Cincinnati - Cincinnati

Cincinnati er en enorm by med flere distrikt artikler, der indeholder information om specifikke seværdigheder, restauranter og indkvartering.

Cincinnati er Ohio's tredjestørste by og den største metroregion og ligger på den nordlige bred af Ohio - floden i Sydvest Ohio i Amerikas Forenede Stater.

Cincinnati er adskilt blandt byer i Midtvesten. Dens kultur er en blanding af det nordøstlige, gamle syd, Midtvesten og Appalachia blandet med en stærk tysk-katolsk arv. Det var en af ​​USAs tidlige boomtowns, og Over-the-Rhine-kvarteret er det største nationalhistoriske distrikt i landet. I dag er det en del af et hurtigt voksende metroområde og hjemsted for en bemærkelsesværdig blanding af industri og arkitektur. Cincinnati centrum er omgivet af maleriske foden, der tilføjer en smuk baggrund til Queen City og dens legendariske skyline - fejret i tv-showets indledende kreditter WKRP i Cincinnati.

Distrikter

Selvom de ikke er en del af byen Cincinnati, er de to byer lige syd over Ohio-floden i det nordlige Kentucky praktisk talt sammenhængende med centrum:

Forstå

Cincinnatis kvarterer

Højeste turistsæson er sommer og efterår. Hvis du besøger om vinteren eller det tidlige forår, kan nogle aktiviteter eller seværdigheder have forkortet timer eller muligvis være lukket.

Historie

De historiske Duncanson Lofts i Over-the-Rhine

Tidligere kendt som Losantiville, blev byen omdøbt til Cincinnati af den første guvernør i det nordvestlige territorium, Arthur St.Clair, til ære for Society of the Cincinnati, et samfund opkaldt efter den romerske diktator Cincinnatus, som berømt opgav absolut magt og vendte tilbage til sin gård efter at have tjent sit land i krisetider og grundlagt i slutningen af ​​revolutionskrigen. Mange medlemmer af samfundet var fremtrædende mænd i de tidlige år i De Forenede Stater.

Byens tidlige økonomi var baseret på svinekødsindustrien, og dette blev fejret i sommeren 2000 med Big Pig Gig, hvor store flyvende grisestatuer bosatte sig langs byens hovedgader. Mange af disse svinestatuer fandt senere hjem i kontorer, parker og endda private boliger. Miami- og Erie-kanalen blev afsluttet i 1840'erne og blev brugt til at transportere svin og slagte svinekødsprodukter til Cincinnati fra store dele af det vestlige Ohio.

I løbet af denne periode bosatte sig massive bølger af tyskere i de bybefolkede kvarterer, der i deres højde i slutningen af ​​1800-tallet var nogle af de tættest befolkede uden for New York City. Disse tyske indvandrere byggede en kultur baseret på ølhaver, ølbryggning, dans og musikhaller, der gav Cincinnati en meget distinkt og levende lokal kultur. Der er meget lidt tilbage fra denne æra på grund af både anti-tysk tilbageslag fra første verdenskrig og forbud mod alkohol i 1920. På det seneste har begyndelsen på genoplivning af kvartererne i Downtown Basin været en fornyet interesse for denne arv og noget af den kan ses den dag i dag i falmede tyske skilte på tætbyggede udsmykkede victorianske bygninger i Rhinen, et stort antal indbyggere pr. indbygger og fejringen af ​​store tyske festivaler som Bockfest, Mayfest og den største Oktoberfest-fest i USA.

Cincinnati har også en charmerende flodbådsarv, der går tilbage til de dage, hvor store, damp- og padlehjulsdrevne skibe blev brugt til at transportere lokalt producerede svinekødsprodukter. Som anerkendelse af denne tradition er byen vært for Tall Stacks Festival en gang hvert par år (skønt det ikke er blevet afholdt siden 2006), hvorefter flodfronten omdannes til en farvemasse, hvor flodbåde i alle former og størrelser skubber til positioner langs flodbredderne. Baseball er en anden Cincinnati tradition, og Cincinnati Reds var det første professionelle baseballhold i USA; med respekt for det er åbningsdagen altid et hjemmekamp for de røde, der afholdes på Great American Ball Park.

Cincinnati har en blomstrende lokal industriel økonomi og er hjemsted for mange virksomheder lige fra produktion til tjenester, herunder General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's og American Financial Group. I Første Verdenskrig I og II spillede Cincinnatis lokale værktøjsmaskiner, såsom LeBlond (nu Makino) og Cincinnati Screw and Tap Company (nu Milacron) en vigtig rolle og leverede det, der almindeligvis betragtes som den bedste værktøjsteknologiteknologi i verden for sin tid.

Cincinnati har gennemført nogle store revitaliseringsprojekter, såsom opførelsen af ​​Great American Ball Park og Paul Brown Stadium, genopbygningen af ​​Fountain Square, opførelsen af ​​den første og anden fase af Banks-kvarteret, begyndelsen på restaurering af Over-The -Rin syd for Liberty Street, og en sporvognslinje, der forbinder centrum til det historiske Findlay Market i Over Rhinen. Dette har givet de centrale områder i Cincinnati en vitalitet, der ikke havde eksisteret i årtier, og en lille grad af national opmærksomhed fra rejsepublikationer. På trods af de omfattende ændringer i de sidste 10 år er det stadig et igangværende arbejde, der skaber en underlig blanding af forladte bygninger ved siden af ​​high-end restauranter og butikker.

