landet, og mange oppositionsgrupper dannede og fandt tilflugt i det østlige Zaire, langt fra Kinshasa.

Kivu -regionen var længe hjemsted for etniske kampe mellem de forskellige "indfødte" stammer og tutsierne, der blev overtaget af belgiere fra Rwanda i slutningen af ​​1800 -tallet. Siden uafhængigheden har der været flere små konflikter, der har resulteret i tusinder af dødsfald. Men da folkemordet i Rwanda i 1994 fandt sted i nabolandet Rwanda, strømmede mere end 1,5 millioner etniske tutsi- og hutuflygtninge til det østlige Zaire. De militante hutuer, de vigtigste angribere for folkemordet, begyndte at angribe både tutsi -flygtningene og den congolesiske tutsibefolkning ( Banyamulenge) og dannede også militser for at iværksætte angreb i Rwanda i håb om at vende tilbage til magten der. Mobutu var ikke kun ude af stand til at stoppe volden, men han støttede også hutuerne for en invasion af Rwanda. I 1995 beordrede det zairiske parlament tilbagesendelse af alle mennesker af rwandisk eller burundisk afstamning til hjemsendelse. I mellemtiden begyndte den tutsi-ledede rwandiske regering at træne og støtte tutsi-militser i Zaire.

I august 1996 brød kampe ud, og tutsierne bosat i Kivu -provinserne indledte et oprør med det formål at overtage kontrollen over Nord- og Sydkivu og bekæmpe de Hutu -militser, der stadig angreb dem. Oprøret vandt snart støtte fra lokalbefolkningen og samlede mange zairiske oppositionsgrupper, der til sidst mødte op som Alliance of Democratic Forces for the Liberation of Congo.(AFDL) med det formål at udvise Mobutu. Ved udgangen af ​​året havde oprørerne ved hjælp af Rwanda og Uganda formået at kontrollere en stor del af det østlige Zaire, der beskyttede Rwanda og Uganda mod Hutu -angreb. Zaires hær var svag, og da Angola sendte tropper i begyndelsen af ​​1997, fik oprørerne tillid til at erobre resten af ​​landet og styrte Mobutu. I maj var oprørerne i nærheden af ​​Kinshasa og erobrede Lubumbashi. Da fredsforhandlinger mellem parterne brød sammen, flygtede Mobutu, og AFDL-leder Laurent-Desire Kabila marcherede mod Kinshasa. Kabila ændrede landets navn til Den Demokratiske Republik Congo, forsøgte at genoprette orden og udviste udenlandske tropper i 1998.

I august 1998 udbrød der et optøjer i Goma blandt tutsi -soldater, og der blev dannet en ny oprørsgruppe, der tog kontrol over store dele af den østlige demokratiske republik Congo. Kabila henvendte sig til Hutu -militserne for at hjælpe med at undertrykke de nye oprørere. Rwanda så dette som et angreb på tutsi -befolkningen og sendte tropper over grænsen for at beskytte dem. I slutningen af ​​måneden overtog oprørerne store dele af den østlige demokratiske republik Congo sammen med et lille område nær hovedstaden, herunder Inga -dæmningen, som gjorde det muligt for dem at afbryde elektricitet til Kinshasa. Da det virkede sikkert, at Kabila -regeringen og hovedstaden, Kinshasa, ville falde i hænderne på oprørerne, indvilligede Angola, Namibia og Zimbabwe i at forsvare Kabila, og de zimbabwiske tropper ankom lige i tide for at beskytte hovedstaden mod et oprørsangreb; Tchad, Libyen og Sudan sendte også tropper for at hjælpe Kabila. Da en stilstand nærmede sig,

I 1999 delte oprørerne sig i adskillige fraktioner tilpasset etiske eller pro-Uganda / pro-Rwanda linjer. I juli blev der underskrevet en fredsaftale mellem de seks stridende stater (Den Demokratiske Republik Congo, Angola, Namibia, Zimbabwe, Rwanda og Uganda) og en oprørsgruppe, og alle blev enige om at afslutte kampene og spore og afvæbne alle oprørsgrupperne , især dem, der er forbundet med 1994. Rwandisk folkemord. Kampene fortsatte, da de pro-Rwanda og pro-Uganda fraktioner stødte med hinanden, og FN godkendte en fredsbevarende mission (MONUC) i begyndelsen af ​​2000.

