Møde - Reunión

Introduktion Møde er en ø af Frankrig beliggende i den sydvestlige del af Afrika. Omgivet af Det indiske ocean, Reunion ligger vest for Madagaskar, nær ved Mauricio. Denne ø med vulkansk oprindelse danner en fransk oversøisk afdeling, så den har de samme rettigheder som resten af ​​landet og er en del af europæiske Unionpå trods af dens afstand til hovedstadsområdet.

Kapital Saint-Denis Idiom fransk Overflade 2511 km² Befolkning 840 974 (2013) betalingsmiddel euro Tidszone UTC 4 Telefon præfiks 44

Forstå

Portugiserne opdagede den ubeboede ø i 1513. Réunion blev officielt fransk territorium i 1663. Fra det 17. til det 19. århundrede gav fransk immigration suppleret med tilstrømningen af ​​afrikanere, kinesere, malaysere og malabarindianere øen sin etniske blanding. Åbningen af ​​Suez -kanalen i 1869 kostede øen dens betydning som mellemlanding på Østindiens handelsrute. Det fortsatte med at være en koloni indtil 1946, da det blev en "afdeling" i Frankrig.

Vejr

Øens klima er tropisk. September til midten af ​​december er sandsynligvis den mest foretrukne tid at gå, da regn er sjælden på det tidspunkt og temperaturerne er milde både på strandene og i bakkerne, så du kan vandre i bjergene og nyde kysten uden problemer af fugtighed eller varme.

Januar til marts er regntiden, nogle gange præget af cykloner. Øen har to klimazoner: den grønnere vindside (øst), der modtager fugtig luft fra Det Indiske Ocean, og den især tørre leeward side (vest) beskyttet mod fugtig luft af det bjergrige landskab.

Historie

Portugiserne opdagede den ubeboede ø i 1513. Genforening blev officielt fransk territorium i 1663. Fra det 17. til det 19. århundrede gav fransk immigration suppleret med tilstrømningen af ​​afrikanere, kinesere, malaysere og jongleringindianere øen sin blanding etnisk. Åbningen af ​​Suez -kanalen i 1869 kostede øen dens betydning som mellemlanding på Østindiens handelsrute. Det forblev som en koloni indtil 1946, da det blev et Afdeling af Den Franske Republik.

Lokalbefolkningen er stolte over at mindes årsdagen for afskaffelsen af ​​slaveriet (som fandt sted den 20. december 1848) på en festival lokalt kendt som "La Fête Cafre" (en "kaffer" er navnet givet til en indfødt indbygger på øen , nu meget udbredt til at henvende sig til en ven). Denne gestus mod fortiden er stadig meget nærværende i nutidens samfund, og som sådan er ordet "slave" ("slave") en alvorlig fornærmelse mod en Réunionnais.

I dag er befolkningen i Reunion meget varieret med hensyn til etnisk oprindelse, hvor hver gruppe arver sine respektive traditioner.

Byer

• Saint-Paul
• Saint-Gilles: på vestkysten, hvor alle de hvide sandstrande er.
• Saint-Pierre: den næststørste by på øen Reunion.
• Saint-Denis - hovedstaden på øen Reunion.

• Saint-Leu : en konsolideret by og en surfdestination.

• Etang-Salé : en lille by på vestkysten med en af ​​de sorte vulkanske sandstrande.
• Saint-Benoît : hvor den kooperative vaniljefabrik ligger.

At få

Reunion siges ofte at have mere end et godt antal biler, og det er sandt. På bestemte tidspunkter kan vejnet være fyldt med køretøjer, men for at overvinde dette behøver alt en besøgende at vide, hvornår man skal rejse, og hvordan man skal rejse.

Den nationale rute ( rute nationale ), der løber rundt om øen, er dobbeltsporet i hver retning mange steder. Resten af ​​vejene er generelt asfalteret, med et spor i hver retning.

Pas og visum

Selvom Reunion er en integreret del af Frankrig, er det ikke en del af Schengen -området, så det har sine egne immigrations- og visumregler. Borgere på Mauritius har for eksempel ikke brug for visum til korte besøg i Reunion, men de har brug for et visum for at besøge det franske fastland.