Denne fremgang kom ikke let. For eksempel blev amtstjenestemænd, bystyre og områdebeboere forkælet over, at store projekter som "bankerne" var uudviklede i over 10 år, mens de mindre byer i Newport og Covingtonpå tværs af Ohio-floden fortsatte med at udvikle deres flodfronter og trække besøgende væk fra Cincinnati. Tidevandet ser imidlertid ud til at strømme tilbage til Cincinnatis favør; tiden vil vise, når denne udvikling modnes.

Der er en rivalisering mellem "East Side" og "West Side" i Cincinnati. Historisk var folk fra West Side arbejdere, mens de fra East Side var funktionærer

Klima

Cincinnati har fire forskellige årstider. Vintrene spænder fra barske til milde, mens sommeren og det tidlige efterår er varmt og fugtigt.

Den gennemsnitlige temperatur om vinteren falder til de lave 30'ere (F) og når om sommeren de øverste 70'ere (F) til midten af ​​90'erne (F).

Normalt er der meget få snedage, der hæmmer kørslen på byens bakkeste veje. Sne i det nordlige Kentucky er dog ekstraordinært bekymret på grund af det øgede antal bakker og landveje, som ikke behandles så hurtigt som veje i det sydvestlige Ohio. Hvis du planlægger at køre eller rejse gennem det nordlige Kentucky i en snedækket periode, skal du være yderst forsigtig og ringe foran for at sikre, at din destination stadig er tilgængelig.

Aviser og magasiner

• Cincinnati Enquirer. Morgenavis, inklusive en søndagsudgave. Beliggende i centrum.
• Cincinnati Magasin
• City Beat. Byens ældste gratis ugentlige kunst- og underholdningspublikation, rettet mod universitetsstuderende og unge voksne. Har en god liste over kommende begivenheder, barer, restauranter og museer.

Blogs og nyhedswebsteder

• Soapbox Cincinnati. Byens nyeste ugentlige publikation fokuserer på den økonomiske og fysiske transformation af Cincinnati-regionen ved at fremhæve interessante udviklings- og innovationsnyheder, profiler om vækstvirksomheder og give vejledninger til kvarterer, der har en koncentration af lokalt ejede restauranter, butikker og unikke boligmuligheder .
• Urban Cincy. Blog med fokus på urbanisme i Cincinnati-området. Diskuterer også lokale udviklingsprojekter og nyhedsbegivenheder til fremme af byliv. En god kilde til information om lokale begivenheder også.

Besøgsinformation

• 39.10182-84.511851 Cincinnati USA besøgscenter, 511 Walnut St (Fountain Square), ☏ 1 513 621-2142, momsfri: 1-800-543-2613. Th-Su middag-8 PM. 

Hop ind

Kort over Cincinnati

Med fly

• 39.048889-84.6677781 Cincinnati / Northern Kentucky International Airport (CVG ^IATA) (Følg I-275 sydpå og derefter øst til afkørsel 4, State Route 212. Følg skiltene til lufthavnsterminaler og parkering), ☏ 1 859 767-3151, ✉[email protected]. er på Kentucky-siden af ​​Ohio-floden, så du bliver nødt til at krydse broen for at komme til Cincinnati selv. Lufthavnen betjener 56 destinationer på næsten 200 daglige flyvninger med international service til Freeport, Cancun, Montego Bay, Toronto og Paris. Lufthavnen er en fokusby for Delta Air Lines og tilbyder daglige flyrejser til mange af de største amerikanske byer ud over non-stop-service til Frankrig, Canada og Mexico. Derudover er lufthavnen en fokusby for Allegiant Air og Frontier Airlines, som er amerikanske ultra-lavprisselskaber og tilbyder daglige flyvninger over hele USA og Caribien. Selvom priserne har været historisk høje, er Deltas markedsdominans faldet betydeligt i det sidste årti, hvilket har resulteret i langt mere konkurrencedygtige priser sammenlignet med nærliggende byer.  
  • Air Canada: Toronto – Pearson
  • Allegiant Air: Austin, Baltimore, Cancun, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, New Orleans, Orlando / Sanford, Phoenix / Mesa, Punta Cana, Punta Gorda / Fort Myers, San Juan, Savannah, Skt. Petersborg / Clearwater
  • American Airlines: Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Miami, New York – JFK, New York – LaGuardia, Philadelphia, Washington – National
  • Apple-ferier: Cancun, Monetgo Bay, Punta Cana
  • Delta Air Lines: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancun, Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville / Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston – Intercontinental, Kansas City, Las Vegas , Los Angeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis / St. Paul, Nashville, New York – JFK, New York – LaGuardia, Newark, Orlando, Paris – Charles de Gaulle, Philadelphia, Pittsburgh, Raleigh / Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle / Tacoma, St. Louis, Tampa , Toronto – Pearson, Washington – National
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas / Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston – Intercontinental, Las Vegas, Los Angeles, Orlando, Philadelphia, Phoenix – Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • OneJet^{[tidligere dødt link]}: Pittsburgh
  • Southwest Airlines: Baltimore, Chicago – Midway
  • United Airlines: Chicago – O'Hare, Denver, Houston – Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington – Dulles
  • Vacation Express: Cancun, Freeport, Monetgo Bay, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Cincinnati Municipal Lunken Lufthavn. Lunken lufthavn er den anden mulighed for rejsende, men generelt er det kun rejsende, der flyver med deres egne private fly, eller som chartrede en flyvning, der vil bruge lufthavnen.  
• 39.095227-84.4232793 Ultimate Air Shuttle, 4700 lufthavn Rd. (I Lunken lufthavn), momsfri: 1 (800) 437-3931. Et luksusplanlagt flyselskab, der flyver små jetfly mellem Lunken Lufthavn i Cincinnati og Chicago, New York City, Charlotteog Cleveland. I betragtning af den høje pris for konventionel lufttrafik er denne mulighed undertiden rimeligt prissat ved sammenligning. (opdateret okt 2016)

