Nordcypern - Chipre del Norte

Introduktion Nordcypern (På tyrkisk, Kuzey Kıbrıs) er et område, der omfatter den nordlige del af cypern ø, der ligger i Østlige Middelhav. Som et resultat af konflikten mellem cyprioter af græsk og tyrkisk oprindelse i 1960'erne er øen delt, og i 1983 erklærede den nordlige region sin uafhængighed som Den tyrkiske republik Nordcypern (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, KKTC). Det betragtes imidlertid internationalt som en del af Cypern.

Kapital Nicosia Idiom tyrkisk Overflade 3355 km² Befolkning 294 906 (2011) betalingsmiddel Tyrkisk lira Tidszone UTC 2 (UTC 3 om sommeren) Telefon præfiks 90-392

Forstå

Ledra Street, i centrum af Nicosia, er hovedruten for at krydse den såkaldte "grønne linje", der deler Cypern.

Den græske tilstedeværelse på øen Cypern går tilbage til 1100 f.Kr. og den har været uafbrudt den dag i dag, på trods af den række af imperier, der styrede øen. I 1571 blev Osmanniske imperium han erobrede øen, som han ville dominere i tre århundreder. Langsomt bosatte en vigtig gruppe indbyggere af tyrkisk oprindelse sig på Cypern, selvom grækerne forblev etniske grupper.

Fra det 19. århundrede blev uafhængigheden af Grækenland af det osmanniske imperium og den voksende britiske indflydelse på øen (som i 1914 erobrede øen) styrket ideen om forening med Grækenland (enosis) i en stor del af befolkningen, hvilket førte til voldelige konfrontationer med kolonisatorerne. Det tyrkiske mindretal talte imidlertid imod ideen om forening. Da Storbritannien besluttede at give Cypern uafhængighed i 1960, blev man enige om at oprette en neutral stat beskyttet af Grækenland og Kalkun og at han ikke ville forsøge at slutte sig til Grækenland. På trods af erklæringen bevægede volden sig mellem det græsk -cypriotiske flertal (78%) og det tyrkisk -cypriotiske mindretal (18%). I 1974 blev Ærkebiskop Makarios, Cyperns præsident, der støttede ideen om den binational stat, blev styrtet af grupper, der favoriserede enosis og blev støttet af den græske militærjunta.

Til denne dag, Kalkun har stor indflydelse på det nordlige Cypern. Det officielle sprog er tyrkisk, og valutaen er den tyrkiske lire.

Tyrkiet, der havde overtaget som beskytter af det tyrkisk -cypriotiske mindretal, invaderede øen for at forhindre enosis. Den hurtige militære kampagne tillod Tyrkiet at erobre den nordlige tredjedel af øen og opdele hovedstaden, Nicosia. Hundredtusinder af græsk -cypriotiske familier, der udgjorde 82% af befolkningen i det invaderede område, opgav deres hjem og migrerede sydpå og blev erstattet af tyrkisk -cyprioter fordrevet fra syd. Tyrkiet tilskyndede migration af sine egne indbyggere for at hævde oprettelsen af ​​en fødereret tyrkisk stat på øen. Fredsforhandlinger mislykkedes, og i 1983 erklærede den tyrkiske administration sin uafhængighed som Den tyrkiske republik Nordcypern. Denne handling blev kun anerkendt af Tyrkiet og afvist af resten af ​​det internationale samfund, som fortsat officielt betragter den som en del af Republikken Cypern.

I de senere år har der været afholdt forskellige konferencer for at underskrive en fredsaftale, der tillader genforening af øen. Det mest omfattende forslag blev imidlertid afvist af græskcypriotiske borgere ved en folkeafstemning i 2004. I 2010 sluttede Republikken Cypern sig til EU. Selvom medlemskab formelt omfatter alle øer, gælder fællesskabsretten ikke i det nordlige Cypern -område. I dag, selvom opdelingen forbliver, er spændingen faldet, og der har været forskellige sameksistensbevægelser mellem de to cypriotiske samfund.

