Det Antarktis eller AntarktisBetragtes som "den sidste udfordring", og det er nok det mest afsidesliggende sted på planeten og et af de mærkeligste, men mest fascinerende turistmål derude. Dette kontinent, der ligger syd for 60 ° S breddegrad og fuldstændig omgiver SydpolenDet er et ekstremeland: det er det tørreste og koldeste kontinent på Jorden, samt har den højeste gennemsnitlige højde.
Næsten uden menneskelig indgriben giver de frosne antarktiske lande scenarier, der stopper åndedrættet fra de få forskere og turister, der lærer det at kende. Der bor ikke mere end tusind mennesker i Antarktis i forskningsbaser, men kontinentet nyder store kolonier af dyr, der befolker dets steder. At nå Antarktis er et eventyr i sig selv, der krydser de voldsomme farvande, der adskiller det fra resten af menneskeheden, og som forklarer dets eksistens som et jomfrueligt kontinent.
|
Regioner
| Vestantarktis | |
 | I den vestlige zone er der forskellige punkter: en bjergrig sektor med hovedtoppene på kontinentet, herunder mount vinson, og en række isplatforme, der dækker havet, der fremhæver den såkaldte Ross Sea, hvor forskellige krydstogtskibe lægger til fra Australien Y New Zealand. |
| Østantarktis | |
 | Den østlige del af Antarktis er den vanskeligst tilgængelige, da det er en stor, isdækket ørkenflade. Her blev den laveste temperatur i historien registreret i Vostok station og det er det også Sydpol med utilgængelighed. |
| Antarktisk halvø | |
 | Hovedindgangsstedet til kontinentet på grund af dets nærhed til Sydamerika, er en forlængelse af Andesbjergene. De fleste af de videnskabelige baser og nogle civile byer er placeret her, da det er den sektor med det bedste klima i regionen. |
| Sydpolen | |
 | Beliggende midt på kontinentet ved siden af er der flere videnskabelige faciliteter. Det vigtigste symbol er masten, der markerer det nøjagtige geografiske punkt, hvor jordens rotationsakse krydser. |
Forstå
Sammenhæng
I århundreder har tanken om en Terra Australis fascinerede geografer og opdagelsesrejsende. I 1773 udforskeren James kok Det var den første til at krydse den antarktiske cirkel, selvom den ikke nåede Antarktis som et resultat af isblokke, der afbrød passage af dens skibe. Først i 1820 ville det blive set af tre separate opdagelsesrejsende: Fabian Gottlieb von Bellingshausen, Edward Bransfield Y Nathaniel Palmer. I 1840 franskmændene Jules Dumont d'Urville foretog den første verificerede landing på kontinentet og sparkede en ekspeditionsserie bestemt til at opdage disse nye lande. Løbet om at nå Sydpolen ville blive nået af den norske Roald amundsen den 14. december 1911; en måned senere, det tragiske ekspedition af Robert F. Scott ville ankomme samme sted.
I slutningen af 1800 -tallet begyndte forskellige hvalfangere og søfolk at udnytte de antarktiske kyster til kommercielle formål, hvilket øgede forskellige landes interesse for at gøre krav på Antarktis suverænitet: Argentina, Australien, chili, Frankrig, Norge, New Zealand og Det Forenede Kongerige, plus et kort krav tysk i nazistiden. Allerede i midten af det 20. århundrede, disse lande, såvel som andre lande af stor interesse i Antarktis forskning (især, Forenede Stater og eks Sovjetunionen) underskrev Antarktistraktaten, der etablerer et bevaringsregime over hele Antarktis og suspenderer territoriale krav.
Territoriale krav og befolkning
Som en konsekvens af undertegnelsen af traktaten er der en virtuel "frysning" af Antarktis -retssager på grund af forbud mod militære aktiviteter, der ikke er relateret til videnskabelig forskning. Nogle af disse påstande overlapper hinanden, hvilket fører til nogle mindre diplomatiske konflikter. Mens territorierne i Australien, Frankrig, Norge, New Zealand og Det Forenede Kongerige have en vision om deres krav som eksterne agenturer, til Argentina Y chili deres krav er suveræne territorier og medlemmer af landet; Dette forklarer, hvorfor begge lande forstærker deres civile og militære tilstedeværelse i området.