Med bil

Cincinnati betjenes af Interstates 71 (fra Columbus og Louisville), 74 (fra Indianapolis), 75 (fra Dayton og Lexington), 471 (en ansporing af I-71 mod syd) og 275 (cirkelbæltet). US 50 tjener også området som en motorvej til de østlige kvarterer (Columbia Parkway) og vestlige kvarterer via Sixth Street Expressway, der forbinder River Road og Waldvogel Memorial Viaduct til Downtown. Hvis du har lyst til at tage den naturskønne rute, skal du tage Columbia Parkway øst for byen og nyde den smukke udsigt over floden Ohio langs parken.

En af de smukkeste panoramaudsigter i landet opstår, når man kører nordpå på Interstate 71/75 (de mellemstatslige ruter deler den samme motorvej i en del af det nordlige Kentucky), der rejser ind i centrum af Cincinnati. Panoramaudsigten kommer op, når du kommer til det, der er kendt som "Cut-in-the-Hill", som nås, når du passerer skilte, der advarer dig om en stejl grad. Trafikken på Brent Spence Bridge rykker nogle gange op, dog især i myldretiden. Prøv at planlægge dine ture, så du ikke får for meget af denne virkelig spektakulære udsigt!

Med tog

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Ave (Union Terminal / Cincinnati Museum Center), momsfri: 1-800-872-7245 (Amtraks hovedlinje). Tors-sø kl. 23-6:30. Alle indgående og udgående persontog stopper ved Union Terminal / Cincinnati Museum Center om natten. Stationen ligger 1,6 km fra centrum af Cincinnati, og da alle tog ankommer inden offentlig transport er tilgængelig, kan det være klogt at ringe til en taxa for at afslutte din rejse (Se Taxaer.). Cincinnati serveres tre gange ugentligt Kardinal service mellem New York City/Washington DC og Chicago.  

Med bus

• 39.10779-84.504235 Greyhound, 1005 Gilbert Ave, ☏ 1 513 352-6012. Station & billet åbningstider: Dagligt: ​​24 timer. Greyhound tilbyder passagerbuss fra mange amerikanske byer. Busser ankommer og afgår fra Greyhounds station i Cincinnati centrum. 
• 39.10203-84.5270616 Megabus, 691 Gest St. (parkeringsplads mellem 6. og 7. St.), momsfri: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Megabus er et budgetbusselskab, der tilbyder service til Cincinnati fra Chicago og Indianapolis. Priser starter ved $ 1. Megabus stopper også ved University of Cincinnati (på hjørnet af West University Avenue og Commons Way) på vej til Downtown stop anført ovenfor. University Stop har lidt bedre transitforbindelser til metrobusser end Gest Street-placeringen, som er i form af et isoleret område. Priser kan kun købes online. (opdateret december 2016)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W University Ave (Corner of University Commons og W University Ave - University of Cincinnati), momsfri: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Se ovenstående post for de fleste detaljer. Indtil lokale politikere beslutter, at få Megabus til at stoppe i det næsten ubrugte klimakontrol med flere millioner dollars Riverfront Transit Center af "The Banks" downtown ville være en god investering for turisme, universitetets stop kan være en bedre idé end at gå til Gest Street med Megabus, da det er langt mere integreret i et faktisk kvarter, langt mindre isoleret og har relativt let lokal transitbus tilslutningsmuligheder. (opdateret maj 2016)
• 39.13319-84.512218 Barons bus, 45 W University Ave (Corner of University Commons og W University Ave - University of Cincinnati), momsfri: 1-888-378-3823. College studerende orienteret busforbindelse, der tilbyder destinationer i hele Ohio, Michigan og West Virginia, især OSU og Miami Oxford. Ligesom Megabus er der gratis wi-fi og ekspres service. Vær forsigtig, når du vælger din destination, da de har et arrangement med Greyhound, og du muligvis bruger en Greyhound-bus, hvis du går til en fjernere destination, se efter GLI på billetten for at se, om du får en Greyhound. 

