Køb eller leje et køretøj i New Zealand - Buying or renting a vehicle in New Zealand

Kørsel i New Zealand er en stor aktivitet, der ikke overraskende kræver et køretøj. Denne artikel diskuterer nogle ideer til at anskaffe et køretøj i New Zealand hvis du ikke allerede har en.

Køb, lej eller køb tilbage?

Klassisk bil til salg i Auckland

Billeje i NZ er ikke for dyrt, men den generelle regel er, at hvis din rejse er længere end ca. 8 uger, er det værd at købe i stedet. Husk at du sandsynligvis har brug for omkring en uge i hver ende af din rejse til køb og salg. Du skal muligvis også betale for forsikring (ikke obligatorisk, men a meget god idé), vejassistance (dito), køretøjslicenser, fornyelse af køretøjets kondition og alle nødvendige reparationer. Så det kan være et gamble at købe.

New Zealands befolkning er kun 4,7 millioner, og rejsendes indflydelse påvirker markedet. Gode ​​køretøjer er dyrere og mindre i oktober / november, og billigere og mere tilgængelige i marts / april, svarende til når de fleste rejsende ankommer og forlader. Mange udenlandske rejsende ankommer til Auckland lufthavn og afgår fra Christchurch i Syden. Denne "retning af flow" betyder, at du undertiden kan tjene penge, hvis du køber på køberens marked i Christchurch eller Nelson og sælge ind Auckland.

En anden mulighed er at købe en bil med en tilbagekøbsgaranti. Dette betyder grundlæggende, at du køber og ejer bilen, men når du er færdig med din rejse, får du en garanteret pris tilbage fra den forhandler, som du købte den fra. Procentdelene varierer mellem virksomheder, men det er normalt mellem 40 og 60 procent afhængigt af, hvor lang tid du har bilen til. Disse kan fungere særligt godt for folk, der ikke har nok tid til at sælge eller ikke ønsker at spilde deres tid på at sælge på deres ferie.

Tips til leje

Du kan normalt leje en bil i New Zealand, hvis:

• Du er over 21 år og indehaver af en gyldig udenlandsk licens (med enten en engelsk oversættelse eller et internationalt kørekort) eller selvfølgelig en nuværende NZ-licens. Udenlandske licenshavere kan køre i op til 12 måneder i NZ (hvorefter de skal aflægge en lokal køreprøve).
• Nogle biludlejningsfirmaer kræver, at føreren er over 25 år. Andre virksomheder har lavere minimumskrav til alder, såsom 18, og kan kræve et tillæg.
• Du forstår og accepterer at opretholde New Zealands vejregler. Mange virksomheder vil råde dig til at tage en kort turistvejskodetest Det er især let for besøgende fra UK, Australien eller Sydafrika at køre i New Zealand, når trafikken kører til venstre, men husk de lokale regler, og at forholdene er forskellige.

Krav til biler; mange backpackere går efter en varevogn, såsom Toyota Previa eller Hiace eller en stationcar, da de planlægger at sove i den for at spare penge på indkvartering. Før du gør dette, skal du huske: New Zealand har et fremragende netværk af billige vandrerhjem og campingpladser, og også et stort kriminelt problem: tyveri fra biler. En 'sedan' (salon) med en sikker bagagerum, der skjuler alle dine ejendele, vil være meget sikrere for dit sæt. Vandrehusejere kan generelt ikke lide, at du sover i bilen udenfor og forventer at bruge vandrerhjemmets brusere osv., Da dette vil overbelaste stedet.

Udlejningsselskaber

På grund af naturkatastrofer har mange af de centrale Christchurch-bilforhandlere og backpackerforhandlere forladt byens centrum og sælger nu køretøjer i Addington og Hornby-området, hvilket er en kort bustur fra backpackere rundt i byen. Imidlertid opererer nogle virksomheder stadig inden for Christchurch.

