Oblasten Kemerovo (Кемеровская область) er i det russiske føderale distrikt Sibirien. Det er begrænset af oblasterne Novosibirsk og Tomsk, regionerne Krasnoyarsk og Altai såvel som republikkerne Altai og Khakassia.
Regioner
steder
&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
- 1 Kemerovo
- hovedstaden og den næststørste by Kuzbass. Det ville være underligt at sige, at det er en industriby, da industrien er allestedsnærværende i Kuzbass, men i tilfælde af Kemerovo er den industrielle karakter særlig håndgribelig og synlig. Litteret med fabrikskorstene og indhyllet i røg er byen hyggeligere end det ser ud udefra: den har endda et sted for fyrretræer og klipper, og det er værd at komme her for at besøge Red Hill - et lille og meget interessant museumsreservat til oprettelsen af kuzbass-industrien. I centrum af Kemerovo står en smuk bygning fra den sovjetiske æra, den eneste vej, der forbinder det vestlige Sibirien med det østlige Sibirien, løber gennem byen, og der er også sin egen lufthavn.
- 2 Novokuznetsk - den største og ældste by i regionen er det modsatte af Kemerovo, en by der ikke er beboet af minearbejdere, men af metallurgister. Også det sjældne tilfælde, at den største by i regionen ikke er det administrative centrum. Novokusnetsk har monumenter fra forskellige epoker og er let en af de ti mest interessante byer i det vestlige Sibirien. I gamle Kuznetsk er der en fæstning fra det 18. århundrede. Århundrede og fragmenter af bydelen, mens den nye Kuznetsk - fejret i Mayakovskys "Garden City" - indeholder et af de bedste ensembler af sovjetisk arkitektur i landet. Byen er også stedet for Dostojevskijs bryllup. Derudover er der en lufthavn, en god togservice, nærheden til Kuznetsky Alatau - og Novokuznetsk bliver det bedste udgangspunkt for ture syd for Kemerovo-regionen.
- 3 Anzhero-Sudschensk - er den eneste by i Kuzbass, der er på den transsibiriske jernbane. Passagerer på togene, der kører her, stopper sandsynligvis ikke i byen, og ikke alle transsibiriske tog har Anzherskaya station på deres køreplaner. Men de rejsende, der beslutter at komme her, vil blive belønnet med nysgerrige monumenter over provinskonstruktivismen, hvoraf byen endda overgår Leninsk-Kushetskiy i antal.
.jpg/320px-Здание_администрации_города_Анжеро-Судженска_(3).jpg)
- 4 Leninsk-Kuznetsky - Kolchugino, dagens Kuznetsky, var byen for den første Kuzbass-mine tidligere. Beliggende 80 km syd for Kemerovo ser det ud som en af de mange "tentakler" i de store storbyområder Kuzbass. Leninsk er interessant på grund af nogle prærevolutionære monumenter, bygninger i stil med konstruktivisme, et godt minemuseum og store mindesmærker over Kolchugin-oprøret mod Kolchak-hæren, der fandt sted her i 1919. Byen ligger ved krydset mellem Kemerovo - Novokuznetsk-motorvejen og en af vejene, der fører til Novosibirsk.
Kemerovo
Novokuznetsk
Anzhero-Sudschensk
Leninsk-Kuznetsky
- 5 Mariinsk - er perlen i Kemerovo-regionen. Selvom det er langt fra den nærliggende by Tomsk, er det den eneste virkelig historiske by i sin region. Der er snesevis af handelshuse og udskårne træhuse. Mariinsk er bekvemt placeret på det transsibiriske og vil også være et uundgåeligt transitpunkt for alle, der rejser øst i bil. Infrastrukturen lader meget tilbage at ønske, men den generelle flair og seværdigheder er værd at bruge mindst et par timer i byen.
.jpg/320px-058_Мариинск_Томской_губ_Общий_вид_(cropped).jpg)
- 6 Meshduretschensk - er en mineby i bjergene. Arkitektonisk er det ikke særlig bemærkelsesværdigt, medmindre du er interesseret i centrumets enorme ensemble, som blev bygget i 1950'erne på stedet for stalinistisk arkitektur. Men byens landskab er næsten umuligt at sammenligne: det ligger faktisk mellem to floder og er omgivet af bjerge på alle sider. I nærheden af skiområdet Mezhdurechensk og snesevis af synspunkter er det et udgangspunkt for at besøge Kuznetsky Alatau-massivet, som krydses af en jernbane, der går østpå i Khakassia.
