Benin - Benín

Introduktion Benin (på fransk, Benin; officielt, Republikken Benin, République du Bénin) er et land vest for Afrika. Grænser med At gå mod vest, Nigeria mod øst og med Burkina faso Y Niger mod nord.

Kapital Porto Novo Idiom fransk Overflade 112 620 km² Befolkning 7 649 360 (2005) betalingsmiddel CFA franc Tidszone UTC 1 Telefon præfiks 229

Forstå

I århundreder var disse lande domineret af Dahomey Kingdom indtil de blev dæmpet af franske kolonitropper. Selvom det har lidt forskellige tragedier og konflikter i sin historie, er Benin i dag et af de mest politisk stabile lande i Afrika, og det træffer foranstaltninger for at forbedre levevilkårene for sine indbyggere.

Benin har stadig minder om sin tid med regionalt styre. Du kan vove dig ind i landets bagland og finde de forladte paladser og templer i et af de mest magtfulde imperier i Vestafrika. I Porto Novo, den officielle hovedstad, er der stadig den smertefulde optegnelse over dens anvendelse som havn til forsendelse af slaver til Brasilien og Caribien, mens i Cotonou der er moderne Afrika med sin kaotiske trafik og sit livlige natteliv. Du kan lære om den beninesiske kultur og opdage oprindelsen til voodoo, stadig praktiseret af lokalsamfund, eller gå ind på markederne med hoveder og skind af vilde dyr til salg. Du kan også besøge naturparkerne i nord eller lagunerne i syd med deres stiltehuse.

Historie

Portugiserne kom til Benins område i 1400 -tallet og etablerede vigtige handelsposter i kystområderne i Benin. Kort efter portugiserne ankom franske, hollandske og britiske købmænd. Med tiden blev Benins kystlinje det største slavehandelscenter i Afrika, ledet af Fon -folket, der grundlagde kongeriget Dahomey, et meget militaristisk kongerige, der aktivt solgte sine nabofolk til europæere. Efterhånden som slavehandelen steg i mængde (mellem 10.000 og 20.000 slaver sendt om dagen), blev Benins kyst kendt som slavekysten. Omkring dette tidspunkt blev havnebyerne Porto-Novo og Ouidah grundlagt og blev hurtigt de største og mest kommercielt aktive byer i landet, mens Abomey blev hovedstaden i Dahomey.

Kapital	Porto-Novo
betalingsmiddel	Vestafrikansk CFA Franc (XOF)
Befolkning	11,1 millioner (2017)
Elektricitet	220 volt / 50 hertz (europæisk stik, type E)
Landekode	229
Tidszone	UTC 01: 00
Nødsituationer	112 (akut lægehjælp), 117 (politi), 118 (brandvæsen)
Kørsels side	lige
rediger på Wikidata

Kongeriget Dahomeys fald blev fremskyndet af forbud mod slaveri i hele Europa i midten af ​​1800-tallet efterfulgt af den franske annektering af territorium under kolonistyre. Meget af Dahomeys ledelse brød selv ved annektering og blev udnævnt til øverste regeringsposter i alle de franske kolonier i Vestafrika. I 1960 fik Dahomey sin uafhængighed under navnet République du Dahomey, der udløste en lang og destabiliserende række statskup. I løbet af bare et årti, 1960-1972, skiftede regeringen hænder ni gange og oplevede fire voldelige kup.

I 1972 organiserede major Mathieu Kérékou, en ihærdig marxist, det fjerde af militærkuppene og ændrede landets navn til Folkerepublikken Benin. Kérékou -regimet havde større succes med at bevare magten og reorganiserede landet i henhold til dets fortolkning af den maoistiske model. I 1989 fik den franske regering i bytte for økonomisk støtte til Benins skrantende økonomi Benin-regeringen til at opgive sit etpartis socialistiske regime og flytte til en flerpartierepublik. I 1990 blev landet omdøbt til Republikken Benin, og i 1991 holdt Benin sit første frie valg med betydelig succes, hvor Kereku tabte til Nicephore Soglo; således var Benin den første afrikanske nation til med succes at koordinere en fredelig magtoverførsel fra et diktatur til et funktionelt demokrati. Soglo forblev præsident indtil 1996,

Benin er fortsat et ekstremt fattigt land, der lider af fattigdom og korruption. Infrastrukturen er stadig i meget dårlig stand, og den kæmpende økonomi er ved at komme sig efter årtiers politisk ustabilitet.