At købe

Det newzealandske bilmarked

Bilforhandlere i Auckland

Indtil midten af ​​1990'erne gjorde store handelsrestriktioner det dyrt at importere hele biler til New Zealand. De fleste bilproducenter importerede derfor biler til landet som komplette knock-down kits (som fladpakkemøbler) og samlede dem lokalt med lige nok New Zealand-fremstillede dele (maling, glas, polstring, stereoanlæg) til at holde regeringen glad. Priserne var også høje: en ny Toyota Corolla i midten af ​​1980'erne kunne give dig $ 38.000 tilbage, svarende til to års indkomst på det tidspunkt. Frihandelsaftalen fra Australien-New Zealand fra 1983 betød, at nogle monteringsanlæg blev lukket til fordel for import af færdigmonterede biler fra australske samlebånd. I 1990'erne blev handelsrestriktionerne lempet for andre lande, og alle de resterende monteringsanlæg blev lukket.

I slutningen af ​​1990'erne begyndte et stort antal brugte biler fra Japan at blive importeret og solgt. I begyndelsen af ​​2008 udvidede New Zealand udstødningsemissionsstandarder til alle brugte køretøjer, der kom ind i New Zealand, hvilket næsten dræbte det brugte importmarked. Imidlertid er det brugte importmarked siden kommet sig, men kun for benzindrevne køretøjer.

De tre dominerende bilmærker på det newzealandske marked er fra 2017 Toyota, Ford og Holden (General Motors).

Tips til køb

Det bedste tip er at kontrollere køretøjet, før du køber, for juridiske og mekaniske problemer. Et websted som carjam kan hjælpe dig med at kontrollere køretøjets juridiske historie inklusiv ejerskabshistorie, kilometertal registreret ved hver kendelse om konditionstest (for at hjælpe med at afsløre kilde-kilometertællere), politiets interesse og sikkerhedsinteresser registreret mod bilen. Den mekaniske kontrol kan udføres af Automobile Association (AA) til en billigere pris, hvis du er medlem og kaldes en inspektion før købet. De fleste velrenommerede mekanikere udfører også sådanne kontroller for dig, og de koster normalt mellem $ 100 og 160 afhængigt af virksomheden og kvaliteten af ​​kontrollen; de skal tage omkring 2 timer.

Sælgere falder i kategorier: private sælgere og forhandlere af motorkøretøjer. Enhver, der sælger mere end seks biler inden for en 12-måneders periode, skal have licens som bilforhandler. At købe en bil fra en privat sælger er generelt billigere, men du har ikke den samme juridiske beskyttelse, som du køber hos en forhandler.

Mange af disse tip gælder, uanset hvor du ønsker at købe en bil, men der er et par bekymringer, der er specifikke for biler i New Zealand:

