satellitnavigation,synes godt omGPS -enhedDen bruger satellitter til at få din position. Disse er normalt udstyret med et kort og fortæller dig den planlagte rute, eller beregner ruten til destinationen.
Global Positioning System har været brugt til sejlsport og vandreture i mange år, men for nylig har det inkluderet en bekvem måde at navigere på vejen ved at køre eller gå med GPS -rutekort. Individuelle GPS -navigationsenheder kan købes for omkring $ 100, og smartphones indeholder normalt GPS -navigation som en del af standardpakken med apps. Andre navigationsprogrammer kan downloades. Der er nogle navigationsprogrammer, der gør det muligt at downloade og gemme kort på telefonen; dette kan være særligt nyttigt, når indenlandske turister har dårlige mobildata, og internationale turister ikke ønsker at betale for datatjenesteblokken under turen.
Hvis du rejser mere end 80 miles, skal du først slukke for enheden. Det kan tage cirka 20-30 minutter, før du samarbejder med GPS-satellitnavigation. Så længe du er ved at nå vartegnet i den, skal du tænde enheden, så du ikke venter på enheden efter behov. Nogle mærker, såsom TomTom, vil levere ugentlige internetoverførsler for gradvist at forkorte opstartstiden, og enheden vil også vise sin tidligere placering, da den blev tændt. Dette er til almindelig daglig brug og sparer cirka et par minutter. Men når du er for langt på vej, og enheden er slukket, hjælper enheden ikke.
Navigationsapp
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Mapas_Digitales_2.jpg/280px-Mapas_Digitales_2.jpg)
Hvis du allerede ejer en smart telefon, sparer den indbyggede applikation dig omkostningerne ved at købe en individuel GPS-enhed eller leje en enhed fra et biludlejningsfirma. Når mobiltelefonsignalet fungerer, kan applikationen desuden tilbyde flere funktioner og hurtige løsninger. Men når signalområdet er overskredet, er ydeevnen for denne applikation ofte dårlig. Disse har normalt mindre egnede brugergrænseflader til biler.
Nogle applikationer tillader, at kort automatisk downloades til "hukommelseskortet" på smartphonen før afgang, for at undgå dyre data på mobiltelefonnettet, mens du er på farten. Android er lidt bedre end Apples i denne henseende som en ekstra flash -hukommelse, som kan købes ved at tilføje et "Micro SD" -kort til den mobile enhed.
Hvis du vil ændre tilgængeligheden af vejsegmentinstruktioner mellem apps, er det muligvis ikke inkluderet i nogle gratis apps.
HER (tidligere Nokia Maps)
HERE Maps gratis applikation leverer ikke kun tjenester på Nokia- og Microsoft Lumia -telefoner, men kører også på andre operativsystemer, herunder iOS, Android og Firefox OS. Her giver kortet positioneringstjenester, geografiske informationssystemer og offentlige løsninger. Lever elektroniske kort gennem Bing, MapQuest og Yahoo Maps. Her har kortet mere end 200 landkort, giver stemmestyret navigation i 94 lande, giver trafikinformation i 33 lande og giver indendørs kort til 49.000 karakteristiske bygninger i 45 lande. Derudover indeholder HERE -kortet oplysninger om bygninger, parker og transport, og det giver også navigation til kommercielle virksomheder, såsom Garmin, BMW, Amazon og Oracle.
CoPilot GPS
Et kort over et land kan downloades gratis og bruges med begrænsede funktioner. Mange kort kan opgraderes til navigationsvejledning til stemme, og du skal købe det for $ 24,99.
CoPilot GPS -dækslerBrasilien、Australien、New Zealand、OS、Canada、U.K、Irland、Balkan、Benelux Union、Rusland、øst Europa、EtikÅhRui(DACH),Frankrig、Grækenland、Spanien、Italien、Nordeuropa、Polen、Rumænien、Kalkun、Ukraine、Sydafrika、Lesotho、Swaziland、NamibiamedBotswanakort. Men også dækkermellem Østenkort(Bahrain、Jordan、Kuwait、Libanon、Oman、Qatar、Saudi Arabien、Forenede Arabiske Emirater)。
MAPS.ME
GratisGoogle PlaymediOS App Store,MAPS.METillad alle OpenStreetMap (OSM) verdenskort (hver provins eller hvert land kan vælges) til Android flash -kort eller delvis download. Hvis du har et Micro SD-kort med stor kapacitet på din Android som ekstra lagerplads, kan du også downloade hele verdenskortet, så dette er den eneste mulige løsning.
OsmAnd
kan brugeGoogle PlaymediOS App Store. Det er et kort over OpenStreetMap (OSM).
Gratis app og OSM -kort.
Andorra、Argentina、Australien、Østrig、Benelux Union(Belgien、Holland、Luxembourg),Brasilien、Canada、Kroatien、Tjekkiet、Danmark、Estland、Finland、Frankrig、Tyskland、Ungarn、Indien、Irland、Italien、Letland、Litauen、Mexico、Monaco、Holland、New Zealand、Norge、Polen、Portugal、Slovakiet、Slovenien、Sydafrika、Spanien、Sverige、Schweiz、U.K。
Gaode -kort, Baidu -kort, Tencent -kort
Gratis bilnavigation, ruteplanlægning (selvkørsel, gå, jernbane, bus, cykel osv.), Gadepanorama, vejtilstandsoplysninger og offlinekortoverførselstjenester tilbydes gratis. Nogle kortapplikationer har også indbygget delt cykel- og taxitjenester samt naturskønne spotoplysninger og varmekort, men begrænset tilKinas fastlandareal.
problem
Selvom GPS -navigationssystem er det meget let at bruge navigation og positionering i mange tilfælde, og det behøver ikke bruge penge. I nogle tilfælde kan oplysningerne fra enheden være vildledende. Og en vis navigation og positioneringsteknologi og en vis erfaring med enheden skal dømme og håndtere disse situationer. For eksempel kan enheden i nogle elektroniske enheder mislykkes, og det sted, du vil henvende dig, bliver muligvis ikke bedømt fuldstændigt af denne enhed, og den kan muligvis ikke bruges på dårlige tidspunkter.
