Amsterdam Lufthavn Schiphol (IATA: AMS) (ICAO: EHAM) er en af de travleste lufthavne i verden, der ligger 15 km vest for byen Amsterdam, Holland.
Amsterdam Schiphol Lufthavn betjener byen Amsterdam og det omkringliggende område og forbinder flyvninger til destinationer i Asien, Europa og Nordamerika. Det er hjemmebanen for KLM, det nationale flyselskab i Holland og det ældste flyselskab i verden, der stadig opererer under dets oprindelige navn.
oversigt
Schiphol har fem hovedbaner og en landingsbane, der bruges af almindelige luftfartsfly. Bane 6 blev afsluttet i 2003, der er planer om at bygge en syvende bane.
Lufthavnen blev bygget med en passagerterminal opdelt i 3 store afgangshaller, den sidste, der blev afsluttet i 1994, konvergerede på den ene side. I øjeblikket planlægger lufthavnen at udvide terminalen. På grund af de høje omkostninger ved landings- og parkeringsfly i Schiphol har mange lavprisselskaber besluttet at flytte til mindre lufthavne som Rotterdam Lufthavn og Eindhoven Lufthavn. Men da billige H-pier-terminalen åbnede, fortsatte mange luftfartsselskaber som easyJet, SkyEurope og bmibaby med at operere i Schiphol. Dutch Railways har en station på det underjordiske niveau under lufthavnsterminalen.
Schiphol er et knudepunkt for KLM (Royal Dutch Airlines), Martinair og Transavia og et knudepunkt for Northwest Airlines i USA.
Historie
Schiphol påbegyndte operationer den 16. september 1916, på dette tidspunkt en militær flyveplads med flere kaserner og en kvæg, der blev brugt som landingsbane. Da civil luftfart brugte lufthavnen den 17. december 1920, var den kendt som Schiphol-les-bains. Flyproducenten Fokker begyndte at operere i nærheden af Schiphol lufthavn i 1951. Schiphols navn er et hollandsk jordnavn, der betyder "skibshelvede". Før 1852 lignede Haarlemmermeer -polderen, hvor flyvepladsen ligger i dag, en stor sø. Skibe i dette lavvandede vand blev pludselig beskadiget af voldsomme storme, så området måtte fyldes op. Lufthavnen ligger 4 meter under havets overflade.
Flyvningen
KLM og Delta Air Lines -partnere leverer forbindelser over hele verden. Asien, Europa og Nordamerika er særligt godt tjent. British Airways tilbyder op til 15 flyvninger om dagen til tre lufthavne i London til. Transavia, Jet2, Easyjet og andre lavprisselskaber tilbyder en rimelig økonomisk vej til city-hop til Amsterdam fra andre byer i Europa.
Schiphol har en enorm lufthavnsterminal med alle faciliteter under et enkelt tag, der udstråler fra et hub. Dette område er opdelt i afgangshaller 1, 2 og 3. Korridorerne er forbundet med flyselskabets haller, men det er muligt at gå fra en korridor til en anden, selv med mennesker forbundet. Forbundet til de forskellige flyselskabsforløb. Undtagelsen herfra er korridor M for lavprisflyselskaber: Når passagererne først er kommet igennem sikkerhed, kan de ikke få adgang til andre flyselskabers lobby eller korridorer. Meget få flyselskaber og destinationer har en separat lobby eller exit. KLM og Transavia bruger alle havne undtagen H og M.
- Afgang 1 lufthavn inkluderer korridorer u 'FJERNE og GAMMEL, eksklusivt for Schengen -området.
- Afgang 2 flyselskabets lobby inklusive korridor LET og E '. Korridor D har to etager. Det nederste dæk bruges til flyvninger inden for Schengen -området, det øverste dæk til flyvninger inden for Schengen -området. Sporvognsstationen er et særligt ikke-Schengen-område.
- Afgangs luftfartslobby inklusive korridor F, TRÆ, H og USA. Molerne F, G og H betjener områder uden for Schengenområdet, mens molen M er et dedikeret Schengen-område. H- og M-molerne bruges af billige lejer.
Landtransport
Tog
Ordet Schiphol har et tog kører direkte til Amsterdam Central Station, billetpris 3,90 € (eller 7,80 € tur / retur samme dag) i 20 minutter. Køb billetter fra billetautomater, hvis du køber billetter i skranken, skal du betale yderligere 0,50 €. Ikke alle maskiner accepterer kredit- eller betalingskort, og disse kræver ikke chipkort og pinkoder. Køb ikke en komfortklassebillet, køb en enkeltbillet med "kun NS. Togstationen på Schiphol ligger under jorden, under hovedflyterminalen, togene til Amsterdam Centralstation kører normalt fra perron 1 eller 2. Bemærk: dette er ikke specifikt, er man aldrig sikker på, hvilken platform det kommer fra. Signalinformation opdateres, når toget kommer ind i tunnelen. Det er den samme platform, selvom det er vigtigt, at det er derfor, du vil se mange lokale og turister vente lige ved enden af rulletrappen eller trapperne. Endelig går de i den rigtige retning, når den opdateres.
Der er 4-5 tog i timen mellem Schiphol Amsterdam og i spidsbelastningstider. Tog kører hele natten, selvom 1: 00-5: 00 kun en gang i timen. Rejsens pris og varighed er den samme som i løbet af dagen.
Bus
Hvis du prøver at spare penge eller er i nærheden af Leidseplein, kan du bruge lokal transport fra Schiphol til centrum af Amsterdam. En tur tager cirka 30 minutter og fører direkte til vestsiden af centrum af Amsterdam (nemlig Museumplein og Leidseplein). Tag den lokale bus 197, som koster dig 2,38 € til Leidseplein ved hjælp af OV-chipkaart, eller 4,00 € på bussen.
Bus 197 kører i øjeblikket hvert 15. minut de fleste dage, dagligt fra 05:01 til midnat. Fra midnat til 5:00 kører natbusser til og fra lufthavnen. Hvis du ikke vil skifte bus, skal du tage natbussen N97 for 4 €. Denne bus kører en gang i timen.
Med taxa
Brug ikke en taxa, medmindre der ikke er noget alternativ, tag til Schiphol med tog eller bus, hvis det er muligt. Taxa fra det dyre Schiphol. Du skal betale ca. 7,50 € (pr. 8. oktober) som et minimumsgebyr og dække de første 2 km. Så begynder uret at tælle. Turen koster omkring € 40-50 for at gå til Leidseplein. Afhængigt af tidspunktet på dagen og trafikniveauer kan det tage op til 25 minutter. Hvis du er uheldig, kan det tage dobbelt så lang tid. Vælg den bedste taxa af chaufføren, der sandsynligvis er velrenommeret. Du behøver ikke vælge den første taxa i rækken. Hvis det er muligt, skal du bestille en taxa på forhånd [1], dette vil garantere en fast pris for turen.