• Fordi det er billigt at reparere biler i NZ, og det modtager masser af japansk import, er mange biler, der ville være fuldstændig uøkonomiske i Europa, stadig på vej, nogle gange går de rundt i landet med en række backpacker-ejere. Ideelt set vil du have en bil, der netop er kommet ind i backpacker-kredsløbet efter lang tid med en dameejer og fuld service historie. De findes, men de tager nogle søgninger.
• Køb ikke en bil, du ikke selv har inspiceret og testdrevet. Hvis du er for bange for at køre den, skal du bede sælgeren om at tage dig med på en kort tur og fortælle ham, hvad du vil have ham til at gøre: bremses skarpt, fremskynder hurtigt osv. New Zealands unikke statsorganiserede Accident Compensation Corporation systemet betyder, at du er dækket af personskade i ethvert køretøj (meget praktisk til testdrev), men det er alt, så slå ikke noget. Kør ikke bare "rundt om blokken"; kør køretøjet i mindst 20 minutter under forskellige forhold.
• Køb ikke en bil, hvis du ikke har mindst noget grundlæggende kendskab til biler og ved, hvad du skal kigge efter.
• Køb ikke en bil fra en forhandler, medmindre han (eller hun) er specialiseret i at sørge for backpackere og har et godt ry (bede dem om feedback fra sine kunder og tjekke Internettet).
• Køb ikke en bil, der lækker væske (sort = motorolie / bremsevæske, brun = motorolie / bremsevæske, rød = gearkasse, grøn = radiator eller andet), har et fedtet motorhoved eller rust på vigtige dele af chassiset, såsom dørområderne eller i nærheden af ​​ophængsbeslagene.
• Køb ikke en bil, der har problemer med gearkassen (automatisk eller manuel) - denne type reparation kan være meget dyr. Køb ikke argumentet om, at du bliver nødt til at bruge overdrive eller bruge neutral position, når du parkerer.
• Køb ikke en bil, der ikke stopper (skarp!) når du vil have det til at stoppe.
• Newzealandske biler, der først blev registreret den 1. januar 2000 eller senere, har brug for en inspektionsgaranti (WoF) efter tre år og derefter hvert år derefter. Biler, der først blev registreret den 31. december 1999 eller før, har brug for en WoF-inspektion hver sjette måned. Ifølge loven kan en bil ikke sælges med en WoF, der er over 30 dage gammel, medmindre du køber fra en privat sælger, og du accepterer at købe den "som den er, hvor er". Et Wof kan koste så lidt som $ 30 (selvom $ 40-50 er den sædvanlige pris) og er, som MoT i Storbritannien, ikke en garanti for mekanisk tilstand. De eneste faktorer, der ses på under en Warrant of Fitness-inspektion, er for bilens sikkerhed, ikke motoren, gearkassen eller kølesystemet (bortset fra at de fungerer, og de ikke lækker olie / væske), så hvis du får at vide "bilen er blevet inspiceret mekanisk, den har en ny WoF" disse er ikke de samme.
• Kontroller alle billygter (forlygter, bag- og stoplys, blink osv.) Ved hjælp af en ven.
• Kontroller dækkene for tilstrækkelig slidbane og tegn på slid. Du kan hurtigt kontrollere dækkets mønsterdybde med en 20-cent mønt i New Zealand; Hvis du kan se bunden af ​​"20", er mønsterdybden mindre end 2 mm, og dækkene skal udskiftes (kørsel på dæk med mindre end 1,5 mm slidbane er både usikker og ulovlig). Et komplet sæt nye dæk kan nemt koste $ 400 - $ 500 inklusive montering og afbalancering.
• Kontroller forruden (forruden), vinduer og vinduesviskere. Eventuelle chips eller revner i førerens synsområde (dvs. 150 mm på begge sider af rattets centrum) eller store chips eller revner andetsteds vil få køretøjet til at svigte sin WoF. Mens små chips kan repareres for omkring $ 50 til $ 100, kræver en større chip eller revne, at hele forruden udskiftes, og koster mellem $ 250 og $ 1.000.
• Undgå at købe en bil, hvis tandremmen blev udskiftet for mere end 10 år siden eller 100.000 km (tjek servicejournalen eller mærkaten i motorrummet eller på tandhjulet). Tandremmen og tilhørende komponenter skal udskiftes, og det kan koste dig mellem $ 500 og $ 2.000. Ikke udskiftning af tandremmen kan resultere i, at det går i stykker og forårsager tilstrækkelig motorskade til, at dit køretøj vil være en økonomisk afskrivning.
• Køb en bil, der let og billigt kan repareres; dette betyder et japansk mærke og en model (Toyota, Mazda, Nissan, Honda osv.) eller alternativt en Ford eller Holden. Der er en overflod af japanske køretøjer, Fords og Holdens i New Zealand, og det betyder, at de er de billigste biler at reparere, og du kan ofte finde brugte reservedele.
• På grund af NZ's lille befolkning er biler meget lettere at købe og sælge i de største byer. Dette betyder Auckland eller Christchurch, de to gateways, og i mindre grad Wellington, Nelson og Dunedin. Mange rejsende køber i Auckland og sælger i Christchurch, så du kan prøve at arrangere dine rejser i omvendt retning. Husk, at Auckland har fem gange så mange mennesker som Christchurch.
• Aldrig købe eller sælge et køretøj over $ 10.000 kontant eller med check, og uanset køretøjsprisen, hvis den anden part insisterer på betaling med kontanter eller check, gå væk fra salget. Dette er klassiske advarselsskilte om, at salg af biler bruges til hvidvaskning af penge.

Bilmarkeder

Vej til Mt Cook

Du skal foretage juridiske og mekaniske kontroller, før du køber. Når det kommer til salg, skal du ikke give din flydato væk; hvis det er i morgen, lugter de desperationen, og du er heldig at få $ 100 for bilen. Et godt svar på 'hvornår flyver du?' er 'når jeg sælger bilen'. Se efter anmeldelser af det sted, du vil købe eller sælge. Kend værdien af ​​biler i New Zealand - gør din forskning først - og lad dig ikke overtale til at gå over det, du ved er markedsprisen af ​​indehaveren af ​​markedet - de handler måske ikke i din bedste interesse.

