Det Arniko Highway eller Arniko Rajmarg fører fra Kathmandu over Bhaktapur og Dhulikhel efter Kodari på grænsen til Kina.
baggrund
Arniko eller Araniko var en nepalesisk arkitekt, født i Kathmandu i det 13. århundrede. Under Kublai Khan han rejste til Beijing, opnåede stor berømmelse og påvirkede den tids asiatiske arkitektur markant. Denne motorvej, der stort set finansieres af Kina, blev navngivet til hans ære.
Motorvejen simulerer en ca. 110 km lang forbindelse fra Kathmandu til grænsen Tibet, derfra Venskabsvej til byen ca. 800 km væk Lhasa.
Strækningen mellem Kathmandu og Bhaktapur blev fornyet med store omkostninger og med japansk udviklingsbistand; den er nu afsluttet og brolagt med fire baner. Superkørbar - når der ikke er hverdags trafikprop. (Fra juni 2012). I det videre forløb til grænsen er stien for det meste kun brolagt, men kan bruges uden problemer i godt vejr. Efter flere dages regn opstår der imidlertid regelmæssigt jordskred, og derefter er vejen i øde tilstand i et par dage.
forberedelse
er på vej
Kørsel / vandreture / lad os gå / ...
Fra Kathmandu til Dhulikhel (ca. 30 km)
Ruten begynder syd for Kathmandu Lufthavn Koteshwor og fører gennem Kathmandu-dalen forbi byen Thimi til Bhaktapur. Ruten udvides generøst, men den ser allerede ud til at være overbelastet.
Bag Bhaktapur ser området mindre tæt befolket ud. Korn og grøntsager dyrkes i det frugtbare område, og du kan se adskillige mindre murværker. Mellem Naln Chowk og Banepa står på en bakke 27 ° 38 '46 "N.85 ° 28 ′ 25 ″ Ø en stor Shiva-statue eller Mahadev-statue, hvilket betyder udtryk Stor gud. Den næste by Dhulikhel ligger på kanten af Kathmandu-dalen i en højde af 1585 m.
Fra Dhulikhel til Dolalghat (ca. 30 km)
På en serpentin rute går den ned i Panchkhal-dalen, under en højde af 1000 m, udover byg og majs, vokser sukkerrør og ris på den frugtbare jord, og til sidst når du Dolalghat. Her strømmer Indrawati i de større og vildere Sun Koshi , som er et populært udgangspunkt for raftingture.
Fra Dolalghat til Barhabise (ca. 25 km)
Nu går den opstrøms igen fra 634 m over havets overflade. Dalen bliver smallere, og markerne strækker sig i adskillige terrasser langs skråningerne. Ind imellem Sun Koshi neddæmmet, og der er beskedne tilgange til industrialisering i nærheden af vandkraftværket, men det ser ikke rigtig alvorligt ud.
Fra Barhabise til Kodari (ca. 25 km)
Ved Barhabise forlader Arniko Highway dalen Sun Koshi og følger dens biflod Bhote-Koshi eller simpelthen Tibet-floden hedder. Mindre barrages bruges til at generere elektricitet, ellers bruges floden ofte til raftingture, og på et tidspunkt i den smalle kløft er der endda en hængebro med bungy jumping. Vilde bikuber hænger på klippefladen kun nogle få 100 m væk. Derefter når du landsbyen Tatopani i en højde af 1530 m. Navnet betyder varmt vand og angiver forekomsten og brugen af varme kilder. Lidt længere op ad floden når du en række huse på højre side af gaden, isolerede bygninger på den modsatte side ser ud til at være malplacerede. Nu er du inde Kodari ankom til den legendariske og øde landsby på grænsen Tibet. Bag hans huse drejer vejen til højre mod en bro. Venskabsbro er hendes navn. Bag det er store haller og en næsten endeløs række parkerede lastbiler. Og længere op, halvvejs op ad bjerget, ligger den første tibetanske landsby, der engang var kendt under navnet Khasa, i dag hedder denne by Zhangmu.
