Seoul | ||
Land | Sydkorea | |
---|---|---|
Søgningen efter en provins slutter med staten | ||
Beboere | 9.668.465 (2020) | |
højde | 38 m | |
ingen turistinformation på Wikidata: | ||
Beliggenhed | ||
|
Seoul er hovedstaden Sydkorea.
Distrikter
Seoul er opdelt i 25 distrikter.
- Dobong-gu
- Dongdaemun-gu
- Dongjak-gu
- Eunpyeong-gu
- Gangbuk-gu
- Gangdong-gu
- Gangnam-gu
- Gangseo-gu
- Geumcheon-gu
- Guro-gu
- Gwanak-gu
- Gwangjin-gu
- Jongno-gu
- Unge gu
- Jungnang-gu
- Mapo-gu
- Nowon-gu
- Seocho-gu
- Seodaemun-gu
- Seongbuk-gu
- Seongdong-gu
- Songpa-gu
- Yangcheon-gu
- Yeongdeungpo-gu
- Yongsan-gu
baggrund
Seoul blev erobret flere gange af de stridende fraktioner under Koreakrigen. Som et resultat er Seoul næsten fuldstændig ødelagt. Selvom Korea har genopbygget mange seværdigheder, er der ikke mange originaler tilbage.
er på vej
Med fly
Incheon International Airport
i Hyatt-Lufthavnehotel (3 minutter med bus) der er også et kasino.
- Ankomst og afgang
Ved tog kan nås på 66 minutter AREX-Tog fra hovedbanegården i Seoul til terminalen ved Terminal 2, en afstand på 45,3 km. Uret er 40 minutter, prisen i 2018 er 9.000 ₩. Det tager seks minutter at komme mellem de to terminaler. Der er dog også gratis shuttle-busser, der kører hvert 7.-10. Minut foran niveau 3F på terminalerne.
Højhastighedstogene KTX blev afviklet den 1. september 2018.
Busforbindelsen fra er populær blandt passagerer, der ikke ønsker at tage omvejen til centrum 3 Gwangmyeong Station(37 ° 24 '58 "N.126 ° 53 '4 "E). Der er forbindelse til højhastighedstognetværket. Dette er 25% dyrere end togene, men du tjekker ind inden du går ombord på busser. De er også hyppigere efter 20-30 minutter.
I alt seks Busruter (detaljer) betjener det større Seoul-område. Billetter er tilgængelige på flere skranker. Stop er foran terminal 1, niveau 1F og terminal 2 1F eller B1.
Langdistancebusser kører også direkte til forskellige byer i Sydkorea. Busoplysninger er nær afkørsel 14, T1 (6.00-22.00).
Mellem midnat og kl. 4 er der specielle, tillægsfrie ture Natbusruter ca. hvert 40. minut. Begge linjer stopper ved Songjung (미아 사거리 역) og Yeomchang (염창 역) stationer:
- N6000: Gangnam langdistance busstation
- N6001: Seoul Hovedbanegård (Stop: 02003)
Der er taxaholdepladser for forskellige virksomheder foran Terminal 2, niveau B1F. Minibusser kan bookes nær afkørsel 12, terminal 1 fra kl. 7 til kl. Sidstnævnte er også de forskellige biludlejningsselskabers normale åbningstider.
Lufthavnsøen kan nås via broer fra nord via Incheon International Airport Expressway (인천 국제 공항 고속도로) eller fra syd via Incheon Daegyo Expressway. Der er 4.000 kortvarige og 6.000 langtidsparkeringspladser.
EN 4 Færge til Yeongjong-do Island kommer fra de mindre øer mod nord. Flyvepladsen kan imidlertid ikke nås direkte.
Gimpo Internationale Lufthavn
- Ankomst og afgang
Det Metro linjer 5 og 9 (forbindelse til fjernbusstationen 고속 터미널) stopper her. Yderligere to linjer er under opførelse og skal åbne i henholdsvis juli 2019 og 2021.
Der er ruter mellem de to lufthavne, herunder Seoul Central Station AREX- eksprestog.
Oversigt over direkte busforbindelser til Seoul såvel som steder over hele landet. Taxaholdepladserne er bag busstoppestederne foran ankomsthallen.
Med tog
De hurtigste togforbindelser er KTX-forbindelserne. Men billigere tog er også mulige. Seoul kan nås med tog fra alle sydkoreanske byer. Hovedbanegården er Seoul Station i centrum af byen. Lufthavnen er forbundet med et ekspresstogforbindelse og kan nås fra hovedbanegården på under en time. Billetterne er tilgængelige på togstationen.
Med bus
Alle byer i Sydkorea har en ekspresforbindelse til Seoul. Der er en bus fra Incheon lufthavn til Seoul (ca. 17.000 vandt) mindst hvert 0. minut.
