Sint Maarten - Sint Maarten

Sint Maarten er en ø i De Nederlandske Antiller.

Regioner

Sint Maarten er den sydlige del af denne ø. Den nordlige del kaldes Saint Martin og tilhører Frankrig.

steder

• Cole Bay
• Cupecoy
• Maho Bay
• Oyster Pond - SMX
• Dawn Beach
• Philipsburg
• Simpson Bay

baggrund

Mod slutningen af ​​den sidste istid var det nordamerikanske kontinent stadig dækket med et to til tre kilometer tykt islag, vandstanden var 30 til 40 meter lavere end i dag. På det tidspunkt blev dagens øer dannet Anguilla, Saint Martin og Saint Barthelemy en enkelt ø omkring 4.650 km² i størrelse. Vandtemperaturen på det tidspunkt var 3-5 ° C, lufttemperaturen 5-10 ° C lavere end i dag.

Den uregelmæssige trekantede ø har en nord-syd forlængelse på 13 km og en øst-vest forlængelse på 15 km og er af vulkansk oprindelse. Økernen er op til 424 m høj. Kysterne i øst og vest er ret flade. Der er omkring 30 fine sandstrande langs hele kysten. Bag mange er der store saltsøer med brakvand inde i landet. Med over 31 km² er Simpson Baai-lagunen en af ​​de største indre søer i hele Caribien. Der er en gren til havet på den franske og hollandske side. På den hollandske side er grenkanalen fem meter dyb og over 15 m bred. Vejbroerne åbnes for sejlskibe flere gange om dagen.

historie

De indfødte amerikanske indianere boede sandsynligvis ikke permanent på denne ø. Selvom der ikke var nogen floder eller brønde på øen, fandt de stadig nok drikkevand i forskellige huler i kalksten under jorden. Arkæologiske udgravninger nær Billy-Folly har fundet fund fra den periode. Arawak- og Karib-indianerne navngav øen Soualiga, "Salt Island".

Den 11. november 1493 siges det, at Christopher Columbus havde opdaget øen på sin anden rejse uden at gå i land og opkaldt den efter biskoppen St. Martin af Tours. Da øen syntes værdiløs for Spanien ifølge Columbus 'beskrivelse, forblev den næsten uberørt i endnu et århundrede. Indianerne var i stand til at fejre deres rituelle festivaler, og pirater brugte dem som husly fra en tidlig alder.

Efter at hollænderne mistede adgangen til saltmarkerne i Punta del Araya i 1621, så det hollandske vestindiske selskab (Dutch Geoctroyeerde West-Indische Compagnie, kort sagt WIC) efter nye kilder. I tidligere år havde briterne og franskmændene også med succes forsøgt at erobre jord i Caribien. Først handlede hollænderne kun med deres kolonister.

I 1624 ankom Peter Schouten på denne ø for at udføre reparationer på sit skib. Fra da af blev hun regelmæssigt kaldt af hollandske skibe. Der var en sikker havn og store saltsøer. I løbet af 1630 besluttede WIC derefter at besætte øen Saint Martin. I begyndelsen af ​​august 1631 nåede Jan Claesen van Campen øen nær Lille Baai med 32 mand. Van Campen blev øens første guvernør. Inden for tre måneder blev der bygget et par hytter, og der blev opnået omkring 1.000 hektoliter salt til forsendelse til Europa. I september 1632 var der et første forsvarssystem med kanoner og 80 mand på stedet for dagens Fort Amsterdam. Bare en dags rejse væk i den spanske koloni Puerto Rico var folk tilbageholdende med at se hollandske aktiviteter på Saint Martin. Den spanske konge Filip IV gav ordre om at overtage øen igen. Den 24. juni 1633 kom en armada på 53 krigsskibe og 42 forsyningsbåde med en besætning på over 1.000 ind i Great Baai. Efter en uges kamp var øen tilbage i spanske hænder og ville forblive det de næste 12 år.

I 1629 mislykkedes Pierre Belain d´Esnambucs forsøg på øen Saint Kitts for den franske konge Louis XIII. at erobre, da englænderne allerede havde etableret sig der under ledelse af Thomas Warner. D'Esnambuc sejlede videre til Saint Martin, hvor han gik i land i det franske kvarter. En spansk kommando kørte ham ud igen, så han måtte sejle tilbage til Saint Kitts. Efter at hollænderne og franskmændene var fuldstændigt fordrevet, stationerede spanskere 250 soldater på øen. Men da disse udelukkende var afhængige af mad udefra, som ikke kom regelmæssigt, levede de under meget dårlige forhold, og antallet faldt hurtigt til 120 mand. Hollænderne og franskmændene kendte til den dårlige fødevaresituation og planlagde at erobre øen.