Regioner

Kort over det nordlige Cypern og dets turistområder.

Nicosia -distriktet
	Nicosia, Cyperns hovedstad, er delt mellem de to administrationer. Det nordlige område er et godt sted at starte turen på RTNC. Byen har historiske bygninger som Selimiye -moskeen og rester af den gamle venetianske mur. I det omkringliggende område kan du besøge den frugtbare dal Morphou Y Lefka eller landdistrikterne omkring Kythrea.
Kyrenia -distriktet
	Denne region skiller sig ud for den aktive havn i Kyrenia / Girne, hvis bugt er domineret af et slot, og som har smukke strande. I sine omgivelser er det fremtrædende Castle of Saint Hilarion, det af Buffavento og klosteret i Bellapais. Du kan også vandre i de nærliggende bakker og skove.
Karpasia -halvøen
	Famagusta Det var en af ​​de vigtigste middelalderhavne i Middelhavet, og i dag redegør dets gamle slotte, kirker og moskeer for dengang. Halvøen, der giver Cypern sin karakteristiske form, har fortryllende naturområder, fulde af skove og populære strande. Blandt dem er gamle templer som f.eks Klostret for apostlen Andrés, nær ved Rizokarpaso.

At få

På grund af din særlige politiske status er det vigtigt at tage højde for adgangskravene. For at komme ind i det nordlige Cypern er det nødvendigt at fremvise et gyldigt pas (borgere i Tyrkiet og europæiske Union de kan fremvise deres lands identitetsdokument) og udfylde en formular, der fungerer som et visum ved indrejsen til området. Kun borgere i Armenien Y Nigeria De skal ansøge om visum på forhånd ved en myndighed fra RTNC i udlandet. I maj 2015 eliminerede en aftale mellem regeringerne på begge sider af øen visumpligten ved krydsning ad land; Selvom dette officielt kun gælder for cyprioter, har udlændinge i mange tilfælde ikke haft brug for at få dokumentet.

Selvom der ikke er noget problem med at krydse mellem den ene side af øen, ud over disse minimumsindvandringsprocedurer, er det vigtigt at huske på, at Republikken Cypern ikke anerkender indtægterne fra RTNC, da det ikke er den officielle myndighed, der giver adgang til øen eller Schengen -området. Hvis du vil besøge hele øen, er det tilrådeligt at gøre for at undgå migrationsproblemer at komme ind gennem Republikken Cyperns område og derefter krydse til det nordlige Cypern.

Med fly

Udsigt til Ercan International Airport.

Den eneste autoriserede lufthavn er Ercan internationale lufthavn, 13 km øst for Nicosia (derfor kaldes det ofte "Nicosia / Lefkoşa lufthavn"). Da det ikke anerkendes af IATA som en gyldig lufthavn, er der ingen internationale flyvninger til denne lufthavn direkte uden at gå gennem Tyrkiet, der fungerer som en beskyttende stat.

Der er flere tjenester til Ercan fra forskellige byer i Tyrkiet. Tyrkiske flyselskaber Y Pegasus Airlines tilbyde regelmæssige flyvninger fra Istanbul Y Ankara. Pegasus har også tjenester fra Adana, Antalya, Gaziantep, Hatay og Izmir. Adana og Antalya har også flyvninger fra nogle mindre flyselskaber som AtlasGlobal, Borajet, Corendon Airlines, Freebird Airlines og Onur Air.

Blandt de internationale flyvninger til Ercan, tjenester fra London (AtlasGlobal og Pegasus Airlines), Bruxelles, København Y Amsterdam (Corendon Airlines) og Teheran (AtlasGlobal). Freebird og Onur Air har flere højsæsonflyvninger fra Vesteuropa.

Båd

Havnen i Kyrenia / Girne, hovedporten til det nordlige Cypern til søs.

Gennem sin historie har Cypern stolet på skibsfarten for at forbinde med resten af ​​Middelhavet og var et centralt element i sin kommercielle udvikling i middelalderen. Selvom lufttransport er den mest udbredte i dag, er sørejser et interessant alternativ, især hvis du rejser i bil.

