Tunesien - Túnez

Introduktion Tunesien (på arabisk: تونس Tūnis; på fransk: Tunisie), officielt Den tunesiske republik (på arabisk: الجمهورية التونسية, Al-Ŷumhūriyya at-Tūnisiyya; på fransk: Tunesisk republik), er et land i den nordlige del af Afrika. Beliggende mellem atlasbjerge, det Sahara og Middelhavet, Tunesien er det mindste land i regionen Maghreb. Grænser med Algeriet vest og Libyen mod syd og øst.

Kapital Tunesien Idiom Arabisk Y fransk Overflade 163610 km² Befolkning 10 777 500 (2012) betalingsmiddel dinar Tidszone UTC 1 Telefon præfiks 216

Forstå

Historie

Tunesien har en rig kulturhistorie, der går tilbage til oldtiden. Det karthaginske imperium, Romens ærkefjende, fokuserede på Tunesien. Hovedstaden, Kartago, er nu en forstad til Tunesien. Carthage blev grundlagt af fønikiske bosættere fra Tyrus og Sidon (det nuværende Libanon) og var en tidligere middelhavsmagt. Tre krige mellem Rom og Kartago (kendt som de puniske krige) blev udkæmpet i de første århundreder før Kristi fødsel. Disse kulminerede i tilintetgørelsen af ​​Kartago i 146 f.Kr. C. af den romerske general Scipio, der siges at have grædt over dens ødelæggelse.

Mellem ødelæggelsen af ​​den gamle Kartago og de arabiske erobringer i det 7. århundrede har mange kulturer gjort Tunis til deres hjem. Kartago nød en ny velstandsperiode under Romerriget indtil dets sammenbrud i det 5. århundrede. Romersk styre blev kortvarigt erstattet af vandalerne, der gjorde Kartago til hovedstaden i deres rige. Kartago blev derefter midlertidigt absorberet i det byzantinske imperium, indtil islams fremkomst i det 7. århundrede.

Efter spredningen af ​​de arabiske kalifater styrede de tyrkiske pashas i det osmanniske rige Tunesien. Med det osmanniske imperiums fald faldt Tunesien endelig under reglen om europæisk imperialisme, som et fransk protektorat, sammen med nabolandet Algeriet.

Efter uafhængighed fra Frankrig den 20. marts 1956 oprettede præsident Habib Bourguiba en streng enpartistat. Det dominerede landet i 31 år, undertrykte islamisk fundamentalisme og etablerede rettigheder for kvinder uden sidestykke fra nogen anden arabisk nation. Bourghiba blev stille og roligt erstattet i 1987 af Zine El Abidine Ben Ali. Hans tvungne fratræden blev udført under påskud af, at han ikke var i stand til at udføre sine funktioner som præsident på grund af hans dårlige fysiske og psykiske tilstand som følge af ekstrem alderdom. Ikke desto mindre krediteres Bourghiba stadig med fødslen af ​​den moderne delstat Tunis, som han kæmpede for hele sit liv. Ben Ali indtog en moderat og ikke-allieret holdning i sine udenlandske forbindelser. På nationalt plan søgte han at lette det voksende pres for et mere åbent politisk samfund.

Dette ændrede sig imidlertid i slutningen af ​​2010. Mohamed Bouazizi, en gadesælger satte ild til sig selv i protest mod konfiskation af hans varer og chikane fra politiet. Dette blev katalysatoren for den tunesiske revolution, såvel som Arabisk forår . Efter massive gadeprotester blev Ben Ali smidt ud af magten i januar 2011. Siden har Tunesien taget vejen mod demokratisering af det politiske og civile liv.

Malta og Tunesien diskuterer kommerciel udnyttelse af kontinentalsoklen mellem deres lande, især til olieefterforskning.

Vejr

Tempereret i nord med milde, regnfulde vintre og varme, tørre somre; ørken i syd.

Jord

Bjerge i nord; varm og tør central slette; det halvtørre syd smelter sammen med Sahara-ørkenen.

Helligdage

• Uafhængighedsdag20. marts: en tid, hvor hotelværelser er fuldt bookede. Planlæg derefter.

Regioner

Nord for Tunesien (Ariana, Bèja, Ben Arous, Bizerte, Jendouba, Kairouan, Kef, Mahdia, Manouba, Monastir, Nabeul, Siliana, Susa, Tunesien og Zaghouan)

Hovedstaden Tunis, hele nordkysten og bjergene og flere populære middelhavsresorter

Tunesiens centrale kyst (Gabès, Madanine, Sfax og Sidi Bouzid)

De sydlige badebyer og busruten til Libyen

Tunesien i Sahara (Gafsa, Kasserine, Kebili, Tataouine og Tozeur)

Det indre af Sahara: klippeflader, klitter, ørkenvandring og nogle af de vigtigste arkæologiske steder

