Piræus (Πειραιάς) er den antikke havn i Athen, og den fungerer stadig som det vigtigste udgangspunkt for byen ad søvejen for destinationer mellem De Ægæiske Øer og andre steder i det østlige Middelhav. Indenlandske destinationer omfatter alle de Ægæiske øer undtagen Sporadesøerne og nogle mindre øer i Kykladerne og Dodekaneserne, som kræver forbindelse. Internationale destinationer (andre end krydstogter) omfatter Cypern og Mellemøsten.
Forstå
Piræus indtager et stort område. Kontroller boardingnummeret på forhånd, så du ved, hvor du skal hen. At komme til den ene ende af havnen fra den anden kan tage dig 15 minutter i bil eller 30 minutter til fods.
Siden privatiseringen af Piræus Havnemyndighed er passagerfaciliteter blevet meget forbedrede. Telte med aircondition er blevet slået op ved havnens udgangspunkter, og gratis trådløs internetadgang er nu tilgængelig.
Skibs ankomst og afgange er placeret uden for kystvagtsbygningen på Karaiskaki -pladsen, hovedbusterminalen i Piræus.
Området kan være meget travlt, især om sommeren, så du skal bruge lang tid på at komme til det korrekte udgangspunkt.
Historie
Piræus blev grundlagt i begyndelsen af det 5. århundrede f.Kr., og fik stor betydning som en ny havn for det klassiske Athen. Bygget som en prototype havn med tre dybhavshavne, den vigtigste i Cantharus og de to mindre i Zea og Münchenia, koncentrerede den al import- og transithandel i Athen og erstattede den ældre og lavvandede havn i Faleron. , der var ved at blive brugt. Under guldalderen i Athen (480-343 f.Kr.) blev Piræus genopbygget i henhold til den berømte netplan for arkitekten Hippodamus fra Milet, kendt som den hypodamiske plan, og dens vigtigste agora blev navngivet til ære for ham. Som et resultat blomstrede Piræus og blev en yderst sikker og kommercielt aktiv havn, og de lange mure blev bygget for at forstærke ruten fra hovedbyen til dens havn, hvilket skabte en formidabel flådefæstning.
Dette vakte Spartas betænkeligheder og, med Thucydides 'ord, "gjorde krigen uundgåelig." Efter denne krig (431-404 f.Kr.) faldt havnen gradvist og voksede igen i det 19. århundrede efter erklæringen af Athen som hovedstad i Grækenland. Piræus indtager et stort område.
At få
De fleste rejsende, der ankommer til Piræus fra det centrale Athen, bruger metroen. Linje 1 ender ved havnen, hvorfra Saronic Gulf færger, hydrofoilbåde og katamaraner kan nås til fods eller både, der sejler til Kreta og Dodekaneserne med en gratis bus. Centrale kykladiske færger afgår bekvemt fra metrostationen. Metrobilletten koster 1,20 euro og tillader ubegrænsede forbindelser i alle transportmidler på 90 minutter.
Direkte busser fra lufthavnen de opererer 24 timer mellem havnen i Piræus og den internationale lufthavn i Athen. Turen tager 90 minutter. Lufthavnen er også tilgængelig med metro, med forbindelse i Monastiraki. Busbilletter til lufthavnen, som du kan bede chaufføren om, koster 5,50 euro; de af metroen til lufthavnen, 9 euro.
Andre offentlige busser forbinder Piræus med andre forstæder, det sydlige kystområde og centrum af Athen. Bus- og vognbilletter koster 1,20 euro og gælder for ubegrænsede forbindelser (inklusive metroen) på 90 minutter. De skal købes på forhånd (normalt i kiosker eller inde i metrostationer).