På grund af den politiske situation kommer skibe, der ankommer til Cypern, kun fra Kalkun. Der er færger, der forbinder Famagusta med Mersin og fra Kyrenia / Girne til Taşucu Y Alanya. Den korteste rute, Kyrenia-Taşucu, har daglige tjenester; mens passager- og køretøjsfærgen tager cirka 7 timer, tager ekspresservicen kun passagerer 2½ time. Til reference varierer priserne pr. Passager mellem € 40 Y € 70 en vej, og imellem € 80 Y € 100 rundtur.

Landrute

Passagen gennem den "grønne linje" mod det nordlige Cypern.

Der er syv landkrydsninger aktiveret mellem begge sektorer af øen. To af dem er fodgængere og ligger i byen Nicosia, mens de seks andre er køretøjer. Disse trin, fra vest til øst, er:

• Limnitis, nær den sydcypriotiske by Kato Pyrgos. Det er den fjerneste rute mod vest.
• Astromeritis-Zodeia / Bostancı, nær den nordcypriotiske by Morfou.
• Inden for byen Nicosia:
  • Agios Dometios, hovedadgangsvejen for køretøjer, der forbinder begge sider af Nicosia.
  • Hotel Ledra Palace, en fodgængerovergang i centrum af Nicosia, den ældste på grænsen. Hotellet er en stor turistattraktion i sig selv.
  • Ledra Street, den mest populære passage for turister. Denne fodgængerovergang er i centrum af Nicosia og forbinder de kommercielle områder i begge sektorer af byen.
• Pérgamos / Beyarmudu, som der er adgang til fra den britiske militærbase i Dhekelia.
• Agios Nikolaos, den østligste og tættest på havnen i Famagusta. Det skal også tilgås via Dhekelia -basen.

Det er muligt at passere med en bil fra den sydlige del af øen mod nord, herunder lejede biler. Du skal dog have visse overvejelser, før du planlægger din rejse. Mange virksomheder tillader ikke leje af køretøjer, hvis du skal krydse den "grønne linje"; konsultere, før du lejer tjenesten for at undgå problemer. Når man krydser den "grønne linje" med en bil, der kommer sydfra, skal man have en forsikring for køretøjet, som man kan købe på de samme grænseposter. Husk, at selvom boderne er åbne non-stop, afhænger forsikringstiden af ​​hvert trin: generelt er timerne fra 8:00 til 17:00, undtagen i Agios Dometios-passet, der kører til ca. midnat.

Rejse

På grund af områdets lille størrelse er det meget let at flytte inden for det nordlige Cypern; På mindre end to timer er det muligt at krydse en stor del af territoriet. På trods af dette skiller den offentlige transport sig ikke ud med sin gode service. Selvom der er nogle busforbindelser mellem hovedbyerne, takket være İtimat -selskabet, kører de indtil omkring kl. Bybusser har en tendens til at have en bedre service.

Der er flere taxiselskaber, men de fleste opererer fra udpegede standere eller telefonisk. Hav altid et nummer til rådighed for at kontakte et firma i det sandsynlige tilfælde, at du ikke finder et ledigt, mens du går på gaden. Taxaer er dog ofte dyre: en rejse mellem Nicosia og Kyrenia kan koste mellem  70 Y  90. Et meget godt alternativ er dolmuş eller kombos, kollektive taxitjenester, der opererer med høj frekvens mellem byer eller bestemte punkter og til langt mere bekvemme priser (tæt på  5).

Endelig er en god mulighed at leje en bil, enten i Ercan lufthavn eller når du har krydset den grønne linje i Nord Nicosia (hvis du ikke kom ind på området med et lejet køretøj). Husk, at skiltningen, selvom den har skilte, der er internationalt anerkendt, har angivelserne på tyrkisk sprog. De fleste byer har to navne: en græsk, som byerne kendes internationalt (f.eks. Nicosia, Famagusta eller Kyrenia) og en tyrkisk (Lefkoşa, Girne, Mağusa), idet denne er den eneste, der bruges til skiltning.

