Shenzhen - 深圳

Shenzhenligge iGuangdong -provinsenSyd, jaKinaEn af de mest folkerige byer med en bybefolkning på mere end 10 millioner, hvilket gør den til den fjerde største by i Kina (befolkningen er nummer toShanghai、Beijing、Guangzhou), er også en af ​​de mest økonomisk udviklede byer i Kina. Byen ligger omkring 40 kilometer fra Hong Kong Central i syd og 100 kilometer fra Guangzhou i nord. Siden 1980'erne har denne by været placeret i den nordlige del af Hong Kong, og regeringen har opfordret alle parter til at investere. Denne by er begyndt at udvikle sig hurtigt, hvilket kan siges at have været vidne til hele processen med Kinas reform og åbning. Dette er en levende og blomstrende by, der tiltrækker mennesker fra hele Kina og er blevet et centrum for international handel og fremstilling, især elektroniske produkter. Shenzhen erUNESCOs kreative byEn af byerne på listen. Derudover har Shenzhen mange forlystelsesparker og et stort landskab, der er værd at udforske.

lære

Shenzhen, forkortet som "Shen", også kendt som Pengcheng, er en af ​​Kinas fire byer i første række. Det er en by under jurisdiktionen i Guangdong-provinsen, en by under separat statsplanlægning, en subprovinsiel by, en national regional centrum by, og en mega by. Beliggende i det sydlige Guangdong, på østbredden af ​​Pearl River Delta, ogHongkongAdskilt af et vand, det grænser op til Daya Bay og Dapeng Bay i øst, Pearl River Estuary og Lingding Ocean i vest, og er forbundet til Hong Kong af Shenzhen River i syd og er forbundet til nord med Shenzhen -floden.Dongguan、Huizhougrænse.

Shenzhen er et nationalt økonomisk center og en international by udpeget af statsrådet. Det kaldes også "Nord, Shanghai, Guangzhou og Shenzhen" sammen med Beijing, Shanghai og Guangzhou. Byen har jurisdiktion over 8 administrative distrikter, herunder Futian District, Longgang District, Luohu District, Bao'an District, Nanshan District, Yantian District, Longhua District og Pingshan District.

Shenzhen er den første særlige økonomiske zone etableret ved Kinas reform og åbning, og er et vindue for Kinas reform og åbning. Den har udviklet sig til en indflydelsesrig international by, der skaber en verdenskendt "Shenzhen Speed", og på samme tid nyder "City of Design", "City of Piano", "City of Makers" og så videre. Grænsen til Shenzhen har det største antal ind- og udrejsehavne i Kina. Shenzhen er også en vigtig grænsehavnby, Huanggang Port gennemfører 24-timers fortoldning.

Som den eneste pilotby for den nationale boligleasingindustris statistiske undersøgelse undersøger Shenzhen effektive måder at indarbejde nye økonomiske formater såsom merværdien af ​​boligleasingindustrien i BNP -regnskab. I 2016 var den økonomiske merværdi af Shenzhens nye forretningsformer inkluderet i BNP -regnskab 156,553 milliarder yuan, hvilket tegner sig for 8,0% af BNP. Blandt dem var merværdien af ​​boligleasingindustrien 103,739 milliarder yuan. Shenzhen er også den eneste pilotby for landets "F & U -udgifter inkluderet i BNP", og der udføres en prøveberegning af F & U -udgifter som en form for fast kapital inkluderet i BNP -regnskab.

Åben historie

I marts 1979 besluttede centralregeringen og Guangdong -provinsen at ændre Bao'an County til Shenzhen, under dobbelt ledelse af Guangdong -provinsen og Huiyang -distriktet. I november besluttede Guangdong -provinsudvalget for Kinas kommunistiske parti at ændre Shenzhen City til en by på provinsniveau på regionalt niveau.

Den 26. august 1980 godkendte Den Stående Komité for Den Nationale Folkekongres oprettelsen af ​​en særlig økonomisk zone i Shenzhen. Denne dag kaldes også kærligt "Shenzhens fødselsdag" af verden.

Den 26. august 1980 vedtog det femtende møde i den stående komité for den femte nationale folkekongres "Forordninger om særlige økonomiske zoner i Guangdong -provinsen" foreslået af statsrådet, der godkendte oprettelsen af ​​særlige økonomiske zoner i Shenzhen.

I marts 1981 blev Shenzhen opgraderet til en by i en provins.

Fra den 24. til den 26. februar 1984 inspicerede Deng Xiaoping Shenzhen for første gang og skrev en indskrift til Shenzhen: "Shenzhens udvikling og erfaring har vist, at vores politik med at etablere særlige økonomiske zoner er korrekt."

I november 1988 godkendte statsrådet Shenzhen at gennemføre en separat liste i den nationale plan og gav den økonomisk forvaltningsmyndighed svarende til provinsniveau.