Med fly

Den vigtigste lufthavn er lufthavnen Roland Garros international, nær Saint-Denis (LØB^IATA). Langt de fleste interkontinentale flyvninger, der ankommer til Reunion, stammer fra fastlandet Frankrig med en håndfuld andre lufthavne på tværs af Det Indiske Ocean. Flyselskaberne, der flyver til Reunion, er følgende:

• luft Frankrig driver direkte fly mellem Paris Orly og Roland Garros.
• Air Austral er det vigtigste lokale flyselskab, der betjener adskillige destinationer i Afrika og Det Indiske Ocean (Sydafrika, Comorerne, Mauritius, Madagaskar, Mayotte og Seychellerne) samt Paris Charles de Gaulle Lufthavn. Air Austral tilbyder også overførsler til TGV-Air-tjenesten til forskellige destinationer i Frankrig og Thalys-linjen fra Paris til Bruxelles. Hvis du kommer fra Asien, er der en sæsonbetonet service fra Bangkok Suvarnabhumi Lufthavn.
• Air Madagaskar flyver fra Roland Garros til Antananarivo, Antsiranana, Nosy Be. Air Madagascar stopper ved Roland Garros i Antananarivo to gange om ugen til Guangzhou, Kina, men har ikke trafikrettigheder til at transportere passagerer mellem Saint-Denis og Guangzhou.
• Corsair tilbyder en ugentlig service til Paris Orly, Lyon, Marseille og Toulouse.
• Air Mauritius har flere daglige flyrejser til Sir Seewoosagur Ramgoolam Lufthavn, Port Louis, Mauritius. Turen tager kun 45 minutter.
• Fransk blå tilbyder service til Paris-Orly.

For nordamerikanske rejsende kan det være meget dyrt at rejse direkte til Reunion (over $ 2.000 økonomiklasse og bookede måneder i forvejen!) På grund af manglende konkurrence og mangel på codeshare-aftaler med Air Austral i Paris-CDG. Den billigste måde at rejse fra Nordamerika til Reunion på er at bestille et fly til Mauritius og derefter bestille en separat flyrejse for omkring US $ 180-300 tur-retur mellem Mauritius og Reunion, som er mindre end en time væk med fly. Mauritius har flere store flyselskaber som British Airways, Emirates, South African Airways, Turkish Airways, Air France (til Paris-CDG, i stedet for Paris-Orly), KLM (sæsonbetonet), Lufthansa (sæsonbetonet) og østrigsk (sæsonbetonet), så priser er konkurrencedygtige på omkring US $ 1200-1800 og kan indebære kortere mellemlandinger.

Den lille Pierrefonds lufthavn På den sydvestlige side af øen nær Saint-Pierre har den daglige flyvninger til Mauritius med Air Austral og Air Mauritius, plus en sæsonbestemt Air Austral-flyvning til Rodrigues.

Båd

• Fra Reunion er det muligt at nå Mauritius og Madagaskar med båd. To færgeruter tilbyder disse ruter, Mauritius Pride og Mauritius Trochetia. De er på 4, avenue du 14-Juillet 1789, 97420, Le Port, telefon: 0262.42.19.45.
• I løbet af året lægger flere krydstogtskibe til kaj på øen. Der bør søges mere information gennem de enkelte krydstogtfirmaer.

Bevæge sig

Det siges ofte, at Reunion har flere biler end sin rimelige andel, og det er sandt. På bestemte tidspunkter kan vejnet fyldes op med køretøjer, men for at overvinde dette behøver alt, den besøgende skal vide, hvornår man skal rejse, og hvordan man gør det. Den nationale motorvej (rute nationale), der omgiver øen, har to baner hver vej mange steder. Resten af ​​vejene er normalt asfalteret, med et spor i hver retning. Der har været planer om at bygge en luftvej for at lette trafikpropper, men fra 2018 er disse planer blevet skrinlagt.

I taxa

Det er ret dyrt at hente en taxa på øen, især når man forlader lufthavnen (forvent at betale € 15).

Med bus

Intercitybusture rundt på øen udføres af Car Jaune ("Gul bus", busserne er let genkendelige ved deres gule farve). Der er 13 linjer. Bortset fra disse busser er der også lokale busser. De fleste linjer kører mellem 06:00 og 18:00.

• Bil Jaune, Ligne B, fra Saint-Denis til Saint-Pierre og omvendt, Par les Bas (ved kysten). Det kører cirka hver halvanden time.