I januar 2001 skød en livvagt præsident Laurent Kabila og døde senere. Han blev erstattet af sin søn Joseph Kabila. Oprørerne fortsatte med at dele sig i mindre fraktioner og kæmpede mod hinanden ud over Den Demokratiske Republik Congo og udenlandske hære. Mange oprørere formåede at skaffe midler ved at smugle diamanter og andre "konfliktmineraler" (såsom kobber, zink og coltan) fra de områder, de besatte, ofte gennem tvangsarbejde og børnearbejde under farlige forhold. Den Demokratiske Republik Congo underskrev fredsaftaler med Rwanda og Uganda i 2002. I december 2002 underskrev hovedfraktionerne Global og omfattende aftale.at afslutte kampen. Aftalen etablerede en overgangsregering i Den Demokratiske Republik Congo, der ville genforene landet, integrere og afvæbne oprørsfraktionerne og afholde valg i 2005 til en ny forfatning og politikere med Joseph Kabila som den resterende præsident. FN's fredsbevarende styrke blev meget større og havde til opgave at afvæbne oprørerne, hvoraf mange opretholdt deres egne militser længe efter 2003. Konflikten fortsætter i provinserne Nord og Syd Kivu, Ituri og Nord. I Katanga.

I løbet af kampene forårsagede den første Congo -krig mellem 250.000 og 800.000 dødsfald. La Segunda Guerra del Congo provocó más de 350.000 muertes violentas (1998-2001) y entre 2,7 y 5,4 millones de "muertes en exceso" como resultado del hambre y las enfermedades entre los refugiados debido a la guerra (1998-2008), lo que lo convierte en el conflicto más mortífero del mundo desde el final de la Segunda Guerra Mundial.

República Democrática del Congo

Joseph Kabila siguió siendo presidente de un gobierno de transición hasta que se llevaron a cabo elecciones nacionales en 2006 para una nueva Constitución, Parlamento y Presidente con un importante apoyo financiero y técnico de la comunidad internacional. Kabila ganó (y fue reelegido en 2011). Si bien la corrupción se ha reducido en gran medida y la política se ha vuelto más inclusiva de los puntos de vista políticos de las minorías, el país sigue mejorando poco desde su condición al final del gobierno de Mobutu. La República Democrática del Congo tiene la dudosa distinción de tener el PIB per cápita más bajo o el segundo más bajo del mundo (solo Somalia ocupa un lugar más bajo) y la economía sigue siendo pobre. China ha solicitado una serie de reclamaciones mineras, muchas de las cuales se pagan mediante la construcción de infraestructura (ferrocarriles, carreteras) e instalaciones como escuelas y hospitales. La ONU y muchas ONG tienen una presencia muy grande en las provincias de Kivu, pero a pesar de una gran cantidad de dinero de ayuda, muchos todavía viven en campos de refugiados y sobreviven con ayuda extranjera / de la ONU. Los combates en Kivu e Ituri disminuyeron a finales de la década, aunque muchos ex miembros de la milicia siguen combatiendo. Son pocos los que han sido juzgados y condenados por crímenes de guerra, aunque muchos ex líderes rebeldes están acusados ​​de crímenes de lesa humanidad y el uso de niños soldados.

Soldados que habían sido miembros de una milicia que combatió en Kivu desde 2006 hasta un acuerdo de paz en 2009 se amotinaron en abril de 2012 y siguió una nueva ola de violencia cuando tomaron el control de una gran área a lo largo de las fronteras de Uganda y Ruanda. Ruanda ha sido acusada de respaldar este movimiento del M23 y la ONU está investigando su posible participación.