Den 1. december 1990 blev den anden børs i New China, Shenzhen Stock Exchange, født.

I 1992 besøgte Deng Xiaoping Shenzhen for anden gang og holdt en yderst vigtig tale: planøkonomi er ikke lig med socialisme, markedsøkonomi er ikke lig med kapitalisme, og den særlige økonomiske zone kaldes "samfund", men ikke "kapitalistisk".

I februar 1992 gav Den Stående Komité for National People's Congress Shenzhen Municipal People's Congress og dens stående udvalg beføjelse til at formulere lokale love og regler.

I 2004 blev Shenzhen landets første by uden landdistrikter og landmænd.

areal

Futian District, Luohu District, Nanshan District, Baoan District, Longgang District, Yantian District, Longhua District, Pingshan District, Guangming New District, Dapeng New District

ankomst

Visum

Det unikke ved Shenzhen er, at hvis du er fra Hong Kong, så længe du opholder dig i Shenzhen Special Economic Zone, behøver du ikke et komplet visum fra det kinesiske fastland. Du kan ansøge om et "turistvisum til en særlig økonomisk zone" ved grænsekontrolpunkterne i Hong Kong og Shenzhen. Denne visumtype begrænser dig til at blive i Shenzhen, så forvent ikke at kunne rejse til andre steder på det kinesiske fastland med det. Borgere i næsten alle lande kan ansøge om denne type visum; med undtagelse har borgere i USA, Frankrig, Filippinerne og Indien ikke lov til at ansøge, men disse regler har ændret sig og kan blive tilladt i fremtiden.

Selvom Huanggang Havn og Futian Havn kun er få hundrede meter fra hinanden, er det forskellige landpassager, der forbinder forskellige steder i Lok Ma Chau i Hong Kong. Huanggang er forbundet til Lok Ma Chau Control Point, som kan ryddes 24 timer i døgnet, mens Futian er forbundet til Lok Ma Chau MTR Station.

luftfart

• 22.639444113.8108331 Shenzhen Baoan International lufthavn（IATA：SZX）。 (Opdateringsdato: november 2018)

Transport fra Hong Kong International Airport til Shenzhen

Ved land

De vigtigste måder at komme ind i Shenzhen ad land er motorveje og jernbaner, men hovedsageligt motorveje, suppleret med jernbaner. På nuværende tidspunkt kan alle byer i Pearl River Delta nå Shenzhen direkte med motorvej, og der er langdistancebusser direkte til Shenzhen i Guangdong-provinsen og mere end 20 byer uden for provinsen.

Kryds grænsen til Hong Kong

Indrejse i Shenzhen fra Hong Kong kan passere gennem følgende skikke:

• Huanggang Havn
• Futian havn
• Shenzhen Bay Havn
• Lo Wu kontrolpunkt
• Wenjindu Havn
• Sha Tau Kok Havn
• Liantang Havn under opførelse er ved at stå færdig

Med jernbane

Du kan komme ind i Shenzhen med tog fra Guangzhou-Shenzhen Railway, Beijing-Kowloon Railway, Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Passenger Dedicated Line og Xiamen-Shenzhen Railway.

Med bus

Visse intercitybusser kan komme ind i Shenzhen med køreplaner. Den vigtigste måde at komme ind på er at gå til Shenzhen Yinhu Busstation gennem busstationer i andre byer.

Gennem havet

Du kan tage en båd fra Hong Kong, Hong Kong og Macau til Shenzhen Shekou Færgeterminal

transport

jernbane

• Shenzhen Station
• Shenzhen øst jernbanestation
• Shenzhen vestbanegård
• Shenzhen North Station
• Shenzhen Pingshan Station
• Guangmingcheng Station
• Futian Station

undergrundsbane

Du kan komme ind i Shenzhen med tog fra Guangzhou-Shenzhen Railway, Beijing-Kowloon Railway, Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Passenger Dedicated Line og Xiamen-Shenzhen Railway. Shenzhen Metro er den letteste transportform i Shenzhen. Prisen er cirka ￥ 2-9. Metroen kører cirka hvert tredje minut, og metrostationen lukker kl. 23.00. Sammenlignet med andre byer har Shenzhen Metro brug for, at du er mere høflig. Der er nogle skikke, som udlændinge ikke er klar over. For eksempel viger folk altid for ældre og børn. Udvidelsen af ​​Shenzhen Metro er meget hurtig. Der er i øjeblikket 8 linjer, 198 stationer og en samlet kilometertal på 286 km. Linjenummeret og navnet på Shenzhen Metro er parallelle.

