Madang og Morobe er to provinser Papua Ny Guinea.
Byer
- 1 Madang - hævder at være den smukkeste by i det sydlige Stillehav, men dette bør tages med en knivspids salt; ikke desto mindre har det nogle fine dykning, attraktive udskæringer at købe, en malerisk havn og indkvartering af god kvalitet
- 2 Bulolo - en guldkraftby før krigen. Du kan stadig panorere for guld. Otte flodskraber, der blev brugt til efterforskning, blev opgivet, og nogle kan stadig ses. Nu et stort skovbrugscenter.
- Finschhafen - tidligere en del af det tyske Ny Guinea, blev det stort set forladt på grund af malaria, men blev overtaget af japanerne i 1942 og derefter erobret af australierne i 1943; en lille havn med begrænset økonomisk aktivitet
- 3 Lae - Papua Ny Guineas anden by og vigtigste økonomiske knudepunkt; begyndelsen af Highlands Highway
- 4 Wau - en anden guldbørste by, der var stedet for vigtige 2. verdenskrigs kamp i 1943; hjemsted for Wau Ecology Institute og begyndelsen af Black Cat Trail til Salamaua
Andre destinationer
Forstå
Madang har et godt udvalg af ting at gøre og se og er uden tvivl PNGs vigtigste turistmål. Provinsen har en befolkning på over 365.000. Det har bjergkæder afbrudt af floddale og frugtbare sletter. Der er en tør sæson fra maj til september, men den våde sæson er ikke undertrykkende. På kysten går temperaturen op til 35 ° C, men i bjergene er det meget køligere.
Wilhelm, det højeste bjerg i landet, ligger ved grænsen til provinserne Madang og Chimbu. Bjergkæder løber gennem provinsen, med vandfald der springer hundreder af meter. På trods af skovhugst og landbrug (sukker, husdyr, kakao og copra) er der stadig meget uberørt regnskov. Den største flod er Ramu, som kan navigeres med dugout eller motoriseret kano. RamuNico-nikkelminen har tiltrukket betydelig kontrovers med sine planer om at dumpe store mængder tailings i havet.
Madangs kystlinje er vulkansk aktiv. Manam Island har brudt ud fra 2004 til 2020. Krateret på den imponerende Karkar Island kan besøges. Talrige fuglearter, herunder paradisfugle, findes i Madang. Provinsen har også store sommerfugle. Madang er vært for mange forskellige stammer, og der tales op til 200 forskellige dialekter.
Morobe
Huon-bugten er området på den nordlige kyst af Papua Ny Guinea besat af Morobe-provinsen, som har en befolkning på tæt på 600.000. Provinsen, der er drænet af Markham-floden, har 171 sprog. Tok Pisin (pidgin) er lingua franca. Provinsen får meget af sin indkomst fra vigtigheden af Lae som en havn, der eksporterer produkter fra højlandet, men Markham Valley i provinsen er også et vigtigt landbrugsområde. Efterforskning og minedrift af olie vokser i betydning, og der er en træindustri i Bulolo-området.
Huon Golf tilbyder spektakulære landskaber, tilgængelige dykkersteder og en række klimaer fra subalpine og alpine til tropiske. Provinsens jungler og skove tilbyder over 1.000 fuglearter og pattedyrarter, herunder Raggiana Paradise of Bird, Cassowary, en flyvende emulignende fugl og træ-kænguru. Over 15.000 arter af planter er blevet identificeret, og der kan være mange flere.
Provinsen har mange slagmarkrester fra 2. verdenskrig med nedsænkede skibsvrag, fly og artilleri. Det modtager mange besøgende fra Japan.
Hop ind
Madang
Der er kystveje, der løber nord og syd for Madang, men den eneste vej, der giver adgang til resten af landet, er Ramu Highway, der forbinder Highlands Highway, der forbinder Lae med Goroka.
- Air Niugini har daglige fly til Madang fra hovedstaden Port Moresbysamt fly fra flere andre centre i PNG.
- Flyselskaber PNG har fly fra Mt. Hagen og Wewak.
Morobe
- Air Niugini har flere daglige flyvninger til Lae fra hovedstaden Port Moresbysamt fly fra flere andre centre i PNG.
- Flyselskaber PNG har fly fra Port Moresby, Mt. Hagen og Goroka til Lae og tre ugentlige flyvninger fra Port Moresby til Bulolo.
Lae kan nås fra PNG Highlands ved Highlands Highway. Der er ingen kystveje, men Lae kan også nås fra Madang ved at tage Ramu Highway, der følger Ramu River og forbinder med Highlands Highway for at følge Markham River ned til Lae.
Komme omkring
Morobe
Bortset fra Highlands Highway er vejforbindelser begrænsede i Morobe, med undtagelse af en vej, der forgrener sig fra Highlands Highway til venstre for at gå op til Wau og Bulolo. Vejen er god fra Lae til Nadzab lufthavn. Offentlige motorkøretøjer lægger Highlands Highway og Wau-Bulolo-vejen og er en relativt billig, men ikke særlig sikker form for transport.