Vejr

Ækvatorial syd for Benin oplever to regntider om året, fra april til midten af ​​juli og fra midten af ​​september til slutningen af ​​oktober. Regnperioden i det subequatoriale nord løber fra marts til oktober. Den bedste tid på året at besøge landet er fra november til februar, hvor temperaturen er moderat og klimaet er tørt med lidt luftfugtighed.

Geografi

Benin, sammenlignet med sine naboer, er geografisk mindre, 112,620 km² eller lignende i størrelse til Honduras eller den amerikanske delstat Ohio. Landet er dybest set opdelt i fem geografiske zoner, fra syd til nord: kystsletten, plateauet, højplatået og savannen, bakkerne i nordvest og de frugtbare sletter i nord.

Mennesker

Nationen består af mere end 60 etniske grupper. De vigtigste stammer omfatter Fon (40%), Aja (15%) og Yoruba (12%) i den sydlige del af landet og Bariba (9%), Somba (8%) og Fulbe (6%). i Norden.

Den mest udbredte religion er kristendom (43%), overvejende i syd og islam i nord (24%). Det, der er mest interessant for mange besøgende, er imidlertid den stærke indflydelse fra Vodun i Benin, praktiseret som hovedreligion af godt 18% af befolkningen, og som spredtes over hele verden stort set af det store antal eksporterede slaver. For kongeriget Dahomey. .

Helligdage

• 1. januar nytår
• 10. januar: Traditionel dag (Fête de Vodoun)
• 1. august: Uafhængighedsdag
• 26. oktober: Forsvarets dag
• 1. november: Allehelgensdag
• 30. november: Nationalferie
• 25. december, jul
• 26. december: Boxing Day

Regioner

Nord
	Malanville Natitingou Parakou Pendjari Park Den nordlige del af landet er et tørt land med en lav befolkning. Her kan du nyde det afrikanske dyreliv og kende store reserver af elefanter, løver og krokodiller i Pendjari Park eller den Nationalpark W delt med Burkina Faso og Niger. I Atakora-bjergene kan du finde nogle landsbyer, der bevarer deres århundredgamle traditioner.
Syd
	Abomey Cotonou Grand popo Porto Novo Hjertet af landet er langs Atlanterhavskysten. Du kan se de gamle og enkle Dahomeyan -paladser i Abomey, World Heritage Site eller museerne i Porto Novo der viser landets oprindelige skikke og dets smertefulde historie forbundet med slaveri. I Cotonou Du kan møde det beninesiske folk og nyde deres skikke.

At få

Visum

Borgere fra alle afrikanske lande og Macao kan komme ind i Benin uden visum i op til 90 dage. Hongkongs borgere kan også nyde et visumfrit visum i 14 dage.

Visum kan være enkeltindgang ($ 40) eller flere indgange ($ 45) og sidste 30 dage. Visum koster USD 140 for amerikanske borgere. I Paris koster et enkelt indrejsevisum € 70 for alle EU -borgere.

Borgere fra alle lande kan ansøge om eVisa online.

• Et visum til et måneds ophold, der er indhentet fra Benin-konsulatet i London, koster £ 70.

Med fly

Der ankommer mange internationale fly til den vigtigste lufthavn i Cotonou. Herfra kan du oprette forbindelse til Paris, Istanbul, Bruxelles, Tunis, Addis Ababa, Nairobi, Kigali. og en række byer i Vest- og Centralafrika. For at komme ind i landet skal du have bevis for, at du er blevet vaccineret mod gul feber, og dette skal være tilgængeligt i lufthavnen.

Med tog

Der er ingen internationale togforbindelser til Benin.

Med bil

Der er landovergange med alle nabolande, men på grund af konflikten anbefales det kun at krydse de to kystgrænser med Togo og Nigeria.

Rejse

Med bus

Der er et ekstremt rettidigt og pålideligt bussystem, der generelt driver en bus i turiststil gennem alle større byer i Benin hver dag, og endda nogle internationale tjenester ind og ud af Benin. Der er mange store linjer med en række kvalitetsbusser. De vigtigste systemer er Komfortlinjer Y Benin-ruter . Comfort Lines ser ud til at tilbyde flere forskellige ruter, og du får endda lidt vand og lidt sandwich til lange ture. Reservationer til Confort Lines kan foretages på forhånd for CFA 500 på ethvert regionalt kontor eller ved at ringe til 229 21-325815. Buslinjerne går igennem: Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi og endda til Malanville.