Efter tabet af Saint Martin byggede hollænderne først en koloni på Curaçao i 1634. På samme tid blev der etableret en handelsstation på øen Sint Eustatius. Peter Stuyvesant var direktør for WIC på Curaçao på det tidspunkt. I 1644 udstyrede han 13 skibe og gjorde sig admiral på skibet Blauwe Haan og sejlede med 1.000 soldater til Saint Martin, hvor han ankom til Cay Bay den 10. marts. Under kampene blev Stuyvesant ramt i højre ben og måtte amputeres.

Den spanske ø guvernør Diego Guajardo sendte en rapport til Puerto Rico med anmodning om yderligere tropper, i stedet for at ordren kom til at opgive øen. De spanske tropper forblev på øen indtil 1648, før de blev bragt tilbage, efter at Spanien måtte anerkende Holland's uafhængighed.

Den 11. februar 1648 gav guvernøren i Sint Eustatius sin kaptajn major Martin Thomas ordren om at overtage Saint Martin igen til Holland.

Den franske guvernør i Saint Kitts sendte til gengæld 300 mand til Saint Martin, da han hørte om hollænderne der. Officerer fra begge nationer mødtes den 23. marts 1648 på Mount Concordia og forhandlede om delingen af ​​øen. I traktaten om Mont des Accords blev begge folk enige om at hjælpe hinanden i tider med nød. Den hollandske halvdel af øen blev opkaldt Sint Maarten. To år efter Mont des Accords-aftalen besatte britiske tropper den nærliggende ø Anguilla for at forstyrre det hollandsk-franske samfund derfra.

I 1667 og 1668 fyrede englænderne øen. I 1672 erklærede England og Frankrig Holland krig. Øerne Sint Eustatius og Sint Maarten blev angrebet fra Saint Christopher. Hollænderne måtte trække sig tilbage til øen Tobago. I 1676 sendte Holland en stærk flådestyrke under ledelse af Jacob Binckes for at genskabe øen. Franskmændene trak sig tilbage i det kuperede indre af øen med hård modstand. Binckes plyndrede og satte ild i mange huse, men franskmændene bevarede kontrollen over øen. I januar og juli 1690 raftede engelske tropper på øen og kørte franskmændene ud. I Breda-freden i 1697 vendte øen imidlertid tilbage til fransk ejerskab. I 1702 blev de franske soldater trukket tilbage fra øen for at bekæmpe englænderne på andre caribiske øer. Så det var ikke noget problem for kommandanten Lamont på øen Sint Eustatius at genskabe øen det følgende år.

I 1715 var der 43 hollændere med 19 slaver og 350 franske med 244 slaver på hele øen. De levede hovedsageligt af saltproduktionen. Siden WIC begyndte at dyrke sukkerrør og bragte afrikanske slaver der for at arbejde i markerne, ændrede befolkningsstrukturen sig markant i de følgende år: i 1789 var der 1.100 hvide, 190 hybrider og 4.230 slaver.

I 1763 blev Philipsburg hovedstad i Sint Maarten. I det 18. århundrede blev øen overtaget af generalguvernøren i Surinam administreret i Paramaribo.

Født i Skotland i 1691 fra 1735 til 1746 John Philip Guvernør. Han havde tidligere boet i den danske koloni Saint Thomas og giftet sig med en hollandsk kvinde der. Han øgede handelen på øen og forbedrede de generelle levevilkår. Dette bragte også over 200 nye kolonister ind i landet. Men da han forsøgte at indføre en upopulær skat for WIC, blev han taget som fange på et skib og sendt tilbage til Saint Thomas.

I 1775 var der 354 hvide og 756 slaver på den hollandske del af øen.

I de følgende år, fra 1779 og fremefter, var der gentagne britiske angreb. Mellem 1784 og 1794 kontrollerede briterne op til to tredjedele af hele øen. Fra 1810 til 1816 var de igen de eneste ejere af øen.

Det var først i 1816, at den endelige grænse mellem den franske og hollandske del af øen blev etableret. Fra 1845 blev den hollandske del af øen administreret fra Curaçao. Fra 1850 var Philipsburg en toldfri havn.

Efter at franskmændene havde afskaffet slaveri den 16. april 1848, blev det også afskaffet på den hollandske side i 1863. Mellem 1873 og 1882 blev der vedtaget flere love, der ville medføre skattefritagelse for alle øboere.