I højsæsonen stopper et stort antal krydstogtskibe her. Skibe i beskeden størrelse lægger til ved en kort afstand fra passagerterminalen (cirka en kilometer syd for metrostationen). Store skibe lægger til kai 2-300 meter længere, tættere på den travle indgang til denne havn. Fra terminalen kan du tage en taxa, eller du kan finde en bybus, der går til metroterminalen (spørg ved terminalen); ellers står du over for en promenade med indgange til færgen og godsdokumenter på kysten og forskellige kommercielle og borgerlige bygninger på den anden side af den meget travle gade. Vandrere, der opholder sig på havnesiden, kan bruge en fodgængerbro over gaden i syne af metrostationen.
Rejse
Centrum af Piræus og havnen kan let besøges til fods, hvis du ikke har bagage med. Trolleybusser (Nr. 20) er nyttige til rejsen fra havnen til Passalimani og derefter følge den meget maleriske rute rundt om Castella -bakken, der slutter ved metrostationen Faliro line 1, nær La Paz og La Amistad stadion. Og Karaiskaki.
Gratis busser inden for havnen kører fra den anden side af metrolinje 1 -terminalstationen, rundt om nordsiden af havnen, til skibe, der sejler til Kreta, det østlige Ægæiske Hav og Dodekaneserne.
Holde øje
- Arkæologisk Museum i Piræus, 31 kap. Trikoupi Street. Piraeus Museum blev grundlagt i 1935 og udvidet i 1966 og er lille i størrelse, men har en række vigtige stykker i sin samling. Disse inkluderer bronzestatuer af Apollo og Athena fra de ældgamle og klassiske perioder med græsk kunst samt en fin samling af begravelsesstelaer '.
- Kommunalteater i Piræus, Iroon Polytechniou Avenue 34. Færdiggjort i 1895 har det kommunale teater (græsk: Δημοτικό Θέατρο, Dimotiko Theatro) været et kendetegn for Piræus i mere end et århundrede. Gennem sin lange historie har det ikke kun været vært for skuespil med berømte skuespillere og musikkoncerter af store komponister (Manos Hatzidakis, Mikis Theodorakis og andre), men også Municipal Gallery of Piraeus og det historiske arkiv. Restaureringsarbejder blev afsluttet i 2013, og teatret er nu dedikeret til sit oprindelige formål med at være vært for teaterstykker.
- Piræus terminal station. Det er en af de ældste i Grækenland, bygget på stedet for Piræus 'første konventionelle togstation, og blev færdiggjort i 1929. Dens originale buede indretning og udvendige arkitektur blev restaureret før OL i 2004. Siden 2005 huser det også den elektriske jernbane Museum.
- Zea Marina.
Gør
Det vigtigste er at tage en færge til de græske øer. Du kan også tage en dejlig tur rundt i Pasalimani / Mikrolimano -området og se mange fantastiske lystbåde og både.
En anden vigtig mulighed er at tage metroen til forskellige dele af Athen. Omkostningerne er meget beskedne, og servicen er meget hyppig.
- Votsalakia strand.
- Freatida strand.
- Karaiskakis Stadion. Olympiacos er en af de mest succesrige klubber i græsk fodbold, efter at have været mester i Grækenland flere gange end nogen anden klub. Deres rivalisering med Panathinaikos, Enemies Enemies Derby, betragtes bredt som en af de mest intense i verden.
At købe
Hovedgaden for at købe tøj i Piræus er Sotiros GudFodgænger for det meste og ganske behageligt at gå op fra havnen og ned mod lystbådehavnen. Der er også mange butikker og caféer langs havnen, især mod krydstogtsterminalen og i nærheden af metrostationen.
At spise
Delfino Restaurant[1] 60, Akti Koumoundourou, Mikrolimano, Piraeus, tlf. 302104120388. Beliggende i Mikrolimano, en hyggelig bugt med hundredvis af sejlbåde. Fremragende skaldyrsrestaurant - prøv den friske grillede fisk og hummer med linguini. En varm og professionel service. Fantastiske indendørs og udendørs områder. Til mellem / diskant budgetter.