De fleste medlemslande i Antarktistraktaten opretholder videnskabelige forskningsstationer i Antarktis, i alt mere end 40 i drift. Nogle af dem opererer hele året, mens andre kun om sommeren. De fleste af disse er koncentreret i den nordlige halvdel af den antarktiske halvø på grund af dets mere gunstige klima. Den ældste i kontinuerlig drift er den argentinske station Orkney (siden 1904). Det McMurdo Base i USA (ligger syd for New Zealand), havde indtil for et par år siden et mikroatomkraftværk, det er det største af alle. Den amerikanske station Amundsen-Scott ligger næsten på den geografiske sydpol, mens russeren Vostok og den fransk-italienske Concord de er tættest på den sydlige geomagnetiske pol.
Nogle gange har disse baser også fungeret som civile centre, især Hope Base Argentina og Villa Las Estrellas, Chilenske. Nogle familier bor der, normalt soldater og forskere, der er tildelt området, så du kan finde en bank, skoler eller posthus. Den eneste "Antarktis" blev født i disse baser: 8 i Esperanza og 3 i Villa Las Estrellas. Det anslås, at omkring 1.000 mennesker bliver hver vinter på kontinentet og stiger til mere end 3.000 i løbet af sommeren: størstedelen er amerikanere, efterfulgt af argentinere og chilenere.
Geografi
Antarktis er det fjerde største kontinent, efter Asien, Amerika Y Afrika, med 14.000.000km². Dens form er omtrent cirkulær, og den er placeret næsten helt syd for Antarktis polcirkel. Dens nordspids på Antarktis -halvøen er kun 1000km i Sydamerika, mens afstandene fra de nærmeste kyster til Afrika er 3.800 km, Tasmanien 2530 km og New Zealand 2200 km.
Det er normalt opdelt i Vestantarktis o Mindre, mindre og Østantarktis o Borgmester, resten af kontinentet. Begge områder er dækket af et tæt islag, der formodes at have eroderet kontinentet på en sådan måde, at landet er under havets overflade. Mellem de to områder er de såkaldte Transantarktiske bjerge og i den vestlige zone er der andre bjergrige områder som f.eks Ellsworth Mountains (Hvor er han mount vinson, den højeste på kontinentet) og Antartandes, en sydlig fortsættelse af Andes og det tillader dannelsen af Antarktisk halvø (kaldet Tierra de San Martín eller Tierra de O'Higgins af henholdsvis argentinere og chilenere). I den østlige zone er der en stor slette i højden (næsten totalt over 2000 meter over havets overflade) kendt som Polar Plateau, og hvor Sydpolen og Utilgængelighedspolen er placeret.
Selvom der ikke er floder, og kun nogle vandløb er synlige i løbet af sommeren på halvøen, er forskellige frosne kanaler blevet opdaget som gigantiske gletsjere (de største på Jorden), som løber næsten radialt fra midten af kontinentet mod kysterne, hvor disse gletschere eller danne ishylder og isbjerge. Under dækning af "evig is" er fundet flere underglaciale søer som f.eks Vostok.
Vejr
Det antarktiske klima er nok det mest ekstreme i verden, hvilket i høj grad forklarer årsagen til det naturlige fravær af menneskeliv. Næsten hele overfladen er dækket af polært klima, hvor den varmeste måneds gennemsnitstemperatur ikke overstiger 0 ° C. Kun i kystområderne på Antarktis -halvøen og subantarktiske øer kan temperaturer lidt over 0 ° C findes. Den gennemsnitlige temperatur i denne region er -17 ° C, og den laveste blev registreret i den russiske Antarktis station i Vostok, den 21. juli 1983, da termometeret læste -89,3 ° C, den laveste temperatur registreret på jordens overflade. Solstråling er meget lav, og meget af den reflekteres af isen, der dækker jorden.