Linje 1 (Luobao Line) -Fra Luohu Station (Luohu Port ogHongkongVed krydset) til øst-vest-metrolinjen for lufthavnens østlige station. For de fleste attraktioner er dette den mest bekvemme rute. Blandt dem kan Luohu Station forbindes til Hong Kong MTR Luohu Station via Shenzhen Luohu Port og Hong Kong Luohu Control Point. Overført til den nye T3 -terminal den 28. og stoppet de originale A- og B -terminalbygninger. Denne station bruger stadig navn "Airport East", hvilket fik nogle passagerer til fejlagtigt at tro, at det er en station tæt på lufthavnen.

Linje 2 (Shekou Line) -Øst-vest-metrolinjen fra Chiwan Station til Xinxiu Station kan bruges til at tage en færge eller gå til Shekou Ocean Park.

Linje 3 (Longgang Line) -Fra Yitian Station, tag nordøst til Ssangyong Station.

Linje 4 (Longhua Line) -Nord-syd-metrolinjen fra Futian Port Station (krydset med Hong Kong) til Qinghu Station. Futian Port Station kan forbindes til Hong Kong MTR Lok Ma Chau Station via Shenzhen Futian Port og Hong Kong Lok Ma Chau Control Point.

Linje 5 (Ring Central Line) -Ost-vest metrolinjen fra Chiwan Station til Huangbeiling Station.

Linje 7 (Xili Line) -Metrolinjen fra Tai'an Station til Xili Station.

Linje 9 (Meilin Line) -Metrolinjen fra Wenjin Station til Qianqianwan.

Linje 11 (lufthavnslinje) -Ost-vest metrolinjen fra Futian Station til Bitou Station.

Køb en billet i billetautomaten i den centrale hal. Denne maskine giver dig en grøn rund plastmønt. Sæt billetten på kortlæseren i den indgående port for at komme ind på stationen, og sæt billetten i returporten til den udgående gate for at forlade stationen. Denne maskine returnerer gamle og beskadigede sedler, som du kan bytte i kundeservicecenteret. Den mest bekvemme måde er at få et Shenzhen -pas i kundeservicecenteret. Shenzhen Pass er et kort med lagret værdi. Efter behandling behøver du kun at stryge kortet ved kortlæseren ved porten, når du kommer ind eller ud af stationen. Nogle gange kan du også tilbringe i dagligvarebutikker gennem Shenzhentong.

Tidligere, i modsætning til metroerne i andre byer, var udgangstegnene for Shenzhen -metroen kun på kinesisk bortset fra nogle store naturskønne steder, og kortet var også kun på kinesisk. Derfor er der for udlændinge en bestemt måde at finde den rigtige exit. Svært, men disse problemer blev løst, da World University Games blev afholdt i Shenzhen i 2011.

taxa

Taxierne i Shenzhen er:

• Blå taxaDrevet af elektricitet kan du rejse frit inden for og uden for tolden.

Bus

Cykling

Der er mange cykelbaner i Shenzhen, der kan imødekomme cykelbehov.

Tips til kommunikation

Shenzhen -folk er meget tolerante over for omverdenen, for næsten alle mennesker her er fra provinserne og udlændinge, lokalbefolkningen er sparsom, vær ikke nærig med din status som udlænding og kommuniker med dristigt! Der er et ordsprog i Shenzhen: "Kom, du er fra Shenzhen!".

tag på sightseeing

• Dapeng gamle by。 
• Verdens vindue i Shenzhen。 
• Dapeng -halvøen。 
• Happy Valley。 
• Østlige Chinatown。 
• mangroveskov。 
• Ma Luanshan。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Wutong -bjerget。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Borgercenter。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Lotus bjerg。 (Opdateringsdato: november 2018)

Aktivitet

lære

job

Handle ind

Handle ind

Spisning

Prisbillig

Mellemklasse

High-end

Natteliv

Indkvartering

lav

Små hoteller overalt, et par rigtige eksempler:

• Yuhuang Hotel。 (Opdateringsdato: november 2018)
• One Day Guest House。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Yutian Hotel。 (Opdateringsdato: november 2018)

medium

• Hoteller i Wien。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Sheraton Hotel。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Ai Mei Hotel。 (Opdateringsdato: november 2018)
• Seven Days Hotel。 (Opdateringsdato: november 2018)

luksus

• Shangri-La Hotel。IntroduktionBeliggende ved siden af ​​Luohu Station. (Opdateringsdato: november 2018)

Sikkerhed

Motorcykler er ikke tilladt i Shenzhen, og elbiler er begrænset i de fleste områder. At blive fanget kan blive tilbageholdt eller idømt en bøde på 2000. Ikke-Shenzhen Guangdong B nummerpladekøretøjer er begrænset til trafik om morgenen og aftenens spidsbelastningstid på hverdage. Jeg foreslår, at du tager en taxa eller tager offentlig transport.

Lægebehandling

Meddelelse

China Mobile, China Unicom og China Telecom er alle kommet ind i Shenzhen.

service

Næste stop