Komme omkring

Cincinnati Metro Race St Station Mellem 1920 og 1925 brugte byen Cincinnati 6 millioner dollars til at bygge et metrosystem, som skulle lette overbelastningen og anspore væksten i Cincinnati. Men da finansieringen løb tør i 1925, sluttede konstruktionen sig med næsten 7 miles af metroen gravet eller gradueret, men der blev ikke lagt noget spor. Der er gjort adskillige forsøg på at færdiggøre metroen, men alle forslag mislykkedes. Imidlertid er sektioner af tunnelen blevet brugt til forskellige formål, herunder konvertering af Liberty Street station til et nukleart nedfaldshul og er nu delvist besat af en vandledning. De penge, der blev lånt til at bygge i 1920'erne, blev endelig betalt i 1966. Mens tunnellerne stadig eksisterer (og forbliver i en bemærkelsesværdig god tilstand i betragtning af deres alder), er der ingen reel plan om at gøre noget med dem på lang sigt. Mens nogle undersøgelser har antydet, at den bedste anvendelse af tunnellerne trods alt ville være en eller anden form for jernbanetransit, mislykkedes en afstemningsforanstaltning fra 2002 for at bringe letbane til metroområdet med en 2: 1 margin og dræbte effektivt enhver indsats i den retning for tiden.

Med bus

Den vigtigste form for offentlig transport er med bus. Regionen betjenes af to bussystemer. Det Southwest Ohio Regional Transit Authority (Sorta) driver Metro, det busselskab, der betjener Ohio-siden af ​​statslinjen. Det Transit Authority of Northern Kentucky (Tank) betjener det nordlige Kentucky og alle ruter mellem det nordlige Kentucky og Cincinnati. Buslinjer markeret med "X" er ekspresruter og stopper mindre hyppigt. Sørg for at kontrollere, om bussen stopper ved den ønskede destination, inden du går på. Sorta og Tank betjener et andet takstsystem, skønt begge kræver, at passagerer indsender den nøjagtige billetpris, og der gives ingen ændringer.

Hvis du planlægger at tage bussen, anbefales "Cincinnati Frequent Transit Map", som blev udviklet af en bekymret borger, der ønsker at øge brugen af ​​transit. Dette vil give dig en god idé om, hvilke bydele der er godt tjent med transit, samt hvilke dele af byen der er underbetjent, hvilket fjerner linjer fra det officielle kort, der ikke har hyppig service. Mere information her: http://cincymap.org/

For sightseeing er den anbefalede mulighed Metro 1-bussen. Metroens linie for denne bus er "Ride the One for Fun", fordi den besøger de vigtigste kulturelle destinationer i byen. Bussløjferne fra Union Terminal Museum Center til downtown teatre og museer, til sportsstadioner og parker ved flodbredden, til det eksklusive boligkvarter Mount Adams, til Eden Park og Krohn Conservatory, der ender i det nærliggende Peebles Corner, Walnut Hills. Denne bus koster $ 1,75 pr. Tur, men der er adgangskort. Hvis du tager 1, især fra en mere transitrig by, skal du sørge for at kontrollere en tidsplan først, da linjen kan lukke tidligt og ikke har de højeste frekvenser af ruter.

Hvis du ønsker at krydse floden til Kentucky, skal du sørge for at køre Southbank Shuttle, der løber rundt om flodbredden på siderne Ohio og Kentucky. Stop inkluderer Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee og Roebling Point. Shuttle bruges ofte af lokale, der ikke vil drikke og køre eller betale høje parkeringspriser, da shuttlen stopper ved mange populære natteliv. Shuttle genkendes med det samme ved sit gammeldags vognudseende, men er nyere og renere end det almindelige TANK-bussystem. Rumfærgen er også billigere til $ 1 pr. Tur. Daglige passerer er tilgængelige.

Metro opkræver passagerer baseret på zoner: Zone 1 (City of Cincinnati), Zone 2 (Hamilton County, uden for Cincinnati) og Zone 3 (Stop uden for Hamilton County og City of Cincinnati). Priserne for hver zone er henholdsvis: $ 1,75, $ 2,65 og $ 3. Metro har flere ruter, især ruter 71X og 72 (begge $ 4,25), der opkræver en lidt højere billetpris end normalt. Overførsel mellem en busrute til en anden på Metro-systemet kræver yderligere 50 cent for en transferbillet, og passagerer, der overføres fra en zone 2 eller 3-bus til en anden zone 2 eller 3-bus, skal sikre, at buschaufførens hul stanser den passende zone ved overførslen billet. Ellers skal der betales en yderligere betaling svarende til forskellen mellem den zone, du rejser til, hvis din rejse ender i zone 2 eller 3, og zone 1-billetpris.

TANK-busser (Transit Authority of Northern Kentucky) opkræver en fast sats på $ 1,50 for alle voksne, 75 ¢ for seniorer, $ 1; for studerende. Overførsler mellem TANK-busser er gratis. Overførsel mellem TANK-busser og en Metro-bus koster dog yderligere 50 ¢ eller 40 ¢, hvis du overfører til en TANK-bus fra en Metro-bus.

Regeringspladsen

Government Square ligger centralt ved siden af ​​Fountain Square

Government Square er det vigtigste busknudepunkt for Metro og ligger på Walnut Street. Lejlighedsvis, når store begivenheder foregår i centrum, vil busruter omdirigeres for at undgå Government Square. Pladsen fik sit navn på grund af regeringsbygningerne, der grænser op til pladsen, såsom Federal Office Building, et Federal Courthouse og en Federal Reserve Bank-filial. Inden for komplekset er der en informationskiosk, der giver detaljerede oplysninger om busruter og en gratis trådløs internetadgang.