Med bil

Bras de la Plaine-broen krydser en kløft 110 meter over floden. Der er en hovedvej rundt om øen (74 km med fire baner) og en anden vej fra Saint-Pierre til Saint-Benoit ( route des plaines ) gennem øens indre.

På grund af mængden af ​​biler opstår der ofte trafikpropper, så du bør undgå at rejse i myldretiden.

På grund af vulkanen er vejen undertiden lukket langs øens østside.

Den firefelts vej mellem La Possession og Saint-Denis, kendt som route du littoral , løber mellem en ustabil klippe og havet. På grund af regnen (hovedsageligt mellem december og marts) kan denne vej være "basculée", som ændres til en to-sporet vej. Forvent trafikpropper under sådanne omstændigheder. Det erstattes af en bemærkelsesværdig 5,4 km, 1,7 milliarder euro viadukt et par hundrede meter fra kysten, der er planlagt til at åbne i 2020.

Det Route des Tamarins Det er en motorvej, der forbinder Saint-Paul og Étang-Salé og tilbyder spektakulær udsigt over kysten. Med færdiggørelsen løber en 4-sporet delt motorvej nu gennem tre fjerdedele af øen.

Undervurder ikke køretiderne, selvom øen virker lille. Store veje, især på vestkysten, har en tendens til at sidde fast; også gaderne i Saint Denis. De indre veje er bjergveje, nogle med mange kurver og stejle skråninger.

Biludlejning er tilgængelig.

Trekking

Reunion Island har næsten 1000 km vandrestier med en forbløffende variation af landskaber til en ø. Det cirkus , det sletter og vulkan de er blevet klassificeret som en fransk national naturpark. De bedste stigninger er sandsynligvis i Mafate cirkus og i vulkan (se Piton de la Fournaise). Det ekstraordinære Mafate -cirkus har ingen veje og har omkring 800 indbyggere.

Du kan finde overnatningssteder på de vigtigste vandresteder.

Fly

Nogle helikopter- og flyselskaber udfører turistflyvninger. Disse afgår meget tidligt om morgenen (for at undgå skyer og tåge i højden). Der er også nogle helikopterture, for eksempel til La Nouvelle i Mafate.

Gør

Øen Reunion har næsten 1000 km vandrestier med et overraskende udvalg af landskaber, der er blevet klassificeret som en fransk nationalpark. De bedste udflugter er sandsynligvis i vulkanen Piton de la Fournaise og Mafate -dalen, hvor du kan finde hostings.

Reunion er en ø at opdage ved at udforske dens bjergrige landskab og udendørs aktiviteter. Réunions typiske landformer "Pitons, cirkus og rester af øen Reunion" er optaget på UNESCOs verdensarvsliste, og verdensarven dækker mere end 40% af øen.

Trekking

De to næste vandrestier (ret ambitiøse) ( Grande Randonnée ) tilbud betagende udsigt over øen.

• GR R2 Denne rute krydser øen fra Saint-Denis i nord til Saint-Joseph i syd. Reservér cirka en uge for at tilbagelægge ruten 130 km. Redigere
• GR R1 Det er lidt kortere, omkring fire dage, og dækker kraterne Cilaos, Mafate og Salazie. Redigere

Et alternativ er at gå i Mafate, uden afmærkede stier. Besøg landsbyerne (lokalt kendt som îlets ) for at få en fornemmelse af bilfri bosættelser i smukke omgivelser.

Le Cirque de Cilaos

Den kan tilgås fra Saint-Louis ved den 420 buede vej (aux rute 420 sving). Mens i denne hyggelige by sidder ved foden af ​​klinten Piton des Neiges, sørg for at du ikke går glip af Museum af broderi ( musée de la broderie ). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2015-05-28-LaReunion_0555-0208+PitonDeLaFournaise_05.JPG