At købe

Arasta -kvarteret, nær Ledra Street i Nicosia, har en klassisk basar.

Den officielle valuta er Tyrkisk lira, selvom det er muligt at bruge euro eller pund i større byer. Kreditkort er ret almindelige i supermarkeder og stormagasiner samt restauranter og hoteller.

Nicosia er nok den mest kommercielle by, især i sektorerne omkring Ledra Street. Der finder du kvarteret Arasta og Büyük Han ("Great Hostel"), det største tilflugtssted i byen for campingvogne, der besøgte øen under det osmanniske styre. Dette område er præget af det store antal butikker, der minder om de tyrkiske og orientalske basarer. Der vil du kunne få forskellige souvenirs fra regionen. Blandt disse objekter skiller lefkaritikas sig ud, et karakteristisk lacework i byen Lefkara, på den sydlige del af øen, og som i dag udføres på det nordlige Cypern af fordrevne tyrkisk -cyprioter. Andre traditionelle produkter er sele-sesta, stoffer fremstillet af flet.

Selvom det ikke er en hverdag, rejser mange mennesker til Cypern for at købe områder for at etablere sommerboliger og drage fordel af dets naturlige fordele. På grund af deres lavere pris er nogle boliger meget attraktive for potentielle købere. Det er dog vigtigt at huske på, at mange boliger til salg blev opgivet af græskcyprioter efter invasionen af ​​øen. Selvom de har været uden indbyggere i mere end 40 år, kræver deres ejere i mange tilfælde fortsat krav om inddrivelse og har anlagt retssager mod efterfølgende købere ved europæiske domstole. I tilfælde af at købe en grund eller et hus, skal du være opmærksom på, at du ikke har potentielle juridiske problemer.

Spis og drik

Hellim på grillen.

Som du måske forventer, er det lokale køkken en version af det tyrkiske køkken med stor græsk indflydelse og inkorporering af typiske fødevarer fra øen Cypern. Ud over de traditionelle kebab og mezes tilføjes således frugt og skaldyr fra regionen.

Nogle typiske retter fra Cypern, og som du kan finde i enhver restaurant på området er:

• Det helvede (halloumi på græsk) er en typisk cyprusost, fremstillet med en blanding af gede- og fåremælk. Denne type ost bruges i flere forskellige retter som hellimli (svampekage), hellim böreği (en kage) eller pirohu (en slags ravioli fyldt med hellim).
• Der er lokale sorter af klassisk kebab: şeftali kebabı er lavet med en særlig tilberedning af lam, mens fırın kebabı (eller kleftiko) også er lavet af lam, men ledsaget af cypriotiske kartofler.
• Magarine bulli er en pastaform med kylling og hellim.
• Nogle mezes Populær er grillet hellim, çakısdez (formalet grønne oliven med hvidløg), hummus og samarella (tørret kød).

Blandt de mest fremtrædende desserter er de sukkerholdige kager kaldet gatmeri. Nor böreği er en dessert lavet med nor (en anden cypriotisk ost), kanel og sukker, mens ekmek kadayıfı er en blød dej fyldt med nor og sirup, som passer perfekt til vaniljeis. Macun, lavet med frugt, er også meget populær.

Blandt de vigtigste drikkevarer er zivania den mest almindelige spiritus. I modsætning til hvad der sker i den sydlige del af øen, er der på Nordcypern ingen restriktioner i EU for alkoholproduktion, så nogle versioner af zivania kan nå 95º. Nordcypern har ikke mange egne vine uden for mærkerne Aphrodite og Kantara, men der er en lang række importerede produkter. Der er også flere mærker af rakı, den traditionelle tyrkiske drink samt øl.

eksterne links

• Wikipedia har en artikel om Nordcypern.w: Nordcypern
• Wikimedia Commons rummer multimedieindhold om Nordcypern. Commons