Clima

El país se extiende a ambos lados del Ecuador, con un tercio al norte y dos tercios al sur. Como resultado de esta ubicación ecuatorial, el Congo experimenta grandes cantidades de precipitación y tiene la mayor frecuencia de tormentas eléctricas del mundo. La precipitación anual puede sumar más de 80 pulgadas (2032 mm) en algunos lugares, y el área sostiene la segunda selva tropical más grande del mundo.(después de la del Amazonas). Esta enorme extensión de selva exuberante cubre la mayor parte de la vasta cuenca central baja del río, que desciende hacia el Océano Atlántico en el oeste. Esta área está rodeada de mesetas que se fusionan con sabanas en el sur y suroeste, terrazas montañosas en el oeste y densos pastizales que se extienden más allá del río Congo en el norte. Las montañas altas y glaciares se encuentran en la región extrema oriental.

Leer

• Corazón de las tinieblas de Joseph Conrad. Una novela corta publicada en 1903 basada en las experiencias de Conrad mientras trabajaba en el Estado Libre del Congo.
• A través del continente oscuro de Henry Morton Stanley. Un libro de 1878 que documenta su viaje por el río Congo.
• El fantasma del rey Leopoldo de Adam Hochschild. Un libro de historia popular de no ficción que examina las actividades de Leopold y los hombres que dirigían el Estado Libre del Congo. Un best-seller con 400.000 copias impresas desde su publicación en 1998. Es la base de un documental de 2006 del mismo nombre.
• Blood River: Un viaje al corazón roto de África por Tim Butcher. El autor sigue cuidadosamente la ruta de la expedición de Stanley en Through the Dark Continent y describe los desafíos que enfrenta.
• Bailando en la gloria de los monstruos por Jason Stearns. Escrito por un miembro del panel de la ONU que investiga a los rebeldes congoleños, este es un relato meticulosamente investigado pero accesible de las guerras del Congo.

Personas

Más de 200 grupos étnicos viven en la República Democrática del Congo, incluidos los Kongo, Mongo, Mangbetu, Azande y Luba, que constituyen el 45% de la población de la República Democrática del Congo.

Vacaciones

• 1 de enero - Día de Año Nuevo
• 4 de enero - Día de los Mártires
• Pascua - movible
• 17 de mayo - Día de la Liberación
• 30 de junio - Día de la Independencia
• 1 de agosto - Día de los padres
• 17 de noviembre - Día del Ejército
• 25 de diciembre - Navidad
• 30 de diciembre - Día de San Pablo

Regiones

Oeste de la República Democrática del Congo (Kinshasa)

hogar de la capital Kinshasa y el único puerto del país. Principalmente bosques tropicales y tierras de pastoreo.

Katanga

en su mayoría, mesetas fértiles para la agricultura y la ganadería, hogar de gran parte de los minerales recuperables del país; independiente de facto de 1960-1966 durante la "Crisis de Katanga"

Kasai

importante minería de diamantes, no mucho más.

Kivu (Bukavu, Goma, Parque Nacional Kahuzi-Biega, Parque Nacional Virunga)

influenciado por los vecinos Burundi , Ruanda y Uganda, esta región es conocida por sus volcanes, gorilas de montaña y, trágicamente, sus conflictos insondables.

Cuenca del Congo (Parque Nacional Garamba, Parque Nacional Maiko, Reserva de Vida Silvestre Okapi, Parque Nacional Salonga)

la porción de la República Democrática del Congo y la mayor parte de la segunda selva más grande del mundo después del Amazonas.

Ciudades

1. Kinshasa - Capital
2. Bukavu
3. Goma
4. Kananga
5. Kisangani
6. Kindu
7. Lubumbashi
8. Matadi
9. Mbandaka

Otros destinos

Varios parques están en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

1. Parque Nacional Virunga
2. Parque Nacional Kahuzi-Biega
3. Parque Nacional Garamba
4. Parque Nacional Salonga
5. Reserva de Vida Silvestre Okapi
6. Parque Nacional Maiko

Llegar

Requisitos de ingreso

Los ciudadanos de Burundi, Ruanda y Zimbabwe pueden ingresar a la República Democrática del Congo sin visa por hasta 90 días. Los ciudadanos de Kenia, Mauricio y Tanzania pueden obtener una visa a su llegada, válida por solo 7 días. Todos los demás que viajen al Congo por cualquier motivo necesitarán una visa. Puede encontrar los requisitos de visado en el sitio web del Ministerio del Interior (en francés). Sin embargo, obtener una visa, como la mayoría de los servicios gubernamentales, no es sencillo y puede ser un proceso complicado, ya que diferentes funcionarios le cuentan historias diferentes en diferentes lugares del país y en diferentes embajadas / consulados en todo el mundo. Y luego están los funcionarios de inmigración que intentan sacarle más dinero para su propio beneficio. Los siguientes son los requisitos que parecen estar vigentes a junio de 2012, aunque es posible que escuche historias que le digan lo contrario.