• Cilaos .Et paradis for vandrere på alle niveauer. Med vulkanens kredsløb er den mest berømte vandretur helt sikkert opstigningen af ​​Piton des Neiges. For at få mest muligt ud af vandreturen skal du sørge for at være godt udstyret: solide gåsko, vand, kornstænger, tørret frugt, et IGN-kort over St-Pierre-regionen og et andet par lettere sandaler til hårdt vejr eller regnskyl . . Pisterne er meget godt markerede og vedligeholdte, så det er ret svært at fare vild. Den resterende gangtid (for den kompetente vandrer) er også markeret på hvert skilt. For at varme op først, start med en let vandretur (som Bras-Rouge-vandfaldet), før du tager et besøg i Mafate (Marla ved Taïbit-passet) eller Piton des Neiges. Cilaos er også et krydsningssted for vandrestierne GR1 og GR2. Redigere
  • La Roche Merveilleuse Det er en stenet udbredelse i hjertet af skoven, hvor du vil blive mødt af en imponerende panoramaudsigt over cirkuset og dets landsbyer. Det kan nås i bil på 15 minutter på asfalterede veje. Ankom på ruten du Bras-Sec og følg skiltene til forêt de cryptomérias (Japansk cedertræ).
  • Ilet-à-Cordes . Beliggende i en lysning ved foden af ​​Grand-Bénare, var Ilet-à-Cordes et populært fristed for de oprindelige "Marrons Noirs". I øjeblikket er han dedikeret til landbrug (linser, citrus og vindyrkning). Det er et velfortjent hvilested efter en tur op ad bjergsiden, hvor lokalbefolkningen byder gæsterne varmt velkommen og chatter varmt om deres daglige liv. Et andet sted at besøge er de gamle termiske bade ved Bras-Rouge-vandfaldet. Turen går lidt højere end La Chapelle, cirka 5 timer.
  • Bras-Rouge-vandfaldet . Beliggende i Bras-Rouge-kløften, på den gamle vej til Mafate, har vandfaldet udgravet flere pools, der er ideelle indstillinger til picnics. Jernoxidfarvet vand er en af ​​hovedattraktionerne. En let familietur med mange udsigtspunkter langs kløfterne. For en rundtur, reserver to og en halv time. For at komme dertil fra de termiske pools, følg den velindikerede sti (kaldet kemin des porteurs ) flankeret af blomster og grønt.
  • Palmiste-Rouge af Sentier des Calumets. Sentier des Calumets er en af ​​de mest interessante måder at opdage Palmiste-Rouge på (men hvis du mangler tid, er det muligt at komme dertil i bil fra Cilaos-vejen i St-Louis). Det er en kort gåtur fra enden af ​​byen Bras-Sec. Ruten går gennem skove, snor sig gennem foden af ​​Bonnet-de-Prêtre og går ned mod den lille "landsby i bunden af ​​dalen". Intet svært her andet end at det til tider er glat, især om morgenen. Efter cirka 2 og en halv times gåtur støder du på en typisk bjerglandsby med gode restauranter. Vend tilbage i bil (eller blaff) eller vent på bussen tilbage til Cilaos. Det er selvfølgelig også muligt at vende tilbage til fods. Forvent en tur på 5½ time.
  • La Chapelle . Inden vejen kunne rejsen til Ilet-à-Cordes kun foretages ad en sti, der skrånede stejlt ned til Bras-Rouge-floden, før den klatrede tilbage til plateauet. I flodlejet danner enorme basaltplader et nysgerrigt og imponerende element med tilnavnet "La Chapelle". Det er to timers kørsel i hver retning. En god vandretur for gode vandrere. Lige før du går ind i Cilaos, skal du tage ruten lige foran cirque -bageriet (som sælger snacks til rimelige priser). Følg derefter skiltene væk fra hovedvejen. Robuste sko og masser af vand er afgørende. Overvej også at bringe et andet par sko til at krydse vandfaldet, og vær ikke bange for at tage en dukkert under vandfaldet!
  • Le sentier des Sources . Dette er en stille lille vandretur, der tager cirka halvanden time fra byen Bras-Sec. Sørg for at bringe vand.
  • Går i skoven . Cilaos har en vigtig dækning af både primitivt skovbrug (bag kirken) og landområder, der er genplantet med japanske cedertræer (Mare-à-Joseph kanton, Bras-Sec rute). Der er mange velholdte og godt afmærkede stier her, der fører til vandfald, pools og picnicsteder, der giver dig masser af muligheder. Information kan fås i Turistinformationscentret i byens centrum.
  • Notre-Dame-des-Neiges og Père Boiteau . Blandt øens hellige arkitektur er Notre-Dame-des-Neiges et af juvelerne i kronen. Skibet og koret er bemærkelsesværdigt, og tømrerarbejdet er håndværkere fra Rivière-Saint-Louis. Den mest berømte figur i kirken var fader Paul Boiteau, der ankom der i 1927 og døde i 1947. En mystisk asket, han var meget tæt på de fattige. Han er begravet foran kirken og huskes for de gode gerninger, han skænkede sine tilhængere. Kirken kan ses langvejs fra, så det burde ikke være et problem at finde vej.