Byer

1. Tunesien: den stille hovedstad i Tunis med let adgang til Kartago og en meget autentisk souk
2. Gabes: storby på østkysten, primært et jernbane- og bus transitpunkt
3. Kairouan: et vigtigt sted for islamisk pilgrimsrejse
4. Kef: Byzantinsk og osmannisk arkitektur i denne lille nordvestlige by
5. Mahdia: ex captal
6. Monastir: gammel by med en historie, der går tilbage til fønikisk tid; Det er i øjeblikket hjemsted for landets vigtigste charter lufthavn
7. Sfax: Historisk by med en stor gammel kasbah; Også adgang til Kerkennah -øerne
8. Sousse: UNESCOs verdensarvsliste for sin arkitektur og en populær badeby
9. Douz - "Puerta del Desierto", en by i Sahara kendt for sine dadeltræsplantager og turisme i Sahara
10. Tozeur - port til forskellige bjergoase landsbyer

Holde øje

Tunesien har flere turistattraktioner

• 1 Kartago: Fønikisk koloni, den største kommercielle metropol i den antikke verden; berømt jævnet med romerne; forbliver nu låst inde på et museum; websted let tilgængeligt med tog fra Tunis
• 2 Djerba: en middelhavsø i syd, der er populær blandt solelskere
• 3 Dougga: Imponerende ruiner af en fjerntliggende romersk by
• 4 El Jem: et af de bedst bevarede romerske amfiteatre i verden
• 5 Jebil National Park: en stor nationalpark i Sahara med imponerende klitter og klippeformationer
• 6 Kerkouane: rester af den eneste intakte puniske bosættelse, erklæret som verdensarvssted af UNESCO.
• 7 Ksar Ghilane: på kanten af ​​den sandede ørken er Sahara -oasen kendt for sine varme kilder og sit gamle romerske fort
• 8 Matmata - Berber huleby, hvor Tatooine fra Star Wars bosatte sig
• 9 Metlaoui - Gå ombord på det restaurerede vintage Red Lizard -tog, der snor sig gennem maleriske kløfter og bakker
• 10 Sufetula (Sbeitla) - en temmelig velbevaret romersk bosættelse i Midtvestens område i Tunesien
• 11 Tataouine: omgivet af flere historiske forter (ksar) og et andet Star Wars -filmsted

Tale

Arabisk og fransk er de officielle sprog. Berber tales også. Arabisk er det officielle sprog i Tunesien og et af de kommercielle sprog, det andet er fransk - en levning fra Tunesiens tidligere status som fransk protektorat indtil 1956. Dialekten arabisk, der tales i Tunesien, ligner den i nabolandet Algeriet og Marokko, er Maghrebi -arabisk, hvilket er næsten uforståeligt for talere af golfdialekten, så lad dig ikke overraske, hvis du ikke forstår de lokale, selvom du er dygtig i arabisk. Alle tunesere lærer dog standard arabisk i skolen, så de fleste lokale vil kunne kommunikere på standard arabisk, hvis det er nødvendigt. Næsten alle de lokale er tosprogede på arabisk og fransk. Fransk er det primære sprog for videregående uddannelser og bruges almindeligt inden for administration, handel og medier. Engelsk er begrænset, men det er fint at bruge i turistområder. Tunesere bruger ofte det, der kaldes kodekobling. Dette er, når to eller flere sprog bruges i den samme samtale eller endda den samme sætning. Fransk og arabisk bruges i flæng.

At få

Visum

Statsborgere i Algeriet, Antigua og Barbuda, Argentina, Australien, Østrig, Bahrain, Barbados, Belgien, Belize, Bermuda, Bosnien -Hercegovina, Brasilien, De Britiske Jomfruøer, Brunei Darussalam, Bulgarien, Canada, Chile, Kina, Elfenbenskysten, Kroatien, Danmark, Dominica, Falklandsøerne, Fiji, Finland, Frankrig, Nordmakedonien, Malta, Mauretanien, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro, Montserrat, Marokko, Holland, New Zealand, Niger, Norge, Oman, Polen, Portugal, Qatar , Rumænien, Saint Helena, Ascension og Tristán da Cunha, St. Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinerne, San Marino, Saudi -Arabien, Senegal, Serbien, Seychellerne, Singapore, Slovenien, Salomonøerne, Spanien, Sverige, Schweiz, Tyrkiet, De Forenede Arabiske Emirater, Storbritannien, USA og Vatikanstaten

For borgere i andre afrikanske og asiatiske lande skal der ansøges om visum på den dækkende ambassade.