På gaden
Seoul kan nås i bil på flere motorveje. Når man rejser i bil, kræves et internationalt kørekort ud over det europæiske kørekort.
Med båd
Seoul har ikke en havn, men Incheon har forbindelser til Kina, Japan og destinationer mellem Korea Artikel om Incheon er beskrevet.
mobilitet
Undergrundsbane
Metro-systemet Seoul Metropolitan Rapid Transit (MRT) er klar, hurtig og billig. Åbningstider er 5:30 til 1:00 på hverdage og midnat i weekenden.
Enkeltbilletter kan nemt købes på maskinen ved hjælp af det engelsksprogede system. Betaling er baseret på afstand. Basisprisen for 2020 er 1.250 vundet i 10 km plus yderligere 100 vundet i 5 km. For den plastikbillet, som du kan passere barrierer med, skal du betale et depositum på 500 vundet ud over billetprisen. Efter turen kan du få dem tilbage på specielle returmaskiner.
Alternativt er der en ved specielle maskiner i undergrundsstationerne, men også i fx næsten alle 7-Eleven grene T-penge-kort tilgængelig, der kan suppleres med kredit (enten på T-Money-maskinerne eller de normale maskiner) for at spare dig for at skulle købe en billet, inden du starter din rejse. Det T-penge-kort kan også indlæses på en smartphone, hvis den har NFC. Billetprisen er endnu billigere, den fungerer også som betalingsmiddel i busser, taxaer og i mange salgsautomater til drinks og snacks inden for metrostationer. I hver undergrundsbil er der seks steder på kanten for ældre, gravide og handicappede. Det er ikke et problem at sidde der, så længe du står op for de trængende, men de fleste koreanere efterlader disse steder fri lige fra starten. De fleste koreanere står også op fra andre steder for seniorer på en eksemplarisk måde.
Der er rabatter for børn op til 12 (50%), teenagere og tidlige rejser, 20% inden kl. Månedlige billetter med 60 ture er tilgængelige til 44 gange basisprisen minus 15%.
Du skal være forsigtig med kortene over området på stationerne. De er justeret efter deres placering. Så nord er ikke altid øverst på disse kort, som det normalt er tilfældet. Udgangene og seværdighederne der er også skiltet på engelsk.
- MRT's hjemmeside (Engelsk)
- Stationernes udstyr
Med bus
Busrejser anbefales ikke til turister, da kortene på rutenetværket næppe findes på engelsk, og transporten er betydeligt langsommere end metroen på grund af trafikpropper. Busser skal kun bruges, hvis du vil nå områder uden for byens centrum, der ikke har metroforbindelse.
taxa
Taxier er relativt billige, men har en stor ulempe: De er nødt til at presse sig gennem trafikken. En tur kan tage en evighed, især i myldretiden. Derudover betragtes sydkoreanerne ikke ligefrem som disciplinerede drivere. Du skubber dig selv frem, fremskynder ved enhver lejlighed og er forsigtig ved fodgængerovergange. Dem, der ikke behøver at medbringe al deres bagage, rådes bedre til at tage metroen så tæt som muligt på deres destination.
Turistattraktioner
aktiviteter
butik
køkken
natteliv
Seouls kvarter Itaewon er især populær blandt udlændinge. Desværre er det blevet lidt lurvet gennem årene, så man kan undre sig over, hvorfor nogle guidebøger stadig anbefaler det. Barer og damer der er lidt risikable.
indkvartering
Lære
Seoul har et par universiteter, hvoraf tre har et særligt godt omdømme og er kendt under akronymet SKY:
Hvilket universitet man studerede på, kan være afgørende for de professionelle karrieremuligheder for kandidaterne i Korea. Derfor forbereder koreanske studerende sig meget intensivt til deres afsluttende prøver for at få et af de populære steder på et SKY-universitet.[1]
Arbejde
sikkerhed
sundhed
Praktisk rådgivning
Der er et Discover Pass for turister [2]som inkluderer rabatter (30 stillinger) og gratis adgang (36 sider). Derudover kan offline-kortet bruges i lokal offentlig transport i stedet for et T-penge-kort.
Passet er tilgængeligt i 3 forskellige perioder (priser fra 2018):
- 24 timer 39.900 Vundet
- 48 timer 55.000 vandt
- 72 timer 70.000 Vundet
Passet kan købes online eller forudbestilles. Indsamling er derefter mulig på de udstedelsessteder, der er angivet på hjemmesiden.
Afhængigt af de besøgte steder er passet bestemt det værd. Forvalget giver også et overblik over mulige destinationer i byen.
ture
litteratur
Weblinks
http://english.seoul.go.kr/ (en) - Officiel hjemmeside for Seoul