Sarnen - Sarnen

Sarnen
ingen turistinformation på Wikidata: Tilføj turistinformation

Sarnen ligger i Central Schweiz mellem Lucerne og Interlaken, i en idyllisk, bred dal med flere søer. Det er hovedstaden i kantonen Obwalden, som kun syv politiske samfund tilhører (Alpnach, Sarnen, Sachseln, Giswil, Lungern, Kerns og enklaven Engelberg). Sarnen er et ideelt udgangspunkt for adskillige udflugter med tog, bil eller cykel (inklusive til Berner Oberland, Lucerne eller Engelberg); en række sportsgrene kan praktiseres her eller i umiddelbar nærhed.

er på vej

Med fly

Med tog

Med bus

På gaden

Sarnen ligger på bil- og jernbanelinjen Lucerne-Interlaken. Det kan nås på knap 30 minutter fra Lucerne og omkring halvanden time fra Interlaken.

På cykel

Den nationale cykelrute 4 Alpin panorama rute løber gennem centrum af Sarnen.

mobilitet

Turistattraktioner

  • Den der er synlig langtfra står på en bakke uden for landsbyen katolske sognekirke St. Peter. Dette blev først nævnt i 1036, men den nuværende bygning blev bygget mellem 1739 og 1742 af Franz og Johan Singer. Dele af den romanske forgængerkirke blev genbrugt.
  • Ud over sognekirken blev bygget omkring 1500 Ossuar bygget. Loftet blev lavet i 1507 af Peter Tischmacher fra Uri og består af malede flade udskæringer.
  • Maria Lauretana landsbyskapel, ved landsbytorvet. Mellem 1658 og 1662, men tårnet kommer fra den tidligere bygning fra 1556. Neo-renæssancens facade blev designet mellem 1856 og 1866 efter planerne fra en tidligere schweizisk vagt.
  • St. Andeas kvindekloster
  • Benedictine College
  • Landsbyens springvand fra 1604 med broder Klaus-statuen ligger på landsbytorvet. Det blev fornyet i det 18. århundrede.
  • Barok rådhus. Bygget mellem 1729 og 1732.
  • Fra Landenberg Slot er kun det tilbage i dag Heksetårn modtage.
  • Riffelhuset og våbenhuset
  • I kaserne bygget i 1599, som er i dag 1  Lokalhistorisk museum, Brünigstrasse 127. husede.Åben: ons - søn 14:00 - 17:00
  • Landenberg taverna
  • Hus på jorden
  • Hus på Grundacher

aktiviteter

butik

køkken

natteliv

indkvartering

ture

Baner: Brünigbahn , en smalsporet jernbane, løber mellem Lucerne og Interlaken, nogle gange med panoramabiler. Det overvinder de stejle skråninger på Brünig Pass ved hjælp af et gearsystem (Riggenbach rack-system). Næsten alle stationer på Brünigbahn tilbyder unikke udflugtsmål. Stationen Alpnachstad er lige ved siden af ​​dalstationen i Pilatusbahn, den stejleste tandhjulbane i verden. Fra togstationen Sarnen postbussen kører derfra Melchtal-Stöckalp. Herfra kan du tage svævebanen til Melchsee-Fruttder handler om Jochpass (Vandresti) med Engelberg tilsluttet er. Af Sachseln postbussen kører derfra Flüeli-Ranft, fødested og opholdssted for Broder Klaus (Nikolaus von Flüe). Vandrestier fører blandt andet fra Flüeli-Ranft. til Ranft, ind i Melchtal eller via Kerns til Sarnen, hvor du kan finde den højeste træbro i verden, Høj bro krydsede. Du kan komme dertil med taxa, til fods eller på mountainbike Sachseln ud til Ällgi-Alp, centrum af Schweiz. I Slapper af er dalstationen i Lungern-Schönbühl svævebane. I Hergiswil du kan skifte til Luzern-Hergiswil-Engelberg-Bahn og om en time sundheds- og sportsbyen Engelberg med klosteret det Titlis- og Brunniat nå toget.

Med bil: Ture med fire eller fem pass er ekstremt attraktive Brünig-Grimsel-Furka-Susten eller Brünig-Grimsel-Nufenen-Gotthard-Susten samt ruten Giswil-Mörlialp-Entlebuch.

Med båd

Cykelture

Vandrestier: Klassiske vandreruter i Obwalden er omsejling af Sarnersees og des Lungernsees. Sarnen-Sachseln sektionen er særlig smukToldhus (Herfra kan du tage skibet tilbage til Sarnen om sommeren). Fra restauranten Zollhaus fører en ikke-asfalteret vej ud i det vilde og romantiske Lille Melchtal og til Ällgi-Alp. Den store klassiker er Stöckalp - Melchsee-Frutt - Jochpass - Trübsee - Gerschnialp - Engelberg (de fleste sektioner er tilgængelige med svævebaner eller stolelifte). Jochpass er kun tilgængelig til fods i sensommeren.

Bjergture

Klatreområder

litteratur

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det for at skabe en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.