Med fly

Det nationale flyselskab i Tunesien: Tunisair

• Tunis-Carthage internationale lufthavn (DU N ^IATA) (nær Tunesien). Dette er Tunesiens vigtigste internationale lufthavn for regelmæssige flyvninger.
  • Fra lufthavnen kan du tage en taxa til centrum af Tunis (pas på, målerne kan manipuleres med). Det er bedre at ringe til dem fra anden sals afgangslounge for at undgå at blive snydt, og de bør ikke koste mere end DT 7 til det centrale Tunis (Avenue Habib Bourguiba-området) i løbet af dagen og ikke mere end DT 10, 21:00- 05:00 (under hvilken målerpriserne er 150% af dagspriserne).
  • Alternativt kan du tage bus # 635 eller # 35 til Ave Habib Bourguiba for 0,47 DT. Bussen kører cirka hver halve time og stopper foran terminalen.
  • Den officielle lufthavn Wi-Fi kræver betaling, men forbindelsen til det offentlige netværk "Lindo Café" fra en restaurant med samme navn er gratis.
  • For billige snacks og kaffe / te i stedet for et for dyrt lufthavnsgebyr, gå 3 minutter direkte fra lufthavnens nederste dæk (ankomster), passér springvandet, gå gennem parkeringspladsen, og du finder en lille dagligvarebutik og en kaffebar, der sælger varer. til lokale priser (espresso til 0,7 DT). Det er ved siden af ​​en vaskevogn.

• Monastir Habib Bourguiba Internationale Lufthavn (Se^IATA). Dette er den anden lufthavn i Tunesien, der har billige charterflyvninger fra hele Europa. Monastir er tættere på de fleste feriedestinationer. Billige charterfly (i det mindste fra Storbritannien) er tilgængelige via flyselskaber. Andre destinationer med internationale lufthavne omfatter Tozeur og Djerba. Monastir Habib Bourguiba International Airport (Q666704) i Wikidata Monastir Habib Bourguiba International Airport i Wikipedia
• Enfidha - Hammamet Internationale Lufthavn (NBE^IATA). Delvist bestemt til at udskifte eller udskifte Monastir -lufthavnen, åbnede den i 2009 og er allerede blevet en af ​​de tre vigtigste lufthavne i landet. Enfidha - Hammamet International Airport (Q1431260) i Wikidata Enfidha - Hammamet International Airport i Wikipedia

Andre lufthavne i hele landet betjener indenrigs- og internationale flyvninger, herunder:

• Sfax Thyna Lufthavn (SFA) (i nærheden af ​​Sfax (Centraløst for Tunis))). Sfax - Thyna International Airport (Q2876084) i Wikidata Sfax - Thyna International Airport i Wikipedia
• Tozeur Nefta Internationale Lufthavn (TOE^IATA) (nær Tozeur (sydvestlige Tunesien)). Tozeur-Nefta International Airport (Q656500) i Wikidata Tozeur-Nefta International Airport i Wikipedia
• Gafsa Lufthavn (GAF^IATA) (nær Gafsa (sydvestlige Tunesien)). Gafsa - Ksar International Airport (Q2876067) i Wikidata Gafsa - Ksar International Airport i Wikipedia
• Tabarka - Aïn Draham International Airport (TBJ^IATA) (nær Tabarka (nordvestlige Tunesien)). Tabarka-Ain Draham International Airport (Q1432975) i Wikidata Tabarka-Aïn Draham International Airport i Wikipedia
• Djerba Internationale Lufthavn (DJE^IATA) (på øen Djerba (sydøstlige Tunesien)). Djerba-Zarzis internationale lufthavn (Q1425537) i Wikidata Djerba-Zarzis internationale lufthavn i Wikipedia

Charterselskaber kan organisere flyrejser og hoteller, hvoraf mange er visumfrie at komme ind. Der er også nogle bureauer, der har løbende ture for grupper og private rejsende.

Båd

Færgeforbindelser forbinder Tunesien med Malta, Trapani og Palermo (Sicilien, Italien), Napoli (Italien), Genova (Italien) og Marseille (Frankrig). Turbåde afgår generelt fra havnen i La Goulette (nær Tunis). Andre kommercielle havne er også tilgængelige (Rades, Gabes, Sousse, Sfax, Zarzis)

Med tog

Fra 2018 er der et direkte tog tre gange om ugen mellem Tunis og den algeriske by Annaba.

Rejse

Med taxa fra lufthavnen

Taxaer er rimeligt prissat, selv til langdistancerejser. Sørg bare for at blive enige om prisen, inden du starter din rejse. Holde øje http://www.taxitunisie.com/

Private taxier er til en rimelig pris, selv til langdistancerejser. Bare sørg for at blive enige om billetprisen, inden du tager afsted. Prøvepriser for en firesæders er 40 € for Tunis-Hammamet eller 50 € for Monastir-Hammamet. Når man tager en taxa inden for større byer som Tunesien, er der installeret målere. Sørg for, at den starter, når du forlader og i den tilsvarende tilstand (nat, dag osv.). Et grønt lys angiver, at taxaen allerede er taget, en rød, at den er gratis.

Med bus

Fjernbussen (kaldet en bil) [1] det er også en sikker og billig måde at rejse mellem større byer som Tunis, Nabeul, Hammamet osv. Du finder normalt en station i hver større by, der tilbyder mange afgange om dagen (hvert 30. minut mellem Tunis og Hammamet). Nogle af busserne lokalt kaldet "bilkomfort" tilbyder højere standarder (tv, aircondition) til økonomiske priser. Timerne kan findes online.