Si llega por aire (Kinshasa o Lubumbashi), deberá tener una visa antes de llegar y un comprobante de vacunación contra la fiebre amarilla. Las visas a la llegada no se emiten, o al menos no lo suficiente como para que corra el riesgo de ser colocado en el siguiente avión de regreso. También debe tener una fotografía tamaño pasaporte y evidencia de que tiene fondos suficientes para cubrir su estadía, que incluye evidencia de una reserva de hotel. Los requisitos y costos de las visas varían de una embajada a otra, y algunas requieren una carta de invitación, otras un boleto aéreo, prueba de fondos para viajar y otras nada más que una solicitud. Si planea obtener una visa en un tercer país (por ejemplo, un estadounidense que llega por aire desde Etiopía), espere la visa antes de reservar el pasaje aéreo,

En cuanto a llegar por tierra, es mejor si su país de origen no tiene una embajada en la República Democrática del Congo (como Australia y Nueva Zelanda), en cuyo caso puede solicitar una visa en los países vecinos sin demasiados problemas. Si su pasaporte es de un país con una embajada de la República Democrática del Congo, las embajadas en los países vecinos (Uganda, Ruanda, etc.) pueden decirle que solo puede solicitar una visa en su país de ciudadanía o residencia.

Si ingresa a la República Democrática del Congo desde Uganda o Ruanda (especialmente en Goma), el proceso de visa parece diferente para todos. Puede solicitar una visa en las embajadas de Kigali, Kampala o Nairobi con un plazo de entrega de 1 a 7 días por 50 a 80 dólares. Solicitar una visa de tránsito en la frontera ya no parece ser práctico. A los viajeros que intentan obtener una visa en la frontera se les ha pedido hasta US $ 500. (2012). El costo real depende de quién esté trabajando en el puesto ese día, su nacionalidad y cuán persistente sea usted. El precio real parece ser de US $ 100, pero a muchos se les dice entre US $ 200 y US $ 300, ya sea simplemente como "tarifa" o como tarifa. más "propina" para los oficiales. Estas visas son visas de "tránsito" válidas por 7 días o visas sólo válidas para visitar Goma y las áreas fronterizas. Dada la mala situación de seguridad en Kivu del Norte y del Sur, probablemente no debería aventurarse fuera de Goma o de los parques nacionales de todos modos. Si visita el Parque Nacional Virunga (sitio oficial ), puede obtener una visa por USD50 y solicitarla en línea oa través de su operador turístico. Si no puede obtener una visa en Goma por un precio razonable, puede viajar hacia el sur e intentar cruzar en Bukavu y tomar un bote para cruzar el lago hasta Goma (no vaya por carretera: demasiado peligroso). Además, asegúrese de que si cruza la frontera hacia el puesto de inmigración de la República Democrática del Congo, ha salido oficialmente de Uganda o Ruanda, ¡así que asegúrese de tener una visa de entrada múltiple antes de partir!

Al salir del país por vía aérea, hay un impuesto de salida de 50 dólares estadounidenses que deberá pagar en efectivo en el aeropuerto. Si viaja en barco desde Kinshasa a Brazzaville, debe tener un permiso de salida especial y una visa para Congo-Brazzaville. Para ahorrar tiempo, dinero y estrés, probablemente debería comunicarse con su embajada en Kinshasa antes de tomar el ferry.

En avión

La principal puerta de entrada a la República Democrática del Congo es el aeropuerto de Kinshasa-N'djili (FIH^IATA). Construido en 1953, no ha tenido muchas mejoras y ciertamente no se encuentra entre los mejores aeropuertos del continente.

Desde África : South African Airways, Kenyan Airways, Ethiopian Airlines y Royal Air Maroc sirven a Kinshasa-N'djili varias veces a la semana desde Johannesburgo, Nairobi, Addis Abeba y Casablanca (vía Douala), respectivamente.