Gå ud og drik
God kaffe er meget knappe i havnen, men der er et par muligheder som:
- Den rigtige Cafe : ved siden af metrostationen, nær Piræus gate E8. Anbefalet af havneansatte. Hyggeligt sted, lækre kager og kaffeservice, men ubehageligt og til tider for kompliceret. Kun få taler engelsk, får kaffe og kager serveret.
- Bouboulina. For enden af lystbådehavnen har Bouboulina en stor terrasse med udsigt over det åbne hav. Tjenesten er afslappet, men temmelig avanceret og venlig. Mad- og drikkemenuen har mange muligheder at vælge imellem, og mens man ville komme her for at få mere udsigt til de kulinariske lækkerier, skuffer Bouboulina heller ikke på den front.
Søvn
- Ionion hotel. Hotellet ledes af hr. A. Saxionis Takis, der personligt svarer på e -mails. Hotellet ligger en kort gåtur fra X96 Delivery -bussen og tæt på de afgående færger. Hotellet er et glimrende sted at overnatte, hvis du tager en tidlig færge. Hotelomkostninger er cirka € 50 pr. Nat for et værelse til to personer (badeværelse en suite). De fleste af værelserne har aircondition og balkon.
- Savoy Hotel.
- Hotel Phidias Piræus.
- Piræus Dream Hotel.
- Piraeus Theoxenia Hotel. Det mest luksuriøse hotel i Piræus, med fem stjerner.
- Hotel Lilia.
- Scorpios Hotel.
- Faros Hotel, Notara 140, ☏ 30 210 42 95 171. Dobbelt- eller 2 -personersværelse med separate senge. Bruser, aircondition, centralvarme, farve-tv, telefon og Wi-Fi internet. Enkelt € 30, dobbelt € 40.
Pas på dig selv
Piræus er et ret kaotisk sted, med frygtelig trafik selv for Grækenland. Du skal være særlig forsigtig, når du krydser gaden, eller når du går på fortovet ved siden af færgelejerne, hvor biler, taxaer og lastbiler har en tendens til at cirkulere tilfældigt blandt mængden af rejsende, der kommer og går fra bådene.
Piræus er en kæmpe havn fuld af sejlere, og nogle dele er så ru som man kunne forvente af sådan et sted. Områderne ved siden af færgehavnene er ret sikre, men du bør undgå at gå rundt i resten af Piræus, især om natten, medmindre du kender vejen.
Uautoriserede taxachauffører støder ofte på de ankomne færger. I modsætning til i nogle lande, disse taxaer har et dårligt ry og bør ikke betragtes som et billigt alternativ til taxier med licens.
Det er blevet rapporteret eksistensen af bander af lommetyver, der arbejder på bussen Piraeus-Airport.
En af de svindel, der kan findes i Piræus, er ganske subtil. En mand kommer hen til dig, mens du venter med din bagage i kø for at gå ombord på en færge. Denne mand er en fuldendt skuespiller: selvom han i virkeligheden ikke hævder at arbejde for skibet eller havnen, tyder hans adfærd og adfærd på, at han gør det. Han samler din bagage, ignorerer eventuelle indvendinger og tager dig med til spidsen for linjen, på hvilket tidspunkt han vil kræve et stort tip. I et tilfælde var biddet 7,00 euro (vores respondent besluttede, at forestillingen var 2,00 euro værd).
Besøg senere
Piræus er den største havn i Grækenland, hvilket betyder, at du har en lang række destinationer at vælge imellem. Flyvende delfiner og både afgår herfra til øerne i Saroniske Golf (gate Ε8), højhastighedskatamaraner og konventionelle færger til De Ægæiske Øer (porte E6, E7, E9, E10), færger og krydstogter til Kreta, Lesbos, Chios og Dodekaneserne (henholdsvis porte E3, E2 og port E1) og større skibe til Cypern og Mellemøsten (porte E11, E12). De fleste af de store græske flådeselskaber har agenturer her.