Med bil

At rejse i bil i Tunesien er lidt kompliceret, da de kører "regelmæssigt". En god løsning er at leje en bil med en chauffør (ethvert hotel kan få det). Tunesiske veje ligner den amerikanske interstate eller Europas veje med en dobbelt kørebane: A-1 kører fra Tunesien mod syd mod Sfax, A-4 fra Tunis mod nord mod Bizerte og A-3 fra Tunis vest i retning af Oued Zarga. Fartsgrænsen på tunesiske veje er 110 km / t. Det er let at opretholde denne hastighed på den vej. Ruterne vist på nogle kort har en planlagt forlængelse af Gabes og derefter Ras Jedir (libyske grænser) i syd fra 2011-2014 og til Ghardimaou (grænser til Algeriet) i vest, men flere år senere. Resten af ​​vejene er ensporet, med rundkørsler ved hovedkrydsene, der følger den europæiske model (dem i rundkørslen har præference). På andre veje end A-1,4,3 kan det derfor være svært at opretholde en gennemsnitshastighed over 75 km / t det meste af tiden, da hastighedsgrænsen er 90 km / t. Næsten alle vejskilte er på arabisk og fransk.

Ligesom de fleste udviklingslande er trafikulykker den største dødsårsag og tilskadekomst i Tunesien. Tunisierne er aggressive, ufaglærte og uhøflige chauffører. De er uforudsigelige i deres kørevaner, springer over lyskryds, signalerer sjældent ved sporskifte, ignorerer ofte lyskryds og stopskilte, kører med meget høje hastigheder uanset vejkvaliteten eller deres køretøjers stand, og de stopper næsten hvor som helst, selvom det kan blokere andre biler eller forårsage en ulykke. På grund af manglen på fortove går fodgængere ofte på vejene uden hensyn til biler eller deres egen sikkerhed. Desværre sikrer tunesere sjældent deres børn i ordentlige autostole, og disse små passagerer er ofte hårdest ramt af de fleste ulykker.

Selvom politiet er synligt i mange større kryds, håndhæver de sjældent trafikregler eller stopper dårlige bilister, medmindre det er at anmode om bestikkelse.

Det er bedre for folk, der ikke kender til at køre i udviklingslande, at bruge offentlig transport eller ansætte en chauffør.

Kørsel i Tunesien forstærkes af smalle gader og begrænsede parkeringspladser. For at se Medinaen i Tunis ville det være bedre at parkere et stykke fra Medinaen og tage letbanen (kaldet TGM) fra Marsa / Carthage, den grønne sporvogn (kaldet Metro) i centrum eller måske en taxa fra den nærmeste udkant ..

Lejebiler er ret lette at finde, men noget dyre, på omkring DT 100 om dagen, til en mellemstor bil som en firdørs Renault Clio.

Med tog

At rejse med tog i Tunesien er billigt, moderat behageligt eller moderat ubehageligt, og dets punktlighed skiller sig ud. Det nationale togselskab SNCFT driver moderne og komfortable tog fra det sydlige Tunesien til Sousse, Sfax og Monastir. Der er tre serviceklasser, nemlig Grand Comfort (1. luksus), 1. og 2., og de er alle ganske passende. Eksempelpriser fra Tunis til Sousse er DT12 / 10/6 (€ 6/5/3) i Grand / 1. / 2. klasse. Selvom billetter udstedes med markerede bil- / sædetumre, ignoreres det stort set af lokalbefolkningen. Så hvis du rejser med flere mennesker, skal du prøve at komme hurtigt om bord for at finde tilstødende sæder.

En god mulighed er at købe en carte bleue (blåt kort). Det koster omkring DT 20 i en uge, og du kan rejse over hele landet ved hjælp af banlieue (kortdistancetog) og grande ligne (langdistance). Ved langdistance skal du foretage en reservation og betale et mindre gebyr (DT1.50 mere eller mindre). Disse kort kan også købes for at dække 10 eller 14 dage. Der er sjældent køer på reservationskontoret, og lidt franskmand rækker langt. Tog går også til Tozeur og Gabes i syd, hvor det er let at få adgang til henholdsvis Sahara og Ksour -regionerne. På nogle stationer, hvor hyppigheden af ​​tog er lille (f.eks. Tozeur), vil billetkontoret være lukket det meste af dagen og genåbne omkring afgangstiden for det næste tog.

En letbane (kaldet TGM) forbinder også Tunesien mod nord med Carthage og La Marsa. Tag også dette letbanesystem op til Sidi Bou Said. Envejs letbanebilletter koster cirka 0,675 DT.

At købe

Penge

Tunesiske dinar valutakurser Fra januar 2020: FOB -pris: US $ 1 ≈ 2,8 DT € 1 ≈ 3,1 SD Storbritannien £ 1 ≈ 3,7 DT Valutakurser svinger. Aktuelle kurser for disse og andre valutaer er tilgængelige på XE.com

Alle nuværende tunesiske mønter (undtagen 5 milleme -mønten). Øverst til venstre, fra venstre til højre er værdierne: 5, 1, 0,50, 0,10, 0,05, 0,02 og 0,01 DT Den nationale valuta er Tunesisk dinar, betegnet med symbolet " دينار "eller" DT "(ISO -kode: TND).