Cirque de Mafate

• Fra Cilaos tager du Taïbit -passet (det tager cirka 5 timer fra Cilaos til Marla, 4 timer fra îlet de Cordes). Cirkuset er også tilgængeligt fra Cirque de Salazie langs Col des Bœufs, og der er endda en bevogtet parkeringsplads (desværre lidt dyrt: omkring € 10 / dag). Ved dette pas kan du deltage i La Nouvelle i en to og en halv times vandretur gennem tamarindskoven eller Marla på 3 timer. Reserver et par dage for at nyde dette sted til sit fulde potentiale.

Det er også muligt at komme dertil med GR2 -ruten fra nord (canalisation des Orangers) eller fra Maïdo ved den smalle sti, der går ned gennem "La Brèche" -passet, med et fald på 750 m. Det er en temmelig anstrengende tur, 2 timer ned og 3 timer op (minimum), med svimlende dråber. Omkring halvvejs skal du sørge for at stoppe og værdsætte udsigten, over et fald på 1500 m.

Mafate -cirkuset er hjemsted for mange landsbyer eller "îlets". Bortset fra La Nouvelle (1470 m) er der Marla (1600 m), Trois Roches (1220 m), Roche Plate (1110 m), Grand-Place (530 m), Îlet des Orangers (1000 m), Îlet des lataniers (650 m), Îlet à Bolsa (850), Îlet Malheur (828 m), Aurère (930 m) og Cayenne (530 m). Selvom det tilsyneladende er tæt på et fugleperspektiv, kræver turen fra by til by et par timer, selv for kompetente vandrere. Det er også muligt at ankomme med helikopter fra St-Denis eller St-Giles. Prøv Helilagon, Altiport de l'Eperon-97460 Saint-Paul, tlf. (0) 2.62.55.55.

Le cirque de Salazie

• Indgangen til Cirque de Salazie åbner på østsiden, så østlige vinde fra havet kan bringe dug og dermed gøre denne region til en af ​​de mest frodige på øen. Kalderaens navn stammer potentielt fra det malagassiske ord vild , hvilket betyder "god lejr". De forskellige landsbyer kan let nås fra Saint-André.

De vigtigste byer er Salazie (det administrative center), Hell-Bourg (en smuk blomsterby) og Grand-Ilet.

• Salazie , Bryllupssløret: Vandfald nær Cilaos

Dette er et af de mest spektakulære steder på øen. Den østlige side af calderaen er tæppebelagt med frodig vegetation, hvorigennem et væld af vandfald åbner sig. Området kan nås ved at krydse floden ved en hængende gangbro og følge marker med brøndkarse og chayoter (en grøn frugt i form af en pære). En god rute ville være at skære dig igennem vegetationen og nå bunden af ​​vandfaldet, et perfekt sted til en picnic.

• Hell-Bourg :

Fra Hell-Bourg kan nogle lange ruter tage dig til "trou de Fer" (bogstaveligt talt 'jernhullet') eller til "Piton des Neiges". Alternativt kan du vælge en kortere vandretur til "Les Trois Cascades" ('de tre vandfald'), der tager kun to eller tre timer for en let rundtur; du skal stadig være udstyret med anstændigt fodtøj.

• Grand-Ilet det er udgangspunktet for en snoede rute til "col de la Fourche" ('det gaffelpas'). Der kan du efterlade din bil på parkeringspladsen og fortsætte ad GR1 skiltet rute, der går ned til Mafate gennem tamarindskovene.

Le Piton des Neiges

• Øens højeste punkt, Piton-des-Neiges tiltrækker visse entusiaster så meget, at det får dem til at komme tilbage igen og igen. Det kan nås fra et par forskellige steder (Plaine-des-Cafres, Hell-Bourg, gite de Bélouve), hvor stigningen fra Cilaos sandsynligvis er den mest populære mulighed. Det er dog stadig ikke et let eventyr: det tager en god 8-timers dag fra Cilaos for selv kompetente vandrere at gennemføre en hel rundrejse. Resten ved Caverne Dufour

For at få mest muligt ud af det er det tilrådeligt at planlægge et natstop ved Sommerhus i Caverne-Dufour (3 km fra toppen). Værterne er søde mennesker, og efter et traditionelt rombaseret frugtslag vil et enkelt måltid få dig til at glemme trætheden ved at klatre.

