Trinidad (Trinidad og Tobago) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Trinidad er en ø i Trinidad og Tobago.

Regioner

Politisk splittelse

Trinidad og Tobago er opdelt i elleve regioner, tre bydele og to byer. EN område kan sammenlignes med en føderal stat, a bydel en uafhængig by og en By en bystat som Hamborg eller Berlin, hvorved konstruktionen af bydel kommer fra det engelske juridiske område og er ukendt i det tysktalende område. byer er Port of Spain og San Fernando, bydele er Arima, Chaguanas og Point Fortin.

Geografisk opdeling

  • Northern Range: Denne bjergkæde strækker sig over en længde på 65 km langs nordkysten. Nordkysten er stejl og stenet. Der er ingen sammenhængende, farbar vej der. Hele området er slet ikke udviklet, hvilket gør det til et sandt paradis for dyreverdenen. Vejforbindelser til nordkysten er kun tilgængelige fra Port of Spain og langs østkysten. Fra Arima kan du komme nordpå på nogle meget dårlige veje. De højeste højder er bjerget "El Tucuche" med 936 m og "El Corre de Aripo" med 940 m. Nordvest for Arima er der et stort antal huler.
  • Den øst-vestlige korridor er en slette ved foden af ​​det nordlige område. Det er det tættest opbyggede og befolket område på øen. Sletten strækker sig fra Matura Bay i øst til hovedstaden Port of Spain i vest. Fra og med Port of Spain kan du nemt nå byerne San Juan, St. Joseph, Curepe (med distriktet St. Augustine og universitetet), Tunapuna, Arouca (med den internationale lufthavn Piarco i syd), Valencia og Sangre Grande. Det bebyggede område der er mellem to og syv kilometer bredt. På den nordlige rute nås alle placeringer på Eastern Main Road. Mere eller mindre parallelt med dette var der tidligere en jernbanelinje fra Port of Spain til Arima. De tidligere banesystemer har vundet plads til en gade, der er reserveret til bustrafik, "Priority Bus Route". På den sydlige rute blev den motorvejslignende "Churchill Roosevelt Highway" bygget som en nødvej.
  • Central rækkevidde: Denne højderyg er meget fladere, den strækker sig lidt skråt nord for San Fernando i vest til Manzanilla i øst.
  • I den sydlige del af det centrale område kan du finde fladt land igen, der lugter olie overalt. Der produceres naturgas og olie overalt. Mellem San Fernando og Point Fortin er en af ​​tre kendte tjæresøer på jorden. Muddervulkaner er udbredte.
  • Det sydlige område, også kaldet "det dybe syd", danner det dybe syd enden som en flad højderyg.

steder

baggrund

Landebeskrivelse

Geologer og faunister betragter Trinidad og Tobago som Sydamerika, ikke de caribiske øer. Sandsynligvis for 10.000 år siden var øerne forbundet med det sydamerikanske fastland. I dag er øen Trinidad adskilt fra Venezuela af et 11 km bredt sund.

Øen Trinidad har nogenlunde rektangulær form, hvis vestkyst er dybt skåret af Paria-bugten. Forlængelsen nord-syd er 83 km. Langs nordkysten løber et fladt bjergkæde, der tårner op til 940 m højt, det nordlige område. Der finder du en række huler og vandfald. Geografisk er det den østligste gren af ​​de sydamerikanske Andesbjergene. Der har øen en bredde på 86 km, fra Paria-bugten til østkysten er det kun 48 km på det smaleste punkt, mens den måler 104 km på sydkysten. På østkysten bosatte franske bosættere sig syd for Manzanilla i 1783, hvor de plantede tolv sammenhængende kokosnødplantager, der stadig kendetegner landskabet i dag. Nord- og sydkysten er dårligt udviklet. Der er ingen kontinuerlige vejforbindelser der. Bortset fra Churchill Roosevelt og Uriah Butler Expressways er alle andre vejforbindelser på øen ikke særlig gode. Indtil 1957 var den sydlige hovedvej hovedvejen mellem nord og syd. Derefter blev Princess Margaret Highway bygget som en motorvej mellem Port of Spain og Chaguanas. Gaden er siden blevet omdøbt til Uriah Butler Highway. Under den første oliebom i 1970'erne blev denne motorvej udvidet til San Fernando som Sir Solomon Hochoy Highway. Der er nu planer om at udvide til Point Fortin. I vest-øst retning forbinder Beetham Highway Port of Spain med Uriah Butler Highway. Derfra fortsætter Churchill Roosevelt Highway til sin nuværende ende, tre kilometer ud over Arima. Over halvdelen af ​​øens befolkning bor i denne såkaldte øst-vestlige korridor, der strækker sig fra Chguaramas til Arima ved foden af ​​det nordlige bjergområde.