Typiske sedler cirkulerer i pålydende værdier på 5 (grøn), 10 (blå eller brun), 20 (rød-violet), 30 (orange) og 50 DT (grøn og lilla).

Dinaren er opdelt i 1000 millem , de typiske mønter er 5 DT (sølv med kobberindsats), en dinar (stor og sølvfarvet), 500 millemer (mindre, sølvfarvet), 100 og 50 millemes (stor messing), 20 og 10 millemes (mindste messing) ) og 5 millemer (lille aluminium). Det er forbudt at komme ind og ud af Tunesien med dinarer, så du skal veksle dine penge lokalt.

Priserne er generelt markeret i dinarer og millemer med et decimaltegn som: 5.600 eller 24.000 eller 0.360 nogle gange med DT. Markeder sælger normalt varer i kilogram. Derfor kan tomater have et "480" -tegn, hvilket betyder 480 tusind pr. Kilo. God ost vil blive markeret som 12.400 DT eller omkring $ 7 kilo. De fleste selvbetjeningssupermarkeder forventer, at du lægger dine indkøb i de spinkle plastposer, de leverer, og derefter tager dem til de nærliggende vægte, hvor en medarbejder vil veje dem og sætte en pris på dem.

Du kan hæve lokale kontanter med et Mastercard eller Visa -kort i mange pengeautomater i hele Tunesien.

Handle ind

Haggling er en national sport som i andre lande, som råd, når du er interesseret i et objekt med den pris, de giver dig i begyndelsen, tror du, at du kan få det for en tredje eller fjerde del, at hvis du ikke viser for stor interesse og husk, at du ikke skal sige, hvad du vil betale, men starte med et lavere tal og arbejde dig op.

I Tunesien er der flere ting, du kan købe, for eksempel hvis du vil have en ørkenrose som en souvenir, og du skal rejse mod syd, det vil være bedre at købe der, hvis du besøger resterne af optagelserne til Star Wars der Jeg fik 3 for 2 dinarer.

På øen Jerba er det mest typiske keramik og ler som en god håndværkerby, derudover finder du i alle soukene tøfler og andre læderartikler, djellaba, guldsmed og især krydderier. Jeg tror, ​​der er få ting, der ikke sælges i en tunesisk souk.

At spise

Tunesisk køkken har ligheder med mellemøstlig køkken og er primært baseret på Maghreb -traditionen i Nordafrika, hvor couscous- og marqagryder (ligner marokkansk tajine) danner rygraden i de fleste måltider. Højdepunkter inkluderer den krydrede harissasauce, intensiv brug af små oliven, der er rigelige i landet, og den tunesiske tajine, der i modsætning til den marokkanske ret med samme navn refererer til en slags omelet-empanada tilberedt med ragout. af kød og / eller grøntsager blandet med krydderurter, bælgfrugter og endda slagteaffald, beriget med æg og ost og bagt i en dyb empanadaret, indtil æggene lige er stivnet, sådan noget som en italiensk frittata. Lam er grundlaget for de fleste kødretter, og lokale fisk og skaldyr er rigelige. Svinekød og dets produkter er ikke bredt tilgængelige, men kan findes i nogle supermarkeder og nogle hoteller i turistområder.

• Harissa: meget varm chilipasta (nogle gange mildere med gulerødder eller yoghurt), serveret med brød og olivenolie som forret i næsten ethvert måltid.
• Shorba Frik: Lammesuppe
• Coucha: lammeskulder kogt med gurkemeje og cayennepeber
• Khobz Tabouna (udtal Khobz Taboona): traditionelt bagt brød
• Brik (udtales Breek): meget sprød tynd dej med et helt æg (Brik à l'œuf), persille og løg og undertiden kød som fx hakket lam eller tun (Brik au thon). Meget velsmagende som en billig forret. Spis det meget forsigtigt med fingrene.
• Berber lam: Kogt lam med kartofler, gulerødder i en lergryde.
• Merguez: små krydrede pølser.
• Tunesisk salat: salat, grøn peber, tomat, løg, oliven, radiser blandet med tun.
• Salat méchouia: krydret moset grillet grøntsagssalat (ofte med harissa) og serveret med olivenolie og undertiden tun.
• Fricassé: lille stegt sandwich med tun, harissa, oliven og olivenolie.
• Tunesiske kager: Baklava -relaterede slik.
• Bambaloni: Sød doughnutformet stegt svampekage serveret med sukker.
• Tunesisk "fastfood": sandwich, makloubs (foldede pizzaer), "libanais" ...