Ved daggry (omkring 03:03) skal du tage skoene på igen, undre dig over nattehimlen, der ser ud til at være en million miles fra nutidens forurenede metropoler, og klatre derefter højere. Gå ved fakkel langs de afmærkede stier, der fører til toppen, hvor solopgangen vil efterlade et uudsletteligt mærke i din hukommelse. Ord kan ikke begynde at forklare storheden i denne oplevelse. Nedstigningen tilbage til stuehuset er ikke mere overraskende for de fleste besøgende end den indledende stigning: det ville være første gang, at stien du fulgte i kulsort før, er blevet set i dagslys. Det naturlige miljø gør det klart, at du befinder dig på en (uddød) vulkan.

• Rute fra Cilaos

Tag Route de Bras-Sec, hvor vejene starter. Udsigten er helt klar, og ørkenen er forbløffende smuk. Et godt sted at lave et pit stop midtvejs ville være "Grand Matarum" kabinen. Kun for meget gode klatrere! Stuehuset accepterer reservationer (flere uger i forvejen): Maison de la Montagne (Tlf: 02.62.90.78.78) eller på Cilaos turistinformationscenter 02.62.31.71.71, reserver derefter til et måltid og morgenmad med værterne i landsted (02.62.51.15.26), 24 timer før. Hjemturen til Cilaos kan udføres med et enkelt skub (faldende 1800 m i højden). Prøv at tage knæene roligt!

• Den anden vej op er fra Bélouve-giten: reserver en 4-6 timers gåtur for at komme til tilflugtshytten i Dufour-grotten; Det er en længere og mere snoede rute end tilgangen fra Cilaos.

Vejen omkring Bélouve bliver af og til meget mudret. Den sidste rute er at nærme sig fra Hell-Bourg via Cap Anglais: vent 6 eller 7 timer på denne rute, der dækker 1500 meters højde.

Le Piton de la Fournaise

• Det python de la Fournaise (ovnstop). Sørg for at gå til calderaen på en god dag og forlade tidligt om morgenen. Løbet på 14,5 km tager cirka 5 timers gåtur.

Den første overraskelse er i skridtet " Nez de bœuf "(2136 m), hvor man efter at have gået gennem frodig vegetation kan se panoramaudsigt over" plaine des sables "(sandstrand). Denne slette af sort sand fra vulkansk aktivitet giver os et fingerpeg om, hvad der skal komme. En vej (eller mere præcist et støvet spor), fyldt med huller, fører os til" Pas de Bellecombe "(2311 m). En kort gåtur på få meter fra parkeringspladsen fører dig til en smuk udsigt over" Fournaise ".

Det er et betagende syn, når du ser dette månelandskab præsenteret for dine øjne. En sti (som er den eneste måde at nå Fournaise) ned på omkring 150 m i højden på omkring 580 trin (vi tæller dem!). Heldigvis er der et rækværk langs hele ruten, fordi "trinene" langt fra er som normale trapper: de er 10 cm til 40 cm høje og bevæger sig over klipper, snavs, trærødder, beton og småsten. Nedstigningen ned ad caldera -væggen fører dig gennem tamarinder og er ikke en alt for ubehagelig rute.

Når i bunden, er det første stop ved " Formica Léo ", en lille inaktiv vulkan siden 1753. Fra dens rødlige spids kommer der omkring 20 m aske kastet af vulkanens efterfølgende udbrud under dens aktivitet. år.

Hele turen er godt markeret med hvide markører. Disse hvide markører, cirka hver 2 meter fra hinanden, er afgørende i tilfælde af pludselig dis - de vil guide dig tilbage til det sted, hvor du startede. Pas på ikke at komme for langt væk fra dem, for hvis du farer vild, er der meget lille chance for, at du bliver reddet inden næste morgen, og nætterne deroppe er temmelig kolde!