Busserne kører på de to asfalterede veje, der kører nord til syd, og du kan få busstoppestedet til enhver tid, som du gerne vil stå af til og for forskellige billetpriser. Det er ikke nødvendigt at diskutere priser med bussen, da de bruger faste takster. For at give dig en idé om priserne koster busser fra Cotonou til Natitingou (eller omvendt) 7.500 CFA en vej, og fra Cotonou til Parakou (eller omvendt) koster 5.500 CFA. Det er eksempler, for der er også busser, der kører til Tanguieta og Malanville.

Med busstaxi

Bush -taxa er mulig mellem de fleste byer, hver dag i hovedbyerne, med jævne mellemrum for de mere fjerntliggende. Den samlede pris for lange afstande vil være lidt højere end for bussen, og komfort og sikkerhed vil være betydeligt lavere. Chauffører forsøger ofte at maksimere antallet af mennesker i bilen, så man kan forvente en intim oplevelse med lokalbefolkningen. Taxier tilbyder dog fleksibilitet, som bussystemer ikke tilbyder; Du kan altid finde en taxa ret hurtigt (på autogarres). Ved ture på 3 timer (ca. 150 km) eller mindre kan en bytaxi være en mere fleksibel og rimelig mulighed. I modsætning til busser skal priserne dog diskuteres på forhånd. Omkostningerne afhænger af destinationen og prisen på gas. Spørg andre passagerer, hvad de betaler for, og prøv altid at betale ved ankomsten, selvom sidstnævnte ikke altid er muligt. En anstændig mulighed for rejsende, der ikke forsøger at bruge et budget, er at købe alle sæderne i en taxa eller i det mindste alle sæderne i træk. Ikke alene undgår det at skulle vente, indtil taxachaufføren har fyldt alle sæderne, det er meget mere behageligt end at blive proppet med en masse svedige mennesker. Hvis du gør dette, bliver du normalt nødt til at give føreren nogle penge på forhånd, så han kan købe gas på vejen.

Med bil

Lejede chauffører koster mere og er den typiske transportform for udlændinge. Prisen afhænger af chaufføren og en lokal (Beninois), der hjælper med at forhandle, anbefales. For eksempel koster en tre timers biltur fra den sydlige centrale region langs hovedvejen 30.000-40.000 CFA, hvis bilen lejes, men en bytaxi ville koste 5.000-10.000 CFA.

Trafik er kaotisk, og trafikregler håndhæves sjældent. Hvis du planlægger at køre selv i Benin, kræves en international kørekort (IDP). Trafik flyder på højre side af vejen som i USA og Canada.

Det anbefales at ansætte en lokal guide.

Politiets kontrolpunkter om natten forekommer regelmæssigt, og alene rejser med en chauffør (især en kvinde) kan bringe føreren i en akavet position ved at forklare og / eller bestikke politiet.

Det anbefales kun at rejse i bil mellem hovedbyerne. For eksempel at rejse fra Cotonou til Porto Novo eller fra Cotonou til Abomey. Det anbefales ikke at rejse i bil på grund af det faktum, at det simpelthen er unødvendigt og uøkonomisk.

Det anbefales at rejse med en lokal så meget som muligt, hovedsageligt fra et økonomisk synspunkt. Det er heller ikke en god idé at køre selv i bil. Vejene er for det meste hårdt sand, med nogle hovedveje brolagt i byer og på vejene mellem større byer.

På motorcykel

Den billigste måde at rejse inden for en by er ved mototaxi (moto, zemidjan eller zem). De er billige, og chaufførerne kender normalt byen godt. En gennemsnitlig rejse koster mellem 100 og 300 CFA, og de er let genkendelige ved deres farvede skjorter, så de matcher deres identifikationsnumre. Priserne skal diskuteres på forhånd, og betaling foretages ved ankomst. Husk førerens identifikationsnummer, som du ville gøre med en taxachaufførs ID i New York City, for en sikkerheds skyld. Vælg din chauffør omhyggeligt, at drikke og køre i Benin er meget almindeligt, og motorcykelchauffører er undertiden involveret i kriminelle netværk i større byer.