Næsten halvdelen af ​​Trinidad er stadig skov. Øen har dog ikke en udviklet turistindustri. Til gengæld har Trinidad de eneste store naturgas- og oliereserver på alle de caribiske øer. Foran Point Lisas er der store naturgasfelter i havet. Derfor finder du den største industrielle ophobning der. Ud over jern og stål er der fire methanolproducenter og seks ammoniumproduktionsanlæg. I 1999 begyndte opførelsen af ​​et aluminiumssmeltværk. Der er olieraffinaderier på Galeota Point og Pointe a Pierre. Det var først i 1998, at Amoco Trinidad Oil Company fandt store nye oliefelter ud for Trinidads kyst. Der produceres olie over den sydlige del af øen. Der er også flere muddervulkaner der.

Der er flere øer ud for den nordvestlige kyst, der hører til territoriet Trinidad og Toabago.

  • Diego-øerne: Diego-øerne inkluderer øerne Carrera og Cronstad Island. De er lidt over 500 m fra Point Gourde-halvøen. Carrera Island har et areal på 420 x 270 meter og har været en fængselsø siden 1877. Det siges at være lige så sikkert som den amerikanske Alcatraz.
  • Fem øer: De fem øer består af de fem øer Caledonia, Craig, Lenagan, Nelson og Rock.
  • Chacachacare Island: Øen er næsten halvvejs til Venezuela. Strømmen i sundet er stærk og frygtet. Søfarende kalder passagen Boca del Drago eller "drages mund". Øen har en forlængelse på 15 km i længden og 3 km i bredden, den er 8 km væk fra Trinidad.
Overfarten fra Chaguaramas tager cirka en time afhængigt af vejret. En spedalsk koloni har været på øen siden 1877 og har været ubeboet siden 1984.
I 1885 blev der bygget et fyr nær Perruquier Bay på øens højeste punkt, 818 m, og det er stadig i drift. På østsiden er den dybt skårne Chacachacare Bay. På den modsatte side af øen ligger La Tinta Bay. Det har sorte sandstrande og har været brugt som et skjulested for smuglet gods i årevis.
Der er en saltsø ved Chapelle Bay.
  • Gaspar Grande Island: Øen er omkring 2 km lang og 800 m bred, den er også kendt som Gasparee Island. Navnet går tilbage til den tidligere ejer Don Gaspar de Percin. Det er kun en kilometer fra kysten. Både ligger 20 minutters kørsel fra Crews Inn Marina i Chaguaramas. Overfarten fra Chaguanas til den sydlige side koster TT $ 40, til den østlige side TT $ 30. Generelt går bådene til Point Baleine, hvor der var en hvalfangststation i begyndelsen af ​​det 20. århundrede. I dag er der en lille marina og picnicområder der.
Bomuld blev stadig dyrket på øen i det 19. århundrede.
Den lille Bombshell Bay i den østlige ende er velegnet til svømning. Der var et fort på Bombshell Hill.
Gasparee-hulerne er et netværk af stalaktitgrotter, der er endda en lille sø der. Adgang er kun mulig med godkendelse fra Chaguaranas Development Authority og med vejledning fra en registreret rejsearrangør. De er åbne dagligt fra kl. 9 til kl. 15, indgangsgebyr: TT $ 10.
Inden for 25 minutter kan du gå til den anden side af øen, hvor du finder pistolplaceringer fra 2. verdenskrig.
Fantasy Island Resort med en restaurant, cafe og pool har også været der siden 1980'erne. Tlf. 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, tlf. 678-9001-02
  • Huevos Island: Den lille, langstrakte, smalle ø Huevos er privatejet. Det er ubeboet og en yngleplads for havfugle.
  • Monos Island: Monos er kun 650 m fra Entrada Point og har to moler i Morris Bay og Grand Fond Bay. Det er tæt skovklædt og ikke permanent beboet. Der er dog et stigende antal feriehuse fra velhavende Trinis der. Der var tidligere en hvalfangststation i Turtle's Bay. En af kobberkedlerne, hvor hvalfedtet blev kogt, er der stadig.

historie

Der vides intet om de allerførste øboere, men det antages, at indianerstammer fra Sydamerika boede på Trinidad og Tobago så tidligt som 5.000 år før Kristus.