Otras aerolíneas africanas que operan en Kinshasa-N'Djili son: Afriqiyah Airways (Trípoli); Air Mali (Douala, Bamako); Benin Gulf Air (Cotonou, Pointe-Noire); Camair-co (Douala); CAA (Entebe); Etíope / ASKY (Brazzaville, Cotonou, Douala, Lagos, Lome); RwandAir (Kigali); TAAG Angola Airways (Luanda); Aerolíneas Zambezi (Lusaka).

Desde Europa : Air France y Brussels Airlines tienen vuelos directos regulares. Turkish Airlines comenzará a operar desde Estambul en agosto de 2012. También puede intentar reservar viajes a través de una de las principales aerolíneas africanas como Eithiopian, South African, Kenyan o Royal Air Maroc.

La segunda ciudad de la República Democrática del Congo, Lubumbashi (FBM^IATA), tiene un aeropuerto internacional servido por Ethiopian Airlines (Lilongwe, Addis Ababa), Kenya Airways (Harare, Nairobi), Korongo (Johannesburgo), Precision Air (Dar es Salaam, Lusaka) y Sudáfrica. Express (Johannesburgo).

Otros aeropuertos con servicio internacional son Goma (GOM^IATA) con servicio de CAA a Entebbe (Kampala) y Kisangani (FKI^IATA) que es servido por Kenya Airways desde Nairobi.

En tren

No hay trenes internacionales de pasajeros de países vecinos y el tráfico de mercancías es limitado, a pesar de dos líneas ferroviarias internacionales, una desde Angola y otra desde Zambia hacia la región de Katanga . Las líneas están en varios estados de deterioro y otras están simplemente abandonadas. Si bien se han realizado algunas reparaciones, principalmente con ayuda china, es poco probable que se materialicen nuevos servicios transfronterizos en los próximos años. Sin embargo, para el viajero intrépido, es posible tomar un tren hasta la ciudad fronteriza de Luao , en el este de Angola , y cruzar la frontera por otros medios. También hay trenes a Kitwe y Ndola en Copperbelt del norte de Zambia, desde donde es posible cruzar la frontera.

En coche

Las carreteras en su conjunto son demasiado rocosas o embarradas para los coches sin tracción a las 4 ruedas. Las carreteras pavimentadas decentes conectan la región de Katanga con Zambia y Kinshasa hasta Matadi y Angola. Las carreteras ingresan a la República Democrática del Congo desde Uganda, Ruanda y Burundi, aunque viajar más allá de la frontera es muy difícil y partes del este de la República Democrática del Congo siguen siendo inseguras. Hay transbordadores para llevar vehículos a través del río Congo desde Congo-Brazzaville y es posible encontrar un transbordador desde el CAR hasta las remotas carreteras sin pavimentar del norte de la República Democrática del Congo. No confíe completamente en su mapa. Muchos muestran una ilusión desafortunada. Las carreteras suelen ser arrasadas por las lluvias o simplemente nunca se construyeron en primer lugar. Pregunte a un local o guía si una ruta es transitable o no.

En autobús

De Uganda al Congo a través de Bunagana Kisoro Border. Hay muchos autobuses que operan diariamente entre Bunagana / Uganda y Goma todos los días de 07:00 a 13:00. El precio del autobús es de USD5. Se requiere una visa válida para ambos países en cualquier dirección. Los procedimientos de entrada y salida en la frontera de Bunagana son "fáciles" y directos, y la gente es muy útil para ayudar a los visitantes a pasar sin problemas.

En barco

Los transbordadores de pasajeros y VIP también conocidos localmente como 'Carnot Rapide' operan a diario entre Brazzaville y Kinshasa aproximadamente cada dos horas de 08:00 a 15:00. Los precios de los ferries son: USD15 para el pasajero y USD25 para el ferry VIP (Carnot Rapide). Se recomienda este último, ya que son barcos nuevos y no estrechos. Se requiere una visa válida para ambos países en cualquier dirección, así como (al menos "oficialmente") un permiso especial. La burocracia en cada extremo requiere algo de tiempo. Los procedimientos de entrada y salida en Brazzaville son "fáciles" y directos y la gente es muy útil para ayudar a pasar sin problemas. Por el contrario, estos procedimientos son un poco difíciles en Kinshasa y dependen mucho de si es un viajero individual o si cuenta con la asistencia de una organización o un representante oficial del gobierno.