Linjer

Nedenfor er en kort liste over de vigtigste SORTA (Metro) linjer, der betjener turiststeder.

• Rute 1 er en rute, der markedsføres til turister som 1 til sjov, og selvom det kun kører hvert 30. minut på hverdage og hver time i weekenden, er det stadig nyttigt for at komme til nogle større steder mellem Union Terminal og Mt Adams, bare sørg for at få en tidsplan på Metros hjemmeside, før du prøver at fange den: Museum Center,Ezzard Charles og Linn Street (Tæt på Music Hall og Washington Park), Regeringens firkantede område F(østgående) /4 & Walnut Downtown (vestgående), Kunstmuseum (Adams), Park og Taft Ave.
• Rute 72 - stoppesteder fra Downtown til Kings Island: Walnut Street & Court Street (Downtown), Regeringspladsen, område B, Kenwood Road & Montgomery Road, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride"), Mason-Montgomery & Western Row Road, Kings Island.
• Rute 71X - stoppesteder fra Downtown til Kings Island: Walnut Street & Court Street (Downtown), Regeringspladsen, område B, Kings Island, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride").
• Rute 17 - en af ​​de hyppigere ruter i Metro, god til at gå til OTR, University of Cincinnati, Clifton og Northside. Turen op fra Main Street i OTR til bakketopkvartererne på E Clifton er en god måde at suge i områdets smukke victorianske arkitektur og også se et par af de mere livlige bykvarterer.
• Metro * Plus - Metro prøver at fremskynde busstiderne ved at reducere stop. Denne begrænsede rute går mellem Downtown og Kenwood Mall, der passerer University of Cincinnati (ikke langt fra Zoo) og Xavier University undervejs. Kører hver 15.-30. Minut, kun hverdage. Se webstidsplan for detaljer.

Med sporvogn

Cincinnati Bell Connector

En sporvognslinje, den Cincinnati Bell-stik, løber i en løkke mellem Findlay Market i kvarteret Over-the-Rhine og Riverfront Transit Center. Priserne koster $ 1 for en to-timers billet og $ 2 for en heldagsbillet.

Med taxa

Der plejede at være nogle ulige regler, der gør det muligt at køre taxier uden at kalde på forhånd en opgave, dette har ændret sig. Folk kan nu hilse taxier hvor som helst og i modsætning til tunge taxaorienterede byer som Chicago har nogle førerhuse lys (nyinstalleret), der indikerer, om nogen er i føreren eller ej. Taxaer er ret nemme at komme til i centrum og i OTR, men de er meget sværere uden for disse vigtige kvarterer. Taxaomkostninger er overalt, da priser ikke er fastsat af byen eller staten. Hvis du vælger det forkerte firma, kan du betale 50% mere end et andet firma! Forespørg taxaselskaberne om priser, se nedenfor for kontaktoplysninger.

Taxiselskaber i Cincinnati inkluderer:

• Cincinnati lufthavn taxa, ☏ 1 513 472-0408. 
• Taxa Cincinnati, ☏ 1 513 452-3045. 
• Cincinnati Ohio Yellow Taxi, ☏ 1 513 400-4251. 
• Yellow Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 549-2469. 
• Blue Taxi & Shuttle, ☏ 1 513 426-6615. 
• Taxa Cincinnati, ☏ 1 513 486-6747. 

Lyft og UberX er også tilgængelige i Cincinnati på en smartphone - satserne er normalt billigere end normale taxaer, men pas på overspændingspriser (op til 7 gange den normale pris) på Uber og PrimeTime (op til 200% den oprindelige pris) på Lyft i travle tider som efter sports spil eller under store begivenheder.

Der er også en Cincinnati Taxi-smartphone-app, som kan komme til nytte i perioder med kraftig prisfastsættelse: Android-app^{[dødt link]}, Iphone-app^{[dødt link]}

Til fods

Noget af den dejlige historiske arkitektur man kunne gå glip af uden at gå!

Nogle af de ældre kvarterer i Cincinnati er ret walkable med Clifton Gaslight District (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams og Downtown er blandt de letteste at rejse til fods. På grund af massiv affolkning af kvarterer, der havde tætheder, der nærmer sig New York City (som Over-The-Rhine og West End), er Cincinnati langt mere bilorienteret i disse dage, hvor de fleste destinationer er for spredte til at gå til. Imidlertid blev mange af disse distrikter bygget i fodgænger skala og er en spadseretur værd, så længe man udviser forsigtighed (se afsnittet om opholdsbeskyttelse). En besøgende fra en større østkystby kan forvente, at kvarterer af samme størrelse og arkitektoniske sammensætning er fyldt med mennesker, men i stedet ofte er de fulde af opgivelse og de problemer, der følger med den. Steder som Mt. Adams, Downtown eller Clifton omkring Gaslight District har ikke disse problemer, det er værd at udforske til fods, parkere din bil uden for kvarteret og gå lige ind.