Cirka 90% af dens område er en kold snedækket ørken, med lille tilstedeværelse af liv og en stor tørhed i luften, som endda overstiger den for varme ørkener. Dette skyldes de meget lave temperaturer, der straks størkner vandet i atmosfæren. Vinden er meget kraftig og når over 200 km / t, og snestorm og storme er almindelige. De mest intense vinde på jordens overflade er også blevet registreret i Antarktis: 327 km / t, i juli 1972, ved den franske videnskabelige station Dumont d'Urville.
Andre særlige fænomener i Antarktis er mirages produkt af isens refleksion, den sydlige auroras og antelias (glorier på stjerneprodukter fra atmosfæriske iskrystaller). Dagens og nattens varighed er også særlig: I løbet af den australske sommer (januar) har dagene i Antarktis lys næsten 24 timer i døgnet, og ved midnat går "solen ned" til horisontlinjen og vender derefter tilbage til " gå op "i tilsyneladende sinusformet bevægelse. Tværtimod forbliver dagene i den lange vinter i en lang skumring. På den geografiske sydpol varer dagen 6 måneder og natten de 6 andre måneder.
At få
Med fly
Den nemmeste og hurtigste måde at komme dertil, men det gør det ikke rigtigt let eller hurtigt. For at lande i Antarktis er det nødvendigt at have et specialiseret fly og en pilot uddannet i landinger på is, sne og grus: der er ingen lufthavne på kontinentet, og der opretholdes kun 28 landingsbaner og 37 heliporte. På grund af klimaets og infrastrukturens kompleksitet er flyvninger kun tilladt om sommeren og i løbet af dagen. Under ingen omstændigheder mener, at dette er en fornøjelsestur: tilføjet til flyveproblemerne vil du sandsynligvis skulle tømme din egen bagage og støtte personalet så meget som muligt.
De vigtigste spor er dem fra Teniente Rodolfo Marsh flyveplads, der drives af Chile, og som betjener langt de fleste baser på King George Island, USA Williams Field betjener McMurdo Station og den private Union Glacier Blue-Ice Runway, der drives af Adventure Network International.
Airways DAP tilbyder kommercielle flyrejser til Teniente Marsh fra Punta Arenas, sandsynligvis den bedste mulighed for at rejse. Flyvningerne varer 3 og en halv time og tager generelt et par omgange inden landing, så passagererne kan nyde den vidunderlige udsigt over Antarktis -isen. DAP tilbyder ture for dagen og en med en overnatning på Collins Glacier. Der er også nogle fly, der afgår fra Sydney Y Melbourne flyver over Antarktis på 3.000 meter og observerer det frosne hav, de transantarktiske bjerge og den magnetiske sydpol. Det er vigtigt at tage højde for, at omkostningerne er høje og stiger mellem $ 1000 og $ 7000 ifølge ruten.
Båd
Dette er den mest traditionelle mulighed for at besøge øerne og den, der giver dig mulighed for bedre at nyde det frosne kontinent. Krydstogter afgår normalt fra Ushuaia eller Punta Arenas til Antarktisk halvø og dens vigtigste øer. For at gøre dette skal du krydse Drake -passet, der er berømt for sine voldsomme farvande, og som begravede tusinder af sejlere i historien. Uanset størrelsen på din båd vil bølgerne mærkes, og du vil lide af svimmelhed og opkastning. I mange tilfælde er disse krydstogter mellem 1 og 2 uger i Antarktis, og nogle gør det som en del af en tur, der inkluderer Falklandsøerne og South Georgia Islands. Der er også nogle krydstogter, der sejler fra Hobart i Australien og Bluff i New Zealand.
Mindre både bringer turister til mere fjerntliggende steder af stor interesse for at værdsætte den lokale fauna. Husk dog, at ved forskrifter for Association of Antarctic Tour Operators (IAATO), ikke mere end 100 mennesker kan stige af på samme tid, hvilket gør ruterne korte og er det meste af tiden ombord. Vejret kan også gøre ekspeditioner vanskelige, så vær forberedt på at blive skuffet, hvis du ikke kan besøge nogle destinationer.