Desværre har Tunesien en meget underudviklet restaurantkultur, og det meste af maden tilberedt på restauranter uden for tunesiske huse eller souks er skuffende intetsigende og skødesløst præsenteret. Disse egenskaber har en tendens til at gælde i hele prisklassen, selvom krydret couscous eller "coucha" gryderet lejlighedsvis kan spises på nogle billige restauranter. Det bedste håb om at spise godt i Tunesien er at blive inviteret til nogens hjem eller spise ved en madbod i en souk.

Drik og gå ud

Hvis du besøger Sidi Bu Said, kan du ikke gå uden at sidde på en af ​​terrasserne og prøve te med pinjekerner, der er to særligt interessante terrasser, den ene nede ved indgangen til kvarteret og den anden går op gennem dens gader øverst med smuk udsigt, den bedste tid på dagen ved solnedgang.

Som et progressivt muslimsk land er tilgængeligheden af ​​alkohol begrænset (men ikke meget) til visse licenserede (og altid dyrere) restauranter, turistområder og butikker i Magasin Général. Stormagasiner (Carrefour i Marsa / Carthage og Hammamet) og nogle supermarkeder (f.eks. Monoprix) sælger øl og vin, og nogle lokale og importerede hårde spiritus, undtagen under muslimske helligdage. Kvindelige rejsende bør være opmærksom på, at uden for turistcentret og i områder med høj turistkoncentration kan de finde sig i en øl i en røgfyldt bar fuld af mænd, der drikker på en temmelig dedikeret måde. Nogle barer nægter at optage kvinder, andre kan ansøge om pas for at kontrollere nationalitet. Se dig omkring på en bar, før du beslutter dig for at drikke!

• Øl: Celtia er det populære lokale mærke, men nogle steder sælges også importerede pilsnerøl. Den lokalt fremstillede Löwenbräu er anstændig, og Heineken kom ind på det tunesiske marked i 2007. Celtia "En Pression" (On Tap) er god. Celestia er en alkoholfri øl, der også er populær.
• Kom: De fleste steder, der serverer alkohol, har tunesisk vin, hvilket er ganske godt. Tunesisk vin blev altid lavet af franske vinproducenter. Det meste af det blev eksporteret til Frankrig indtil 1970'erne. Vinkooperativerne blev opgivet og producerer 80% af den vin, der hovedsageligt serveres til turister. Siden privatiseringen af ​​nogle dele af disse kooperativer kom den internationale smag af vin ind på det tunesiske marked. Små virksomheder som Domaine Atlas, St. Augustin, Ceptunes osv. de har med succes etableret den nye generation af tunesisk vin. Import af vin er ekstremt vanskelig på grund af meget høje afgifter. Nogle eksklusive hotelrestauranter kan få franske eller italienske vine på mirakuløs vis til en pris.
• Boukha: Det er et tunesisk brandy fremstillet af destillation af figner.
• Kaffe: serveret stærkt i små kopper. Tunesisk cappuccino serveres også stærk i små kopper. "Café crème" fås i mange turistområder og kan endda vises i en "American Cup". Lokale favoritter omfatter capucin (espresso macchiato) og directo (latte).
• Te: det tages normalt efter måltider. Nogle gange serveres det med pinjekerner, der flyder i teen.
• Mynte: meget sød mynte, der tages når som helst på dagen.

Søvn

Der er mange gode hoteller i Tunesien. Mange mindre hoteller kan findes i hovedbyerne, gemt på de fleste motorveje. Hotelstjernebedømmelser er ikke på niveau med europæiske og amerikanske standarder-et 4-stjernet tunesisk hotel svarer til et 3-stjernet hotel andre steder.

Du kan også leje en møbleret lejlighed. Nogle private tilbyder deres egne lejligheder til leje, især om sommeren.

Det tilrådes at arrangere din bolig online eller telefonisk inden din ankomst. Bortset fra de dyrere hoteller synes de fleste overnatningssteder ikke at have et websted. Fransk ville være nyttigt, når man booker indkvartering.

Tunesien har fremragende hoteller som f.eks

• Hotel Checkin Bakour Splash, Plage Sidi Bakour, 4116 Plage Sidi Bakour, 4116 Djerba, Tunesien. Fremragende 4-stjernet hotel i Djerba fra den spanske kæde checkin.seneste udgave: ingen oplysninger
  Ukendt parameter: telefon

• Hotel Ona Flora Park, Zone Touristique Yasmine Hammamet, Tunesien. Fremragende 4-stjernet hotel i Djerba fra den spanske kæde Ona.seneste udgave: ingen oplysninger
  Ukendt parameter: telefon

• Hotel Bakour Beach, Plage Sidi Bakour, 4116 Plage Sidi Bakour, 4116 Djerba, Tunesien. seneste udgave: ingen oplysninger
  Ukendt parameter: telefon

Sikkerhed

Vold

Tunesien har gennemgået en revolution og befinder sig i en kontroversiel overgangsperiode. Selvom der ikke finder vold i stor skala, forekommer der stadig demonstrationer fra tid til anden og er undertiden voldelige eller bryder brutalt sammen. Kontakt derfor dit udenlandske kontor for at kontrollere de aktuelle forhold, inden du rejser til Tunesien, og gør dit bedste for at holde dig væk fra store demonstrationer, der kan opstå, mens du er der.