Skywalk

Cincinnati's centrum har en Skywalk-sti. Skywalk er en indendørs sti over jorden gennem gaderne i Cincinnatis centrum. Skywalk er gratis og bruges kun af fodgængere. Byanalytikere, der er hyret af byens ledere og byens centrum, vil nedbryde klumper fra de forhøjede passager. Selvom de fleste af stierne er blevet revet ned, findes der stadig nogle af Skywalk, hvilket gør det muligt for rejsende at fortsætte med at slå vejret.

Skråning skridt

Cincinnati har over 400 skråningstrin, som den eventyrlystne rejsende kan udforske. Disse trin blev bygget, før folk havde biler for at lette transport til fods op og ned ad de stejle bjergskråninger, der befolker byen. Nogle trin er meget berømte, såsom Mt. Adams træder op til Holy Cross Immaculata Church (beskrevet under afsnittet At se), mens andre underudnyttes og / eller falder fra hinanden. Stadig mere, som St. Gregory's trin i Mt. Adams er skjulte perler, der leder en rejsende gennem en skjult skovoase i et tæt befolket kvarter. Vær forsigtig, når du rejser på disse trin, da de nogle gange går gennem fjerntliggende områder, og mens kvarteret i den ene ende af trinnene kan være sikkert, kan kvarteret i den anden være angrebet af kriminalitet. Byen har en noget vanskelig at dechifrere, men omfattende guide til placeringen og betingelserne for trinene her.

På cykel

Cincinnati har en lang vej at gå, inden den når niveauet i Portland eller Chicago med hensyn til cykelkultur og tilgængelighed. Imidlertid har byen installeret cykelstier og cykelparkering på gaden i nogle vigtige kvarterer som Over-the-Rhine og Northside. Cykling i Cincinnati er udfordrende og anbefales til erfarne bykørere, da terrænet er ganske kuperet og producerer ofte svingede veje, der kan gå op eller ned meget stejle karakterer.

På trods af udfordringen er de smalle veje og bymiljøet velegnet til at bruge en cykel. Boligkvarterer langs floden nær centrum (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) er relativt flade og stille. Byen udgiver et farvekodet kort / en guide til anbefalede cykelruter og faciliteter og giver information om sine cykelpolitikker og -projekter her. Alle busser har cykelbeslag foran, hvis du bliver træt eller ikke vil træde op ad en bakke.

Du kan leje cykler fra Cincinnnati cykelcenter på Smale Riverfront Park eller fra Wheel of Fun Rentals af Sawyer Point på Riverfront downtown (opkræves hver time, inklusive tandemcykler).

Cykeldele er også tilgængelig:Cincy Red Bike - $ 8 for et dagspas, som giver dig ubegrænsede gratis times lange ture i løbet af en dag (forskellig fra de 30-minutters ture, der er almindelige i de fleste byer). Cyklerne leveres med låse og kurve. Hvis du har et årskort med et andet Bcycle-cykeldelingssystem, fungerer dit kort med Cincy's (se webstedet for detaljer). De fleste stationer er koncentreret i Downtown, over Rhinen og ved universitetet med et kort tilgængeligt på hjemmesiden og på enkelte stationer, selvom systemet udvides med nye stationer i det nordlige Kentucky flodbyer, Northside og Eden Park er de nyeste placeringer. Vær forsigtig med at returnere cyklerne inden for en time, da jo længere du forlader cyklerne fra en station, jo mere bliver du opkrævet!

Med bil

For at komme hurtigt og bekvemt til de fleste steder i Cincinnati har du brug for en bil. There is a street grid only in Downtown and its surrounding neighborhoods. Outside of those parts of the city navigation can be tough, with street names changing constantly and unintuitive routes being the norm. It can be particularly tough getting up to Mt. Adams. If you don't go down the right series of one-way streets, you could wind up getting flung out to one of the surrounding neighborhoods or Eden Park. There are a few signs directing drivers through the neighborhood, but they are easily missed. A good roadmap or GPS system is highly recommended if you plan on driving around.

Many roads are very narrow and very hilly reflecting the age of most of Cincinnati, which was built well before the automobile was the mainstay of transportation. Some streets will feel like country roads with the occasional urban house or apartment built where the terrain can support it. Other roads like the aptly named Straight Street quite literally go straight down a hill at a very steep grade. Be careful when driving in inclement weather. When parking on a steep slope, point your tires towards the curb (if downhill) or away from the curb (if uphill) and use your emergency brake.

I-75 is to be avoided around rush hours at all costs. While traffic isn't as heavy as one would encounter in much larger cities, it can still be quite formidable. The large amount of truck traffic, combined short ramps and many blind corners create a traffic nightmare. If you can, take the less traveled (though still somewhat congested) I-71.

Parking is generally cheap and plentiful in Cincinnati. The few trouble spots are around the University in the Clifton/Corryville areas (Uptown), Downtown, Mt. Adams and Over the Rhine south of Liberty Street. When parking in Mt. Adams, be aware of parking restrictions by reading the signs. There are far more parking restrictions here than anywhere else in the city, due to the narrow streets and dense population of that neighborhood.

Se

Gør

Cincinnati has quite an impressive assortment of 19th century architecture. Parts of town will remind a visitor of large east coast cities like Boston or Brooklyn. With a renewed interest in the oldest parts of the city there are an increasing number of tours highlighting Cincinnati's golden age when it was one of the largest cities in the US. During some events like Oktoberfest or Bockfest, additional tours are offered, such as those highlighting the cities strong brewing heritage, or even the rare venture down into the abandoned subway tunnels, inquire locally or read local blogs as these are not well advertised to people from out of town.

