Tomohon - Tomohon

Tomohon
ingen turistinformation på Wikidata: Tilføj turistinformation

Tomohon er en by i Nordlige SulawesiByen er kendt for sit milde klima og de omkringliggende naturlige attraktioner, herunder to vulkaner og en sø. Tomohon er omkring 20 km syd for Manado og er godt forbundet med metropolen, så de fleste af seværdighederne omkring Tomohon også kan gøres som en dagstur fra Manado. Området er formet af kristendommen.

er på vej

  • Det Bus og Bemo stationTerminal Beriman Tomohon ligger centralt og ca. 600 m øst for hovedvejen til Manado på en lille bakke.
  • Fra og til ManadoTerminal Karombasan Talrige busser kører, når de er fulde. Prisen er omkring 10.000 IDR for knap en times kørsel. I Manado er der en forbindelse nationale og internationale fly- og færgeforbindelser samt adskillige busser.
  • Af Gorontalo (Færgehavn til Togiske øer) chartrede biler kører til Manado, som mod et mindre tillæg også tager den korte omvej (ca. 30 min) via Tomohon; Rejsetid omkring 10 timer.

Mobilitet på stedet

  • Det blå Mikroletter (Nordsulawesisk navn for Bemos) forbinder alle dele af den meget flossede by. Du behøver ikke vente et øjeblik på en Microlet langs hovedvejen til Manado om dagen. Prisen fra busstationen til de fjerne boliger (Mountain View, Highland Resort, Onongs Place ...) er omkring 10.000 IDR med dør-til-dør-service.
  • Man kan Løbehjul leje.

Aktiviteter og udflugter

Gunung Lokon vulkan

Svovldampe stiger fra krateret i Lokon-vulkanen. Topmødet kan ses i baggrunden.

Den aktive vulkan Gunung Lokon, som kan bestiges i en halvdags tur, ligger i den umiddelbare vest for byen. Der er et imponerende krater to tredjedele af vejen til topmødet Kawah Lokon Afhængig af den aktuelle aktivitet kommer der fra sine fumeroler mere eller mindre svovldampe i fjer. Fra siden af ​​krateret eller topmødet vendt væk fra byen kan Manado og Bunaken ses ovenfra.

Opstigningen er let mulig uden en guide, selvom mange overnatningssteder tilbyder guidede ture. I løbet af morgenen kommer flere og flere skyer ind, så en tidlig opstigning normalt belønnes med en klarere udsigt. Normale lave sko er tilstrækkelige.

Opstigningen begynder ved en grusgrop. Dette er i slutningen af ​​gaden Jalan Lokonfra hovedvejen over Jalan Joseph Wewengkang er opnåelig. På tjærevejen er der hovedsageligt lastbiler lastet med grus og sand. Du har stadig plads nok til at gå til fods. Efter at grusværkerne holdes til højre og derefter straks venstre igen og altid op ad bakke. Begyndelsen af ​​stien er ikke direkte synlig, men hvis du går galt, vil lokalbefolkningen hurtigt vise dig den rigtige vej; Du kan følge stort set alle Kawah Lokon spørge. Stien til grusværkerne er oprindeligt grus og bliver derefter til en (lava) flodleje, der er fyldt med store klipper, sand og småsten. På stejle og høje kanter kan du kort skifte til sivgræs (normalt venstre op ad bakke) og derefter skifte tilbage til flodlejet. Efter knap to timer kan du nå kraterets kant.

Efter krateret kan du fortsætte med at klatre op til toppen og enten vende tilbage på samme måde eller ned på den modsatte side af topmødet. (Crossing tager ca. 8 timer)

Lokon er en aktiv vulkan. Hjemmesiden [[1]], hvis indhold kan forstås ved hjælp af Google Translate.

køkken

  • Byen har en forskelligartet og overdækket FødevaremarkedPusat Kuliner, mellem busstationen og hovedgaden (dagligt kl. 15-22).
  • Mange gæstehuse har en tilknyttet restaurant, som sparer dig for turen til byen.

indkvartering

Alle følgende overnatningssteder har deres egne websteder, der er tilgængelige nuværende Få kontaktoplysninger og priser.

  • Highland Resort
  • Onongs palads. Et hostel / gæstehus.

Praktisk rådgivning

  • Hæveautomater og Supermarkeder langs hovedgaden, ud af byen i stadig større afstand. En anden pengeautomat er nordvest for Bemobahnhof.
  • CV Minahasa Adventure Rejsearrangør. Tlf.: 62 896 9866 5565, E-mail: . Guidede dag- og flerdages ture med fokus på kultur, vulkaner, dyreliv, fuglekikkeri, eventyr.

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det, så det bliver en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.