I midten af ​​det 20. århundrede faldt efterspørgslen efter salt fra USA dramatisk. Mange øboere, der havde leveret af saltproduktion, måtte søge arbejde på andre øer. Saltproduktionen på den hollandske side af øen ophørte i 1949. Alligevel har saltpanderne været i mange dele af øen den dag i dag.

Mellem verdenskrigene emigrerede mange familier til Curaçao for at arbejde i olieraffinaderiet.

I 1936 modtog kolonierne i Caribien et nyt parlament kaldet Staten. Det havde oprindeligt 15 medlemmer. De tre øer Saba, Sint Eustatius og Sint Maarten sammen kunne kun sende et medlem derhen. Fra 1942 blev kolonistatus gradvis reorganiseret. Willemstad blev det vigtigste administrative sæde for alle hollandske ejendele i Caribien. Indtil 1948 havde kun ca. 5% af den samlede befolkning på øerne stemmeret, hvorefter der blev indført almindelig valgret.

Under Anden Verdenskrig led befolkningen af ​​overgivelsen af ​​Holland og den tyske besættelse, hvilket førte til en blokade af øen af ​​de allierede.

Efter at amerikanerne gik ind i krigen, byggede de en 1.200 m lang landingsbane ved Simpson Baai i 1943 til deres fly, som de brugte til at bekæmpe tyske ubåde. Herfra udviklede den internationale lufthavn sig efter krigen Prinsesse Juliana lufthavn. I 1985 blev det udvidet til en sådan grad, at Concorde kunne lande der, og terminalbygningen blev renoveret på samme tid.

I 1954 modtog kolonierne deres komplette selvstyre. Parlamentets Staten blev forøget til 22 medlemmer. I 1985 blev den omformet igen. Der blev afholdt nye valg, de valgte repræsentanter kaldes nu senatorer. For første gang fik Saba og Sint Eustatius deres eget sæde der, og på samme tid kunne hver ø vælge sit eget nationale flag og hymne.

I 1955 blev det første hotel bygget på Little Baai Beach. Først fem år senere var der elektricitet på tværs af øen.

Plantageøkonomi

I midten af ​​det 18. århundrede blev den oprindelige skov hugget ned og omdannet til landbrugsjord. I slutningen af ​​det 19. århundrede var der omkring 90 plantager på øen. Da der ikke var nogen sukkerrørplantager på øen, er alle lokale rommærker fremstillet med importeret rom.

Claude Wathey

Navnet på denne mand findes over hele øen, han har gjort meget for udviklingen af ​​sit land. Albert Claudius Wathey blev født den 24. juli 1926 i Philipsburg. Der deltog han i St. Joseph's School på Front Street. Han lærte hotelledelse og blev forretningsmand. Hans politiske karriere begyndte i 1950. I 1951 blev han valgt til øregeringen. I juli 1954 grundlagde han det demokratiske parti i Sint Maarten med Clem Labega. I de følgende år havde han stillingen som senator i de Nederlandske Antiller parlament og blev regeringskommissær for turisme. I denne egenskab gjorde han turisme til den førende industri på øen og bragte mange store hotelkæder ind i landet. Han skabte en nationalferie for øen. Sint Maarten-dagen er blevet fejret den 11. november hvert år siden 1962. Den lovgivningsmæssige hal i øens administrationsbygning bærer hans navn, ligesom den nye krydstogtskib gør.

karneval

På den hollandske halvdel af øen bliver Philipsburg et karnevalborg i anden halvdel af april. Begivenheder afholdes hver aften. "Kong Moumou" fører karnevalet. "Jump-ups" er de sjove parader, stålbånd giver musik. En Miss Carnival vælges også. Grand Carnival Parade finder sted i Philipsburg. Der er et børnekarneval. Oplysninger fås fra Sint-Maarten Carnival Foundation, tlf. 544-5211, fax 544-3155.

Flyselskabet WinAir

Den 24. august 1961 grundlagde de tre flyvere C. Greaux, H. E. Ledee og N. C. Wathey luftfartsselskabet Windward Islands Airways med det formål at flyve regelmæssigt fra Sint Maarten til Saba og Sint Eustatius. I 1962 startede flyoperationer med en firesædet Piper Apache til Sint Eustatius, og den 24. juli 1963 blev den første flyvning til Saba foretaget.

