Flores (Indonesien) - Flores (Indonesia)

De ekstraordinære farvede kratersøer ved Kelimutu-bjerget

Flores (Portugisisk for 'blomster') er en ø i Nusa Tenggara, Indonesien.

Byer

8 ° 38′0 ″ S 121 ° 4′58 ″ Ø
Kort over Flores (Indonesien)
  • 1 Labuanbajo - startpunkt for Komodo Island og dykning og snorkling
  • 2 Ruteng - Hjem til Manggarai etniske mindretal interessante lokale landsbyer. Et køligere klima 1.100 meter over jorden.
  • 3 Bajawa - er et af de bedste områder i Nusa Tenggara for at se indfødt arkitektur af det lokale etniske mindretal Ngadha. Et køligere klima 1.200 meter over jorden.
  • 4 Riung - dyknings- / snorkelcenter, den anden Labuan Bajo uden tilstrømning af turister
  • 5 Ende - doven hovedstad på øen og udgangspunkt for færger til Vesttimor
  • Moni - startpunkt for trek op ad Mount Kelimutu
  • 6 Maumere - dyknings- / snorkelcenter og det nemmeste sted at flyve ind og ud af Flores
  • 7 Larantuka - havneby i den østlige ende af øen med et stort katolsk samfund og portugisiske påvirkninger

Andre destinationer

  • 1 Komodo National Park - hjemsted for Komodo-dragen, en meget rig havfauna og storslåede fjerntliggende landskaber. Nationalparken inkluderer mindre øer som Kalong Island, Kanawa Island og Seraya Island (se Labuhan Bajo side for flere detaljer)
  • 2 Wae Rebo - traditionel landsby i en spektakulær bjergdal.
  • 3 Kelimutu - de berømte trefarvede søer

Forstå

Hule i Lin Bua, hvor der blev fundet rester af Homo floresiensis, en art relateret til Homo sapiens, i 2003

Flores ligger øst for Sumbawa og vest for Solor øhav (som inkluderer Adonara, Lembata og Solor) og Alor øhav. Mod sydøst er Timor. Mod syd, over Sumba-strædet, er Sumba og mod nord, ud over Floreshavet, er Sulawesi.

Labuan Bajo er den mest overfyldte af turister på grund af Komodo Island. Portugiserne satte deres første store etablering i Larantuka. Den største by er Maumere. Der er mange stammer og understammer i Flores, de to mest kendte er Manggarai i Vesten og Ngadha i Central.

Rejsende, der har nok af invasionen af ​​turister på Bali, anbefales stærkt at tjekke Flores som den næste destination.

Religion

Flores er næsten alle katolske og repræsenterer en af ​​de "religiøse grænser" skabt af den katolske ekspansion i Stillehavet og spredningen af ​​islam fra vest over Indonesien. Andre steder i Indonesien, såsom i Maluku og Sulawesi, er kløften mere stiv og har været årsagen til blodige sekteriske sammenstød.

Tale

Der tales mange sprog på øen Flores, som alle tilhører den austronesiske familie. I midten af ​​øen i distrikterne Ngada og Ende er der hvad der forskelligt kaldes Central Flores Dialect Chain eller Central Flores Linkage. Inden for dette område er der små sproglige forskelle i næsten alle landsbyer. Mindst seks separate sprog kan identificeres. Disse er fra vest til øst: Ngadha, Nage, Keo, Ende, Lio og Palu'e, som tales på øen med samme navn som nordkysten af ​​Flores. Lokalbefolkningen vil sandsynligvis også føje So'a og Bajawa til denne liste, som antropologer har mærket dialekter af Ngadha.

Portugisiske handlende og missionærer kom til Flores i det 16. århundrede, hovedsageligt til Larantuka og Sikka. Deres indflydelse kan stadig ses i Sikkas sprog og kultur.