Auckland har flere bilmarkeder, den vigtigste er søndag på Ellerslie Racecourse. Sælgere $ 20, gratis for købere. Drej op inden kl. 09:00, hvis du kan, det hele er færdigt kl. 12:00. På stedet registrering overførsel og mekaniske inspektioner. Christchurchs lignende operation er på Christchurchs Addington Raceway søndag fra 09:00.

Det Backpackers bilmarked er centralt beliggende i Auckland og Christchurch og åbent dagligt fra kl. 09.30 til 17.00. Det er det eneste dedikerede marked for backpackere eller rejsende i Auckland.

Brugte køretøjers salgswebsteder

• Bedmobils - Budget-backpacker-campervans leje, salg og tilbagekøb. Fremragende værdi.
• Byt mig - Dette er et auktionssted i New Zealand, som ebay. Dens motorsektion dækker alle regioner i NZ, og du kan i alle tilfælde sørge for inspektion før bud.
• Turners bilauktioner - Et andet NZ-auktionssted med speciale i brugte køretøjer. Der er et værktøj til rådighed til at se, hvor meget tidligere køretøjer har solgt til.

Andre udgifter

• Overførsel af bilen til dit navn: før bevis for ID til en New Zealand Transport Agency (NZTA) agent (PostShop, AA, Vehicle Testing NZ, Vehicle Inspection NZ) og udfyld en Meddelelse om erhvervelse af motorkøretøjer (MR13B). Alternativt, hvis du har et New Zealand-kørekort, kan du overføre ejerskab online på NZTA-webstedet (nzta.govt.nz) og betal med kreditkort. Fra april 2014 var gebyret for overførsel af et køretøj $ 9,00. Når du sælger, skal du udfylde en Meddelelse om salg / bortskaffelse af motorkøretøjer (MR13A) online eller hos en NZTA-agent - dette begrænser dit ansvar for eventuelle parkeringsovertrædelser eller trafikovertrædelser, hvis den nye ejer ikke overfører bilen til deres navn. Du skal bruge en New Zealand-adresse; det er ok at bruge dit hostel eller en service som Privat kasse.
• Køretøjslicens: også kendt som "rego". Dette kan købes i 3-, 6- eller 12-måneders klumper, online eller hos en NZTA-agent. Du får en fornyelsesmeddelelse fra NZTA et par uger før din licens skal udløbe; have det ved siden af ​​dig, når du fornyer online eller giver denne meddelelse til en NZTA-agent med betaling. Hvis du ikke får en meddelelse om fornyelse, skal du forny online med et New Zealand-kørekort eller udfylde et Ansøgning om licens til motorkøretøj (MR1B) hos en NZTA-agent. En benzinbil koster $ 75-80 i tre måneder; en dieselbil koster $ 110-115 i tre måneder.
• Vejbrugerafgifter: i modsætning til benzin beskattes diesel ikke ved pumpen; i stedet betaler et dieselkøretøj vejbrugerafgifter baseret på dets vægt, antallet af aksler og hvor mange kilometer det gør. Du kan forny RUC online eller ved at udfylde en Vejbruger opkræver ansøgning om fjernlicens (RUCLA) hos en NZTA-agent. Prisen er omkring $ 53 for 1000 km for en standardbil.
• Forsikring: Accident Compensation Corporation (ACC) giver alle i New Zealand (inklusive besøgende) en universal forsikringsfri personskadesforsikring; de tager en procentdel af prisen på benzin og køretøjslicensomkostningerne til dækning af personskader forårsaget af motorkøretøjer. Dette dækker dog ikke skader på andre køretøjer og ejendom, så det anbefales stærkt, at du også får mindst tredjeparts bilforsikring. AA forsikring, AMI, Stat og Tårn er de vigtigste private bilforsikringsselskaber. Hvis du har brug for kortvarig forsikring, er der virksomheder, der specialiserer sig i dette som f.eks Rejsendes bilforsikring.
• Vejhjælp: igen ikke afgørende, men en god idé. AA og Vehicle Testing NZ tilbyder vejassistance, mens AMI, State og Tower tilbyder vejassistance som en ekstra på deres bilforsikring.

Se også

• Kørsel i New Zealand
• Leje en autocamper i New Zealand