Et alternativ er at deltage i ekspeditionen ombord på en sejlbåd. Der er mange IAATO -medlemsvirksomheder, der tilbyder disse tjenester, med ture, der kan vare fra tre til seks uger. Turister bliver en del af besætningen, så de skal deltage i forskellige aktiviteter (selvom forudgående erfaring ikke er nødvendig). Disse ture er mere specialiserede og fokuseret på nogle aktiviteter såsom bjergbestigning, videnskabelig forskning eller for at optage en dokumentar. Selvom disse lystbåde og sejlbåde er meget mindre komfortable end et krydstogtskib, giver de mulighed for en tættere oplevelse og giver større fleksibilitet.
Rejse
Vanskeligheder på jorden har givet anledning til en mangfoldighed af transportmidler, der kan overvinde dem: ponyer, hundeslæde, ski, traktorer, terrængående køretøjer, helikoptere og stjernetegn både er almindeligt anvendt på stedet. Der er ingen veje, så det er vigtigt at blive hos en ekspert, hvis du ikke ønsker at ende opgivet midt i himlen og med flere minusgrader.
Krydstogtskibe bruger stjernetegn både til at færge turister fra skib til land i små grupper. Medbring selv brændstof og mad, eller bestil forsyninger på forhånd. Du kan ikke købe brændstof eller mad på kontinentet. Krydstogtskibe kommer fuldt forberedt med landningstransport, mad osv. Nogle (men ikke alle) tilbyder endda tøj i koldt vejr.
Søvn
Placeringen af Antarktis gør søvn kompleks: om sommeren (når de fleste turister går) kan det have dage, der varer næsten 24 timer, så dit biologiske ur vil lide alvorlige justeringer. Husk at få nok søvn og med jævne mellemrum for at undgå den slags problemer.
Der er ingen kommerciel indkvartering i Antarktis. Estrella Polar Inn i Villa Las Estrellas, der ligger nær flyvepladsen, har omkring 80 senge, der normalt bruges af medlemmer af det chilenske luftvåben og andre delegerede. Baserne er kun til forskere og andre officielle delegationer, så forvent ikke at finde overnatning der. De fleste turister bliver i deres eget skib (dette forklarer til dels krydstogternes popularitet). Hvis det bliver en road trip, skal du højst sandsynligt blive i telte.
At købe
Lidt kan siges om det i Antarktis, hvor der praktisk talt ikke er handel. På grund af disse begrænsninger kan du overveje at bringe alt fra kilden, inden du flyver eller sejler til Antarktis. I Villa Las Estrellas Du kan finde et lille supermarked med basale dagligvarer og en basar med nogle souvenirs. Krydstogter, i mellemtiden, normalt kommer med alt hvad du behøver for din komfort.
Der sælges ikke brændstof, så hvis du vil på ekspedition, bør du overveje dette, inden du rejser. I Punta Arenas Y Ushuaia Du kan finde butikker med specielt tøj til ekstreme klimaer (handsker, jakker, sne- og isstøvler osv.), Og det vil være afgørende, hvis du ikke vil risikere dit helbred.
En af de mest interessante ting, du kan købe, er postforsendelser fra to af de sydligste posthuse i verden. En af dem er i Villa Las Estrellas og en anden i museet i Port Lockroy. Du kan sende et brev pr $ 2 til enhver del af verden og med et originalt antarktisk stempel, en eksotisk souvenir, der kan værdsættes af flere af dine nærmeste.
Arbejde
Det er muligt at få beskæftigelse på videnskabelige ekspeditioner i Antarktis. Induktion og træning kan være påkrævet inden afgang til Antarktis.