På vej mod nord bosatte Ciboney-indianerne sandsynligvis først øen Trinidad som samlere og jægere. Mellem 100 og 1000 e.Kr. blev de efterfulgt af mere højtudviklede Ignerie-indianere og Taino-indianere fra Arawak-stammen fra Orinoco-regionen, som allerede opdrættede. I det 13. århundrede angreb krigslignende Carib-indianere de fredelige Arawaks, dræbte mændene og tog kvinderne.

Opdaget på hans tredje tur Christopher Columbus sejler på den sydlige rute denne ø sommeren 1498. Han kaldte øen La Isla de la Trinidad , Trinity-øen og cirklede den med uret. En dag senere forlod han hende rundt på øen Grenada at nå. På det tidspunkt boede der anslået 35.000 indianere på de to øer; Arawaks i sydøst og Carib-indianere mod nord og vest i området Arima, Mucurapo og Port of Spain.

Først indtastet i 1532 Don Antonio Sedeno ved fiskerlandsbyen Cumucarapo, som nu kaldes Mucarapo, som den første spanske opdagelsesrejsende på øen. Halvtreds år senere kom en større gruppe bosættere med de spanske soldaters ledere Don Antonio de Berrio y Oruna og hans løjtnant Domingo de Vera på jagt efter det berømte guld fra El Dorado til øen. På østkysten byggede de bosættelsen San José de Oruna, dagens St. Joseph, hvor øadministrationen også blev bosat. På det indiske sprog hed stedet Caroni. Det blev lavet i 1595 af den britiske navigator Sir Walter Raleigh ødelagt, blev Berrio y Oruna fanget. Den ældste kirke på øen, St. Joseph katolske kirke fra 1593, er bevaret. Dette er også den ældste kirkebygning i Trinidad.

I 1699 gjorde indianerne oprør mod de spanske forsøg på proselytisering. Missionærer og guvernøren blev dræbt i processen. Soldater blev brugt mod indianerne. Hæren kørte indianerne til den nordøstlige spids af øen. Mange indianere faldt i havet nær byen Toco. Ti år senere blev missionsstationerne afskaffet.

I 1739 var der en koppeepidemi på øen, hvorfra en stor del af befolkningen døde. Efter gentagne angreb fra pirater på byen San José de Oruna, nu Saint Joseph, den Guvernør Pedro de la Moneda regeringssædet i 1757 til Puerto de Espana, i dag Port of Spain. Da øen kun var tyndt befolket, og Spanien frygtede, at øen let kunne tages af England, lokket den spanske Guvernør Manuel Falques 1776 Katolske bosættere trådte ind i landet med skattelettelser. Han bragte øen noget økonomisk opsving og tilskyndede etableringen af ​​byen San Fernando. Ved hjælp af slavearbejde blev sukkerrør og bomuldsplantager oprettet. I 1784 sendte Spanien sin mest dygtige guvernør, Don José Maria Chacon, på øen. Under hans ledelse voksede befolkningen til næsten 18.000 mennesker. Af disse var kun 2.000 hvide, over 10.000 afrikanske slaver og lige under 1.000 var indianere, resten bestod af gratis mongler.

I 1795 brød der ud krig mellem Spanien og England. I maj 1796 det britiske skib “H. M. S. Lebra ”under ledelse af Sir Ralph Abercromby ved Chaguaramas på øen. Det spanske Admiral Don Sebastian Ruiz de Apodaca havde alle spanske skibe sat i brand i havnen og Guvernør Chacon overgav Trinidad til engelsk uden kamp. Sir Abercromby udnævnte en af ​​hans officerer, Thomas Picton, til den første guvernør. Udnævnelsen viste sig at være en absolut fejltagelse. Picton betragtede slaver og blandet race som agitatorer. Farvede plantageejere og slaver blev udsat for konstant gengældelse. I 1802 måtte han gå fra Thomas Hislop udskiftes.