I 2015 angreb islamistiske terrorister turister i Tunesien. I marts blev 24 mennesker dræbt på Bardo -museet i Tunis, og i juni skød en terrorist 39 dræbte turister på en strand og et hotel i Sousse. I en tid efter hændelsen anbefalede den britiske regering sine borgere at forlade Tunesien og ikke besøge det for andet end væsentlige rejser. Det råd er nu blevet nedprioriteret, og normale turistkystområder betragtes som sikre. Grænseområderne med Libyen og i nogle dele med Algeriet er dog stadig ikke sikre områder.

Kvindelige rejsende

Tilsyneladende anses det ikke for uhøfligt for en mand at stirre på en kvindes krop, hvilket skulle indikere, at beskedenhed vil tiltrække mindre opmærksomhed. Kvinder kan forvente at være målet for hyppige buos ("Gazelle" synes at være særlig populær). Hvis du rejser som et par, skal du bo sammen så længe som muligt, da den rejsende ikke bør vandre alene, hvis hun ikke vil blive forstyrret. Irritation udgør normalt ikke andet end mærkelige ord og lejlighedsvis berøring, men det kan være ekstremt vedholdende og irriterende.

Tunesiske kvinder bærer ofte tøj, der normalt ville ses på gaderne i enhver større by i verden (skinny jeans, skinny bluse), men de gør det, mens de viser traditionel beskedenhed ved at udsætte stort set ingen hud. Armene er dækket op til håndledene, kraverne går til nakken (halsudskæringen findes ikke) og et tørklæde kan bæres. Las mujeres occidentales que visitan pueden minimizar la atención seleccionando ropa que minimice la piel que se muestra. Los cuellos en V están bien si se usa otra capa con un cuello más alto debajo.

Tenga en cuenta que en la mayoría de las ciudades, hay cafés al aire libre alrededor de las plazas y en las calles, pero son solo para hombres; incluso cuando están acompañadas por hombres, las mujeres no son bienvenidas. Los precios son mucho más baratos en estos cafés que los cafés y salones de té mixtos que se encuentran en Túnez.

Dinero y estafas

Los viajeros informan que los molestan para comprar algo o para otros fines. La persistencia es una queja importante. Algunos dicen que un rechazo a menudo resulta en una mala reacción, "ser silbado" es un ejemplo, pero aquellos a quienes se les ha aconsejado que se nieguen cortésmente con una sonrisa rara vez se quejan. "Non, Merci" es una muy buena respuesta, con una sonrisa. Esto parece estar confirmado por los informes de mujeres que viajan solas a las que se esperaría que recibieran la mayor atención, pero que a menudo informan menos problemas (de una muestra ciertamente pequeña), tal vez porque son más cautelosas que las mujeres acompañadas. Ciertamente parece ser el caso de que las bañistas marinas solteras atraen una gran cantidad de atención no deseada (incluso acoso) hasta que llega un amigo.

El robo de pertenencias, incluso de habitaciones de hotel y cajas fuertes, se informa ampliamente y se aplican las advertencias habituales: mantenga los objetos de valor en un lugar seguro (por ejemplo, depósito de seguridad supervisado del hotel), no muestre demasiado dinero en efectivo y guarde billeteras, carteras y otros artículos deseables. artículos donde los carteristas no pueden alcanzarlos. Una buena recomendación es llevar suficiente efectivo para sus necesidades inmediatas y solo una tarjeta de crédito o bancaria, siempre que pueda estar seguro de la seguridad de sus reservas. Además, la mayoría de los distribuidores automáticos de billetes están disponibles y se aceptan tarjetas de crédito extranjeras. Puede sacar efectivo (en dinares tunecinos equivalentes) directamente de su cuenta bancaria con una pequeña tarifa adicional (transacción bancaria de 1 € a 2 €).

También se denuncian robos en los aeropuertos. Mantenga sus pertenencias bajo su supervisión directa todo el tiempo.

Cuando llegue el momento de liquidar la cuenta en un café o restaurante tunecino, es recomendable asegurarse de que se le presente una copia impresa y detallada de la factura antes de entregar el dinero. Con frecuencia, su camarero afirmará haber calculado el monto total adeudado en sus cabezas y esto siempre será más de lo que realmente debe. Además, consulte los precios de los menús antes de realizar el pedido. Algunos establecimientos afirman no tener menús, por lo general tienen menús montados en la pared. Los trabajadores tunecinos reciben salarios muy bajos (£ 300 por mes aproximadamente) y con frecuencia intentarán aprovecharse de los turistas sin su ingenio.