Der er nogle agenturer, der er ansvarlige for at finde personale til baser på kontinentet:
- Raytheon Polar Services. Agentur, der er ansvarligt for søgning af personale til alle de antarktiske baser i Forenede Stater. Ansøgere kan ansøge på webstedet eller på en af de jobmesser i Antarktis, der afholdes i landet.Valuta / valuta ukendt
- British Antarctic Survey. British Antarctic Survey vil undertiden søge efter personale til Antarktis og de omkringliggende regioner, f.eks Falklandsøerne og Syd Georgia øer.Valuta / valuta ukendt
Sikkerhed
På grund af Antarktis ekstreme karakteristika er ulykker ingen lille sag. Mange mennesker ender med at blive såret eller dræbt på besøg i Antarktis, og selvom dette ikke skulle skræmme dig, bør det gøre dig forsigtig og holde dig permanent opmærksom. Vurder altid realistisk farerne ved en rejse og dine egne evner, før du starter en ekspedition.
Da de fleste rejsende når det frosne kontinent til søs, er storme hovedfjenden. Klimaet i det antarktiske ishav er ekstremt med orkanstyrkevind og bølger, der kan overstige 20 meter i en storm. Farerne ved at synke i et moderne skib er lave, men det forhindrer ikke en i at falde af skibet eller lide alvorlige slag, hvis det ikke er ordentligt sikret. Under farlige omstændigheder skal du holde fast i noget og blive i din kabine, indtil storme passerer. Når du vender tilbage fra en dyrekredsrejse, skal du følge besætningens instruktioner og være forsigtig, når du flytter fra en platform til en anden.
En gang i Antarktis er vejret den værste fjende. Selvom korrekt udstyr er tilstrækkeligt til at undgå problemer, skal du træffe alle foranstaltninger i tilfælde af en nødsituation: selvom der er nogle redningsaktioner, er disse komplekse og kan tage lang tid. Sundhedscentrene, uden for nogle førstehjælpspunkter i hovedbaserne, er flere dage væk, og en redning kan koste flere titusinder af dollars.
For at overvinde vejrproblemer skal du bruge passende tøj til ekstremt vejr. Brug vindtætte og vandtætte handsker, jakker, bukser og støvler. Mange glemmer at bære solcreme og solbriller, men de er ekstremt nødvendige: husk, at ozonlag har en stor hul over området, så UV -stråler er dårligt filtreret og kan reflekteres bredt fra is, vand eller sne. Svimmelhed er almindelig på rejser, selv for erfarne mennesker, så det er vigtigt, at du bærer en eller anden form for medicin til disse situationer.
Respekt
.jpg/220px-091201_south_georgia_3560_(4173383708).jpg)
I Antarktis er der ingen regering, der handler og ingen love, der klart definerer, hvad man skal gøre og hvad man ikke skal gøre fra et menneskeligt perspektiv. Det Antarktistraktaten og en række efterfølgende aftaler har defineret Antarktis som et naturligt fristed, hvor kun fredelige aktiviteter primært rettet mod videnskabelig forskning er tilladt. Dette har for eksempel forhindret adgang til våben eller minedrift. Fravær af en regering forhindrer ikke fraværet af et beskyttelsessystem: De nationale love i oprindelseslandet eller destinationen for din afsendelse eller et af de klagende lande kan være gældende. Brud på en miljøbeskyttelsesregel kan føre til enorme bøder.
Det antarktiske miljø er meget skrøbeligt, så forurening skal undgås for enhver pris. Ekspeditionerne skal fjerne alt slags affald, de har produceret. Kun permanente baser har affalds- og vandrensningssystemer, så i alle andre tilfælde vil det være op til dig at undgå forurening. Et tilbagevendende problem er introduktionen af fremmede arter til det skrøbelige miljø i Antarktis. Mange turistvirksomheder tvinger deres passagerer til at rense deres støvler efter at have besøgt et sted for at undgå at overføre frø eller en anden type genstand fra et punkt til et andet. Tøj bør kontrolleres for at undgå at bære nogen form for dyr eller plantemateriale, der kan skade økosystemet.
eksterne links
Wikipedia har en artikel om Antarktis.w: Antarktis
Wikimedia Commons rummer multimedieindhold om Antarktis. Commons- International Association of Antarctic Tour Operators, IAATO (på engelsk)