Samme år var der 150 plantager på øen, som alle var ejet af franskmændene. I 1808 steg antallet af slaver til 20.000. Tidens eksperter kom til den konklusion, at mindst 250.000 slaver ville have været nødvendige for at gøre øen til en rentabel sukkerrørsejendom. På det tidspunkt blev øen alligevel en kronekoloni. Sammensætningen af ​​øens befolkning tillod ikke valg i den britiske regerings øjne. Antallet af gratis farvede mennesker var dobbelt så mange som hvide, og ikke engang halvdelen af ​​den hvide befolkning var engelsk. Øen blev styret direkte fra London, og guvernøren var det udøvende organ. Da slavehandlen officielt blev stoppet i 1807, fortsatte ulovlig slaveimport i årevis.

Afskaffelsen af ​​slaveri i 1834 førte til en langvarig forvirring på øen om, hvordan fremtiden skulle se ud uden slaver. Selv Parlamentet i London behandlede gentagne gange dette spørgsmål. Forskellige planer blev udviklet og derefter afvist. Folk af forskellige nationaliteter blev bragt til øen som arbejdere: irske, skotter, kinesere, portugiser fra Madeira, europæiske emigranter, arbejdere fra andre caribiske øer, befriede slaver fra Sierra Leone og St. Helena, de fleste af dem vendte snart tilbage til deres hjemland. Det var trods alt indianere, der skulle ændre øens befolkning. Mellem 1845 og 1917 kom 144.000 indianere til landet som billig arbejdskraft. De havde kontrakter i fem eller ti år og havde ret til at vende tilbage bagefter. Men mange af dem blev i Trinidad, købte et stykke jord til deres risplanter eller kakaotræer og åbnede små butikker. I 1871 var den indiske befolkning allerede 25% af den samlede befolkning. Familieklanerne har overlevet den dag i dag, og det indiske samfund i Trinidad er stadig et næsten "lukket samfund".

I 1847 forårsagede en orkan stor skade. I 1857 blev den Merrimac Oil Company den første oliebrønd ved La Brea, men kun 50 år senere vidste de, hvordan de skulle bruge denne rigdom korrekt.

Ved århundredskiftet førte den yderligere forarmelse af masserne til oprettelsen af ​​flere politiske og sociale interessegrupper. I 1897 blev Trinidad Workmen's Association grundlagt. Samme år blev den østindiske nationale sammenslutning dannet, og fire år senere fulgte Pan African Association og Rate Payers Association, en sammensmeltning af vandafgiftsbetalere.

I 1889 blev Trinidad og Tobago fusioneret til en union.

Det første olieraffinaderi blev bygget nær Pointe-A-Pierre i 1914.

Som et resultat af den globale økonomiske krise opstod der også økonomiske vanskeligheder i Trinidad i 1930'erne, hvilket førte til øgede oprør og etablering af arbejderbevægelser. I 1937 blev det til i landsbyen Fyzabad under ledelse af Uriah Butler til et oprør fra oliearbejderne. I 1938 var den gennemsnitlige dagsløn 35 cent. Disse lave lønninger førte til en sultmarsch så tidligt som i 1935 og til gentagne strejker i oliefelterne i 1937.

I 1941 genudlejede regeringen området Chaguaramas og Waller Field til det amerikanske militær. Amerikanerne byggede en stor flåde- og luftvåbenbase. Dette bragte godt betalte job til landet i flere år. Det var først i 1960, at amerikanerne trak sig ud af befolkningen efter større protester.

Efter krigen og indførelsen af ​​den almene stemmeret opstod utallige partier, og som et resultat blev fagforeninger grundlagt. De høje indtægter fra olieindustrien stod i kontrast til få job.

Grundlagt i 1956 Dr. Eric Williams Folkets Nationale Bevægelsesparti.