También hay lanchas rápidas para alquilar, ya sea en grupo o solas (¡precio!), Sin embargo, no es recomendable reservarlas ya que realmente cruzan el río a lo largo de los rápidos.

Desplazarse

En avión

Debido al inmenso tamaño del país, el terrible estado de las carreteras y la precaria situación de seguridad, la única forma de moverse rápidamente por el país es en avión. Esto no quiere decir que sea seguro: los aviones congoleños se estrellan con una regularidad deprimente, con ocho accidentes registrados solo en 2007, pero sigue siendo una mejor alternativa que viajar por tierra o en barco.

La aerolínea más grande y de mayor duración es Compagnie Africain d'Aviation , con servicio a Goma, Kananga, Kindu, Kinshasa-N'djili, Kisangani, Lubumbashi, Mbandaka, Mbuji-Maya y Entebbe (Kampala), Uganda.

Formada en 2011, Stellar Airlines opera un avión Airbus A320 entre Kinshasa-N'djili y Goma y Lubumbashi.

FlyCongo se formó en 2012 a partir de los restos de la antigua aerolínea nacional Hewa Bora, que opera desde Kinshasa-N'djili hasta Gemena, Goma, Kisangani, Lubumbashi y Mbandaka.

Air Kasaï opera desde Kinshasa-N'Dolo a Beni, Bunia, Goma y Lubumbashi.

Congo Express se formó en 2010 y vuela solo entre Lubumbashi y Kinshasa.

Wimbi Dira Airways fue una vez la segunda aerolínea más grande, pero no parece estar operando en junio de 2012. Otras que pueden estar operando o no son: Air Tropiques, Filair, Free Airlines y Malift Air, todas operando desde Kinshasa. Aeropuerto N'Dolo.

En camión

Como los vehículos más pequeños no pueden atravesar lo que queda de las carreteras, muchos de los viajes en el Congo se realizan en camiones. Si va a un estacionamiento de camiones, normalmente cerca del mercado, debería poder encontrar un conductor de camión que lo lleve a donde quiera, dejando de lado las zonas de conflicto. Viaja encima de la carga con una gran cantidad de personas. Si elige un camión con bolsas de algo suave como cacahuetes, puede ser bastante cómodo. Los camiones de cerveza no lo son. Si el viaje dura días, la comodidad puede ser vital, especialmente si el camión pasa toda la noche. Es útil sentarse en la parte trasera, ya que el conductor no se detendrá solo porque usted quiera ir al baño. El costo debe ser negociado, así que pregunte primero al personal del hotel y trate de no pagar más del doble de la tarifa local. A veces, el asiento interior está disponible. La comida se puede comprar al conductor, aunque normalmente se detienen en los puestos de la carretera cada 5/6 horas. La hora de salida es normalmente al comienzo o al final del día, aunque el horario es muy flexible. Ayuda hacer arreglos el día anterior. Es mejor viajar con algunas personas más. Las mujeres nunca deberían viajar solas. Algunas carreteras tienen problemas importantes con los bandidos, así que verifique cuidadosamente antes de ir.

En los puestos de control del ejército, los lugareños a menudo son molestados por sobornos. Los extranjeros normalmente se quedan solos, pero preparan algún tipo de soborno por si acaso. A media tarde, los soldados pueden estar borrachos, así que tenga mucho cuidado y sea muy educado. Nunca pierdas los estribos.

En ferry

Un ferry en el río Congo opera, si la seguridad lo permite, de Kinshasa a Kisangani, cada semana o dos. Puede recogerlo en algunas paradas en el camino, aunque debe apresurarse ya que no espera. Un soborno adecuado para el jefe del ferry asegura una cabina de cuatro literas y comida en la cafetería. El ferry consta de 4 o más barcazas atadas alrededor de un ferry central, y las barcazas se utilizan como mercado flotante. A medida que avanza el ferry, aparecen canoas de madera remadas por los lugareños de la jungla circundante con productos locales (verduras, cerdos, monos, etc.) que se intercambian por productos industriales como medicamentos o ropa. Te sientas en el techo viendo como resuena la maravillosa música africana. Por supuesto que no es limpio, cómodo ni seguro. Sin embargo, es una de las grandes aventuras del mundo.