Ikke allekortKan være præcis, pålidelig og opdateret. Om de normalt er svære at vide uden lokal erfaring (de fleste kortproducenter vil gøre deres bedste i de fleste løfter). Det faktum, at vejen eller vandvejen er på GPS -kortet, garanterer ikke, at vejen er tilgængelig, eller at vandvejen i det virkelige liv er præcis, hvor den er.
Især når papirkortet kan brugeskoordinatsystemNår du sammenligner WGS84 (brugt af GPS), får du nogle forkerte absolutte positioner, medmindre du har brugt kalibreringsdataene, men tjek på forhånd. Hvis du erU.K、FrankrigellerSpanien, Glem ikke at kontrollere øst () og vest (-) længdegradskoordinater omhyggeligt, for disse lande har også forskellige steder.
nogleTilstand, Enheden fungerer ikke, og selv nogle enheder visesmærkelighedInformation. Nogle enheder (eller apps) repræsenterer, at kørsel kan tage dig på enhver nærliggende vej, mens du går eller sejler. Med hensyn til placeringen, selvom de fleste omstændigheder vil være nøjagtige, kan det nogle gange skyldes, at nogle veje er lukkede eller på grund af andre faktorer. I tætte skove eller kraftige regnskyl eller lignende kan enheden muligvis ikke finde satellitter. De fleste enheder står endda stille, hvilket kan forårsage forvirring, når føreren drejer skarpt.
Nogle producenter (f.eks. Garmin) marked leverer specialiserede tjenester specifikt til havbrug. De grundlæggende satellitsignaler er de samme, men marine GPS bruger søkort (normalt købt separat) i stedet for vejkort. Hvis du bruger dette på en motorvej, viser enheden gyldige koordinater, og det viser, at du har kørt på grund.
Enheden skal være i den tilsigtede anvendelsebrug. Enheden, der bruges under kørslen, bør give ham eller hende mulighed for at koncentrere sig om kørsel. Enheder, der bruges udendørs, skal have regn- og fugtbestandighed. Denne kontrolmetode bør også bruges i dette område, og den skal vises fuldt ud i stærkt sollys og diset nat.
Enheden fungerer muligvis nogle gangesvigte. Du bør foretage nogle yderligere forberedelser, som regel inklusive udarbejdelse af et papirkort og et notepapir eller en notesbog om, hvor du er; og notepapiret eller notesbogen skal registrere tiden og retningen for den sidste opdatering (afhængigt af situationen er der relevante Rekorden er nok).
Ruten foreslået af enheden bør evalueres mere. Når du bruger et positioneringssystem i off-road, er den korteste vej næsten uegnet, så du bør kunne finde din vej (og vælge) at rute på den traditionelle måde. Når man kører på generelle veje, er den "korteste vej" måske den bedste, men der kan også være blindgade eller ubrugelige veje. Den "hurtigste vej" er mere pålidelig, men den kan stadig blive forhindret af vejteknik. GPS'en, der overføres til vejafsnittet, ved muligvis ikke; på den anden side, hvis producentens kartograf utilsigtet ignorerer den lokale lufthavn eller militærbase, forudsat at der er en større lufthavns hovedbane i nærheden, kan enheden mislykkes. Oplysninger om fejlindikation der blev forvekslet med en genvej. Men for andre ruteoptegnelser som sejlads, kørsel med båd, svømning osv. Vil enheden også blive vurderet forkert som vejens rute.
Hvis du kører et stort køretøj såsom en dobbeltdækkerbus, en stor bil eller en lastbil, skal du altid være opmærksom på, om der er en højdebegrænsning på den underjordiske passage eller andre veje, fordi GPS-navigationsenheden ikke kan hjælpe identificere hvilken vejstrækning der har en højdebegrænsning; men hvis det er normalt Der er ikke et sådant problem i den lille biltype.
I de fleste tilfælde er skærmen lille ogAnerkendelsesrateIkke så godt som et papirkort. Der er en afvejning mellem denne opløsning og bærbarhed; en bærbar computer udstyret med en GPS-modtager med USB viser flere detaljer, men bærbare computere er meget tunge og bruger strøm, så de sjældent bruges. En. Uanset om du planlægger og fra tid til anden, skal du muligvis bruge et papirkort med en omfattende rute. Zoomfunktionen på navigationsenheden er kun en lille hjælp, fordi du har brug for flere detaljer, end når du zoomer ud.
Brugen af satellitnavigationsenheder forbruger betydeligtelektricitet. Kørsel i bil er et mindre problem (medmindre du glemmer at oplade den i bilen), men det kan være et alvorligt problem, hvis du er på rygsæk i vildmarken.
alternativ plan
Der er dog nogle andre GPS-satellitnavigationssystemer, f.eks. Midten af 2014, og ingen af dem ser ud til at være fuldt udviklede eller universelle. Nogle landes regeringer er ret modbydelige over tanken om at stole på GPS, fordiOSRegeringen kontrollerer GPS -satellitter og kan manipuleres til at tjene politiske formål.
ogKina、IndienmedJapan, Har allerede et eget regionalt system, der dækker en del af verden, ogRuslandHar et globalt system og er i drift.europæiske UnionGalileo ogKinaBeidou -satellitterne forventes at levere et globalt satellitnavigationssystem efter 2020.