Den i starnberger Lake placeret Rose Island er en 2,56 hektar, idyllisk og bilfri ø med haver og parker, hvor en Kasino kaldes Schlößchen løgne. Denne eneste ø i søen, som kong Maximilian II af Bayern erhvervede omkring 1850, ligger ca. 170 meter fra dens vestbred i højden af den såkaldte Klokkebrosom er omtrent halvvejs mellem steder Possenhofen og Feldafing er placeret.
Øen tilhører kommunen Feldafing som et distrikt i "Wörth (Slot)"; Grundejeren er den frie stat Bayern. Antallet af indbyggere er angivet som "1" (for gartneren, der bor på øen året rundt). Dens form ændres, og dens størrelse øges langsomt men støt på grund af lossepladser og siltning: i begyndelsen af det 19. århundrede var den omkring 1,3 hektar, i 1850 var den allerede omkring 1,7 hektar.
baggrund
Øen er designet og indstillet til kun at besøge dagsturere og bryllupsfester. Der er ingen overnatning eller generel gæstfrihed.
Ikke desto mindre blev antallet af besøgende tredoblet mellem 1998 og 2005. I 2005 blev der talt i alt 13.000 besøgende.
Ud over bryllupsfester er øen særlig interessant for seniorer, førtidspensionister, familier med børn og generelt folk, der ønsker at slappe af væk fra hverdagen.
er på vej
Af München kirken er forbi Feldafing, hvorfra du kan tage en færge fra Klokkebro til rosenøen kan nås let.
Fra München tager du S-Bahn til Starnberg. Derfra tager du S6 til Feldafing (ikke til Possenhofen, da det er for langt væk!). Fra "Feldafing" -stationen og fremefter er det meget ofte problematisk, fordi der ikke er tilstrækkelig skiltning. Du kan dog spørge en irriteret kiosk ejer eller lokal beboer på gaden. Turen fra S-Bahn-stationen til molen tager cirka 20 minutter.
Fra Glockensteg kan du vente op til 15 minutter på færgen; undertiden endnu længere, hvis der er et stort rush og ikke alle gæster passer på båden. Det tilrådes derfor at være der kl. 11 eller 10 på de første ture. Hvis du kan, skal du være ved anløbsbroen på øen kl. 16 på returflyvningen for at undgå lignende ventetider. Færgen kører dog kun til 2 eller flere passagerer og kan kun transportere maksimalt 10 personer ad gangen. Du kan spise din egen mad på færgen. Du kan også få oplysninger om øen fra informationstavler og komme i humør til dit besøg. Det kan være lidt vanskeligt at komme ud af færgen ved øens anløbsbro, når vandstanden er meget lav. Ved anløbsbroen er der toiletter og et oversigtskort på tysk og engelsk over rosenøen.
Afhængig af vejret kører færgen i sommermånederne på følgende tidspunkter:
- dagligt i maj fra kl. 11 til kl.
- 1. juni til 15. september fra kl. 10 til kl.
- 16.09 til 15.10 fra 11 til 18
- Under bryllupper er båden undertiden kun i drift fra kl. 12, se aktuelle oplysninger
her.
Priserne for færgen er meget forskellige (returrejse):
- Voksne: 4,00 €
- Unge op til 16 år: 1,00 €
- Grupper på 20 personer eller mere (per person): 3,00 €
(Fra 06-2011; for den seneste se også Side af øens færge)
Hvis du er på øen og savnede færgen, skal du se efter folk, der også savnede færgen. Dette er dog meget usandsynligt, da færgemanden tager en ny runde på øen inden sidste afgang. Hvis du virkelig ikke har en mobiltelefon, kan du bede gartneren om at færge den over. Det vil han helt sikkert gøre, fordi han kan lide at have øen for sig selv. Erfarne svømmere kan svømme over det. Men du skal passe på både. Hvis du ikke kan finde gartneren eller nogen anden til at hjælpe, og du ikke kan svømme, bliver du nødt til at overnatte på en parkbænk.
Ikke desto mindre er det meget usandsynligt, at du bliver på øen, da færgemanden har en god hukommelse og tager sin tur på øen meget omhyggeligt!
mobilitet
De korte afstande på den lille ø kan let dækkes til fods, der er ingen motorkøretøjstrafik. De flade og velholdte stier er også nemme at køre på med kørestole og barnevogne.
Cykling på øen er så godt som umuligt, men også helt unødvendigt, da alt kan nås fra landingsfasen på meget kort tid. Derudover ville cykler forstyrre idyllen, og du kom næppe foran på grund af de mange fodgængere på de små stier.
Turistattraktioner
Hovedattraktionen er Franzs 1851/52 Jacob Kreuter, en studerende af Friedrich gartner, bygget og nu restaureret Kasino. Det er en pudset bygning i italiensk-romantiske former, hvor bryllupper udføres regelmæssigt fra forsommeren til efteråret. Kasinoet er åbent tirsdag til søndag fra kl. 12 til kl.
En anden attraktion er gartnerens hus, hvor den eneste permanente beboer på øen bor, gartneren. Den to-etagers gartnerhus huser et museum, der tilbyder meget dyre guidede ture til grupper (op til € 110 i en time). Det er meget billigere at besøge uden en guide.
Det ovale rosarium (rosenhaven) i kasinoet med hundreder af høje duftende roser og en fem meter høj blå og hvid glaskolonne i centrum, rekonstrueret i 2001, en gave fra den preussiske konge Friedrich Wilhelm IV., gav øen sit nuværende navn. Haven, der plejes igen i dag og for det meste er afslappende og stille, kan besøges gratis.
Det forhistoriske bunkehuse på Roseninsel har været en del af UNESCOs verdens kulturarv.
aktiviteter
Mange dagsturister kan lide at picnic på de idylliske kyster eller inde på øen.
indkvartering
En overdækket overnatning er i øjeblikket ikke mulig, da der ikke er andre bygninger bortset fra en personalelejlighed i gartnerens hus og kasinoet, der er forbundet med vand- og elnettet. Camping og tænding af brande er forbudt.
Lokal forsyning og infrastruktur
Bortset fra de sanitære faciliteter på anløbsbroen, som kun er åbne i færgetider, er der ingen turistinfrastruktur på øen.
Der skal bringes dagligvarer fra fastlandet. Gartneren skal til fastlandet for at få posten, da færgen ikke håndterer posttrafik.
hunde
Hunde er forbudt på øen af dyrevelfærdsårsager.
børn
Mindre børn kan kede sig hurtigt på øen, hvis de er i kedeligt selskab, da der ikke er nogen legepladser eller andre tilbud specielt til børn. Fra en intim Rose Island-kender: Rose Island er et paradis for fantasifulde og legende børn. Det er et af de kedeligste steder i verden!
litteratur
- Officiel guide til den bayerske administration af statspaladser, haver og søer (2012), 5 EUR.
Weblinks
- Støttegruppe Roseninsel e.V. med information om historien
- Oplysninger om færgen