En tren

Embarque en la estación de tren de Matadi para la capital Kinshasa , este es el mejor servicio de tren en la República Democrática del Congo.Los pocos trenes que todavía operan en la República Democrática del Congo se encuentran en muy malas condiciones y circulan por vías colocadas por el gobierno colonial belga hace más de medio siglo. El material rodante es muy viejo y en ruinas. Tienes suerte de conseguir un asiento duro e incluso más si tu tren tiene un vagón restaurante (que probablemente tiene opciones limitadas que se agotan a la mitad del viaje). Espere que el automóvil esté abarrotado con muchos sentados en el techo. Los trenes en la República Democrática del Congo operan en un horario errático debido a la falta de fondos o combustible y reparaciones / averías que son frecuentes. En muchas líneas, puede haber entre 2 y 3 semanas entre trenes. Si hay alguna ventaja, no ha habido demasiadas muertes debido a descarrilamientos (probablemente menos de las que han muerto en accidentes aéreos en la República Democrática del Congo). Realmente no hay forma de reservar un viaje en tren con anticipación; simplemente preséntese en la estación y pregunte al jefe de estación cuándo saldrá el próximo tren y compre un boleto el día que sale. El gobierno chino, a cambio de derechos mineros, acordó construir US $ 9 mil millones en ferrocarriles y carreteras, pero hay poco que mostrar al respecto a partir de 2012.

A partir de 2019, las siguientes líneas están en operación ... pero como se mencionó anteriormente, eso no implica un servicio frecuente:

• Kinshasa - Matadi - La ruta más transitada y mejor equipada de todo el país. A partir de 2019 hay un servicio "express" por semana en cada dirección. Los trenes son semi-modernos y tienen vagones de primera clase y un vagón restaurante. La línea de ferrocarril se construyó por primera vez en la década de 1890 y es famosa por el enorme costo humano, donde perecieron miles de trabajadores forzosos.
• Lubumbashi - Ilebo - Posible servicio semanal, con un viaje de 6 a 8 días. En 2007, los chinos acordaron extender la línea a Kinshasa, pero se desconoce el progreso actual. Ilebo se encuentra al final de la parte navegable del río Kasai, lo que permite a los viajeros trasladarse en ferry para llegar al oeste de la República Democrática del Congo.
• Kamina-Kindu: inutilizable después de la guerra, esta línea ha sido rehabilitada. La línea se conecta con la línea Lubumbashi-Ilebo, por lo que puede haber trenes desde Lubumbashi-Kindu.
• Kisangani-Ubundu: una línea de transporte para evitar las cataratas Stanley en el Congo, el servicio solo funciona cuando hay carga para transportar cuando un barco llega a cualquiera de los extremos, lo que puede ser una vez cada 1 o 2 meses. No hay transbordadores de pasajeros de Ubundu a Kindu, pero es posible que pueda tomar un viaje en un barco de carga.
• Bumba-Isiro: una línea aislada de vía estrecha en las selvas del norte, el servicio se ha reiniciado en una pequeña sección occidental de Bumba-Aketi (y posiblemente Buta). Hubo informes de trenes que circulaban en la sección este en 2008, pero es muy probable que esta parte esté abandonada.

Las líneas que probablemente estén inoperables o muy degradadas / abandonadas son:

• Ramal de la línea Lubumbashi-Ilebo que llega hasta la frontera con Angola. Una vez se conectó con el ferrocarril Benguela de Angola y corrió hacia el Atlántico hasta la década de 1970, cuando el lado angoleño fue destruido por una guerra civil. La mitad occidental del ferrocarril de Benguela, en Angola, ha sido rehabilitada y los trenes llegan hasta la frontera con la República Democrática del Congo.
• La línea Kabalo-Kalemie va desde la línea Kamina-Kindu en Kabalo hasta Kalemie en el lago Tanganica. La sección más oriental ha sido abandonada. Aunque es poco probable, puede haber servicio en la mitad occidental de la línea

Comprar

Hay algunos supermercados en la comuna de Gombe de Kinshasa que venden alimentos y bebidas, jabón, utensilios de cocina y bazar: City Market, Peloustore, Kin Mart, Hasson's.