Samme år blev en anden Piper Apache og en bøg Bonanza købt. Siden 1965 har der også været flyvninger til Anguilla, Guadeloupe, Saint Barth og Saint Kitts. Mellem 1967 og 1970 blev de to Piper Apache erstattet af to nitten-sæders De Haviland Twin Otters. I 1971 blev virksomheden omdøbt til Windward Islands Airways International og opnåede dermed landingsrettigheder i Puerto Rico. To Fokker Friendship-fly blev lejet til disse flyvninger indtil 1974.

I slutningen af ​​1974 erhvervede den nederlandske regering og dens flyselskab ALM en del af aktierne i WinAir. I de følgende år blev WinAir fuldstændig overtaget af Holland, nogle flyruter blev aflyst, andre blev tilføjet.

Sprog

Der er næppe sprogproblemer, øen er international. Hollandsk, fransk og engelsk tales.

er på vej

Efter renoveringen er Princess Juliana Airport den tredjestørste lufthavn i Caribien med hensyn til flyvebevægelser. Det ligger i syd på en smal stribe land mellem havet og lagunen.

mobilitet

Med bus

Offentlige busser kører hver time mellem kl. 5 og midnat fra Philipsburg til Cole Bay, Mullet Bay, Simpson Bay og via Marigot til Grand Case, billetpris: US $ 2,00, fra 8 PM US $ 2,50. Korte ture koster US $ 1,50.

taxa

Alle taxachauffører og turistkontorer har en detaljeret liste over billetpriser i gylden og amerikanske dollars.

Lejebil

Der er højrestrafik på øen!

Det tyske eller internationale kørekort er anerkendt. Minimumsalderen for at leje køretøjer er 21 år. Den maksimale hastighed i bebyggede områder er 20-40 km / t, uden for bebyggede områder 60 km / t. Lejepriser starter ved US $ 25-35 per dag plus US $ 10 forsikring. Motorcykler kan lejes for US $ 22-100 pr. Dag.

• Lejepriser: Lejebiler: US $ 25-55 per dag, US $ 45-55 jeeps, US $ 150-300 pr. Uge, US $ 270-350 jeeps; Motorcykeludlejning pr. Dag 30-50 USD

Skibstilslutninger

Forskellige færger går til øen Saba og til øen Saint Barthelemy. Der er en regelmæssig færgeforbindelse til øen fra den nordlige del af øen Anguilla.

Turistattraktioner

nationalparker

• Sint Maarten Marine Park, tlf.542-0267, fax 542-0268. Denne nationalpark blev etableret i 1997 af Nature Foundation of Sint Maarten. Det omslutter hele kystområdet fra Cupecoy Baai til Oyster Pond i en bredde på 5 km eller op til en vanddybde på 60 meter. Marineparken er finansieret af den hollandske World Wildlife Fund WWF.
• Nationallandskabspark, det omslutter området fra Cul-de-Sac til Flagstaff i nord og Mary's Fancy i syd. Stiftelsesforeningen er ikke en regeringsorganisation og har derfor kun begrænsede økonomiske ressourcer. Så oprettelsen af ​​skovstier og brugen af ​​landmænd er begrænset.

Zoo

• Sint Maarten Park, Arch Road, Madame Estate, Tlf.543-2020, Fax 543-2030. Zoo og botanisk have er ca. 1,5 hektar store. I zoologisk have kan du finde 40 forskellige dyrearter med over 100 dyr fra Caribien og Sydamerika. Der er en legeplads. Åbningstider om sommeren: dagligt fra 10 til 18, om vinteren fra 9 til 17, lukket på helligdage. Adgang: Voksne US $ 5, børn US $ 2, børn op til 2 år gratis.

aktiviteter

Alle former for vandsport, vandreture, shopping. Øen er en toldfri zone, især i Philipsburg kan du finde mange gode butikker.

Marinaer

Yachtindustrien bringer øen yderligere 80 millioner dollars i indkomst som et biprodukt, og tendensen er stigende. 400 til 500 lystbåde anløber de forskellige havne i løbet af sæsonen. Som et resultat blev nye lystbådehavne bygget, og ældre blev udvidet. Ikke desto mindre er marinaerne i øjeblikket fuldt bookede. Der er i øjeblikket ti lystbådehavne på den hollandske side af øen.