Den 31. august 1962, cirka tre uger efter Jamaica, fik Trinidad og Tobago uafhængighed af englænderne. Eric Williams blev den første premierminister. Han havde denne stilling indtil sin død i 1981. Med uafhængighed ophørte den generøse økonomiske støtte fra England. Internationale selskaber blev i stedet "inviteret" af regeringen til at bosætte sig på øen. I 1966 havde 169 industrielle virksomheder været i stand til at bosætte sig her. Olieproduktionen blev delt af Amoco, Shell og Texaco, og sukkerindustrien blev kontrolleret af Tate & Lyle.

I løbet af 1970'erne var Trinidad stadig i stand til at registrere betydelig økonomisk vækst på grund af sine olie- og naturgasreserver. Dette skyldes i vid udstrækning OPEC-prisbeslutningerne fra 1973. Disse prisstigninger tredoblede pludselig indkomsten i udenlandsk valuta i landet. Efter den anden betydelige stigning i olieprisen i 1979 og 1980 steg denne indkomst endda ti gange. Med disse midler købte premierminister Williams en majoritetsandel i det nationale Shell og BP, nationaliserede sukkerindustrien, BWIA-flyselskabet og telefon- og tv-selskaberne. Han fik også bygget et stålværk til 460 millioner amerikanske dollars.

I begyndelsen af ​​1980'erne med afslutningen af ​​olieboomen og andre politiske fejl var der en dyb strukturel krise, der især opstod fra Eric Williams person, der har regeret i 25 år. Hvis han havde kæmpet med den hvide middelklasse før uafhængighed som modtager af kolonistyret, var det netop gennem denne gruppe, han sikrede sin magt. Han fik skylden for korruption og alvorlige mangler i sundheds-, transport- og byggepolitikker. I marts 1981 kunne Williams 'pludselige død ikke tydeliggøres. Ved parlamentsvalget i november samme år kunne hans efterfølger George Chambers stadig opnå flertal, men ved lokalvalget i 1983 var der et bittert nederlag. Siden 1974 havde olieindustrien genereret 50 milliarder petrodollarer. Da kollapsen i oliepriserne førte til en recession, blev det konstateret, at de fleste af pengene var spildt på dårlig forvaltning og dårlig planlægning. TT-dollaren måtte devalueres flere gange, der var fyringer i den offentlige service, og urentable statsejede virksomheder blev privatiseret. I 1990 steg arbejdsløsheden i landet til 27%.

Den 27. juli 1990 besatte den lille, radikale muslimske gruppe Jamaat al muslimer under ledelse af Yasin Abu Bakr parlamentsbygningen. 45 parlamentsmedlemmer, herunder premierminister A. N. R. Robinson, blev taget som gidsler. Robinson blev bedt om at træde tilbage og indkalde til nye valg inden for 90 dage. Efter at han nægtede at gøre det, var der en udveksling af ild, hvor premierministeren blev skudt i benet. Oprørerne opgav først efter fem dage. I alt 30 mennesker blev dræbt i disse optøjer, og yderligere 500 blev såret. 114 oprørere modtog amnesti efter lange retsmøder, der omfattede Privy Council i London. Dette kupforsøg skræmte forståeligt nok udenlandske investorer. Først i 1994 registrerede landet faldende arbejdsløshed og øgede bruttonationalproduktivitet.

I de følgende år lancerede regeringen et program til modernisering af oliesektoren. Samtidig skabte den en anden økonomisk søjle ved at fremme udviklingen af ​​offshore naturgasreserver.

mineralolie og naturgas

I 1906 kom geologen Arthur Beeby Thompson til Point Fortin. Han modtog regeringsgodkendelse for at købe jord og bore efter olie. Han købte Adventure og La Fortunée-plantagerne for at bygge planter. I maj 1907 blev der fundet olie i en dybde på 210 m. To år senere blev den Trinidad Oil Company Grundlagt. 1913 overtog United British Oilfields of Trinidad faciliteterne. I 1957 blev ejerskabet ændret Skal. Efter lange protester fra befolkningen i 1960'erne og 1970'erne overtog den uafhængige stat Trinidad og Tobago, nu løsrevet fra England, Shell, og virksomheden har kaldt sig siden 1974 Trinidad & Tobago Oil Company (TRINTOC).

I 1993 grundlagde staten Petroleum Company of Trinidad & Tobago (PETROTRIN) med hovedsæde i Pointe-a-Pierre og med det formål at centralisere al olieproduktion, forarbejdning og salg af olieprodukter. I 2000 overtog PETROTRIN derefter alle TEXACOs aktiver i samarbejde med TRINMAR. PETROTRIN har sine største driftsbaser i Fyzabad, Guayaguayare, Marabella, Penal og Point Fortin.