Las tarjetas SIM y la recarga de prepago para teléfonos móviles están disponibles en la calle y en el aeropuerto de Ndjili, a un precio razonable.

Dinero

Tipos de cambio del franco congoleño A partir de enero de 2020: USD 1 ≈ 1.700 FC € 1 ≈ 1.900 FC Reino Unido £ 1 ≈ FC2,200 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda local es el franco congoleño, a veces abreviado FC y otras veces solo con una F mayúscula colocada después de la cantidad (código internacional de moneda ISO: CDF). La moneda se puede convertir libremente (pero es imposible deshacerse de ella fuera del país).

Los billetes se emiten en denominaciones de 50, 100, 200, 500, 1.000, 5.000, 10.000 y 20.000 FC. Los únicos billetes de banco congoleños en circulación en la mayoría de los lugares son los billetes de 50, 100, 200 y 500 francos. Son casi inútiles, ya que el billete de banco de mayor valor (el billete de 500 francos) vale sólo alrededor de 0,55 dólares estadounidenses.

Los dólares estadounidenses en denominaciones superiores a 2 dólares estadounidenses son mucho más preferidos a los francos. Por el contrario, las monedas estadounidenses y los billetes de uno y dos dólares estadounidenses se consideran sin valor. Si paga en dólares, recibirá cambio en francos. Aunque a veces los francos vienen en billetes tan viejos que se sienten como tela, los billetes de dólares estadounidenses deben ser nítidos (menos de 3 pliegues) y estar impresos en 2003 o después, o no serán aceptados.

En algunas tiendas, el símbolo FF se utiliza para significar 1.000 francos.

Los cajeros automáticos MasterCard / Maestro están disponibles ahora en Kinshasa en el "Rawbank" en el boulevard du 30 Juin (distrito de Gombe) y en el Grand Hotel. Escupe dólares estadounidenses. La tarjeta Visa también se puede utilizar en los cajeros automáticos del banco "Procredit" en Kinshasa, avenue des Aviateurs o en el exterior frente al Grand Hotel (solo billetes de 20 y 100 dólares estadounidenses).

Puede retirar dinero con una tarjeta Mastercard o Visa en todos los cajeros automáticos de Ecobank o Equity Bank en la República Democrática del Congo.

Comer y beber

Comer

El Congo tiene un plato nacional: moambe. Está hecho de ocho ingredientes (moambe es la palabra lingala para ocho): nueces de palma, pollo, pescado, maní, arroz, hojas de yuca, plátanos y salsa de pimiento picante.

Beber

Los refrescos habituales (llamados sucré en Congo) como Coca-Cola, Pepsi y Mirinda están disponibles en la mayoría de los lugares y son seguros para beber. Las bebidas locales como Vitalo son increíbles. Las bebidas tradicionales como el jengibre también son comunes.

La cerveza local se basa en arroz y sabe bastante bien. Se presenta en botellas de 75 cl. Primus, Skol, Castel son las marcas más comunes. Tembo, Doppel son las cervezas oscuras locales.

En las zonas rurales, puede probar el vino de palma local, una bebida alcohólica de la savia de la palmera. Se extrae directamente del árbol y comienza a fermentar inmediatamente después de la recolección. Después de dos horas, la fermentación produce un vino aromático de hasta un 4% de contenido de alcohol, ligeramente embriagador y dulce. Se puede permitir que el vino fermente más tiempo, hasta un día, para producir un sabor más fuerte, más amargo y ácido, que algunas personas prefieren.

Cuidado con la ginebra local. A veces, los vendedores sin escrúpulos mezclan metanol, que es tóxico y puede causar ceguera. Algunas personas creen que el metanol es un subproducto de la fermentación regular. Este no es el caso, ya que la fermentación regular no puede producir metanol en cantidades tóxicas.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre República Democrática del Congo.w:República Democrática del Congo
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