Dykkersteder

• Proselyte Reef, syd for Phillipsburg. I 1801 sank den britiske fregat "Proselyte" der. Ankeret og kanonerne kan beundres af dykkere i vanddybden på 17 m.
• Vraget af "Hvalp", en roll-on-roll-off færge, der ligger tæt på et rev i 17 m vanddybde.
• Vraget fra "Teigland" er et lille ø-fragtskib. Det er 23 m dybt, tæt på et stejlt fald, der strækker sig til en dybde på 40 m. Du kan ofte se store fisk der.
• Månehullet er et undersøisk krater. Det kan nås i en dybde på 10 meter og kan dykke ned til bunden på en dybde på 21 meter.
• Andre dykkerområder inkluderer Amazing Maze med klippeformationer, der når 7 m under vandoverfladen, Horse Shoe, hvor du kan finde sovende hajer, og vandet omkring øerne Hen & Chicken og Pelican Rock.

at købe

Supermarked priser, Status: vinter 2010

• 4-pak croissanter US $ 4,50
• Ristet brød US $ 2,10-2,50
• Jam-frugtblanding 350 gram US $ 4,95
• Ægkasse på 12 US $ 3,25
• Morgenmad bacon 225 gram US $ 6,95
• Pølser 370 gram US $ 4,95
• Salami 340 gram US $ 6,95
• Kraftostskiver 225 gram US $ 4,95
• Yoghurt 170 gram US $ 1,95

• Kraftmakaroni med ost 400 gram pakke US $ 3,95
• Di Giornio Frossen Pizza 790 gram US $ 10,95
• Chicken Nuggets Frosne 200 gram US $ 3,95
• Jordnødder 190 gram kan US $ 4,50
• Kartoffelchips 170 gram US $ 3,50
• Mælk 1 liter US $ 3,25

• Fiji-brøndvand 1,5 liter US $ 4,25
• Koks 2 liter US $ 2,95
• Øl 6-pak flasker Budweiser eller Carib US $ 6,75
• Øl 12 dåser Miller Lite US $ 14,10
• Bacardi Rum 0,75 liter US $ 14,95
• Beefeater Gin 0,75 liter US $ 15,95
• Absolut Vodka 0,75 liter US $ 14,95

• Køkkenhåndklæder Papirrulle 56 ark US $ 2,20
• Sololiebeskyttelsesfaktor 15 - 236 ml US $ 14,95

køkken

Fordi det tilhører Holland, er der mange produkter fra Holland og dets nabolande på denne del af øen. Du kan finde Brie-ost, Camembert, Edam, Gouda, fin chokolade, vin og selvfølgelig hollandsk øl der. I restauranterne kan du spise som i Amsterdam. Alt er dog lidt mere krydret.

natteliv

Nattelivet er udtalt. Der er et stort antal strandbarer, der har lange åbningstider, og antallet af kasinoer er særlig højt på denne ø.

sikkerhed

Øen er relativt sikker for turister. Du kan endda være alene på stranden eller i byen om natten uden problemer uden at blive angrebet eller blive offer for røveri. Politiet er meget flinke og hjælpsomme. Øboerne hjælper også gerne turister med spørgsmål.

Praktisk rådgivning

Toldbestemmelser

• Øen er en toldfri zone. Der er heller ingen grænsekontrol mellem den hollandske og franske del.
• Hunde kan bringes til øen, hvis der kan fremlægges et sundhedscertifikat, der ikke er ældre end 5 dage, eller der findes et vaccinationscertifikat mod rabies, der ikke var mere end 1 måned siden.
• Ifølge Washington-konventionen om truede arter er eksport af beskyttede dyr, herunder leguaner, papegøjer og skildpadder, forbudt.
• Eksport af kaktus og orkideer er forbudt.
• På grund af fiskeriloven af ​​8. juni 1998 er besiddelse og eksport af koraller og muslinger forbudt.

klima

Den tørre sæson med lidt regn er fra januar til juli. I regntiden fra august til december er der omkring tre gange så meget regn som resten af ​​året. En hel dag med regn er snarere undtagelsen, for det meste er der kun korte byger.

I 1819 ødelagde en orkan alle bygninger på øen. I 1995 forårsagede orkanen Luis alvorlig skade.

litteratur

• St. Maarten - Saba - St. Eustatius, Rien Van Der Helm, Elmar Reishandboeken (Lowland), 1. udgave, 1999, ISBN 90-6120-714-2
• Leeward Islands, K.C. Nash, Hunter Travel Guides, 3. udgave, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Kort

Ile St-Martin, Ile St. Barthélemy, 1: 25.000, IGN Paris, 2002, kortnummer 4606 GT

Weblinks

• http://pjlibrary.an - Phil Jubilee Library, Philipsburg, N.A.
• http://thedailyherald.com - Daglig avis på St Maarten, N.A.
• http://sxmnews.com/ - Nyheder online
• http://sintmaarten.net/ - Internetserviceleverandør
• http://stmaarten-info.com/ - Info om St. Maarten
• http://sxm.com - Det bedste af St. Maarten