Hop ind

Med fly

Der er seks lufthavne fordelt langs de 354 km Flores-øen, hvor de vigtigste er Labuanbajo (LBJ IATA) og Maumere (MOF IATA). Begge har rutefart til Denpasar (Bali), Lombok, Kupang (Vesttimor) og forskellige mindre øer i Nusa Tenggara. Andre lufthavne inkluderer: Turelelo (Bajawa) Soa lufthavn (BJW IATA), Frans Sales Lega lufthavn i Ruteng (RTG IATA), H. Hasan Aroeboesman lufthavn i Ende (ENE IATA) og Gewayantana lufthavn i Larantuka (LKA IATA)

Med båd

Pelni-skibe anløber Labuanbajo, Maumere, Larantuka og Ende og forbinder øen med andre dele af Indonesien. Talrige andre skibe betjener også Flores, herunder ASDP-færgen fra Labuanbajo til Sape (Sumbawa) og træfærgerne fra Larantuka til øerne Adonara og Lembata i Solor-øhavet. Tjek det indonesiske Pelni-websted[1] men kontakt kontorer for at være sikker, og ankomst- og afgangstiderne er fleksible.

En række virksomheder, især Perama, organiser 4 dages sejlture mellem Lombok eller Bali og Flores, der tager Komodo og Rinca med priser mellem Rp 1 og 2 millioner. Skabningens bekvemmeligheder er få, med opholdssteder, der normalt består af en tynd rørmåtte på planker, og sikkerhedsudstyr er minimal til ikke-eksisterende. En Perama-båd sank i 2011, heldigvis nær kysten, og så der var ingen skader.

Med bus

Overland rejser er også en mulighed, selvom det er et langt træk fra de fleste steder. Fra Mataram (Lombok), en kombineret billet inklusive alle busser og færger koster Rp 340.000. Turen tager over 24 timer og inkluderer et buffetmåltid inkluderet i prisen på Sumbawa. De fleste busser forlader Mataram om eftermiddagen for at møde morgenfærgen fra Sape til Labuan Bajo. Krydser Sumbawa om natten kører de på de tomme veje, så i stedet for at søvn timer og miles væk kunne det være en ret stressende rejse. Til Bima (Sumbawa) er bussen 'executive class', mens de 2 timer fra Bima til Sape foregår i en trang minibus. I stedet for at købe en kombineret billet er det et levedygtigt alternativ at gøre turen trin for trin (se [2]). Dette er kun marginalt billigere (315K Rp), men giver øget fleksibilitet, hvis noget går galt (f.eks. Bus går i stykker). I dette tilfælde har rejsen fra Mataram til Labuan Bajo tre ben:

1. Bus fra Mataram Terminal Mandalika til Bima. Flere busser tager den samme rute, men de ser alle ud til at gå dagligt kl. 14.30-15.00. Du kan købe en billet på et kontor i busstationen (ignorere touts), selvom dette stadig synes at være en rejsearrangør i stedet for selve busfirmaet. Prisen er 225K Rp, men der er sandsynligvis noget plads til forhandling. Bussen kører til Labuhan Lombok og kører derefter færgen til Poto Tano, Sumbawa (sørg for at komme tilbage på bussen, før båden er færdig med dockingen; den kører lige fra færgen og venter ikke på dig). Derefter fortsætter det til Bima og stopper et sted mellem 21: 00-24: 00 for en inkluderet buffet middag. Bussen skal ankomme til Bima mellem kl. 03.00 og 06.00 om morgenen.

2. Få en minibus fra Bima til Sape. Priserne på udlændinge ser ud til at være 30K, men de lokale betaler mellem 5K-10K.

3. Tag færgen fra Sape til Labuan Bajo, Flores. Den noterede pris er 60K Rp. Der er kun en færge dagligt, der afgår kl. 10.00 (selvom rapporter online angiver, at tidsplanen varierer, og at der muligvis også er en anden færge om eftermiddagen). Turen tager cirka 5-7 timer. Hvis du laver hele turen på én gang, vil du sandsynligvis være ret træt på dette tidspunkt, men båden har et begrænset udbud af rimeligt behagelige måtter, som du kan sove på for en ekstra 25.000 Rp (bare tag fat en og nogen kommer for at indsamle penge fra dig senere).