Se
Madang
- Ohu Butterfly Conservation Project. 45 minutter inde i landet fra Madang. Du kan vandre frit gennem bevaringsområdet. Det er plantet med blomstrende buske for at tiltrække sommerfugle og tilskynde dem til at reproducere. Der er også gode fuglekikkeri og imponerende vandfald. En gæstebungalow er tilgængelig for besøgende.
- Balek Wildlife Sanctuary. Dette er 20 minutter langs Ramu Highway fra Madang by. Bortset fra dets vilde dyr er det berømt som et sted for filmen Robinson Crusoe. Det er centreret omkring en svovlkilde, der bobler ud af en hule i en kalkstenshældning og er en yngle- eller yngleplads for en bred vifte af fugle, dyr, ål og fisk. Der er tropisk regnskov såvel som lokale planter og blomster.
- Kar Kar Island. 30 km ud for kysten og 60 km NNE for Madang er dette en imponerende ovalformet vulkansk ø med en befolkning på omkring 50.000. Vulkanen er stadig aktiv, og de seneste udbrud fandt sted i 1978. Den har to indlejrede calderaer, og den indre ryger stadig. Keglen kan besøges. Selvom det ikke er et turistmål, har øen efter sigende spektakulær dykning og tiltrækker dykkerejser fra Madang. Den eneste kommercielle indkvartering, Kar Kar Island Hideaway, har to bungalows på stranden midt i en fungerende plantage. Telefon: 853 7481; Fax: 853 7473.
- Manam Island. 200 km NV for Madang blev denne ø evakueret efter vulkanudbrud i 2004. Udbruddene er fortsat frem til 2020, men folket er nu vendt tilbage.
Morobe
- Huon Tree Kangaroo. Huon - halvøen (kaldet af geologer som champagnekork på grund af væksten i bjergene) er hjemsted for en af PNGs syv arter af trækænguru. Også kendt som Matschies Tree Kangaroo, nogle kan ses i regnskovens habitat i Lae. For at se dem i naturen kræves en vandretur til 2000 m. I 2009 blev YUS Conservation Area oprettet for at beskytte kænguruens levested i den nordlige del af Huon-halvøen. YUS inkluderer tre floder, Yopno, Uruwa og Som, hvorefter den blev navngivet.
- Salamaua. - kystområde 35 km syd for Lae, der involverer en times bådtur, der har været populær blandt expats siden før Anden Verdenskrig, da det var en blomstrende havn. Smukt sted bare venter på, at nogen skal bygge et hotel. Lige nu er der bare et lille pensionat, The Salamaua Haus Kibung. Bugten har tropiske rev og flere vrag fra 2. verdenskrig tæt på kysten, hvilket giver fremragende dykning.
Gør
Madang
- Dykning. Et uopdaget område med hensyn til dykning. Mellem maj og november er udsynet normalt meget godt. I Hansa Bay er der vrag på 35 japanske skibe, nogle på ret lavt vand.
- Village Stays Der er flere landsbyer i nærheden af Madang, der har gæstehuse. Hobe Village og Haya Village tilbyder 25 Kina / natophold. Kontakt Madang besøgende og kulturbureau for mere information. For Hobe Village, som ligger en 30-minutters minibustur fra Madang, skal du kontakte Joel Laleg 7692-4039 eller Rassol Laleg 7271-7987. Et landsbyophold inkluderer fuglekikkeri og japanske skjulesteder fra 2. verdenskrig.
Morobe
- The Black Cat Trail. Dette går fra Wau til Salamaua. Det blev brugt før Anden Verdenskrig under guldbørsten, og under krigen blev nogle af de blodigste slag udkæmpet langs den. Krigens ar forbliver, og der kan ses levende mørtel, ammunition, flyvrag og store bombe-kratere. Turen skulle tage fire til fem dage. Det er hårdt 8-9 timers gåtur hver dag med gæstfrihed i landsbyer, der har lidt anden kontakt med omverdenen. Der er en overflod af dyreliv og storslået flora og fauna. Stien følges næsten altid fra Wau til Salamaua, så du kan nå Salamaua den sidste dag med en rekreativ raftingtur ned ad Francisco-floden. Ture arrangeres af PNG Trekking [1].
- Bulldog Trail. Selvom dette sti er rig på historie, udvikles det først nu kommercielt, og landsbyboerne langs stien har hidtil været lidt udsat for vandrere. Efter deres nederlag i Buna og Kokoda, Faldt japanske styrker tilbage til Lae. Derefter vovede de sydpå mod Wau og ledte efter en anden rute til Port Moresby. Der var hård kamp mellem Lae og Wau med australske tropper, der blev leveret af bærere, der transporterede mad og ammunition til Wau fra Port Moresby langs Bulldog Trail. Denne trek er kun for eksperter og kan organiseres af PNG Trekking [2].
Gå videre
 |
|