- 7 Prokopyevsk - er den nordlige satellit i Novokuznetsk, det geografiske centrum for Kuzbass-bymæssigheden. Her er det bedste ensemble af stalinistisk arkitektur blandt distriktscentre i Kemerovo-området suppleret med flere ældre monumenter og en ganske anstændig infrastruktur. Sammen med Leninsk-Kuznetsky og Anzhero-Sudzhensky er dette et af de steder, der kan kaldes historisk i forbindelse med Kuzbass.
- 8 Jurga - er den nordlige port til Kemerovo-regionen, byen ved den transsibiriske flod, hvor vejene til Novosibirsk, Kemerovo og Tomsk mødes. Jurga selv er ikke interessant nok, og du er kun her for overførslen, hvor du kan se nogle originale nye bygninger. Andre nysgerrige steder starter uden for byen - Tutalskiye-klipperne (Тутальские скалы) på Tomi (Tomic) og den gamle landsby ved stationen med samme navn.
Mariinsk
Meshduretschensk
Prokopyevsk
Jurga
- 9 Ja / Ja - en lille by ved det transsibiriske hav, kun kendt under navnet Яя, som i russisk alfabetisk rækkefølge bærer den ubestridte titel på sidste sted
- 10 Tashtagol - en by i den sydlige region Gornaya Shoria, der fungerer som udgangspunkt for skiløb i bjergene i regionen
Andre mål
- 1 Scheregesch - det helrussiske skiområde i Gornaya Shoriya.
- 1 Kuznetsky Alatau Naturpark
- 2 Schorski National Park
Scheregesch
Kuznetsky Alatau Naturpark
Schorski National Park
baggrund
Kemerovo-regionen er folkerig, urban og industrialiseret efter sibiriske standarder. Det ligger i hjertet af regionen "Kuzbass" (Kuznets Basin), som er hjemsted for de største kulforekomster i verden. Derfor udviklede de fleste byer i Kemerovo-regionen sig på grund af de økonomiske muligheder forbundet med kulindustrien. Som et resultat er byer i regionen ofte ret forurenede, skønt situationen er forbedret siden Sovjetunionens fald. At besøge byerne er meget populært, men ikke en stor turistattraktion i sig selv. Men det er endnu en grund til at gå ud i det smukke og uspolerede (og ubeboede) sibiriske landskab!
Sprog
er på vej
Med fly
Der er to lufthavne i Kemerovo-regionen og i Novokuznetsk. Begge har kun få flyvninger til Moskva, og de gør det til meget høje priser. Kemerovo-regionen kan også nås via Novosibirsk, Tomsk og Barnaul. Krasnoyarsk Lufthavn er lidt længere væk, og du kan også komme til Mariinsk hver dag.
- 1 Kemerovo Internationale Lufthavn (Международный Аэропорт Кемерово, IATA: KEJ) (10 km syd for Kemerovo).
Med tog
Den transsibiriske jernbane løber gennem regionen. De vigtigste togstationer i regionen er Jurga, Taiga, Anzhersk (Anzhero-Sudzhensk), Mariinsk.
På gaden
Området i regionen betjenes af hovedvejen 
"Baikal" krydser, som forbinder bosættelserne i Kemerovo-regionen med Novosibirsk i vest og Krasnoyarsk i øst.
mobilitet
Jernbanen er den vigtigste transportform i denne industrialiserede region Transsibirisk jernbane. Hovedknudepunktet er Yurga, Kryds for afkørslen mod syd Kemerovo.
Turistattraktioner
- Mariinsk historiske museum (Музей-заповедник Мариинск исторический), г. Мариинск. Tlf.: 7 8 (38443) 5-20-19.
aktiviteter
- ridning
- Alpinsport
køkken
natteliv
sikkerhed
Du skal forberede dig på ekstreme klimaer, især om vinteren har du brug for passende tøj for at beskytte dig mod kulde. Det er nyttigt, når det er muligt, at bruge lokale informationskilder til at blive advaret om oversvømmelser, skovbrande osv. Der er forbudte områder, som du bør undgå så meget som muligt.
Naturen er meget uberørt og repræsenterer en fare for de uerfarne. Hvis du bliver i skoven, skal du passe på slanger, som normalt opvarmes i solen på stenene. Der er ikke mange af dem omkring, men nogle kan være giftige hugormer. Det andet problem, disse (og også andre regioner på den nordlige halvkugle) har, er flåter. Dine bid kan være smitsomme, vaccinationer anbefales.
Man bør aldrig komme længere væk fra menneskelige bosættelser uden passende udstyr og efterlade stien, destinationen og den planlagte periode for vandreturen eller raftingturen med hver tur.
klima
litteratur
Weblinks
http://ako.ru - Officiel hjemmeside for Kemerovo Oblast