Komme omkring

Bemos, små varevogne med pladser mod hinanden, kører forbinder alle de største byer. Det er en utrolig måde at se øen på, og kørslen sikrer, at det er en spændende rejse, hvis du ikke har noget imod varmen, støvet og at blive klemt ved siden af ​​en gammel kære med en kylling. En afstand, der ser kort ud på kortet, kan stadig tage timer i virkeligheden, så vær tålmodig og prøv at nyde rejsen.

Til transport mellem byer i Flores vil din bolig eller rejsebureau nævne "Rejse" som en af ​​mulighederne, som er en delt bil. Dette er normalt dette er en 6-personers SUV. Engang ville de hente rejsende undervejs, hvis ruten og prisen er korrekt.

Aqua og chokolade (2 af 3 Kelimutu-søer). Den anden tredje søfarve er normalt rødlig, men farverne ændres konstant

Se

De to mest berømte turistattraktioner på Flores Island er:

  • Komodo drager i Komodo National Park
  • Kratersøerne ved Mount Kelimutu når normalt fra Ende. Farverne skifter regelmæssigt med vand / turkis, grøn, rød og chokoladebrun rapporteret. Dette fantastiske naturlige fænomen menes at være forårsaget af kemiske reaktioner af mineraler i søen udløst af vulkangasaktivitet.
Komodo Dragon i Komodo NP

Gør

Flores har god snorkling og dykning flere steder langs nordkysten, især Komodo og Riung. Korallrevene i Riung ødelægges imidlertid langsomt på grund af den destruktive praksis, som lokale fiskere bruger dynamit, og lokale sælger skaller til besøgende. Komodo National Park holdes op som en rollemodel for andre parker over hele verden, og koralrev og marine liv er i næsten uberørt tilstand.

Flores har også en voksende øko-turismeindustri, hvor du kan besøge traditionelle landsbyer, bo hos lokale familier og deltage i miljøvenlige aktiviteter såsom fugleture, trekking og deltage i danse. Flores Eco-Tourism er et firma, der organiserer sådanne ture. [3][tidligere dødt link]

Hvis du modtager en invitation til at deltage i et bryllup eller en anden lignende begivenhed, skal du ikke gå glip af det. Det er den bedste måde at lære om Manggarai- eller Ngadha-kulturen på. Bed om normen (hvad man skal medbringe, hvad man ikke skal gøre) og opføre sig (f.eks. Undgå at tage for mange fotos i følsom tid).

Spise

Drikke

Da flertallet af befolkningen i Flores ikke er muslimer, er alkoholforbrug en del af kulturen her. Den mest populære drink er Arak eller sopi eller moke som er lavet af den destillerede palmsaft. I modsætning til i Bali og Java, der har et længe dårligt ry for arak-forurening, opretholder Flores sin arak-kvalitet, selvom der ikke er nogen mærke eller mærker.

Hvis du kommer til byen Ende, skal du prøve deres slags indonesiske kaffe 'Kopi Ende'. Det er kaffebønner og ingefær ristet sammen og brygget som normal kaffe.

Pas på dig selv

Der er forskellige hospitaler (kaldet "Rumah Sakit") og sundhedsstationer (kaldet "Puskesmas") på øen. De bedste hospitaler er Siloam Hospital i Labuan Bajoi Cancar (nær Ruteng) i den vestlige del og i Lela (nær Maumere) i den østlige del af øen. Hvis du beslutter dig for at tage på vandreture, skal du være opmærksom på nogle farlige slanger.

Gå videre

Denne region rejseguide til Flores er en omrids og har muligvis brug for mere indhold. Det har en skabelon, men der er ikke nok information til stede. Hvis der er byer og Andre destinationer opført, er de muligvis ikke alle på anvendelig status, eller der er muligvis ikke en gyldig regional struktur og en sektion "Kom ind", der beskriver alle de typiske måder at komme hertil. Du kan springe fremad og hjælpe det med at vokse!