En ny højtryksrørledning blev anlagt fra den sydøstlige spids af øen (Guayaguayare) til Point Fortin, og der er flere pumpestationer undervejs.

Det eneste olieraffinaderi i landet er i Pointe-a-Pierre. Anlægget dækker 809 hektar. Den daglige produktion er på 160.000 tønder, hvoraf 70.000 er bestemt til det lokale marked, størstedelen eksporteres til Brasilien, Ecuador, Colombia, Venezuela og Vestafrika. Der produceres flybrændstof, blyfri benzin, diesel, smøremidler og bitumen.

TRINMAR, Trinidad Marine, driver 23 olierigge og 238 fritstående borerigge i havområdet Trinidad og Tobago.

PETROTRINs bidrag til sociale anliggender i Trinidad består i at bygge veje og broer, hjælpe med at reparere skoler, bygge legepladser og levere computere.

Spøgelser, tro på spøgelser

Som på alle andre caribiske øer har indbyggerne i Trinidad og Tobago en livlig fantasi, kender alle slags skræmmende historier og tror på godt og dårligt humør. Mange af disse spøgelser og spøgelseshistorier har deres oprindelse i Afrika.

Det Dup (på øen Jamaica: Duppy) er kendt på alle øer. Sammen med Jumbies han er en af ​​de harmløse spøgelser. Det er de dødes spøgelser, der rejser sig fra gravene om natten, hænger rundt på mørke steder og kan lide at skræmme de levende.

Belarivoist ånden fra Joachim Belarivo. En lille begavet troldmand ønskede at genoplive denne ånd og få den til at fungere for ham. Viden var tilstrækkelig til opstandelsen, men ikke til noget andet. I stedet dukkede spøgelsen op ved utallige bryllupsreceptioner og skræmte gæsterne. Han måtte til sidst låses i en blykiste og begraves under en stor stenbunke.

Den mest betydningsfulde ånd i Trinidad og Tobago er Papa Bois, skovens beskytter. Han har horn, pels og en harpe, hans mor var en hjort, hans far en jæger, han ser mest ud i form af en gammel mand med skæg og langt hår. Det kan også omdannes til et dyr og lokke krybskytter dybt ind i skoven, så de går tabt. Han har også en elsker Mor Dlo eller Mama d l‘eau, halv kvinde, halv slange. Hun er beskytter af floderne.

Af La Diablesse det siges, at hun er en smuk ko-fods kvinde, der ofte findes ved store festligheder. Der skulle hun forføre mændene. Den, der bliver involveret med hende, vil aldrig være den samme som før eller dø efter kort tid. Hvis du møder hende, skal du tage tøjet af og sætte det på igen med venstre side udad, så kan de ikke længere skade dig.

Douens og Douennes er ånder fra små børn, der dør udøbte. De bærer store stråhatte, har ingen ansigter, og deres fødder er bagud.

Der er også havfruer, feer og vampyrer. Det siges, at ensomme og elskede mennesker bliver til vampyrer, såkaldte Sousouyants kan transformere. De tager huden af ​​og efterlader den lige uden for døren, og bliver derefter til ildkugler, der flyver gennem luften. Så kommer de til folket og suger deres blod ud af dem. Du kan beskytte dig mod dem ved at drysse ris eller salt omkring din seng. Vampyren skal tælle hvert korn, før han kan suge blod, indtil han er færdig med det, det bliver i morgen igen, og han skal trække sig tilbage uden at have opnået noget.

karneval

Franske indvandrere bragte karnevalet til Caribien i det 18. århundrede. I Frankrig var karnevalet en kæmpe fest med gourmet og kostume inden fastenes begyndelse. De franske store jordejere i Caribien fejrede denne festival indbyrdes og uden slaverne blev kun gratis mulat inviteret til at deltage.