Sports are taken extremely seriously in Cincinnati. Everyone roots for the Reds and the Bengals, but college basketball is where the city becomes divided. One of the most intense rivalries in all of college basketball is the Crosstown Shootout (called "Crosstown Classic" from 2012 to 2014), the annual matchup between the University of Cincinnati and Xavier University. The game has returned to having the two schools alternate hosting duties after three years at the neutral US Bank Arena in the Central Business District. This came about because the 2011 game ended in a bench-clearing brawl (which also led to the temporary name change).

Learn

Cincinnati's most prominent institutions of higher learning are the University of Cincinnati in Clifton, and Xavier University in Norwood. Northern Kentucky University is also across the river.

Work

The P&G Twin Towers (headquarters) are Downtown. P&G's influence and history with the region can be seen throughout downtown.

Cincinnati is home to numerous international corporations that are important employers within the Greater Cincinnati area. The region fares well nationally with 10 Fortune 500 companies and 18 Fortune 1000 companies headquartered in the Cincinnati area. Statistically, Greater Cincinnati ranks sixth in the U.S. with 4.98 Fortune 500 companies per million residents and fourth in the U.S. with 8.96 Fortune 1000 companies per million residents. A few of Cincinnati's notable businesses include: Fifth Third Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores^{[formerly dead link]}, Kroger and Procter & Gamble.

In the summer, restaurants and amusement parks employ large numbers of foreign students with J-1 Visas. Kings Island in particular is a major employer, hiring several thousand foreign college students.

Købe

Cincinnati has 52 neighborhoods, and each one has its own shopping districts. Some of the more noteworthy are Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue between Clifton Avenue and Middleton Avenue), which offers bohemian and international shops, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue between Zumstein Avenue and Shaw Avenue) and Oakley Square (Madison Road between Hyde Park Avenue and Marburg Avenue) offer upscale boutiques.

If you're searching for something that is quintessentially Cincinnati, be sure to look for Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, or Graeter's handmade candy.

Eat

Cincinnati is famous for its unique chili, based on a Macedonian recipe. It contains finely-ground meat, no beans or onions, and usually contains spices such as cinnamon or cocoa powder, and not as much tomato as traditional recipes. It is served over spaghetti with finely-shredded Cheddar cheese on top, known as a "three-way"; add diced white onions or kidney beans to make it a "four-way"; and add both kidney beans and onions for a "five-way". It's also served over hot dogs with shredded Cheddar cheese on top, known as a "cheese coney." Cincinnati has more chili restaurants per capita than any city in the United States. The debate over where to find the best Cincinnati chili is almost a religious war. Two major chili-parlor chains (Skyline & Gold Star) are dominant, but individual parlors and other smaller chains have their fans as well.

Goetta (pronounced "get-uh") is another Cincinnati tradition, developed by German immigrants. It's a sausage made of pork and/or beef, mixed with oats and spices. It's usually sliced and then fried, and most often served as a breakfast food, although goetta sandwiches are also popular.

Drikke

The Main Street Entertainment District (on Main Street north of 12th Street in Over-the-Rhine) was a popular area featuring many clubs and bars. However the riots did their number on the district forcing just about every bar to close down during the 2000s. This isn't all doom and gloom as, there have been attempts to bring bars back up there with several notable night spots opening up in the last few years such as Neon's and Japp's. After a few years of Kentucky getting the attention, the center of nightlife in Cincinnati has shifted to the area near Fountain Square and the Arnoff Center, or Restaurant Row generally bounded by 8th St to the North, 5th St to the South, Vine St to the West and Main St to the East. The area is always busy on weekends, especially with many young professionals. Over the last few years it has been slowly growing with many new bars/clubs and other night spots opening up.

Across the Ohio River in Kentucky, many restaurants and nightspots are along the riverbank in Covington's Mainstrasse District and the area of Newport around Newport on the Levee.

With the loosening of laws regarding microbreweries and allowing them to sell beer on site, and with increased interest in reviving its brewing heritage, Cincinnati has a growing scene of tap rooms which aren't necessarily open late but may be a good way to get microbrew straight from the source.

Søvn

Many Covington hotels shamelessly play up their proximity to their more famous neighbor. From Covington, it's a short drive, walk or bus ride (Southbank Shuttle) across the bridge to get back to downtown Cincinnati, so it's not an inconvenient option.

Stay safe

Cincinnati is a safe city to visit, however care should be taken when visiting certain neighborhoods. Some perceive downtown as unsafe, but according to a 2011 article by the Cincinnati Enquirer, Downtown is "as safe as the suburbs.... The most common crime [downtown] is theft, which includes shoplifting but not muggings, and the most likely crime you'll suffer is having your car broken into." Therefore, it's safer to park your car in a monitored lot than on the street. As always, be sure to take proactive steps to ensure your safety regardless of where you are by using common sense. There are a fair number of Panhandlers, most aren't harmful, use common sense and firmly say no if approached.

The safest neighborhood near downtown is Mount Adams, which statistically experiences almost no serious crime. Some neighborhoods you should use care in, particularly at night, include Avondale, Walnut Hills (though East Walnut hills is fine), The West End, and parts of Over-the-Rhine.