Motorcykler har farver til forskellige byer (f.eks.): Cotonou: gul Natitingou: grøn med gule skuldre eller lyseblå med gule skuldre Kandi: lyseblå med gule skuldre Parakou: gul med grønne skuldre Kérou: grøn med gule skuldre

Båd

Der er mange piroger (kajak / kano), der bruges til fiskeindustrien. Normalt kan du bruge en kano til at besøge landsbyerne ved søen.

Med tog

Der er en togrute, der løber gennem det halve land, fra Cotonou til Parakou, administreret af L'Organisation Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports (2132 2206). Mens toget tager længere tid end en taxa, er det en meget mere afslappende måde at rejse på. Førsteklasses billetter er kun lidt dyrere end anden klasse og er de ekstra omkostninger værd. Toget forlader Cotonou tre gange om ugen (tirsdag, torsdag og lørdag) kl. Helt konkret ankommer den til Parakou omkring kl. 18:30, og vender tilbage næste dag, den forlader kl. fra Parakou togstation og ankommer kl. 18:30 til Cotonou. Den første klasse koster 5.600 CFA, mens den anden klasse koster 4.000 CFA.

Tog på disse tider stopper generelt ved Bohicon, som ligger 4 timer fra Cotonou. Billetprisen koster 1400 CFA for den første klasse og 1100 CFA for den anden.

Et rejseselskab lejer også tog i kolonitiden til multi-dages turistrejser til dyre priser, men god værdi for pengene (50.000 CFA)

At købe

Penge

CFA Franc valutakurser Fra januar 2020: FOB -pris: US $ 1 ≈ CFA585 € 1 ≈ 655 CFA -franc Storbritannien £ 1 ≈ CFA775 Valutakurser svinger. Aktuelle kurser for disse og andre valutaer er tilgængelige på XE.com

Landets valuta er Åben CFA af Vestafrika , hedder CFA (ISO -valutakode: XOF ). Det bruges også af syv andre vestafrikanske lande. Det kan udskiftes på niveau med den centralafrikanske CFA Franc (XAF), som bruges af seks lande. Begge valutaer er fastsat til en valutakurs på 1 euro = 655.957 CFA franc.

Den vestafrikanske CFA -franc vil blive omdøbt til "øko" i slutningen af ​​2020. Den vil fortsat være knyttet til euroen.

Der er banker i større byer, og de fleste banker har pengeautomater. Vær opmærksom på, at mange virksomheder og kontorer, herunder banker, lukker i flere timer midt på dagen.

Priserne på produkter købt i en butik, restaurant, hotel, busbilletter osv. De er ikke til forhandling, men næsten alt andet er. Afhængigt af varen er det ikke ualmindeligt, at udlændinge får en pris, der er det dobbelte af den endelige købspris.

Enhver type afrikansk produkt kan findes i hele Benin.

Pengeautomater

• MasterCard / Visa kan bruges til at hæve kontanter i pengeautomater i Økobank , Banque Atlantique, BIBE og SGB.

Spis og drik

At spise

I hver by / by finder du gadesælgere, der sælger alt fra bønner og ris til grillet kylling, ged og / eller kalkun. Priserne er nominelle. Men du skal være forsigtig, vælg altid en sælger, hvis mad stadig er varm, og som har sørget for at holde skålene dækket med et låg og / eller klud.

Signaturretter

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Kyllingekødboller med rød sauce)

At drikke

Øl er billigt og godt! De lokale pubber ( buvetter ) er på hvert hjørne af hvert kvarter. Du kan få en flaske lokal øl "La Béninoise", Heineken, Guinness, Castel og andre afhængigt af baren. Alt koster omkring 250 CFA for en lille flaske eller 500 CFA for en stor flaske. På diskoteker er øl alt for dyrt, som 30.000 CFA franc en flaske! Så hold dig til de lokale pubber eller undgå at købe øl på natklubben. Der er også det lokale vin de palme (palmevin), en alkoholholdig drik, der er lavet med palmetræets saft. Der findes også en fermenteret palmelikør (Sodabi), den koster omkring 2000 CFA pr. Liter og er meget stærk.

eksterne links

• Wikipedia har en artikel om Benin.w: Benin
• Wikimedia Commons rummer multimedieindhold om Benin. Commons