Beijing Daxing International Airport - Beijing Daxing International Airport

Beijing Daxing International Airport (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA) er en større lufthavn, der betjener Beijing, hovedstaden i Kinaog det omkringliggende område.

Forstå

Beijing Daxing åbnede i september 2019 og er den største i verden efter område. Det er designet til at være det næste internationale knudepunkt i Beijing-området og landet generelt med det mål at kunne betjene op til 100 millioner passagerer årligt. I 2018 havde kun to lufthavne set, at mange passagerer - Atlanta lufthavn og Beijing Capital Lufthavn. På grund af dette og incitamenter til at udvikle det nærliggende område ligger lufthavnen imidlertid langt fra byens centrum. Det ligger 47 km syd for byens centrum. Det er dels i større Beijing og dels i den omkringliggende provins Hebei. Den eneste terminal med seks arme, der udstråler fra en central nexus, har tilnavnet "søstjerner" på grund af sin form og farve. Designet blev valgt for at give det mulighed for både at være en gigantisk lufthavn, der kan betjene hundrede millioner passagerer hvert år og stadig har håndterbare længder mellem forskellige dele af lufthavnen. Det har måske eller måske ikke været inspireret af den gamle sekskantede terminal Berlin Tegel lufthavn, der lukkede ned i 2020 og var kendt for sine korte afstande. Med åbningen af ​​Daxing åbnede en af ​​de ældste lufthavne i verden, Nanyuan Airport, i 1910, lukket ned efter mere end et århundredes operationer.

Flyrejser

De fleste flyrejser er indenrigs. Budgetselskabet China United Airlines har etableret et knudepunkt her og dominerer lufthavnen. Flere kinesiske flyselskaber, herunder de store aktører Air China, China Southern og China Eastern har også en betydelig tilstedeværelse. Der er også et par andre luftfartsselskaber fra resten af ​​verden med mere gradvis bevægelse eller tilføjelse af flyvninger i fremtiden. SkyTeam- og Oneworld-medlemmer er mere ambitiøse om at operere hos Daxing, mens Star Alliance-medlemmer har tendens til at ønske at blive hos Capital. At bygge denne lufthavn og holde Capital lufthavn åben var en beslutning, der syntes at give meget mening i lyset af over hundrede millioner passagerer hvert år, der flyver til Beijing inden åbningen af ​​Daxing, men hvis Covid-krisen viser sig at have lang tid tidseffekt på luftfart, er der fare for en lignende situation som i Montreal, hvor den nye lufthavn til sidst faldt i næsten spøgelsesbystatus, da få luftfartsselskaber og rejsende var villige til at opgive den gamle. Tiden vil vise, hvor mange luftfartsselskaber der ender med at skifte trafik fra hovedstad til Daxing, og om begge lufthavne vil holde fast, eller om en genopblussen i flyrejser får begge lufthavne til at fungere efter deres tilsigtede kapacitet.

Jordtransport

Mens lufthavnen ligger langt væk fra byen, er der flere transportmuligheder, der gør det let og endda ret hurtigt at få adgang.

Med jernbane

Jernbane er sandsynligvis beregnet til at være, hvordan de fleste passagerer (eller i det mindste de fleste turister) kommer til og fra Daxing. 39.513921116.4099341 Daxing lufthavn station betjener al jernbanetransport i lufthavnen med separate områder til metroen og højhastighedstog.

Med højhastighedstog

Det Beijing-Xiong'an intercity jernbane leverer højhastighedstogtjeneste til byens centrum. Fra lufthavnen kører den til Beijing Daxing (ved siden af ​​Huangcun banegård med forbindelser til det konventionelle jernbanenet og  Daxing ) og Beijing West (forbindelser til både HSR og konventionel jernbane samt  7  9 ) stationer. En billet til Beijing West koster ¥25. Flere højhastigheds jernbanelinjer er planlagt til at passere gennem lufthavnen, der forbinder den med resten af ​​Hebei og Tianjin.

Med metro

Det Daxing Airport Express forbinder lufthavnen med Daxing (ved Daxing Xicheng) og metroen ved Caoqiao (ydre sløjfelinie  10 ). Det er noget dyrere, koster ¥35 til Caoqiao og kræver mindst en overførsel til for at komme ind i byens centrum. Imidlertid har den også bycheck for hvad der synes at være alle flyselskaber, der flyver til Daxing. Der er også business class-biler med separate faregates og indgange; disse har en højere pris på ¥50.

Med bus

Der er en tæller øst for niveau 1F til køb af busbilletter til lufthavnstransportbus med 5 dagruter og 1 rute natten over, alt koster ¥40. Det er den samme operatør, der betjener kapital.

Med bil

Daxing Airport Expressway (Provincial Highway S3501) er hovedruten til lufthavnen. Det løber gennem Daxing og slutter ved Beijings 5. ringvej (S50). En vejafgift opkræves for køretøjer, der krydser ruten.

Derudover forbinder Daxing Airport North Line Expressway (Provincial Highway S3300) lufthavnen med flere motorveje og motorveje. Det er ikke direkte tilgængeligt fra terminalen - du skal bruge S3501, som S3300 kører vinkelret på, for at smelte sammen med den.

Komme omkring

Lufthavnen har ingen folks elskere, men det hævdes, at det kun tager 8 minutter at gå fra sikkerhed til den fjerneste port - en påstået fordel ved terminalens seksarmede stjerneform.

Vente

Spis og drik

Restauranter inden sikkerhed er tilgængelige på etager 1, 2, 3 og 5, mens der tilbydes flere valgmuligheder i området efter sikkerhed, hovedsagelig på 2. sal i indenrigsafgang / ankomsthallen.

• And More Restaurant (小 莫 餐厅), S-AR05-007 ~ 009, 5. sal, terminalbygning (ikke-begrænset område / landside). 10:00 - dagens sidste flyvning. Et restaurantmærke i middelhavsstil under Beijing Exhibition Center Group, der tilbyder spanske, italienske og franske retter. ¥200-¥300. (opdateret oktober 2019)
• Bedstemors hjem (外婆家), S-AR05-002 ~ 004, 5. sal, terminalbygning (ikke-begrænset område / landside). 10:00 - dagens sidste flyvning. En kinesisk restaurantkæde, der tilbyder retter i Hangzhou-stil. ¥80-¥150. (opdateret oktober 2019)
• Spisestuen (南 小馆), Indenrigshallen, 2. sal, terminalbygning (ikke-begrænset område / landside). 06:00 - sidste flyafgang på dagen. Restaurant i Shanghai-stil, der tilbyder nudler, wonton, Xiaolongbao osv. ¥85-¥100. (opdateret oktober 2019)
• Vestlige Mahua (西部 马华), S-AR01-001 / S-G01-001, international ankomsthal (nær lufthavnsbusbilletter), 1. sal, terminalbygning (ikke-begrænset område / landside). 05:00 - dagens sidste flyvning. En gren af ​​Western Mahua Beef Noodles restaurant, en halal-restaurantkæde i Beijing, der tilbyder oksekødnudelsuppe i Lanzhou-stil. ¥40. (opdateret oktober 2019)

Købe

Der er allerede nogle butikker for mærker som Gucci og Huawei i lufthavnen.

Opret forbindelse

Cope

Søvn

Der er et hotel øst for terminalbygningen.

• Aerotel Beijing (北京 遨 途 机场 酒店), Northeast Pier, Beijing Daxing International Airport, ☏ 86 10 8921 0666, ✉[email protected]. På første og andet niveau i Northeast Pier med 215 værelser. Værelsespriser pr. Time og hele dagen er tilgængelige. (opdateret oktober 2019)

i nærheden