Efter frigørelsen af ​​slaver i 1834 ønskede farvede også at fejre deres festival. Den traditionelle høstfestival Canboulay blev fremført til karnevalsøndag. De organiserede gadeparader med trommemusik, kæmpekampe og spottesange for de hvide, og de klædte sig i elegante tøj som deres hvide mestre. De følte sig hurtigt fornærmet og fejrede kun i deres hjem bagefter. I 1883 blev farvede forbudt at medbringe trommer, et år senere fandt paraderne først sted på karneval mandag og ledsages af politiet. Sådan opstod den første i forstaden til Port of Spain Mas lejre - kostume grupper. I stedet for trommer blev stykker bambus brugt til at slå rytmen. På tidspunktet for 2. verdenskrig blev nye musikinstrumenter opfundet: kageglas og tomme olietromler.

1894 kom til købmanden Ingnatius Bodu ideen om at gøre karnevalet til en konkurrence. 1921 bedømt Høvding Douglas være den første Calypso telt en der sang non-stop i løbet af karnevalsæsonen.

I dag er der National Carneval Committee (NCC), det opstod fra grundlæggelsen i 1957 Carneval Development Commission. Denne myndighed fører tilsyn med hele karnevalet, annoncerer for konkurrencerne, bestemmer spillestederne, organiserer showene, udnævner dommerne og anmoder om donationer, som vindere kan få høje pengepræmier med.

En jury vælger vinderne. Den består af medarbejdere fra ministerier, NCC og medlemmer af dans, stålband og sanggrupper. De bedste konge- og dronningskostumer, den bedste kostumedesigner, årets karnevalsang og årets musikband vælges. Et musikband kan have mellem 3.000 og 9.000 medlemmer.

For embedsmændene begynder karnevalsæsonen dagen efter askeonsdag. Calypso-teltene åbner i januar. Derefter begynder de foreløbige beslutninger for Calypso- og Soca-monarkerne for Carnival King and Queen. Den varme fase af festlighederne begynder kort før fastenes begyndelse med børnenes karneval. På karnevals mandag starter paraderne tidligt om morgenen mod byens centrum. Maskeparaderne finder sted ved frokosttid. På karneval tirsdag strømmer folkemængderne til hovedbegivenheden i Queen's Park, der varer til sent på aftenen. Det hele er slut på onsdag, og øboerne er tilbage på deres forretning.

musik

  • Calypso: Calypso har sin oprindelse ved Vestafrikas kyster og blev bragt ind i landet af slaverne. Det "originale ord" er kaiso og kommer fra Nigeria, kaisos håner sange der. Disse sange blev sunget af slaverne, mens de arbejdede i markerne for at gøre det smertefulde arbejde lidt lettere. På samme tid var det den eneste måde at klage over eller gøre narr af reglen i krypteret form.
Siden slaveriets afskaffelse er dette blevet fejret af deres efterkommere. Siden da er teksterne blevet mere og mere snappy. Ved en sådan begivenhed i 1881 skældte farverne folket ud af regeringen, og de politiske overgreb blev så hånet i deres chants, at paraderne og chants blev forbudt. I de følgende år fortsatte sangere, Calypsonians, med at skrive i undergrunden. Siden da er aktuelle private og især politiske begivenheder blevet sunget om og erstatter den daglige avis for den del af befolkningen, der ikke kan læse. Det siges også, at calypso giver mulighed for at sige noget i sangform, der ikke kan siges i et bedre samfund.
I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev calypso tilladt igen, men ledsagelsen af ​​sangene med trommer og bambusstænger var forbudt.
Mellem de to verdenskrige blev Calypso internationalt anerkendt af sangen "Rum og Coca Cola"kendt. Det blev skrevet af Lord Invader og udgivet af Andrew Sisters i USA, og de solgte pladen fem millioner gange.
I 1978 blev Calypso Rose den første kvinde, der blev kronet til den årlige Calypso King.
Næsten alle sangere har usædvanligt slående navne: Atilla the Hun, Growling Tiger, Mighty Chalkdust, Roaring Lion, Valentino eller Black Stalin. Blandt de mest berømte i verden Lord Kitchener (* 1922, † 2000) og Mægtig Spurv.
For nylig er Calypso også ekstremt kommercialiseret.
  • Indisk musik: Med en befolkning på omkring 40% dominerer indianere også en stor del af musikscenen. I årtierne har den oprindeligt religiøse musik delvist tilpasset sig kravene fra unge lyttere. Chutney ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

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