Menaggio-Porlezza cykel- / fodgængersti - Pista ciclopedonale Menaggio-Porlezza

Menaggio-Porlezza cykel- / fodgængersti
Menaggio
Rejseplan
Stat
Område
Territorium
Længde
Opstigningshøjdeforskel
Forskel i afstamning

Der Menaggio-Porlezza cykel- / fodgængersti det er en rejseplan, der krydser Comos kommuner Menaggio, Grandola og United, Nå Lario, Carlazzo er Porlezza. Det finder stort set sted på den førstnævnte ruteMenaggio-Porlezza jernbane.

Introduktion

Denne rejseplan løber gennem Val Menaggio, der fører fra bredden af Comosøen til dem fra Lugano søen. Dens hovedrute strækker sig over en afstand på 13 km, som med de foreslåede varianter kan blive 15.

Startende fra Menaggio i de første 4 km står du overfor en stigning op ad bakke på ca. 200 m, i anden del en nedadgående forskel på ca. 100 m.

Hvordan får man

Denne rute er beskrevet startende i nærheden af ​​færgehavnen i Menaggio, men den kan også tackles i den modsatte retning startende fra centrum af Porlezza.

Exquisite-kfind.pngFor at lære mere, se: Hvordan man kommer til Menaggio.

Når ruten er afsluttet, kan du vende tilbage til afgangslandet med linjerne C12 (Menaggio - Porlezza - Lugano) og C14 (Menaggio - Porlezza - Cavargna). Tidsplaner, hyppighed og billetomkostninger er tilgængelige på operatørens websted ASF Autolinee.

Forberedelser

Hvis du beslutter dig for at følge rejseplanen til fods, anbefales det at bære trekkingsko. Hvis du beslutter dig for at tackle det på cykel, er det godt, at det har forhold, der letter den stigende strækning. Ruten krydser forskellige beboede centre, så det tilrådes, men ikke strengt nødvendigt at medbringe vandforsyning fra starten.

En kort strækning på lidt over 100 meter er i tunnelen: det tilrådes at medbringe en fakkel for at belyse bunden af ​​stien godt.

Ruten, fuld af grusveje, er ikke egnet til racercykler.

Niveauer

  • 1 Piazza Traghetto i Menaggio - udgangspunkt
  • 2 Grandola og United
  • 3 Piano Lake
  • 4 Piazza Giovanni Paolo II i Porlezza - ankomstpunkt

Startende fra Traghettto pladsen i Menaggio vi kører sydpå på kystvejen: efter et par hundrede meter kan du se begyndelsen på cykelstien til højre (du skal overvinde et lille trin), der løsner sig fra vejen og løber langs den gamle jernbanevalle. Efter en første kort asfalteret strækning nær husene bliver banen en grusvej. Efter ca. 800 meter fra starten bøjer ruten en skarp hårnålsbøjning: så tør, at toget på tidspunktet for jernbanen vendte toget den første strækning fra stationen til her og startede derefter igen med normal hastighed resten af rute. Her skal du være forsigtig med ikke at gå lige ad det, der plejede at være toget manøvrerende sti.

Kort efter hårnålsbøjningen bliver ruten en asfalteret vej mellem husene (via Fratelli Castelli): vejen fører til en bøjning i Via Regina. Her skal vi forsigtigt tage en kort opadgående del af provinsvejen op til den næste bøjning, hvorfra en mindre vej forgrener sig, som vi tager. Efter et par hundrede meter når du en rundkørsel, hvor ruten bliver strengt cykel- og fodgænger, og hvor der findes et informationskort på ruten.

Lidt længere frem krydser stien en kort tunnel og fortsætter op ad bakke med brede kurver gennem skoven. I nærheden af ​​Cardano, den nedre landsby Grandolai slutningen af ​​stigningen er overfladen brolagt igen. Kort efter, i krydset med via Roma, er det ikke længere muligt at følge ruten for den gamle jernbane, da denne nu er blevet en del af private boliger i nogle boliger.

Via Roma kan vi dreje til venstre og kort efter altid tage via Regina til venstre og følge den i ca. 400 m, indtil vi vender tilbage til det gamle jernbanespor til venstre, som ligger lidt længere fremme, når du ankommer provinsvejen til Bene Lario , klatrer op ad en ballast parallelt med vejen.

Fra via Roma, hvis du vil undgå trafikken via Regina, er det også muligt at dreje til højre og følge vejen til vaskehuset i Cardano, hvor vi kan tage via Gonte, der fører til hominma-landsbyen. Inden du går ind i landsbyens historiske centrum, drej til venstre ind via Cascinello Rosso, som fører os til krydset med via Regina: krydset, hvorfra provinsvejen til Bene Lario begynder, og vi finder jernbanevæggen lidt længere til højre for vejlayout.

Efter et par hundrede meter kommer provinsvejen nær et industribager, der også indtager det gamle jernbanespor, så vi er tvunget til at følge provinsvejen for at komme rundt i industriområdet og dreje til højre ved første kryds og følge skiltene til cyklen og gågade. Tilbage bag skuret, følg via dell'Artigianato e dell'Industrien, i slutningen af ​​hvilken cykel- / fodgængerstien genoptages og fortsætter gennem skoven til forstæderne til Piano di Porlezza: her snor sporet sig gennem campingpladserne Frø er Franske Riviera og fører dig til bredden af Klaver sø inde i det homonyme naturreservat.

Efter at have fulgt bredden af ​​søen et par hundrede meter til et picnicområde, drejer stien til højre, forlader søen og krydser en strækning med nogle huse. Efter disse fortsætter sporet lige, indtil det krydser Cuccio-strømmen, som markerer indgangen til Porlezza kommune. Vi følger strømmen til krydset med via Cuccio, hvor to alternative ruter er mulige for at nå centrum af Porlezza.

Den mest trofaste rute til den gamle jernbanelinje er den, der følger via Cuccio først og via Prati efter, indtil den når piazza Giovanni Paolo II som markerer det sidste punkt på ruten.

Alternativt kan vi fortsætte langs Cuccio-strømmen, indtil den løber ud i Lugano-søen nær Lido di Porlezza-parken. Efter cykelstien langs søen mod nord kommer du til at krydse Rezzo-strømmen: ved enden af ​​broen et par skridt ned ad bakke fører du til parken til krigsmindesmærket, hvorfra kystcykelstien genoptages, som efter at have passeret den lille havn, fører os til krydset med via Garibaldi. Ved at tage via Garibaldi går du ind i gågaden i centrum af Porlezza, hvor du først drejer til højre ind via Prepositurale og derefter vicolo Canonica og når Piazza Giovanni Paolo II.

Sikkerhed

Rundt om

1-4 star.svgUdkast : artiklen respekterer standardskabelonen og har mindst et afsnit med nyttige oplysninger (omend et par linjer). Sidehoved og sidefod er korrekt udfyldt.