Over-the-Rhine is becoming a popular destination for locals and tourists alike, but it is still in a transition phase. As of 2015, the safest part of Over-the-Rhine is on Vine Street from Central Parkway to just north of 14th Street at the Cincinnati Color Company building (large sign) and Main Street up to Liberty as well as the area immediately surrounding and including Washington Park (which is monitored security cameras) as far north as Taft's Ale House, and Walnut Street up to 14th street just past the 16 bit bar. These areas is well lit at night, and have constant police presence. Use caution wandering off by yourself in Over-the-Rhine at night as the neighborhood is inconsistent in its makeup. A good rule of thumb for OTR is to stay on the major streets (Vine and Main) and stay south of Liberty. Travel in a group if possible, or call/hail a cab.

Opret forbindelse

• Cincinnati Bell offers over 300 Wi-Fi spots throughout Cincinnati. Rates are $4.95 an hour or $9.95 for 24 hours payable with credit card. Free for Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown customers.
• The Public Library of Cincinnati and Hamilton County offers free Wi-Fi at the Main library downtown, and at all the branches.
• Lily Pad is a 100% volunteer-driven free Wi-Fi service throughout Cincinnati, available in most public, business, and common areas, including on many Cincinnati metro buses.

Cope

Consulates

• Belgium (Honorary), 312 Walnut St Ste 1400, ☏ 1 513 352-6658, fax: 1 513 241-4771, ✉[email protected]. (updated Jun 2017)
• Germany (Honorary), fax: 1. 

Gå videre

Adjacent places

Cincinnati is part of a very fractured metro region with many old small towns and suburbs, some of the more notable ones include:

• Clermont County, directly to the east
  • Milford-Miami Township. An average town with plenty of outdoor activities and parks.
• Warren County, to the northeast
  • Lebanon. Home of the Golden Lamb which is historical and famous for hosting many US presidents including George Washington.
  • Mason. Home of several amusement parks including Kings Island.
• Oxford. Home to Miami University, called "the prettiest campus ever there was" by Robert Frost.
• Northern Kentucky
  • Firenze. Just south of I-275 in Northern Kentucky. Famous for the Florence Y'All water tower.
  • Creation Museum, near Hebron - A unique and interesting attraction, whether you believe it or not.
  • Ark Encounter in Williamstown, billed as a life-size replica of Noah's Ark and operated by the same organization responsible for the Creation Museum. Said organization also offers a combo package that includes a one-day Ark Encounter ticket and a two-day Creation Museum ticket, and a 7-day pass with unlimited entry to both attractions. See the website of either attraction for details.
• Southeastern Indiana
  • Perfect North Slopes. Winter ski resort in nearby Lawrenceburg. 1/2 hour from Cincinnati.
  • Rising Sun. 30 mins west in Indiana by the Ohio river. Regional center for casino gambling, home of the Grand Victoria Casino.

Farther afield

Cincinnati is centrally located in reference to other interesting Midwestern or Southern cities and attractions. The following are accessible as day trips:

• Indianapolis. Home of the Indianapolis 500 and Brickyard 400 automobile races. A two-hour drive from Cincinnati via Interstate 74.
• Chicago. The largest city in the Midwest is a little over a four-hour drive from Cincinnati via Interstates 74 and 65. Flights to Chicago are also available from $100-200 and take just under an hour.
• Dayton. 45 min north on I-75. Home of the Wright Brothers, The Dayton Art Institute, The National Museum of the United States Air Force, and The Boonshoft Museum of Discovery.
• Columbus. Ohio's capital and largest city is a 1½ hour drive from Cincinnati.
• Cleveland. The Rock and Roll city is in northern Ohio and is about a four-hour drive from Cincinnati. Flights to Cleveland are also available from $200-300 and take just under an hour.
• Serpent Mound. The largest effigy of a serpent in North America (¼ mile long). The park is dated to belong to the Fort Ancient era. The mound apparently represents an uncoiling serpent eating an egg. It's believed that the head of the serpent is aligned with the summer solstice sunset and the coiled tail is pointed toward the winter solstice sunrise and the equinox sunrise. 3850 State Route 73 in Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington is Kentucky's beautiful college town. It's home to the University of Kentucky and the top ranked Wildcats, and is generally acknowledged as the Thoroughbred racehorse capital of the world, with many famous horse farms nearby. Lexington is a 1½-hour drive south on Interstate 75.
• Daniel Boone National Forest. The Daniel Boone National Forest is home to the Red River Gorge Geological Area—over 80 natural arches, historical sites, and miles and miles of trails made for cross-country backpacking or just day hikes. Eastern Kentucky past the city of Winchester.
• Kentucky Speedway. A new racing speedway in Sparta Kentucky, home to major motor races.
• Louisville. Home of the Kentucky Derby, the world's most famous horse race. A 1½-hour drive southwest on Interstate 71.
• Mammoth Cave National Park. The world's largest cave system, in Kentucky. About three hours southwest, via Interstates 71 and 65.

Chicago ← Indianapolis ←	W  E	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	N  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ END
Dayton ← Sharonville ←	N  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	N  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ Jct NS → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	N  S	→ Covington → Frankfort