Efter Formica Léo, tegnene fører dig til toppen, på hård og glat jord, dannet af gammel lava. Et lille tegn angiver, at det er lavet af “Lave Cordée” (basaltisk lava, glat og flydende, også kendt som ”Pāhoehoe” -lava). Derfra skrider banen videre gennem et mere månelandskab og begynder den lange opstigning og krydser nyere produceret lava.

Orientering er ikke et problem, alt du skal gøre er at følge mængden af ​​besøgende. Drik dog meget, og lad dig ikke narre af den friske luft i denne 2200 meters højde. Solen, selv gennem tåge, er meget stærk, så beskytt dit hoved og brug solcreme sparsomt på alle dele af kroppen udsat for solen (inklusive benene). Ellers gør dig klar til et par hårde solskoldningsdage.

Efter 2 timers gåtur fra parkeringspladsen kommer du endelig (cirka en tredjedel af vejen langs ruten) til toppen af ​​Bory -krateret, 2631 meter over havets overflade. Dette lille krater, kun 350 m i diameter, har været inaktivt siden 1971. Det er et ideelt sted at tage nogle fotos eller videoer for at forevige øjeblikket.

Efter de hvide markører fortsætter turen mod Dolomieu -krateret (1 km i diameter), som stadig er aktivt, som dampene husker. Denne rejseplan dækker krateret, og ruten passerer gennem de seneste lavastrømme. Du vil helt sikkert mærke varmen i dine ben og knasende under fødderne (som om du går på glasstykker). Nogle tegn minder dig om faren ved at gå ned ad klippefladen for at komme tættere på krateret. Placering af visse seismiske sonder rundt om kraterkanten vil give dit sind lidt hvile.

Når du er færdig på toppen, er det kun yderligere 2 og en halv times vandretur for at komme tilbage til din bil, og ikke glemme, at du skal gå op ad de 580 trin igen!

Dykning

Der er også god dykning ud for Reunions kyst.

Spis og drik

Takket være sin historie er Réunion -køkkenet en blanding af forskellige kulturer: fransk, indisk, kinesisk og afrikansk.

De typiske retter er honning og rougail, som er et kød eller en fisk kogt i sauce og spist med ris. Typisk menukort Afhængigt af sæsonen er der mange tropiske frugter tilgængelige, såsom litchi (december), mango, ananas (lokalbefolkningen siger, at Victoria -typerne i Reunion er verdens bedste), bananer, papaya ...

Ved frokosttid kan du have mange slags sandwich og samosas i snackbarer (billig, men ikke særlig afbalanceret, bortset fra den krydrede "achards sandwich"), og let at finde restauranter (gennemsnitlig USD 10-15). Andre lokale specialiteter er chokolade , som er krydrede og salte fritter, den piments farcis , som er fyldte peberfrugter, og bouchons , som er bidder af kød eller fisk, der er pakket ind i rispasta og dampet, inden de serveres med sojasovs.

Réunionnais -kager er normalt ret tykke og søde. Der er kager lavet med søde kartofler (gâteaux patates) og (til et lille eventyr) kassava (gâteaux kassava) rhom arrangé on reunion (rom) Reunions køkken er ret sikkert, men bed om nogle retter for at sikre, at de ikke er for krydret. Krydderiniveauet er under niveauet for meget af det indiske køkken.

Den vigtigste lokale drink er rom. Rom af lavere kvalitet er fremstillet af gæret rørsukker melasse og er ikke ældet (derfor er farven lys). Det er ofte drukket som rhum arrangé , rom tilsat frugt og krydderier. Rom plukkede frugtagtig og sukkerholdig, den er let at drikke, men pas på med det høje alkoholindhold! Rom af højeste kvalitet er rhum agricole , lavet med fermenteret rørsukkerjuice. Den er gennemsigtig eller lagret på egetræsfade, hvilket giver den en brun farve.Den lokale øl ved genforeningen

Søvn

Der er mange typer af mulige mødelokaler: almindelige hoteller; Gîtes d'Étape privat administreret; Gîtes de Montagne er bjergkabiner eller hytter placeret i de relevante centrale områder og drives af Reunion Island Tourist Board ; Vandrehjemmene ledes af Auberge de jeunesse de la Réunion. Der er fem vandrehjem på Reunion Island; Hell Bourg, Bernica, Entre Deux, Saint Denis og Cilaos.

eksterne links

• Wikipedia har en artikel om Møde.w: Møde
• Wikimedia Commons rummer multimedieindhold om Møde. Commons