Tenga en cuenta que la exportación de moneda tunecina está prohibida y que en el aeropuerto de Túnez se pueden registrar carteras y carteras. Si se le encuentra con más de DT20 - 30, se le invitará a regresar por tierra para cambiarlos. El problema es que esta "invitación" llegará después de que haya pasado por el control de pasaportes y haya entregado su tarjeta de salida; por lo tanto, no es práctico. A continuación, se le invitará a entregar parte o la totalidad de su dinero tunecino (que, en cualquier caso, no se puede gastar en la tienda libre de impuestos) al oficial uniformado. Discutir no le llevará a ninguna parte y una solicitud de recibo se encontrará con una negativa total. A juzgar por la forma en que se reparte rápidamente el dinero, es casi seguro que acaba de pagar un soborno.

Salud

El sistema tunecino de salud reposa en tres tipos de infraestructuras médicas.Los hospitales públicos considerados ser gratuitos y accesibles a todos. Encontramos allí a menudo a los los mejores especialistas pero la falta de equipos y de interés para los pacientes allí es grave.Las clínicas son reservadas para las personas que tienen medios financieros. Su prosperidad y su capacidad de equiparse en materiales modernos reposa en el boom de la cirugía estética. En efecto, estas clínicas disponen de unidades dedicadas a la realización de intervenciones de cirugía plástica para los extranjeros traídos en Túnez por agencias de turismo médico.

• Por fin, los dispensarios que tienen muy pocos medios pero que son totalmente gratuitos.
• Malaria: no hay mucho riesgo de malaria en Túnez, pero empaca tu repelente de insectos.
• Quemaduras de sol: recuerde que el sol es con frecuencia su mayor enemigo y aplique con frecuencia un protector solar alto (factor 30 o mejor). Por lo general, es más barato en su supermercado local que en el destino de vacaciones.
• Tenga cuidado con qué y dónde come y bebe (recuerde también los cubitos de hielo); la diarrea es una queja común de los viajeros incautos. El agua del grifo en la zona de alta gama de Túnez-Cartago-Marsa parece ser segura (2006).

Vacunas

Siempre consulte con su médico de 4 a 8 semanas antes de viajar (las 4 a 8 semanas son importantes, ya que algunas vacunas tardan semanas en ser efectivas, y con la poliomielitis usted también puede ser contagioso por un tiempo):

• La fiebre amarilla es necesaria para todos los viajeros que lleguen de un área infectada con fiebre amarilla en África o América.
• Generalmente se recomienda la hepatitis A Dos inyecciones de Havrix, administradas con 6 meses de diferencia, brindan 10 años de protección contra la hepatitis A
• Tifoidea
• Polio
• Hepatitis B: muy recomendable si es probable que tenga contacto íntimo con los lugareños o si visita durante más de 6 meses.

Mantenga contacto

Teléfono

Los teléfonos públicos están disponibles en todos los pueblos y ciudades y en la mayoría de los pueblos con el nombre de Publitel o Taxiphone; en las ciudades, simplemente mire a su alrededor, hay al menos uno en cada calle. Las llamadas internacionales tienden a ser bastante caras (1.000 DT / minuto para llamar a cualquier parte de la UE). Hay tres operadores GSM de telefonía móvil, el privado Tunisiana, el privado Orange y la estatal Tunisie Telecom, que ofrecen una amplia cobertura móvil (incluidos algunos oasis en el Sahara). Las tarifas tienden a ser bastante bajas para llamadas nacionales, pero muy altas para llamadas internacionales (alrededor de 1.500 DT / minuto). Solicite una carte prépayée para una tarjeta SIM prepago. Orange en julio de 2016 ofrecía paquetes 2 por 1 (30 minutos 500 MB por un mes para DT2.5) y tarjetas SIM gratuitas para los turistas que ingresan al aeropuerto de Túnez.

Llamada de emergencia

• 197 Número de emergencia de la policía - emergencia general
• 198 Número de emergencia sanitaria - Ambulancia SAMU
• 1200 Información telefónica

Internet

El acceso público a Internet está disponible en muchas ciudades y pueblos, generalmente con el logotipo de Publinet. Busque un gran cartel morado con el logotipo de Publinet. El acceso suele ser de 0.8DT / hora y las velocidades tienden a ser bastante bajas (1024 kbit / s es la norma en Susa y 4096 en Túnez). Internet residencial (ADSL) no es tan caro como solía ser, puede tener 1 año de ADSL de 4096 kbps de velocidad, por solo DT400 por año. También puede tener acceso a Internet 3G a través de cualquier operador de telefonía celular (Tunisie Telecom, Orange Tunisia o Tunisiana), el acceso FTP y peer-to-peer está disponible en cualquier lugar de Túnez, ya no hay restricciones de acceso por parte del gobierno. Las llaves USB para Internet son bastante populares y se pueden encontrar por períodos variables, incluso para estancias cortas.

Enviar

La Poste Tunisienne es bastante eficiente y rápida. Post restante se ofrece en ciertas oficinas (más grandes). Un sello para cartas internacionales cuesta 0,600 DT.

Rapide Post es el servicio de Poste para enviar correo y paquetes rápidamente. Una vez que un paquete de Rapide Post ingresa a los EE. UU., FedEx lo maneja. Es la mejor y más segura forma de enviar cosas en Túnez.

Referencias